【正文】 6 倍，并要保持與模板 5cm～ 10cm 的距離，插入下層混凝土 5cm～10cm，至振搗部位混凝土停止下沉、不再冒氣泡、表面平整、泛漿時(shí)可停止振搗，振搗時(shí)要快插慢拔，并且保證不碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。 、 鋪裝蓋板底模 支撐腳手架搭設(shè)好并驗(yàn)收合格、批準(zhǔn)使用后，在搭設(shè)好的 腳手架頂部支立蓋板底模。蓋板現(xiàn)澆模板統(tǒng)一采用鋼模板組裝，底部模板搭設(shè)腳手架鋼管進(jìn)行支撐。 ④ 石塊應(yīng)清洗干凈，應(yīng)在搗實(shí)的混凝土中埋入一半左右。嚴(yán)格按照混凝土施工配比進(jìn)行下料，機(jī)械攪拌保證混凝土的和易性，混凝土拌制在拌和站集中拌 制，混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸至施工區(qū)，搭設(shè)溜槽入倉，采用插入式振搗器振搗。 養(yǎng)生時(shí)須使覆蓋物經(jīng)常 保持濕潤，在一般條件下（ 15℃ 及以上），最初的 3 天內(nèi)，晝夜至少每隔 3 小時(shí)澆水一次，夜間至少澆水一次；在以后的日期中每晝夜至少澆水 3 次。 為加強(qiáng)基礎(chǔ)與墻身的連接，基礎(chǔ)砌筑到設(shè)計(jì)標(biāo)高頂面時(shí)，基礎(chǔ)與墻身連接的截面留 設(shè)石筍，以利銜接。石料厚度 200mm～ 300mm。 邛名高速公路第六標(biāo)段 涵洞施 工技術(shù)方案 中國水電建設(shè)集團(tuán)路橋工程有限公司總承包部 2 、 漿砌片石基礎(chǔ)、洞外鋪砌和改溝鋪砌 （ 1） 砂漿的拌制 水泥砂漿在現(xiàn)場安裝 砂漿攪拌機(jī)拌制，砂漿拌好用鐵桶或斗車等不漏 漿 的容器運(yùn)送。涵洞施工在正線便道完工后立即進(jìn)行，靠近挖方段的涵洞和控制填方的涵洞先施工，以免影響路基挖填施工。 3 基坑排水 基坑排水采用改溝導(dǎo)流、匯水井抽水或井點(diǎn)法排水的排水方法。 炎熱天氣或雨天運(yùn)送砂漿時(shí)，容器應(yīng)加覆蓋，以防砂漿凝結(jié)或受雨淋而失去應(yīng)有的流動(dòng)性。 鋪底用的 漿砌片石，片石的厚度不應(yīng)小于 150mm(卵形和薄片者不得使用 )。拆除和重砌時(shí)，不得撞動(dòng)鄰近石塊。 6 片石混凝土洞口、洞底鋪砌 、 片石混凝土涵基及涵臺(tái)身 工程 進(jìn)出口八字墻處的橫隔墻至洞口鋪砌與洞底鋪砌采用 C15 片石混凝土；部分涵基和涵臺(tái)身采用 C20 片石混凝土現(xiàn)澆，混凝土臺(tái)身為 C20 混凝土，片石混凝土采用就地澆筑工藝。 在混凝土中埋入石塊時(shí)應(yīng)符合下列 規(guī)定： ① 可埋入厚度不小于150mm 的石塊，埋入石塊的數(shù)量不宜超過混凝土結(jié)構(gòu)體積的 25%?；炷翉?qiáng)度達(dá)到 且其棱角不因拆模而受破壞時(shí)可進(jìn)行模板的拆除，確?；炷羶?nèi)實(shí)外光。排架中間立桿接頭采用交錯(cuò)對接，頂層接頭采用搭接。 、 安裝側(cè)模 蓋板側(cè)模統(tǒng)一采用大塊整體鋼模板，安裝方法同底模安裝方法。 10 進(jìn)出口、附屬砌筑施工 水溝的順接在基礎(chǔ)砌筑后立即進(jìn)行。 施工準(zhǔn)備 全面認(rèn)真審閱合同要求、設(shè)計(jì)文件、設(shè)計(jì)資料和當(dāng)?shù)匦姓块T有關(guān)文件、法規(guī)；確定施工總體部署，制定施工方案，工藝流程及質(zhì)量控制計(jì)劃；選定機(jī)械設(shè)備，對施工現(xiàn)場進(jìn)行規(guī)劃和控制測量，組織和培訓(xùn)參建隊(duì)伍，完成臨時(shí)設(shè)施，作好 “四通一平 ”。 （ 3）嚴(yán)格控制砂石、水泥、外加劑、鋼筋 等原材料質(zhì)量。 （ 7）預(yù)制混凝土施工中精確制作好底座、臺(tái)座，做到預(yù)制一片梁后即觀測、檢查一次，混凝土澆注時(shí)，逐層澆筑振搗密實(shí)，避免振壞預(yù)應(yīng)力管道，保證混凝土強(qiáng)度穩(wěn)定。 設(shè)有專業(yè)安全檢查人員，隨時(shí)到現(xiàn)場監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，盡量避免安全事故的發(fā)生，使事故解決在萌芽狀態(tài)中。關(guān)鍵的施工地段及工程 現(xiàn)場周圍設(shè)置必要的警告與危險(xiǎn)、安全與控制、指路等標(biāo)志牌，為施工人員和公眾提供安全和方便。 結(jié)合本工程實(shí)際情況，在經(jīng)理部及各負(fù)責(zé)人中明確分工，落實(shí)文明施工現(xiàn)場責(zé)任區(qū)，制定相應(yīng)規(guī)章制度，確保文明施工現(xiàn)場管理有章可循。經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)及各工程隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)對文明施工現(xiàn)場進(jìn)行定期和不定期檢查，每月組織一次專項(xiàng)檢查，對照評分，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲，交流經(jīng)驗(yàn)，查糾不足。 現(xiàn)場工程概況牌、施工組織網(wǎng)絡(luò)牌、安全紀(jì)律牌、安全宣傳牌、防火須知牌，事故記錄牌和施工總平面圖要設(shè)置齊全，規(guī)格統(tǒng)一，內(nèi)容完整，位置醒目。立桿間距、桿件聯(lián)系、剪力