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二級建造師市政工程考前密卷兩份(完整版)

2025-02-16 03:02上一頁面

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【正文】 和變化及材料質(zhì)量的可能波動 D.強(qiáng)度驗(yàn)證原理和密度修正方法 給水排水壓力管道的水壓試驗(yàn)分為( ) 下列基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)中,采用鋼支撐時可以不設(shè)置圍檁的是( )。 A.鋼板樁 B.鉆孔灌注樁 C.地下連續(xù)墻 D. SMW 工法 樁 切縫法施工用于水泥混凝土路面的( )。 A.地表沉降 B.地下管線沉降 C.拱頂下沉 D.建筑物沉降 1 EVA、 PE類聚合物改性瀝青混合料的廢棄溫度為( )℃。 每 題 的 備 選 項(xiàng) 中, 有 2 個 或 2 個 以上 符 合 題 意 , 至 少 有 1 個錯項(xiàng) 。 A.毛細(xì)水 B.上層滯水 C.重力水 D.潛水 E.承壓水 2必須經(jīng)嚴(yán)密性試驗(yàn)合格后方可投入運(yùn)行的排水管道有( )。 在施工過程中 , 由于 B 公司操作人員違章作 業(yè) , 損壞通訊 光纜,造成大范圍通訊中斷, A 公司為此支付了 50 萬元補(bǔ)償款。 5. A 公司應(yīng)如何通過法律途徑解決本工程拖欠款問題 ? 3背景資料: 某市政工程公司承建一道路工程 , 基層為 180mm 水泥穩(wěn)定碎石 , 面層為瀝青混凝 土 。 3.指出道路基層施工設(shè)備配置存在的問題,并說明應(yīng)如何調(diào)整。 在分包合同中明確了分包方安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù) , 提出了安全要求 ,但查不到監(jiān) 督、檢查記錄。 3背景資料: 某城市橋梁工程 , 采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ) , 承臺最大尺寸 為 : 長 8m、 寬 6m、 高 3m, 梁體為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁 。 問題: 1. 指 出項(xiàng) 目 技術(shù) 負(fù) 責(zé)人 在 樁身混 凝 土澆 筑 前技 術(shù) 交底 中 存在 的 問題 , 并給 出 正 確做法。 因?yàn)榭偘鼏挝粚Ψ职鼏挝怀袚?dān)連帶責(zé)任 , A 公司可以根據(jù) 分包合同追究 B 公司的經(jīng)濟(jì)責(zé)任,由 B 公司承擔(dān) 50萬元的經(jīng)濟(jì)損失。 【考點(diǎn)解析】本小題是道簡答題,涉及的考點(diǎn):合同爭議的解決方法。 背景資料提供的信息 : 開工前項(xiàng)目技術(shù)負(fù) 責(zé)人就工程特點(diǎn)、概述、設(shè)計(jì)要求向施工人員進(jìn)行了技術(shù)交底。 【考點(diǎn)解析 】 本小題為辨析改正題 , 考點(diǎn)涉及水泥穩(wěn)定土基層的施工技 術(shù) 。 正確的方法是 : 壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾 壓 , 碾壓 速度應(yīng)穩(wěn)定而均勻。安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門 接到事故報(bào)告后 , 應(yīng)當(dāng)在向上級部門報(bào)告的同時報(bào)告本級人民政府 , 并通知公安 機(jī)關(guān) 、 勞動保障行政部門 、 工會和人民檢察院 。國 務(wù)院 493號 令 《生 產(chǎn) 安全 事 故報(bào) 告 和調(diào) 查 處理 條 例》 第 三 條 規(guī) 定, 根 據(jù)生 產(chǎn) 安全 事故 (以下 簡 稱事故 )造成 的 人員傷亡 或 者直接 經(jīng) 濟(jì)損失, 事 故一般分 為 以下 等 級 : ① 特別重大事故 , 是指造成 30人以上死亡 , 或者 100人以上重傷 (包括急性工 業(yè)中毒 , 下同 ), 或者 1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事 故 ; ② 重大事故 , 是指造 成 10 人以上 30人以下死亡 , 或者 50人以上 100人以下重傷 , 或者 5000萬元以上 1億元以 下 直 接經(jīng) 濟(jì) 損失 的 事故; ③ 較 大 事故 , 是指 造 成 3人 以 上 10人 以 下死 亡 ,或者 10 人以上 50 人以下重傷,或者 1000 萬元以上 5000 萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故 ;④ 一 般 事故 , 是指 造 成 3 人 以 下死 亡 ,或 者 10 人 以 下重 傷 ,或 者 1000 萬元 以下 直 接 經(jīng)濟(jì)損失的事故 。承包 方對分包方的安全生產(chǎn)責(zé)任包括 :審查分包方的安全施工資格和安全生產(chǎn)保證體 系 , 不可將工程分包給不具備安全生產(chǎn)條件的分包方 ; 在分包合同中應(yīng)明確分包 方安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù) ; 對分包方提出安全要求 , 并認(rèn)真監(jiān)督 、 檢查 。 根據(jù)事故的 具體情況 , 事故調(diào)查組由有關(guān)人民政府 、 安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門 、 負(fù)有安全生產(chǎn) 監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門 、 監(jiān)察機(jī)關(guān) 、 公安機(jī)關(guān)以及工會派人組 成 , 并應(yīng)當(dāng)邀請 人民檢察院派人參加 。背 景資料中說 : 通過調(diào)查 , 查清了事故原因和事故責(zé)任者 , 對事故責(zé)任者和員工進(jìn) 行了教育 , 事故責(zé)任者受到了處理 ; 與“四不放過”原則相比 , 缺少了制定防范 措施。 混凝土灌注過程中拔管應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮 , 并分別采用理論 灌入量計(jì)算孔內(nèi)混凝土面和重錘實(shí)測孔內(nèi)混凝土面 ,取兩者的低值來控制拔管長 度 , 確保導(dǎo)管的埋置深度 ≥ 2m。 背景資料提供 的信息 : 項(xiàng)目部新購買了一套性能較好 , 隨機(jī)合格證齊全的張拉設(shè) 備 , 立即 投 入 使 用; 而 按《 城 市橋 梁 工程 施 工 與 質(zhì)量 驗(yàn) 收規(guī) 范 》 CJJ 2— 2022規(guī) 定 張 拉設(shè) 備 的校 準(zhǔn) 期限 不 得超 過 半年 , 且不 得 超過 200 次 張 拉作 業(yè) ;張 拉 設(shè)備應(yīng) 配套校準(zhǔn),配套使用。每 題 的備選項(xiàng)中 , 只 有 1 個最符 合 題意 ) 關(guān)于預(yù)應(yīng)力施工的說法,錯誤的是( )。 A. 10 B. 5 C. 0 D. 15 決定盾構(gòu)法隧道施工成敗的 關(guān)鍵是( )。 A.排水主要為了提高土體強(qiáng)度 B.排水溝底要始終保持比挖土面低不小于 0. 2m C.集水井底面應(yīng)比溝底面低 0. 5m 以上 D.挖土順序應(yīng)從排水溝遠(yuǎn)端逐漸向集水井處挖掘 1淺 埋 暗挖 法 施工 時 ,處 于 砂礫地 層 ,并 穿 越既 有 鐵路 , 宜采 用 的輔 助 施工方法是( )。 A.水平鉆機(jī) B.螺旋鉆機(jī) C.夯管機(jī) D.沖擊式鉆機(jī) E.正反循環(huán)鉆機(jī) 2改性瀝青及改性瀝青混合料的生產(chǎn)溫度應(yīng)根據(jù)( )來確定。項(xiàng) 目 部編 制 了網(wǎng) 絡(luò) 進(jìn)度 計(jì) 劃如圖 1 所示 (單 位: d)。 3背景資料: 某公司中標(biāo)承建中壓 A 燃?xì)夤芫€工程 , 管道直徑 DN300mm, 長 16km, 合同價(jià) 2600 萬元。隧道穿越地層為砂土層和砂礫層,除局部有淺層滯水外,無需降水。 問題: 1.暗挖隧道開挖前的技術(shù)交底是否妥當(dāng) ?如有不妥,寫出正確的做法。 索賠臺賬包含索賠意向 提交時間、索賠結(jié)束時間、索賠申請工期和金額,每筆索賠都及時進(jìn)行登記。 5. 事件 (4)中 , 質(zhì)量監(jiān)督部門對泥質(zhì)防滲層施工質(zhì)量檢驗(yàn)方式發(fā)出限期整改的原因是什么,理由是什么 ? 6.補(bǔ)充事件 (5)中泥質(zhì)防滲層施工工序的缺失環(huán)節(jié)。 公司技術(shù) 負(fù)責(zé)人在審核中發(fā)現(xiàn)該施工進(jìn)度計(jì)劃不能滿足節(jié)點(diǎn)工期要求,工序安排不合理, (3)要 求 在每 項(xiàng) 工作 作 業(yè)時 間 不變 , 橋臺 鋼 模板 仍 為一 套 的前 提 下對 網(wǎng) 絡(luò)進(jìn) 度 計(jì) 劃進(jìn)行優(yōu)化。 一般都采用書面交底卡加口頭講解的交 底方式 , 同時這書面交底卡就作為交底記錄 , 交底雙方在簽字欄內(nèi)簽字 后 , 作為 施工依據(jù)之一 , 施工完成后歸檔 。 大體積 混凝土出現(xiàn)的裂縫按深度的不同,分為貫穿裂縫、深層裂縫及表面裂縫三種。由此可見, 混凝土的收縮變形是產(chǎn)生橋臺表面裂縫的可能原因之一 。 【考點(diǎn)解析 】 本小題是道辨析改正題 , 涉及的考點(diǎn)是施工階段合同履約與管理要 求。每天均應(yīng)有記錄,并經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師簽認(rèn);索賠事件造成現(xiàn)場損失時 ,還 應(yīng)做好現(xiàn)場照片 、 錄像資料 。 4.【參考答案 】 應(yīng)將坡口及兩側(cè) 100mm 范圍內(nèi)油 漆 、 污垢 、 鐵銹 、 毛刺等污物進(jìn) 行清理,清理合格后應(yīng)及時施焊。 2.【參考答案 】 不正確 。 注漿材料可采用改性水玻璃漿 、 普通 水泥單液漿、水泥一水玻璃雙液漿、超細(xì)水泥四種注漿材料。 一 般條件下 : 改性水玻璃漿 、 水泥漿初 壓宜為 0. 1~ 0. 3MPa, 沙 質(zhì)土 終 壓一 般 應(yīng)不 大 于 0. 5MPa, 黏 質(zhì)土 終 壓不 應(yīng)大于 0. 7 MPa。 【考點(diǎn)解析】本小題是道分析簡答題,考點(diǎn)涉及填埋場土方施工成本控制措施。 對合同工期內(nèi)發(fā)生的每筆索 賠均應(yīng)及時登記 。 HDPE 膜的施工質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)是 HDPE 膜的產(chǎn) 品質(zhì)量及專 業(yè)隊(duì)伍的資質(zhì)和水平 , 包括 : 使用機(jī)具的有效性 、 工序驗(yàn)收的嚴(yán)肅性 和施工季節(jié)的合理性等 。 6.【參考答案】 事件 (5)泥 質(zhì) 防滲 層 施工 程 序的 缺 失環(huán) 節(jié) :做 多 組不 同 摻量 的 試驗(yàn) 、 做多 組 土樣 的滲水試驗(yàn)、選擇抗?jié)B達(dá)標(biāo)又比較經(jīng)濟(jì)的配合比作為施工配合比。一般情況下, 泥質(zhì)防 水層施工程序 :驗(yàn)收場地基礎(chǔ)→選擇防滲層土源→做多組不同摻量的試驗(yàn)→做多組 土 樣的滲水試 驗(yàn) →選擇抗 滲 達(dá)標(biāo)又比較 經(jīng) 濟(jì)的配合比 作 為施工配合比→施工現(xiàn)場按照相應(yīng)的配合比拌合土樣→土樣現(xiàn)場攤鋪 、壓實(shí)→分層施工同步檢 驗(yàn)→工序檢驗(yàn)達(dá)標(biāo)完成 。不合格的不能進(jìn)場 ,種類和數(shù)量不齊的應(yīng)在規(guī)定時間內(nèi)補(bǔ)齊。 背景資料提供的信息 : 索賠臺賬包含索賠意向提交時間 、 索賠結(jié)束時 間 、 索賠申 請工期和金額,其中,出題者故意隱去的內(nèi)容即是應(yīng)該補(bǔ)充的內(nèi)容。 2.【參考答案】 索賠管理臺賬屬于竣工資料 。 4.【參考答案】 A 公司應(yīng)負(fù)責(zé)匯集施工資料,整理所有的有關(guān)施工技術(shù)文件 , 并 應(yīng)隨施工進(jìn)度及時整理; B 公司應(yīng)主動移交分包工程的施工資料。水 泥漿或水泥砂漿主要 成 分 為 P. O 42. 5 級及以上的硅酸鹽水 泥 、普通或水泥 砂 漿;水玻璃濃度應(yīng)為 40~ 45Be,外加劑應(yīng)視不同地層和注漿法工藝進(jìn)行選擇 。 漿液可選用水泥漿或 水泥砂漿。 對口前檢查管口周圈是否有夾層 、 裂紋等缺陷 , 將管口以外 100mm 范圍內(nèi)的油漆、 污垢、鐵銹、毛刺等清掃干凈,清理合格 后及時對口施焊。 3.【參考答案 】 不符合 。 承包方根 據(jù)施工合同 , 向監(jiān)理工程師提出變更申請 ; 監(jiān)理工程師進(jìn)行審查 , 將審查結(jié)果通 知承包方。 4.【參考答案】 由 于 背景 材 料中 出 現(xiàn)的 裂 縫只有 0. 1~ 0. 4mm 寬, 3~ 5mm 深 , 且經(jīng) 檢 測鑒 定 危 害性較小 , 只影響外觀質(zhì)量 , 所以 , 對這種微淺 的表面裂縫 , 只需采用不低于結(jié) 構(gòu)混凝土強(qiáng)度的水泥砂漿抹面 , 將裂縫處抹平即可 , 或者用聚氯乙烯等補(bǔ)漏材料 填縫 。 2.深層裂縫部分地切斷了結(jié) 構(gòu)斷面,對結(jié)構(gòu)耐久性產(chǎn)生一定危害。 3.【參考答案】 按裂縫深度分類 , 可分為表面裂縫 、 深層裂縫和貫穿裂縫 , 背景材料中的裂縫屬 于表 面裂 縫 。 這里 , 背景資料中給出的單跨簡支橋梁信息 是告訴你 , 該橋只有兩個橋臺 ; “要求在每項(xiàng)工作作業(yè)時間不變 , 橋臺鋼模板仍 為一套 的 前提下對網(wǎng) 絡(luò) 進(jìn)度計(jì)劃進(jìn) 行 優(yōu)化”,是告 訴 你只需要調(diào) 整 橋臺施工 順 序 . 兩個橋臺的施工順序只有兩種可能 , 一種可能已經(jīng)在原網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃中用過 了,剩下來就一種可能了。或者寫: ① → ② → ③ → ④ → ⑤ → ⑦ → ⑧ → ⑨ → ⑩ 。 (3)為 滿 足高 密 度聚 乙 烯膜 焊 接進(jìn) 度 要求 , 專業(yè) 焊 接隊(duì) 伍 購進(jìn) 一 臺焊 接 機(jī), 經(jīng) 外觀驗(yàn)收,立即進(jìn)場作業(yè)。 4.說明 A、 B公司在工程資料管理方面應(yīng)改進(jìn)之處。 B 公司依據(jù) A 公司的施工組織設(shè)計(jì) , 進(jìn)場后由工長向現(xiàn)場作業(yè)人員交代了施工做法后開始施工。 項(xiàng)目部就此向發(fā)包方提出計(jì)量支付 , 遭到計(jì)量工程師拒絕。 橋梁工程 施工前,由專職安全員對整個橋梁工程進(jìn)行了安全技術(shù)交底。 A.有壓管道讓無壓管道 B.鑄鐵管讓混凝土管 C.對既有管道進(jìn)行保護(hù) D.支線管讓干線管 E.小口徑管避讓大口徑管 2城市地下交通工程包括( )的建設(shè)與維修工程。 A.宜采用 1~ 3 級的新石灰
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