開題報告--跨座式單軌車輛(完整版)
【正文】 道雷，劉建勛．某型地鐵車輛轉(zhuǎn)向架構(gòu)架強度及模態(tài)分析［J］，機械工程與自動化，2012，（5）．［4］杜子學(xué)，李寧，陳帥．跨坐式單軌車輛曲線通過性能仿真分析［J］，城市軌道交通研究，2012，（7）．［5］居剛，饒曉華，任思義．重卡非對稱平衡懸架的研究［J］，機械，2011，（8）．［6］蘇繼龍，連興峰．載重汽車3種結(jié)構(gòu)形式平衡懸架模態(tài)分析［J］，計算機輔助工程，2012，（2）．［7］楊啟梁．平衡懸架的振動特性分析［J］，武漢科技大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版)，2007，（2）．［8］楊業(yè)．?dāng)[臂式平衡懸架的受力分析［J］，客車技術(shù)，2007，（1）．［9］張子春，馬力，王皎，王元良，徐達(dá)．考慮部件彈性變形的平衡懸架運動干涉分析［J］，拖拉機與農(nóng)用運輸車，2006，（4）．［10］王皎，馬力，王元良，徐達(dá)．重型特種專用車平衡懸架建模及車架有限元分析［J］，重型汽車，2005，（3）．［11］趙禮東，王元良，徐達(dá)．多軸平衡懸架新的結(jié)構(gòu)形式及性能分析［J］，專用汽車，2003，（5）．［12］過學(xué)訊，吳濤．多軸油氣平衡懸架振動性能研究［J］，華中科技大學(xué)學(xué)報:自然科學(xué)版，2001，（1）．［13］城市軌道交通車輛工程［M］，成都：西南交通大學(xué)出版社，2007
教學(xué)教案相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1