【正文】 況：按照合同約定，項(xiàng)目部主要人員于2012年6月進(jìn)場(chǎng)開(kāi)展工作，主要管理人員項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工、各專業(yè)工程師能夠嚴(yán)格按照合同的約定，常駐工地，每月出勤率不少于26天，并嚴(yán)格遵守考勤制度 。質(zhì)量部蔣 喆制訂質(zhì)量目標(biāo)和措施、以及各工序的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并進(jìn)行技術(shù)交底，具體落實(shí)ISO9001（2000）質(zhì)量體系文件內(nèi)容，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行全面檢查控制，對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師負(fù)責(zé)。 完成主要工程量完成主要工程量表序號(hào)細(xì)目名稱單位 數(shù)量備注1挖土方m32挖石方m33路基填筑利用土方m34路基填筑利用石方m35矩形蓋板邊溝m6三維植被網(wǎng)護(hù)坡m278cm厚掛網(wǎng)客土噴播植草m28掛GPS2網(wǎng)噴播綠化m29厚層基材噴播綠化防護(hù)m210植生袋m211m312C20片石砼擋土墻m313格賓路堤式擋墻m3199014錨桿框架防護(hù)邊坡錨桿鋼筋kg 15預(yù)應(yīng)力錨索框架防護(hù)邊坡預(yù)應(yīng)力錨索（φ15鋼絞線）kg1387016厚200mm低劑量水泥穩(wěn)定碎石基層m2 17厚200mm水泥穩(wěn)定碎石基層m2 18厚40mmAC13C細(xì)粒式瀝青混凝土m2 19厚60mmAC20C中粒式瀝青混凝土m2 20m 21m 22m 23橋梁座/延米7/24隧道座/延米 25波型鋼護(hù)欄m 二、管理機(jī)構(gòu)組成 本工程實(shí)行項(xiàng)目獨(dú)立管理與公司監(jiān)管相結(jié)合的管理辦法，簽定施工合同后即組建“安徽水利開(kāi)發(fā)股份有限公司省道322龍門嶺隧道及接線工程第一合同段項(xiàng)目經(jīng)理部”，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。本項(xiàng)目起點(diǎn)位于龍門鄉(xiāng)，起點(diǎn)順接新建的S322桃花潭至龍門段終點(diǎn)，項(xiàng)目起點(diǎn)樁號(hào)K0+000,終點(diǎn)樁號(hào)K8+,，全線設(shè)隧道2座，大橋1座，中橋6座。其中省道322作為黃山區(qū)通往涇縣，繼而通往皖江城市和長(zhǎng)三角地區(qū)最便捷的對(duì)外通道和旅游通道，近年來(lái)交通量顯著增長(zhǎng)，因此有必要改善道路通行能力。：本項(xiàng)目地處黃山山脈，沿線為山嶺重丘區(qū)，地面高差大，原地面溝深坡陡，地形極為復(fù)雜。項(xiàng)目經(jīng)理部的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)層設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1人、項(xiàng)目總工1人、項(xiàng)目副經(jīng)理2人，下設(shè)“五部二室”的項(xiàng)目職能管理層， 即質(zhì)量部、安全環(huán)保部、工程技術(shù)部、物資設(shè)備部、財(cái)務(wù)部、合同計(jì)劃部、綜合辦公室、試驗(yàn)室、地方協(xié)調(diào)部。本工程實(shí)在施工過(guò)程中共劃分為橋梁工區(qū)、涵洞工區(qū)、龍門隧道工區(qū)、路基工區(qū)、路面工區(qū)、防護(hù)工區(qū)、拌合站、預(yù)制場(chǎng)、交通工程9個(gè)工區(qū)，每個(gè)工區(qū)設(shè)負(fù)責(zé)人1名，對(duì)工區(qū)全面管理。質(zhì)量目標(biāo)項(xiàng)目部成立之后，工程開(kāi)工前合同段便制定了質(zhì)量目標(biāo)：分項(xiàng)工程合格率100%，工程交工驗(yàn)收質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，工程竣工驗(yàn)收達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。質(zhì)量保證措施思想保證技術(shù)保證組織保證制度保證質(zhì)量意識(shí)教育質(zhì)量方針質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量計(jì)劃質(zhì)量審核質(zhì)量改進(jìn)施工過(guò)程控制技術(shù)培訓(xùn)施工組織設(shè)計(jì)施工技術(shù)交底技術(shù)文件控制新技術(shù)新工藝先進(jìn)施工設(shè)備精密檢測(cè)儀器健全機(jī)構(gòu)專人負(fù)責(zé)質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組安全質(zhì)量部精測(cè)隊(duì)、試驗(yàn)室、貫標(biāo)辦公室施工隊(duì)質(zhì)檢室、工區(qū)、QC小組總工程師質(zhì)檢工程師質(zhì)量檢查員質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)化GB/T190012000質(zhì)量手冊(cè)質(zhì)量體系、程序文件工法、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)質(zhì)量記錄施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)保證 優(yōu)質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)劣質(zhì)處罰質(zhì)量責(zé)任書(shū)兌現(xiàn)質(zhì)量終身責(zé)任制經(jīng)濟(jì)保證方法保證不合格品控制施工材料進(jìn)貨檢測(cè)工序自檢、互檢、交接檢質(zhì)量抽樣檢查隱蔽工程檢查簽證定期(年、季、月、周)檢查分項(xiàng)工程檢查自評(píng)分部工程檢查自評(píng)單位工程檢查自評(píng)信息反饋保證糾正預(yù)防監(jiān)理工程師意見(jiàn)設(shè)備材料狀況檢驗(yàn)評(píng)定報(bào)告質(zhì)量評(píng)定報(bào)告 工程質(zhì)量保證措施為保證工程質(zhì)量，在施工過(guò)程中采取了以下幾點(diǎn)措施： （1）、工程工藝控制單位工程開(kāi)工前認(rèn)真編制施工組織設(shè)計(jì)，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)施工。（3）經(jīng)理部每月組織一次質(zhì)量檢查，每季度由總工程師組織一次質(zhì)量大檢查，召開(kāi)一次工程質(zhì)量總結(jié)分析例會(huì)。在整個(gè)施工操作過(guò)程中，要貫穿工前有交底、工中有檢查、工后有驗(yàn)收的“一條龍”操作管理方法，做到施工操作程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，確保施工質(zhì)量。b、標(biāo)準(zhǔn)化：施工管理標(biāo)準(zhǔn)化：以設(shè)計(jì)圖紙、招標(biāo)文件為技術(shù)指導(dǎo)依據(jù)，進(jìn)行工程質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)；以交通部發(fā)布的《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1—2004)和招標(biāo)文件為標(biāo)準(zhǔn)；按技術(shù)要求選用合格的技術(shù)人員。（3）配備精良的施工機(jī)械。加強(qiáng)與氣象部門的聯(lián)系，了解氣象動(dòng)態(tài)，安排好雨季施工。建立完善了組織保證體系和人員保證體系。標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)：項(xiàng)目部、拌合場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置“五牌一圖”，廁所和“兩堂一舍”按標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)；生活道路平整、排水通暢，生產(chǎn)區(qū)設(shè)備、材料放置規(guī)范，狀態(tài)標(biāo)識(shí)醒目。（4） 強(qiáng)化環(huán)保管理定期進(jìn)行環(huán)境檢查，及時(shí)處理違章事宜，主動(dòng)聯(lián)系環(huán)保機(jī)構(gòu)，請(qǐng)示匯報(bào)環(huán)保工作，做到文明施工。同時(shí)，要注意對(duì)機(jī)械的經(jīng)常性保養(yǎng)，使其噪聲降低到最低水平。設(shè)置必要的警示和說(shuō)明標(biāo)志，注意對(duì)周圍行人和車輛的安全引導(dǎo)。 ⑹施工注意事項(xiàng)：a、基底一定要平整，密實(shí)；b、安裝石籠籠體后要用鋼管或模板固定，以免在碼砌片石時(shí)石籠變形，從而無(wú)法保保證完工墻形；c、碼砌片石時(shí)要片石大面應(yīng)貼近石籠網(wǎng)碼放，片石要碼砌密實(shí)。廉政辦公。合同段能順利完工，一方面得力于各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和主管部門的支持與幫助，另一方面來(lái)自全體員工的不懈努力與無(wú)私奉獻(xiàn)。安全生產(chǎn)是企業(yè)的命脈，文明施工是企業(yè)的旗幟。企業(yè)以追求利潤(rùn)最大化為最終目的。二 對(duì)監(jiān)理單位的評(píng)價(jià)合同段監(jiān)理單位為安徽省公路工程建設(shè)監(jiān)理有限公司。施工圖如下：格賓石籠擋土墻設(shè)計(jì)圖 ②經(jīng)濟(jì)性：格賓石籠擋土墻同等防護(hù)長(zhǎng)度比傳統(tǒng)擋土墻節(jié)約2540%的工程造價(jià)；③施工方便、效率高：施工不需要大型機(jī)械，可采取人工或機(jī)械配合人工施工，施工周期短，可多點(diǎn)多面分段同時(shí)施工，施工段35m均可；④環(huán)保、生態(tài)：格賓石籠經(jīng)過(guò)防腐等處理，其不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。（11）注重對(duì)原有植被的恢復(fù)。 （8）對(duì)于公路施工中粉塵污染的主要污染源——路面材料拌和、施工車輛和筑路機(jī)械運(yùn)行和運(yùn)輸產(chǎn)生的揚(yáng)塵，應(yīng)采取有效措施減輕施工現(xiàn)場(chǎng)的大污染，保護(hù)人民健康，如： a、拌和設(shè)備應(yīng)有較好的密封，或有防塵設(shè)備。保持排水通道暢