【正文】 ⑶ 死亡事故 ：死亡 1～ 2人的事故 ⑷ 重大傷亡事故 ：死亡 3人以上， 10人以下的事故 ⑸ 特大傷亡事故 ：死亡 10人以上的事故 注：“以上”包括此數(shù)； “以下”不包括。 重大事故、較大事故、一般事故 ，負責事故調(diào)查的人民政府應當自收到事故調(diào)查報告之日起 15日內(nèi) 作出批復 特別重大事故 ， 30日內(nèi) 作出批復。 注：一般 晚上十點到次日早上六點 為夜間 第四版新增 固體廢物的處理 固體廢物處理的基本思想是：資源化、減量化、無害化 固體廢物處理的基本方法是：回收利用、減量化處理、焚燒、穩(wěn)定和固化、填埋。 A．招標人通過媒體發(fā)布招標公告 B．向符合條件的投標人發(fā)出招標文件 C．投標人根據(jù)招標文件內(nèi)容在規(guī)定的期限內(nèi)向招標人提交投標文 件 D．招標人通過評標確定中標人，發(fā)出中標通知書 合同文件的組成 ⑴ 協(xié)議書 ⑵ 中標通知書 ⑶ 投標書及其附件 ⑷ 專用條款 ⑸ 通用條款 ⑹ 有關的標準、規(guī)范及技術文件 ⑺ 圖紙 ⑻ 工程量清單 ⑼ 工程報價單或預算書 優(yōu)先解釋權(quán)：前大于后 施工承包合同關于進度控制的主要條款 合同工期 ：按照總?cè)諝v天數(shù) (包括法定節(jié)假日 )計算的承包天數(shù)。 原則： 責任方承擔風險 。 分包人與發(fā)包人的關系 【 例 】 根據(jù) 《 建設工程施工專業(yè)分包合同 》 (GF20220213)，下列說法正確的是 ( )。 對業(yè)主而言，這種合同形式也具有一定優(yōu)點： ⑴ 可以通過分段施工縮短工期 ⑵ 可以減少承包商的對立情緒 ⑶ 可以利用承包商的施工技術專家 ⑷ 業(yè)主可以較深入地介入和控制工程 施工和管理 當 實行施工總承包管理模式 或 CM模式 時，業(yè)主與施工總承包管理單位或 CM單位的合同一般采用成本加酬金合同。 合同交底的 目的和任務 有： ⑴ 對合同的主要內(nèi)容達成一致理解 ⑵ 將各種合同事件的責任分解落實到各工程小組或分包人 ⑶ 明確各項工作或各個工程的工期要求 ⑷ 明確各個工程小組 (分包人 )之間的責任界限 ⑸ 明確完不成任務的影響和法律后果 施工合同實施的控制 施工合同跟蹤的依據(jù) 合同 以及依據(jù)合同而編制的各種計劃文件 實際工程文件 對 現(xiàn)場情況 的直觀了解 合同實施的偏差分析 產(chǎn)生偏差的 原因分析 合同實施偏差的 責任分析 合同實施的 趨勢分析 施工合同實施的控制 合同實施偏差處理的調(diào)整措施 ⑴ 組織措施 ：組織論、與人有關 ⑵ 技術措施 ：設計、方案、材料、機械 ⑶ 經(jīng)濟措施 ⑷ 合同措施 根據(jù)工程實施的實際情況，以下單位都可以根據(jù)需要提出工程變更： ⑴ 承包商 ⑵ 業(yè)主方 ⑶ 設計方 索賠成立的前提條件 ⑴ 與合同對照，事件已造成了承包人工程項目成本的額外支出，或直接工期損失； ⑵ 造成費用增加或工期損失的原因，按合同約定 不屬于承包人的行為責任或風險責任 ⑶ 承包人按合同規(guī)定的程序和時間提交索賠意向通知和索賠報告 既成事實 28天 索賠費用的組成 措施費不能索賠 。 項目信息門戶實施的條件包括： ⑴ 組織件 ⑵ 教育件 ⑶ 軟件 ⑷ 硬件 ：是項目信息門戶實施的 最重要條件 項目信息門戶的核心功能和主持者 核心功能 ： ⑴ 項目各參與方的信息交流 ⑵ 項目文檔管理 ⑶ 項目各參與方的共同工作 主持者 ： ⑴ 業(yè)主方 ⑵ 委托代表其利益的工程顧問公司 。 利潤 工程范圍的變更、文件有缺陷或技術性錯誤、業(yè)主未能及時提供現(xiàn)場等引起的索賠，都能列入利潤。 ⑵ 履約擔保 ：由 中標人 提供；有效期始于工程開工之日，終止日期約定為工程竣工交付之日或者保修期滿之日。 ⑷ 對業(yè)主的不足之處：業(yè)主需要安排專門力量來核實已經(jīng)完成的工程量，需要在施工過程中花費不少精力，協(xié)調(diào)工作量較大。 A、承包人 B、發(fā)包人 C、發(fā)包人和承包人共同 D、監(jiān)理人和承包人共同 發(fā)包人供應的材料設備 進場程序： 發(fā)包人在所供材料設備到貨前 24小時 以書面形式通知承包人，由承包人派人與發(fā)包人進行清點； 清點后由承包人妥善保管，發(fā)包人支付保管費用； 材料設備使用前由承包人負責檢驗試驗，不合格的不得使用，檢驗或試驗費用由發(fā)包人承擔。 【 例 】 某工程竣工驗收階段，承包人于 6月 1日向工程師遞交了竣工驗收報告；發(fā)包人與 6月 15日組織生產(chǎn)設備啟動試車檢驗； 6月 18日試車完畢后發(fā)包人、承包人、工程師和設計代表在試車記錄上簽字確認質(zhì)量合格；工程師于 6月 20日簽發(fā)工程移交證書。 A、減量化 B、壓實濃縮 C、無害化 D、穩(wěn)定和固化 第四版新增 招標投標項目的確定 以下項目宜采用招標的方式確定承包人： ① 大型 基礎設施、公用事業(yè) 等關系社會公共利益、公眾安全的項目 ② 全部或者部分使用 國 有資金投資或者 國 家融資的項目 ③ 使用 國 際組織或者外 國 政府資金的項目 招標方式的確定 招標分為 公開招標 和 邀請招標 兩種方式。 A．負責事故調(diào)查的人民政府應當自收到事故調(diào)查報告之日起30日內(nèi) 作出批復 B．該施工單位可以自行組織事故調(diào)查組進行調(diào)查 C．向當?shù)亟ㄔO行政主管部門報告 D．向設區(qū)的當?shù)厥屑壢嗣裾踩a(chǎn)監(jiān)督管理部門報告 E．事故調(diào)查要確定事故的直接責任者、間接責任者和主要責任者 建設工程現(xiàn)場文明施工的措施 項目經(jīng)理 為現(xiàn)場文明施工的第一責任人。根據(jù)安全事故造成的后果，該事故屬于（ ）。 安全檢查的主要類型包括： ⑴ 全面安全檢查 ⑵ 經(jīng)常性安全檢查：如 上下班前檢查 ⑶ 專業(yè)或?qū)Ｂ毎踩芾砣藛T的專業(yè)安全檢查 ⑷ 季節(jié)性安全檢查 ⑸ 節(jié)假日檢查 ⑹ 要害部門重點安全檢查 施工安全檢查的類型和內(nèi)容 安全檢查的主要內(nèi)容包括： ⑴ 查思想 ⑵ 查制度 ⑶ 查管理 ⑷ 查