白石綏江大橋棧橋施工方案8(完整版)
【正文】 墩采用樁基排架， 棧橋基礎為直徑Φ 530mm、壁厚 8mm 的鋼管樁 ,棧橋為 5米一跨， 每四跨進行剛性連接一次 ，普通墩為單排2 根樁 ，施工平臺的起止樁基排架為單排 3根樁 。橋址附近植被發(fā)育，主要植被有竹、柑橘等。 橋跨布置采用 632m組合箱梁 +（ 40+56+56+40） m預應力混凝土連續(xù)梁 +232m 組合箱梁 ，橋中心里程為 DK706+,全長為 ， 基礎采用樁基礎和承臺組合，橋墩采用雙線圓端形實心橋墩，橋臺采用雙線矩形空心橋臺 。 施工平臺部分長 ， 寬 。 棧橋上部構造 ⑴ 棧橋上部結構為 I30450mm工字鋼 縱 向 拼裝而成，其上 橫 向滿鋪 ［ 22b 槽鋼， 棧橋兩側設欄桿 （高度為 ）。具體見下圖 。 每排鋼管樁下沉到位后， 要 進行樁之間的連接，增加樁的穩(wěn)定性，避 免發(fā)生意外事件，連接材料采用 ［ 16a 槽鋼剪刀撐 ， 尺寸需根據現場尺寸下料，高程位置根據施工時實際水位情況確定。 棧橋欄桿高 ，采用Φ 48 ，立柱間距2m，焊在棧橋［ 22b 槽鋼上，欄 桿統(tǒng)一用紅白油漆涂刷，交替布置，達到簡潔美觀。 鋼管樁沉樁偏位控制在設計范圍內，以保證結構受力可靠，以及避免與工程樁位，承臺沖突，棧橋施工每跨的各種構件安裝可靠后，才能上重載。 吊裝區(qū)域內嚴禁非作業(yè)人員入內，進入現場工作人員必須戴安全帽。 。 起吊鋼管樁，工字鋼等大型鋼材必須有索引繩，已吊起的不得在空中久停，如必須暫停作業(yè)時，將鋼材放回地面。 每排鋼管樁施打完畢， 要 立即進行樁間連接，鋼聯撐焊接質量可靠，以保證樁的穩(wěn)定性。 在棧橋入口設置車輛限速行駛警示牌以及車輛限重標志牌。 I45b 在鋼管樁位置及主縱梁擱置位置加焊加勁板加強。 鋼管樁平面位置及垂直度調整完成后，開始壓錘，依靠鋼管樁及打樁錘的重量將其壓入土層，測量復測樁位和傾斜度，偏差滿足要求后，開始錘擊。 四、棧橋施工 施工工藝流程如下圖： 鋼管樁加工 振動錘與鋼管樁連接 履帶吊吊鋼管樁就位 測
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