【正文】 根據(jù)本次勘察結(jié)果，工程場(chǎng)地分布的上部土層較軟弱，下部分布有較高強(qiáng)度，具有中高壓縮性土層及基巖，事宜進(jìn)行擬建工程的建設(shè)。、難點(diǎn)分析本工程為一項(xiàng)市政綜合性工程，包括了道路、排水、橋梁、涵閘等多項(xiàng)內(nèi)容，施工種類多，施工工藝復(fù)雜，且有水泥土雙向攪拌樁等“四新”成果的應(yīng)用，加上場(chǎng)地地質(zhì)條件復(fù)雜，工期相對(duì)較緊，因此總體來(lái)說(shuō)本工程施工難度較大，對(duì)施工的組織和技術(shù)質(zhì)量要求較高。本工程為一項(xiàng)市政綜合性工程，包括了軟基處理、道路、排水、橋梁及涵閘等多項(xiàng)分部工程內(nèi)容。本工程首先進(jìn)行西側(cè)明渠、東側(cè)明渠、橋梁、涵閘清淤換填及樁基施工平臺(tái)施工，然后進(jìn)行雙向水泥攪拌樁、支護(hù)樁、橋梁樁、涵閘主體結(jié)構(gòu)施工，力爭(zhēng)在2011年5月30日前完成西側(cè)加固樁及支護(hù)樁部分，將西側(cè)紅線外占用地交還給東本二廠。 我公司將建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的領(lǐng)導(dǎo)班子，發(fā)揮項(xiàng)目總工、各部負(fù)責(zé)人、各段施工負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目生產(chǎn)班組組長(zhǎng)直至班組施工人員的作用，根據(jù)工程的進(jìn)展情況和施工的難易程度確定各階段合理的施工人員數(shù)量和分工。（4）加強(qiáng)對(duì)勞動(dòng)力的保障工作①保證勞動(dòng)力素質(zhì)勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)要保證質(zhì)量。（6）選擇性能優(yōu)良的施工機(jī)具考慮到現(xiàn)場(chǎng)施工條件及施工總進(jìn)度要求，將各個(gè)分項(xiàng)工程按流水段組織施工，保證各工序流水施工，合理配置施工機(jī)械設(shè)備，提高使用效率，保證各項(xiàng)作業(yè)、各工種之間的進(jìn)度協(xié)調(diào)。（10）實(shí)行獎(jiǎng)罰措施按經(jīng)濟(jì)規(guī)律辦事，健全內(nèi)部經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制，公司與項(xiàng)目經(jīng)理部簽定協(xié)議，根據(jù)工程合同條款實(shí)行獎(jiǎng)罰；項(xiàng)目經(jīng)理部為調(diào)動(dòng)項(xiàng)目?jī)?nèi)部全體員工的積極性，對(duì)各工期控制點(diǎn)制定獎(jiǎng)罰措施，將工程的施工進(jìn)度的獎(jiǎng)罰與工程質(zhì)量、安全、文明施工及各方協(xié)調(diào)配合的施工情況掛鉤，對(duì)消極怠工者及時(shí)處理，以帶動(dòng)整個(gè)工程健康發(fā)展，按期完成。所有新建便道頂寬也為6m，采用50cm厚的毛渣和建筑垃圾鋪筑。根據(jù)工程地質(zhì)勘查報(bào)告，本工程全線位于軟弱地基上（主要為淤泥和淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土），設(shè)計(jì)計(jì)算需進(jìn)行全段面的深層地基處理，處理范圍包括全線路基和連通港明渠坡腳,處理方式為水泥土雙向攪拌樁技術(shù)，～，等邊三角形布置；連通港明渠為滿堂式和格構(gòu)式布置。③縮徑切土下沉: 改變內(nèi)外鉆桿的旋轉(zhuǎn)方向, 使葉片收縮至下部樁體設(shè)計(jì)直徑, 兩組葉片同時(shí)正、反向旋轉(zhuǎn), 切割攪拌土體, 直至設(shè)計(jì)深度, 在樁底持續(xù)噴漿攪拌時(shí)間10s左右。水泥土為水泥與施工場(chǎng)地現(xiàn)狀的淤泥及淤泥質(zhì)粘土的混合料，水泥摻量為15%，即每立方米被攪拌土體中水泥摻量約為280Kg?？紤]到樁頭50cm范圍需鑿除。為保證樁端、樁頂擴(kuò)大頭及樁身質(zhì)量，第一次提鉆噴漿時(shí)應(yīng)在樁底部停留20秒，進(jìn)行加固處理，余漿上提過(guò)程中全部噴入樁體，且在樁頂部也停留20秒，確保質(zhì)量。每根樁在連續(xù)鉆取的全樁長(zhǎng)范圍內(nèi)的不同深度和不同土層樁芯上取芯不應(yīng)少于5點(diǎn)，每點(diǎn)3件試塊。推土機(jī)按要求的厚度平整土料，將土堆攤鋪，輔于人工配合，測(cè)量控制鋪土厚度，每層松鋪厚度不大于30cm；然后對(duì)填筑的土方進(jìn)行含水量檢測(cè)，根據(jù)土質(zhì)的干濕度適當(dāng)作灑水，雨后填筑新料時(shí)則減薄鋪料厚度，同時(shí)清除表面浮土。在機(jī)械碾壓不到的部位則采用蛙式夯實(shí)機(jī)進(jìn)行夯實(shí)。不合格的土料堅(jiān)決不使用。⑤鋪料至路邊時(shí)，應(yīng)在設(shè)計(jì)邊線外側(cè)超填一定余量，人工鋪料宜為10cm，機(jī)械鋪料宜為30cm。沉降板、測(cè)斜管和邊樁的布設(shè)可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況作適當(dāng)調(diào)整。本工程道路基層為30cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層，分為兩層攤鋪碾壓。（2）施工準(zhǔn)備①材料準(zhǔn)備應(yīng)取所定材料場(chǎng)中代表性材料樣品按規(guī)范進(jìn)行原材料試驗(yàn)：水泥的強(qiáng)度等級(jí)測(cè)定，初終凝時(shí)間，碎石的顆粒分析，壓碎值試驗(yàn)，泥土雜物含量測(cè)定，有機(jī)質(zhì)含量（必要時(shí)做），硫酸鹽含量（必要時(shí)做）。在施工該基層前對(duì)下承層進(jìn)行清掃和灑水使表面潮濕。碎石材料裝入料斗經(jīng)計(jì)量送入拌和機(jī)，水泥經(jīng)計(jì)量同時(shí)進(jìn)入拌和機(jī)加水拌和，%情況下拌和均勻。自卸汽車的車廂要保持干凈，每天收工后要進(jìn)行沖洗或清掃。鋪筑到10m長(zhǎng)度時(shí)，要檢測(cè)攤鋪面標(biāo)高、橫坡、厚度，如不符合設(shè)計(jì)時(shí)，要適當(dāng)調(diào)整。碾壓過(guò)程從穩(wěn)壓至碾壓成活，設(shè)置施工警示牌，確保不讓機(jī)動(dòng)車在上面調(diào)頭、轉(zhuǎn)彎、剎車，以防表面松動(dòng)。當(dāng)天的施工縫處理方法是在鋪第二幅時(shí)人工將第一幅邊部鑿松加水泥拌和，與第二幅同時(shí)碾壓。在已完成的鋪筑層上按《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》進(jìn)行壓實(shí)度（灌砂法）試驗(yàn)，每一作業(yè)段或不超過(guò)2000m2檢查6次以上。模板的頂面與混凝土板頂面設(shè)計(jì)高程一致，模板底面與基層頂面緊貼，局部低洼處（空隙）事先用水泥砂漿鋪平并充分夯實(shí)。（5）混凝土澆注、振搗振搗采用插入式振搗棒、平板振搗器和全副振動(dòng)梁共同作業(yè)的方式，振搗過(guò)程中，輔以人工找平。振動(dòng)梁往返施拉2～3遍，使表面泛漿并趕出氣泡。第一遍抹面在振搗梁整平后，用600mm～700mm長(zhǎng)的抹子（木或塑料）采用揉壓方法，將混凝土板表面擠緊壓實(shí)，壓出水泥漿，至板面平整，砂漿均勻一致，一般約抹3～5次。當(dāng)烈日暴曬或干旱風(fēng)吹時(shí)，壓實(shí)成活宜在遮陽(yáng)棚下進(jìn)行。當(dāng)氣溫較低時(shí)，應(yīng)用噴燈加熱縫壁。②傳力桿固定后的傳力桿必須平行于板面及路面中心線，其誤差不得大于5mm。設(shè)置拉桿的縱縫模板，應(yīng)預(yù)先根據(jù)拉桿的設(shè)計(jì)位置放樣打眼。拌和時(shí)間以混合料拌和均勻，所有顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，并經(jīng)試拌確定。瀝青混合料的攤鋪溫度按規(guī)范要求控制好，并根據(jù)瀝青標(biāo)號(hào)、粘度、氣溫、攤鋪層厚度選用。壓實(shí)分為初壓、復(fù)壓和終壓。（6）接縫縱向接縫保證是熱接縫，且是連續(xù)和平行的，縫邊整齊并形成直線。根據(jù)地質(zhì)條件、進(jìn)度要求、工程場(chǎng)地地質(zhì)情況，結(jié)合樁基設(shè)計(jì)參數(shù)，確定本工程鉆孔灌注樁成孔方式為旋挖鉆機(jī)成孔；混凝土采用商品混凝土供應(yīng)；鋼筋籠一次綁扎成型、整體吊裝；導(dǎo)管法灌注水下混凝土。（3）鉆進(jìn)埋設(shè)好護(hù)筒以后,即可進(jìn)行鉆進(jìn)作業(yè)。泥漿采用膨潤(rùn)土制成，在泥漿池中用攪漿機(jī)將泥漿攪拌好后，泵入孔內(nèi)，旋挖鉆均勻緩慢鉆進(jìn)，這樣既鉆進(jìn)又起到泥漿護(hù)壁的作用。焊接質(zhì)量要符合規(guī)范要求，凡加工好的鋼筋籠應(yīng)分批進(jìn)行驗(yàn)收，并予以“標(biāo)識(shí)”。檢查導(dǎo)管有無(wú)裂縫,絲扣是否損壞,有隱患者及時(shí)修復(fù)或更換；導(dǎo)管孔口對(duì)接必須擰緊,孔口操作時(shí)要嚴(yán)防跑管,導(dǎo)管配長(zhǎng)要合理,～。采用單面搭接焊，搭接長(zhǎng)度≥10d；為保證在同一截面內(nèi)鋼筋接頭面積不超過(guò)鋼筋總面積的50%，主筋錯(cuò)開(kāi)長(zhǎng)度為35d，并按此要求進(jìn)行檢查驗(yàn)收。（4）鋼筋籠制作與吊放①事先根據(jù)設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)格按圖紙分節(jié)制作。動(dòng)力頭作鉆孔旋轉(zhuǎn)的同時(shí)按下主卷?yè)P(yáng)浮動(dòng)按鈕，進(jìn)行鉆進(jìn)工作。（1）鉆機(jī)就位保證樁位四周地面平整，無(wú)障礙，驅(qū)動(dòng)鉆機(jī)履帶將鉆機(jī)開(kāi)到樁位旁，鉆頭的尖端正對(duì)樁位標(biāo)注點(diǎn)。在縱縫上的混合料，在攤鋪機(jī)的后面立即用一臺(tái)鋼輪靜力壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓工作連續(xù)進(jìn)行，直至接縫平順而密實(shí)。碾壓采取縱向進(jìn)行，并由混合料攤鋪的低邊向高邊慢速均勻進(jìn)行，相鄰碾壓帶重疊寬度為雙輪30cm，三輪為后輪寬度的二分之一。雨天或表面有積水，及施工氣溫低于10℃均不進(jìn)行攤鋪瀝青混合料施工。瀝青的加熱溫度，石料加熱溫度、混合料的出廠溫度，保證運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度均符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。（1）準(zhǔn)備工作基層表面保證干燥、整潔、無(wú)任何松散集料和塵土、污染物，并整理好排水設(shè)施。也可設(shè)鋼支架，將傳力桿、鋼筋用鐵絲綁扎固定其準(zhǔn)確位置。（8）養(yǎng)生混凝土路面采用保濕養(yǎng)生，在混凝土終凝后使用土工毯覆蓋于板的表面，每天均勻?yàn)⑺３殖睗駹顟B(tài)。嚴(yán)禁一條縫分兩次切割的操作方法。第三遍抹面在析水現(xiàn)象全部停止、砂漿具有一定稠度時(shí)進(jìn)行，宜使用小抹子趕光壓實(shí)。對(duì)不平之處鋪以人工補(bǔ)填找平，補(bǔ)填時(shí)使用較細(xì)的混合料原漿，嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)。振搗混凝土混合料時(shí)，首先用插入式振搗器在模板邊緣角隅等位置振搗一次，同一位置時(shí)間不宜少于20s。模板安裝完畢后，再一次檢查模板相接處的高差和模板內(nèi)側(cè)是否有錯(cuò)位和不平整等情況，高差大于3mm或有錯(cuò)位和不平整的模板應(yīng)拆去重新安裝。路面基層的質(zhì)量必須滿足規(guī)范要求。⑦養(yǎng)生水泥穩(wěn)定碎石基層碾壓成型，壓實(shí)合格后，立即用灑水車灑水養(yǎng)生。若碾壓中局部出現(xiàn)“彈軟”現(xiàn)象，立即停止碾壓，待翻松晾干或處理后再壓，若出現(xiàn)推移則適量灑水，整平壓實(shí)。攤鋪速度一般1～3m/min，根據(jù)拌和能力確定。④攤鋪在土基上恢復(fù)中線，直線段每20m設(shè)一樁，平曲線段每15m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁。集中拌和掌握以下控制要點(diǎn)：計(jì)量控制：根據(jù)拌和機(jī)的容積，計(jì)算分解每鼓各種材料的數(shù)量，除水泥按包計(jì)算，其他材料要分別過(guò)秤，每車過(guò)磅，不允許把重量換算成斗車容積，用紅油漆標(biāo)明品種及堆積高度。（3）施工方法及技術(shù)質(zhì)量措施①測(cè)量在基層邊緣以外30cm處，直線段每隔10m、平曲線段每隔5m釘基準(zhǔn)鐵樁，鐵樁直徑為15～25mm，長(zhǎng)600mm，鐵樁一端制成尖狀。②混合料組成設(shè)計(jì)在試驗(yàn)室內(nèi)制備水泥劑量6%及5%的各種級(jí)配碎石混合料，并確定各種混合料的最佳含水量和最大干密度，按規(guī)定的壓實(shí)度計(jì)算試件應(yīng)有的干密度，按最佳含水量和計(jì)算得的干密度制備試件，試件在規(guī)定溫度下保濕養(yǎng)生6天，浸水24小時(shí)后，進(jìn)行無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。（1）材料要求①水泥選用初凝時(shí)間3小時(shí)以上和終凝時(shí)間較長(zhǎng)（宜在6小時(shí)以上）的礦渣硅酸鹽水泥。路中2個(gè)沉降板分別設(shè)置在樁頂和樁間土上。⑦分段、分片碾壓，相鄰作業(yè)的搭接寬度，垂直路軸線方向不得小于3米；各段應(yīng)設(shè)立標(biāo)志，以防漏壓、欠壓和過(guò)壓。在料場(chǎng)開(kāi)挖時(shí)應(yīng)分層開(kāi)采，挖除表面腐植土和不合格的土類。 對(duì)于垂直路軸線的堤身接縫碾壓時(shí)，則采取跨縫搭接碾壓。推土機(jī)采用穿梭法進(jìn)行作業(yè)。（3）單樁及復(fù)合地基承載力檢測(cè)采用靜載試驗(yàn)，%。施工中發(fā)現(xiàn)噴漿量不足，應(yīng)進(jìn)行整樁復(fù)攪，復(fù)噴的噴漿量不小于設(shè)計(jì)用量。②為保證釘形樁樁體垂直度滿足規(guī)范要求，在主機(jī)上懸掛一吊錘，通過(guò)控制吊錘與鉆桿上、下、左、右距離相等來(lái)進(jìn)行控制，要求垂直度應(yīng)小于1%。②工程試樁工程施工前按照設(shè)計(jì)要求先實(shí)施工程試樁，進(jìn)行樁身強(qiáng)度檢測(cè)和復(fù)合地基承載力檢測(cè)，試樁區(qū)域選擇在樁長(zhǎng)19m范圍最不利處。⑤擴(kuò)徑提升攪拌: 改變內(nèi)外鉆桿的旋轉(zhuǎn)方向, 使葉片伸展至擴(kuò)大頭直徑, 開(kāi)啟灰漿泵, 兩組葉片同時(shí)正反向旋