橋臺首件總結報告(完整版)
【正文】 基檢測合格后，進行承臺施工。鋼筋綁扎時要預埋薄壁臺身中 的預埋鋼筋。 （11）承臺模板拆除 在常溫下，模板在混凝土強度能夠保證結構不變形，棱角完整時方可拆除。 ③拆除模板時不得用大錘、撬棍硬砸猛撬，以免混凝土的外形和內部受到損 傷。５執(zhí)行《公路工程質量檢驗評定標準》JTG F80/12004同排梁、扳、拱肋177。５基礎、錨碇、墩臺177。定出薄壁臺中軸線，并 按軸線定出薄壁臺輪廓線，彈出墨線，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后再綁扎鋼筋和支 立模板。豎筋連接前對其豎直度進行調整。 綁扎時如果采用一面順扣時應交錯變換方向， 也可采用八字扣。 混凝土澆筑從低處開始逐層擴展升高， 水平分層， 其分層厚度不大于 30cm。模板吊至存放地點，必 須一次放穩(wěn)，及時進行板面清理，涂刷脫膜劑。模板的剛度和強度滿 足規(guī)范要求。 按骨架上的箍筋位置線安放梯形卡具、箅形卡具，使鋼筋骨架和箍筋精確定 位，定位前必須擺放墊塊，根據(jù)保護層的厚度，確定墊塊的大小，采用高強度墊 塊，呈梅花形布置，間距為 1m。 模板支好后，測量模板控制點標高，確定混凝土澆筑位置。 臺帽和耳墻同時澆筑，澆筑結束按設計要求布設抗震錨栓及抗震擋塊預埋 件，保證尺寸和位置準確無誤，安裝擋塊鋼筋，立擋塊模板，澆筑擋塊。 （8）混凝土養(yǎng)生 模板拆除后立即用土工布包裹混凝土養(yǎng)生，養(yǎng)生過程中經(jīng)常灑水，始終保持 混凝土表面濕潤，養(yǎng)生時間不少于 7 天。 （2）施工中要保證模板清潔，涂刷脫模劑后及時澆筑混凝土；混凝土澆筑要 分層振搗到位，不漏振不過振。在后續(xù)施工中我們將發(fā)揚首件工程的優(yōu)點，繼續(xù)改進或優(yōu)化施工 工藝，杜絕在首件工程中存在的問題再次發(fā)生，優(yōu)質、安全的完成我標段所有的 輕型橋臺施工。 （3）規(guī)范合理地進行鋼筋配料，嚴格照設計、規(guī)范進行加工安裝。 原因分析： （1）原材料供應部門對原材料保護措施不到位，忽視了原材料對施工質量的 影響。 在澆筑過程中，派專人檢查模板、支架。 混凝土按試驗室提供的混凝土施工配合比配制。 綁扎耳墻鋼筋時注意預埋護欄底座預埋鋼筋，并保證預埋筋位置的準確，并 進行定位筋的加固，防止在澆筑過程中移動。 人工配合吊車對預拼好的鋼模板進行吊裝。 （6）混凝土養(yǎng)生 模板拆除后立即用土工布包裹混凝土養(yǎng)生，養(yǎng)生過程中經(jīng)常灑水，始終保持 混凝土表面濕潤，養(yǎng)生時間不少于 7 天。振搗 器靠近模板時保持一定距離，一般為 10cm 左右。 （3）模板安裝 模板采用組合鋼模板， 模板按輪廓墨線安裝， 模板的固定采用對拉螺桿對拉， 模板外側以鋼管支架結合方木支撐的辦法進行模板的固定， 模板連續(xù)采用螺栓連 接，螺栓要緊固擰牢。如采用焊接接頭，除應按焊接規(guī)程規(guī)定抽取試樣外，也應符合施工 規(guī)范的規(guī)定。綁扎前按照設計圖紙對加工好的鋼筋型號、 直徑、尺寸進行檢查,合格后方可使用。３（三）模板安裝項 目允許偏差（ｍｍ）模板標高基礎177。２０灌注樁177。 質量檢驗 ① 施工前對原材料進行檢查，并有合格簽證記錄。 模板拆除前用吊車掛鉤掛好要拆除的模板，拆下對拉螺栓，使模板向后傾斜 與承臺脫開，如果模板與混凝土墻面吸附或粘結不能離開時，用撬棍撬開模板下 口，不得在臺身上口撬模板或用大錘砸模板。 （10）澆筑承臺混凝土 模板檢驗合格后，開始承臺混凝土的澆筑。 （7）承臺測量放樣 在墊層強度達到 75%后， 測量人員在墊層上放出承臺位置線， 用墨斗彈線標 注。 （4）樁基破樁 由設計標高確定鑿出高度； 根據(jù)確定出的高度用風鎬破除樁頭。清除坑底的浮土，整平。二、施工人員配置 職務姓 名職責項目經(jīng)理陳同初負責全面組織、協(xié)調管理工作項目總工楊小強負責施工方案的設計及交底項目副經(jīng)理秦曉剛負責現(xiàn)場施工組織協(xié)調辦吳秀燕負責地方協(xié)調工作質檢工程師張鵬鈺負責現(xiàn)場質量控制，報驗測量負責人李艷軍負責現(xiàn)場控制工
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