【正文】 兩種具體形態(tài):周轉(zhuǎn)儲(chǔ)備和保險(xiǎn)儲(chǔ)備X259 由于大件貨物運(yùn)輸要求嚴(yán),責(zé)任重,所運(yùn)大件價(jià)值高,運(yùn)輸難度大,牽涉面廣,所以運(yùn)輸要獲得大件貨物道路運(yùn)輸許可證X260 由于自用型配送中心的各種物流設(shè)施和設(shè)備歸一家企業(yè)或企業(yè)集團(tuán)所擁有,配送中心只服務(wù)于集團(tuán)內(nèi)部各個(gè)企業(yè),所以,這種配送中心是絕對(duì)不對(duì)外提供配送服務(wù)的X261 由專職保安員定時(shí),定線,經(jīng)常地巡視整個(gè)倉庫區(qū)每一個(gè)位置的安全保衛(wèi)工作Y262 有軌式巷道堆垛起重機(jī)是自動(dòng)化立體庫存貯貨物的主要設(shè)備,它既然實(shí)現(xiàn)分貨配貨,又能實(shí)現(xiàn)揀選配貨Y263 員工的素質(zhì)包括員工的技術(shù)素質(zhì)和精神素質(zhì)兩個(gè)方面X264 運(yùn)輸和配送的區(qū)別是,配送是采用了先進(jìn)的運(yùn)輸工具和管理方法Y265 在20世紀(jì)60年代,配送主要是以促銷手段的職能來發(fā)揮其作用X266 在倉庫的實(shí)際操作中，可只在商品盤點(diǎn)的三類方法中選取一類執(zhí)行Y267 在倉庫中,袋衣蛾的幼蟲主要危害毛制品等商品X268 在測(cè)定包裝含水量時(shí)，木箱測(cè)定的比例可以小些，而紙箱比例需要大一些X269 在成本定價(jià)法中,成本等于直接成本+間接成本+成本利潤率所構(gòu)成Y270 在訂貨或進(jìn)貨的時(shí)候,不同的客戶對(duì)于貨物的種類,規(guī)格,為了有效地進(jìn)行配送,配送中心必須采取適當(dāng)?shù)姆绞綄?duì)組織進(jìn)行揀選,按照配送計(jì)劃分裝和配裝貨物X271 在定量訂貨方式中,訂貨點(diǎn)的確定主要取決于生產(chǎn)率和訂貨,到貨間隔時(shí)間這兩個(gè)要素Y272 在定量訂貨方式中,訂貨量通常依據(jù)經(jīng)濟(jì)批量來確定X273 在定期盤點(diǎn)時(shí)，必須中斷正常的收發(fā)業(yè)務(wù)開完成盤點(diǎn)工作X274 在發(fā)達(dá)國家對(duì)配送的解釋中,X275 在價(jià)格折扣條件下經(jīng)濟(jì)批量可由各個(gè)折扣價(jià)格計(jì)算的經(jīng)濟(jì)批量的平均值來確定Y276 在經(jīng)濟(jì)批量模型中的參數(shù)每次訂貨成本和單位貨物的保管倉儲(chǔ)成本往往難以精準(zhǔn)估算X277 在霉菌微生物中大多是低溫微生物，最適生長的溫度時(shí)5C10CX278 在配送實(shí)踐中,獨(dú)立配送/直達(dá)配送是效率比較高的一種方式X279 在使用冷卻劑中,氨氣的蒸發(fā)熱比氟利昂大,因而制冷效率更高Y280 在現(xiàn)代化只能倉庫里，必須實(shí)現(xiàn)全托盤化作業(yè)Y281 在延期購買條件下的經(jīng)濟(jì)批量要大于正常條件下的經(jīng)濟(jì)批量X282 在一日之中出前氣溫最低而且相對(duì)濕度也就最少X283 在自動(dòng)化立體倉庫，入庫，檢驗(yàn)，分類整理。下文為附加公文范文，如不需要，下載后可以編輯刪除，謝謝！ 衛(wèi)計(jì)委家庭發(fā)展科科長競(jìng)聘演講稿尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同仁：　　 非常感謝委黨委給我這次機(jī)會(huì)，站到這里來競(jìng)聘家庭發(fā)展科科長的職位，我想這是對(duì)我過去工作的的肯定，也是對(duì)我未來工作的期望，我會(huì)好好珍惜這次機(jī)會(huì)。礦石等大宗商品D協(xié)會(huì) 13()對(duì)于倉儲(chǔ)業(yè)的快速發(fā)展，倉儲(chǔ)現(xiàn)代化目標(biāo)的最終實(shí)現(xiàn)具有重要的意義D看板 14()方式的配送貨物無須入庫,而且配送服務(wù)對(duì)象不太廣泛,常常是一對(duì)一進(jìn)行配送A定時(shí) 15()方式的配送計(jì)劃較強(qiáng),準(zhǔn)確度高,因此,它只適合于在生產(chǎn)穩(wěn)定,產(chǎn)品批量大的用戶中推行C定量 16()方式能夠充分利用托盤,集裝箱及車箱的裝載能力,可以大大提高配送的作業(yè)效率D轉(zhuǎn)承 17()方式是指配送中心接到定單以后,將銷售和配送貨物的任務(wù)交給其他專業(yè)公司去完成A配送 18()改變了我國傳統(tǒng)的流通模式,筑造了代理,配送,連鎖相結(jié)合的新的通知形式C集散 19()功能是配送中心所具備的一項(xiàng)基本功能,實(shí)踐證明,利用該項(xiàng)功能,配送中心可以提高載貨汽車的滿載率,并由此可以降低物流成本D供應(yīng) 20()進(jìn)行庫存管理不僅可以降低庫存水平,從而減少資金占用和可村維持成本,而且還可以提高顧客的滿足度B消費(fèi) 21()具有一定的商品保值和增值功能,已成為倉儲(chǔ)經(jīng)營的重要發(fā)展方向BJIT 22()庫存管理方式雖然能減少物流階段的成品庫存,卻增加了配送的次數(shù),使配送費(fèi)用提高A生鮮 23()類型的配送中心通常貨物暫存和配貨作業(yè)是同時(shí)進(jìn)行的A播種 24()理貨方式是將數(shù)量較多的就同種貨物集中運(yùn)到發(fā)貨場(chǎng),然后,根據(jù)每個(gè)貨位貨物的發(fā)送量分別取出貨物,并分別放到每個(gè)代表用戶的貨位上,直到配貨完畢C集團(tuán) 25(),協(xié)調(diào)工作的難度也比較大,通常采用定時(shí),定量方式和即使配送等方式來滿足用戶的生產(chǎn)需求C共同 26()模式的運(yùn)作,不但可以做到利用距離用戶最近的配送中心開展配送活動(dòng),從而可以大大降低物流成本,而且也有利于發(fā)揮配送企業(yè)的整體優(yōu)勢(shì)及緩解交通擁擠的矛盾A獨(dú)立 27()模式有利于配送主體根據(jù)自身?xiàng)l件和能力靈活選擇用戶和開展業(yè)務(wù)活動(dòng),同時(shí),也便于在配送活動(dòng)中培養(yǎng)出競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制C銷售 28()模式中,行為主體可以直接組織到貨源及擁有產(chǎn)品所有權(quán)和支配權(quán),但不是生產(chǎn)企業(yè)的主要配送方式A二氧 29()濃度的增加不利于微生物生長，如果改變商品儲(chǔ)存環(huán)境的空氣成分可以有效抑制霉菌的生長C配套 30()配送方式是生產(chǎn)零部件的企業(yè)向總廠供應(yīng)協(xié)作件時(shí)所采用的形式C路線 31()配送方式適用于消費(fèi)者比較集中的地區(qū),并且一次配送的品種,數(shù)量不太多的情況A商流 32()配送活動(dòng)是倉儲(chǔ)運(yùn)輸業(yè)物流服務(wù)項(xiàng)目的增加與擴(kuò)充,其宗旨是為生產(chǎn)和市場(chǎng)提供全面的物流保障C綜合 33()配送是對(duì)用戶提供比較全面服務(wù)的一種配送形式,它可以很快備齊用戶所需的各種物資,從而減輕用戶的進(jìn)貨負(fù)擔(dān)B共同 34()配送是在核心組織(配送中心)的同一計(jì)劃,同一調(diào)度下開展的,故協(xié)調(diào)指揮機(jī)構(gòu)必須有較強(qiáng)的組織能力B多小 35()配送作業(yè)難度較大,技術(shù)要求高,使用的設(shè)備復(fù)雜,操作要求嚴(yán)格,需要管理制度和周密的計(jì)劃進(jìn)行協(xié)調(diào)B多小 36()配送作業(yè)難度較大,技術(shù)要求高,使用的設(shè)備復(fù)雜,因而操作時(shí)要求有嚴(yán)格的管理制度和周密的計(jì)劃進(jìn)行協(xié)調(diào)A計(jì)算 37()C配套 38()是按照生產(chǎn)企業(yè)或建設(shè)單位的要求,將其所需要的多種物資配齊后直接運(yùn)送到生產(chǎn)或建設(shè)工地的一種配送方式C存儲(chǔ) 39()是倉儲(chǔ)的最基本任務(wù),是倉儲(chǔ)產(chǎn)生的根本原因C上午 40()是倉儲(chǔ)對(duì)外的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,包括市場(chǎng)定位,市場(chǎng)營銷,交易和合同關(guān)系等A入庫 41()是倉庫據(jù)以接受商品的主要憑證D黑皮 42()是常見倉庫害蟲之一，幼蟲耐干，耐寒，耐饑能力強(qiáng)，食性相當(dāng)廣雜，對(duì)動(dòng)物性商品和糧食，煙葉等都構(gòu)成嚴(yán)重威脅B編號(hào) 43()是對(duì)貨位編號(hào)的朝向,間隔和編號(hào)標(biāo)記的制作提出的統(tǒng)一要求D管理 44()是高層貨架倉庫實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化作用的核心C距離 45()是構(gòu)成配送運(yùn)輸成本的主要內(nèi)容D分線 46()是將配送區(qū)按照配送運(yùn)輸線路進(jìn)行劃分,對(duì)每一條線路進(jìn)行定價(jià)D倉儲(chǔ) 47()是開展信息化，機(jī)械化，自動(dòng)化倉儲(chǔ)的前提條件C流通 48()是流通企業(yè)唯一創(chuàng)造價(jià)值的經(jīng)營方式D理貨 49()是配送的一項(xiàng)重要內(nèi)容,也是配送區(qū)別于一般送貨的重要標(biāo)志B送貨 50()是配送活動(dòng)的核心,也是備貨和理貨工序的延伸A 51()是配送中心組織,調(diào)度諸如進(jìn)貨,理貨,送貨等活動(dòng)的重要依據(jù),是配送中心作業(yè)流程的開端D堆碼 52()是入庫商品堆存的操作及其方式，方法的總稱B以防 53()是商品保管工作的方針C入庫 54()是商品入庫業(yè)務(wù)的主要環(huán)節(jié)，也是倉庫工作三道關(guān)的第一道關(guān)口B體制 55()是實(shí)現(xiàn)由封閉型儲(chǔ)運(yùn)割據(jù)向半經(jīng)營型或經(jīng)營型倉儲(chǔ)形式轉(zhuǎn)戶的首要條件A共同 56()是為提供物流效率,對(duì)許多企業(yè)一齊進(jìn)行配送B 57()是向外提出索賠，退貨，換貨的依據(jù)A貨位 58()是要確保商品安全,方便吞吐發(fā)運(yùn),力求節(jié)約倉容,因而是最實(shí)際的報(bào)管業(yè)務(wù)B再凍 59()是用來貯藏經(jīng)冷凍后而溫度又逐漸上升的易腐食品C定期 60()是指?jìng)}庫的全面性的商品大盤點(diǎn)，一般是每季度進(jìn)行一次，由貨主派人會(huì)同倉庫保管人員，商品會(huì)計(jì)一起盤點(diǎn)對(duì)帳D絕對(duì) 61()是指單位容積的空氣里實(shí)際所含的水汽量，一般以克為單位，用克/立方米表示D倉管 62()是指服務(wù)于一切庫存物資的經(jīng)濟(jì)技術(shù)方法于活動(dòng)B倉儲(chǔ) 63()是指服務(wù)于一切庫存物資的經(jīng)濟(jì)技術(shù)方法與活動(dòng)B露點(diǎn) 64()是指含有一定量水蒸氣的空氣，當(dāng)溫度下降到一定程度時(shí)所含的水蒸氣就會(huì)達(dá)到飽和狀態(tài)并開始液化成水C獨(dú)立 65()是指配送企業(yè)依靠自己建立起來的組織體系和經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)獨(dú)立開展配送活動(dòng)的運(yùn)作形式D形象 66()是指企業(yè)展現(xiàn)在社會(huì)公眾面前的各種感性印象和總體評(píng)價(jià)的整合A機(jī)械 67()是指裝備有冷凍機(jī),在冷卻方式中最為常見的方式D配送 68()是中轉(zhuǎn)型送貨,用戶需要什么送什么,而且從事送貨的是專職流通企業(yè)B配送 69()是專門從事貨物配送活動(dòng)的流通企業(yè),其設(shè)施和設(shè)備比較齊全B日常 70()通常稱為動(dòng)碰復(fù)核,即保管員在發(fā)貨時(shí),對(duì)出動(dòng)貨垛立即軋點(diǎn)余數(shù),并與貨卡的結(jié)存數(shù)碰卡A即時(shí) 71()完全是按照用戶的要求運(yùn)行時(shí)的,客觀上能促使需求者壓縮自己的庫存,使其貨物的經(jīng)常庫存趨近于零D看板 72()要求配送企業(yè)根據(jù)生產(chǎn)節(jié)奏和生產(chǎn)程序準(zhǔn)時(shí)將貨物運(yùn)送到生產(chǎn)場(chǎng)所.D臨時(shí) 73()一般都根據(jù)特殊需要而進(jìn)行的，如保管原因調(diào)離經(jīng)管倉間要夜接替人員進(jìn)行交接，就需要通過盤點(diǎn)來劃清調(diào)離前后的責(zé)任界線C80 74(),在很多大城市建立了配送中心C次數(shù) 75()以提供的配送次數(shù)為收費(fèi)單位,不計(jì)具體的配送量B公用 76()以由若干家生產(chǎn)企業(yè)共同投資,共同持股和共同管理為特征A送貨 77()有利于改善倉庫的服務(wù)態(tài)度,提高倉庫車輛的使用效率,增加倉庫收入,方便客戶,適用于少量商品的發(fā)運(yùn)D加工 78()作業(yè)書增值性經(jīng)濟(jì)活動(dòng),完善了配送中心的服務(wù)功能A聯(lián)盟79“IFPWLA”是物流組織()的簡(jiǎn)稱。庫存商品和()三方面的數(shù)量核對(duì)工作 B大數(shù) 284商品入庫的第一道工序是()，由倉庫收貨人員與運(yùn)輸人員進(jìn)行商品交接 A入庫 285商品入庫手續(xù)辦理完畢后，倉庫賬務(wù)人員根據(jù)保管員簽收的()登入商品保管帳 A15天 286申報(bào)商檢局復(fù)驗(yàn)出證，必須在索賠期內(nèi)，而且最少()之前提出，以便商檢局復(fù)驗(yàn)出證和向外辦理索賠手續(xù) C真空 287生菜，菠菜等葉菜類短時(shí)冷卻采用()的預(yù)冷方法 C信息 288實(shí)現(xiàn)()管理是新型物理配送的基本特征,也是實(shí)現(xiàn)物流配送現(xiàn)代化和社會(huì)化的前提保證 D人才 289實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)現(xiàn)代化的關(guān)鍵在于科學(xué)技術(shù)，而發(fā)展科學(xué)技術(shù)的關(guān)鍵在于() A輕重 290實(shí)行(),既能使車輛滿載,又能充分利用車輛的有效體積,會(huì)大大降低運(yùn)輸費(fèi)用 D貨位 291實(shí)行()的主要有點(diǎn)在于能提高倉庫收,發(fā)貨效率,縮短收,發(fā)作業(yè)時(shí)間,減少差錯(cuò)現(xiàn)象 B75％ 292實(shí)驗(yàn)證明，只有當(dāng)空氣相對(duì)濕度達(dá)到()以上時(shí)，多數(shù)商品的含水量才可以引起霉腐微生物的生長繁殖 B15 293食品冷結(jié)時(shí),庫溫應(yīng)保持設(shè)計(jì)要求的最低溫度,如凍結(jié)物冷藏間溫度在18度,凍結(jié)完成時(shí),食品凍結(jié)后溫度必須在()以下 D預(yù)冷 294食品在進(jìn)行低溫輸送，低溫貯存時(shí)，必須提前進(jìn)行()，否則可能導(dǎo)致食品變質(zhì) C美國 295世界上第一座高層貨架倉庫于1959年誕生于() D盡量 296事先合理運(yùn)輸?shù)耐緩接?) C逆向 297隨著配送產(chǎn)品價(jià)格的降低,消費(fèi)能力增大,需求量則增大,需求量與價(jià)格呈()變化 C轉(zhuǎn)承 298隨著配送貨物數(shù)量的增加,配送中心除了自己直接配送外,還采取了()的配送策略 C越來 299隨著物流配送業(yè)的普及和發(fā)展,以及信息的掌握,有效傳播和易得性,企業(yè)的利潤會(huì)() C庫存 300所謂倉儲(chǔ)管理，是指服務(wù)于一切()的經(jīng)濟(jì)技術(shù)方法與活動(dòng) B5% 301通常在整個(gè)倉庫劃分貨區(qū)時(shí),預(yù)先留出一定面積作為機(jī)動(dòng)貨區(qū),其大小一般為庫房堆貨面積的() B5 302通風(fēng)就是利用庫內(nèi)外空氣溫度不同而形成的氣壓差，使庫內(nèi)外空氣形成對(duì)流，來達(dá)到調(diào)節(jié)庫內(nèi)溫濕度的目的，但風(fēng)力不能大過()級(jí) B季節(jié) 303通過集貨和存儲(chǔ)貨物,配送中心又有平衡供求的作用,由此能有效地解決()貨物的產(chǎn)需銜接問題 A行列 304桶裝，瓶裝的液體商品由于本身的腐蝕性和包裝質(zhì)量的關(guān)系，可采用()堆垛方式 D以上 305危險(xiǎn)貨物的特性是() A投機(jī) 306為了避免因貨物價(jià)格上漲造成損失或?yàn)榱藦纳唐穬r(jià)格上漲中獲利而建立的庫存稱為 B安全 307為了防止由于不確定因素(如大量突發(fā)訂貨,交貨期突然延期等)而準(zhǔn)備的緩沖庫存的是() D5 308為了滿足配送中心的信息需求,一個(gè)配送中心信息系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)包括()個(gè)信息管理系統(tǒng) C30 309我國倉儲(chǔ)部門已發(fā)現(xiàn)的危害商品的倉庫害蟲有60多種，其中嚴(yán)重危害商品的達(dá)()多種 C分工 310我國倉儲(chǔ)業(yè)的低水平中復(fù)和功能接近的現(xiàn)狀，只有通過()的發(fā)展才能得以改變 A散件 311我國的煤炭配送中心即屬于() B條碼 312我國的配送中心要實(shí)現(xiàn)分揀自動(dòng)化,首先必須提高()和實(shí)現(xiàn)包裝標(biāo)準(zhǔn)化 A單品 313我國開展的工業(yè)配煤配送活動(dòng)屬于() C70 314我國于()開始建造自動(dòng)化倉庫，并普遍采用電子計(jì)算機(jī)輔助倉庫管理 B技術(shù) 315我國整體物流水平比較落后,()是我國配送發(fā)展滯后的一個(gè)重要因素 A1米 316無論采取哪種堆垛方式,庫房?jī)?nèi)要留出一定的走道,一般而言,貨垛之間的小走道為() 317無論采取哪種堆垛方式,庫房?jī)?nèi)要留出一定的走道,一般而言,通往庫房的中間大道寬為() C專用 318無外包裝而容易變形的商品，如輪胎，膠管等，可采用()堆垛方式 A速度 319物流配送的持續(xù)時(shí)間在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下會(huì)大大縮短,對(duì)物流配送的()提出了更高的要求 D物流 320物流中心的倉儲(chǔ)是以()為目的的倉儲(chǔ)活動(dòng) D較少 321物流中心的倉儲(chǔ)是以物流管理為目的的倉儲(chǔ)活動(dòng)，其具有的特點(diǎn)是() B鋼帶 322下列(),具有重量輕,壽命長,承載能力大,摩擦力小,利于橫向分貨的特點(diǎn) D左下 323先進(jìn)技術(shù)的采用,生產(chǎn)制造方式的變革和信息共享可使采購訂貨成本曲線(),從而減低總的庫存成本 A微生 324鮮活