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安全卡控措施及要點(完整版)

2025-02-22 06:56上一頁面

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【正文】 事故案例 (突水突泥、坍方) ? ( 1)宜萬線馬鹿箐隧道 ? 2022年 1月 21日,馬鹿箐隧道出口平導開挖到 3174米( PDK255+978),注漿加固后開挖出碴時,突然發(fā)生突水突泥,瞬間突泥 8萬立方,最大涌水量 72萬立方 /小時,淤積平導 1600米,正洞 1000米,造成多名作業(yè)人員遇難,經濟損失巨大,影響施工一年之久。 掌子面開挖時安全員必須在現場監(jiān)控 , 發(fā)現異常時應采取果斷措施并及時上報 , 必要時先將作業(yè)人員撤離到安全地段 。 六 、 隧道開挖必須按設計文件及施工規(guī)范 ( 指南 )中的方法進行 , 如圍巖發(fā)生變化需改變開挖方法時 , 必須經設計部門同意后方可實施 。并做到持證上崗。 高橋墩施工高處作業(yè)安全防護設施不到位, 安全網未兜實、架板未鋪嚴,設置不規(guī)范。 十一 、 高處作業(yè)遇有架空輸電線路 , 應保證安全距離 , 1kv以下 4m, 110kv: 6m, 35110kv: 8m, 154220kv: 10m( 垂直距離 ) 。 六、高處作業(yè)人員必須系安全帶,使用檢驗合格的安全帽、安全帶、安全繩,安全帶應掛在牢固的物件上,上掛下用,嚴禁在一個物件上栓掛幾根安全帶或一根安全繩上栓幾個人。 施工前 ,應逐級進行安全技術教育和交底 , 落實安全技術措施和人身防護用品 , 未經落實不得進行作業(yè) 。 高處作業(yè)的安全技術措施必須列入工程的安全施工組織設計 。 驗收也可分層進行或者分階段進行 。 任何人不得從高處向下拋擲物件 。 十三 、 建設項目管理 、 監(jiān)理機構以及施工單位 , 要定期對施工現場的高處作業(yè)安全進行檢查 , 消除隱患 , 保證安全 。 監(jiān)理機構應根據隧道設計文件 , 結合實際制定切實有效的安全監(jiān)理實施細則 。不得采用明火起爆,爆破時所有人員必須撤離至安全距離之外。 (仰拱距掌子面距離 III級圍巖不大于 90m, IV級圍巖不大于 50m, V級及以上圍巖不大于 40m;二襯施作距掌子面 I、 II級圍巖不大于 200m, III級圍巖不大于 120m,IV級及以上圍巖不大于 90m。 十四 、 必須加強隧道施工過程的風險防范和風險管理 , 認真落實各項風險防范措施 , 制定防突泥 、 涌水 、 突氣 、火災 、 坍塌等安全事故應急預案 , 并定期組織進行演練 ,特別是反坡地段施工人員的逃生演練 。該災害屬巖溶突水突泥災害。突泥后地表坍陷,陷坑面積 50平方米,深 20米。 大規(guī)模突泥后照片 突水突泥后地表坍陷照片 電氣化施工安全卡控措施 為加強鐵路電氣化工程施工安全管理,確保施工安全有序可控,又好又快地完成鐵路建設工程。遇有大雨、暴雨天氣時,已開挖的基坑應根據具體情況或鐵路運輸部門的有關規(guī)定及時回填。 施工列車在運行中不得進行起吊工作,吊臂應停放在規(guī)定位置,不得超過機車車輛限界。 對道口附近、有車輛運行的裝卸線旁及路邊的支柱,應進行防護。 軟橫跨安裝完畢后清理現場,確認軟橫跨各部連接牢固,安裝無誤,現場無遺留料具,方可收工。 硬橫梁未正式緊固到位前,嚴禁撤除臨時橫擔。 現根據 《 施工現場臨時用電安全技術規(guī)范 》 ( JGJ462022) 和 《 鐵路工程施工安全技術規(guī)程 》 等有關規(guī)定 , 制定以下安全卡控措施: 一 、 施工臨時用電設備在 5臺及以上或設備總容量在50kw及以上者 , 應編制施工用電組織設計 。 五 、 安裝 、 維修 、 或拆除臨時用電設備和線路 , 必須由專業(yè)電工完成 。 八 、 隧道施工現場的電氣設備必須采用保護接零;潮濕或離地面高度低于 , 電源電壓應采用安全電壓 。 十四、接觸網送電開通前應制訂專門安全措施,嚴格執(zhí)行送電程序和操作程序,實行監(jiān)護制度和確認制度;嚴禁約時停送電,停送電應有上崗證的專人負責 。庫區(qū)防火、防爆、消防設施應當齊備完善,炸藥庫與雷管庫區(qū)應滿足安全距離要求。 雷管箱應擺在木架上 , 置放雷管時應鋪設膠質皮墊碼放整齊 , 不準超量 。庫區(qū)內不應穿帶釘鞋和易產生靜電衣服,嚴禁使用能產生火花的工具開啟炸藥雷管箱。 二、建設項目機動車輛駕駛員(包括聘用),必須持有公安機關頒發(fā)的 《 機動車駕駛證 》 ,特種車輛駕駛員必須具備國家規(guī)定的相應級別資格;駕駛員要按照國家有關規(guī)定,定期參加審驗,合格后具備上崗條件。 七、落實在用車輛檢查制度,每月對機動車輛進行一次徹底檢查,每逢換季要對機動車輛進行檢查保養(yǎng),并與車管干部相互簽認,確保車輛始終處于良好狀態(tài),杜絕車輛帶病上路行駛。腳手架兩側及拐角處設置剪刀撐,中間間隔不大于 15m,應隨架體同步連續(xù)搭設。 開關箱用木制、無防雨、防塵、無門、無鎖,無零排、地排,無接地,隔離開關護蓋不齊,無漏電保護器,一個開關箱控制多臺用電設備。裝修架立桿縱距、大橫桿步距不大于 。 在坡道上停車 、 或檢修車輛時必須采取必要的安全防護措施 , 以確保車輛和駕駛員的安全 。 駕駛員憑調度或車管人員簽發(fā)的派車單出車 , 派車單必須載明事由 、 起 、止點及有效日期 , 杜絕無派車單出車;派車時 , 車管人員根據天氣變化 、 道路情況提出安全警示;遇有大雪 、大霧 、 大風等嚴重影響行車安全的惡劣天氣 , 除應急救援搶險外 , 禁止派車 。 九、嚴格執(zhí)行爆炸物品定期檢查制度,建設指揮部每半月對本項工程所有爆炸物品庫進行抽查,發(fā)現問題立即要求整改解決。 領取爆破器材必須兩人以上共同領取 。并應定期檢查。對整改不力和重復
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