【正文】 2022年 二 級(jí) 建 造師 《 市 政 工 程 》 考 前密卷兩份 一、 單項(xiàng)選 擇 題 (共 20 題，每 題 1 分。每 題 的備選項(xiàng)中 ， 只 有 1 個(gè)最符 合 題意 ) 關(guān)于后張法預(yù)應(yīng)力施工孔道壓漿的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（ ）。 A．當(dāng)白天氣溫高于 35℃時(shí)，壓漿宜在夜間進(jìn)行 B．壓漿完成 24h 以后，結(jié)構(gòu)混凝土的溫度可以低于 5℃ C．壓漿作業(yè)每一工班應(yīng)留取不少于 3 組砂漿試塊，標(biāo)養(yǎng) 28d D．水泥漿的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)不得低于 30MPa 市 政公 用 工程 水 泥混 凝 土在施 工 配合 比 設(shè)計(jì) 階 段進(jìn) 行 配合 比 調(diào)整 并 提出 施 工配合 比的依據(jù)是（ ）。 A．實(shí)測(cè)砂石含水率 B．配制強(qiáng)度和設(shè)計(jì)強(qiáng)度間關(guān)系 C．施工條件差異和變化及材料質(zhì)量的可能波動(dòng) D．強(qiáng)度驗(yàn)證原理和密度修正方法 給水排水壓力管道的水壓試驗(yàn)分為（ ） 下列基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)中，采用鋼支撐時(shí)可以不設(shè)置圍檁的是（ ）。 A．鋼板樁 B．鉆孔灌注樁 C．地下連續(xù)墻 D． SMW 工法 樁 切縫法施工用于水泥混凝土路面的（ ）。 A．脹縫 B．縮縫 C．縱縫 D．施工縫 墩 臺(tái)混 凝 土分 塊 澆筑 時(shí) ，墩 臺(tái) 水平 截 面積在 200m2 內(nèi) 分 塊不 得 超過(guò)（ ）塊。 A． 1 B． 2 C． 3 D． 4 城鎮(zhèn)道路的路面結(jié)構(gòu)常由多層次構(gòu)成，其中主要起承重作用的是（ ）。 A．上面層 B．下面層 C．基層 D．墊層 按錨固原理分，先張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件中的預(yù)應(yīng)力筋屬于（ ）。 A．支承錨固 B．楔緊錨固 C．握裹錨固 D．組合錨固 熱 水熱 網(wǎng) 按熱 媒 溫度 可 分為兩 類(lèi) ，其 中 熱媒 溫 度（ ） ℃ 屬 于 低溫 熱 水熱 網(wǎng)。 A． ≤ 95 B． ≤ 96 C． ≤ 97 D． ≤ 98 分包人因過(guò)失給發(fā)包人造成損失的．承包人（ ）。 A．承擔(dān)連帶責(zé)任 B．不承擔(dān)相關(guān)損失 C．承擔(dān)分包費(fèi)用 D．承擔(dān)主要責(zé)任 1城 市 燃?xì)?管 網(wǎng)系 統(tǒng) 中調(diào) 壓 站通 常 是由 調(diào) 壓器 、 閥門(mén) 、（ ）、 安 全裝 置 、旁通管及測(cè)量?jī)x表等組成。 A．排水器 B．過(guò)濾器 C．疏水器 D．補(bǔ)償器 1 屬于噴錨暗挖法施 工隧道中特有的監(jiān)控量測(cè)必測(cè)項(xiàng)目是（ ）。 A．地表沉降 B．地下管線(xiàn)沉降 C．拱頂下沉 D．建筑物沉降 1 EVA、 PE類(lèi)聚合物改性瀝青混合料的廢棄溫度為（ ）℃。 A． 165 B． 175 C． 185 D． 195 1現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)土路基干密度和含水量不用（ ）。 A．灌水法 B．灌砂法 C．蠟封法 D．環(huán)刀法 1市 政 公用 工 程施工 中 ，每 一 個(gè)單位 (子 單 位 )工 程 完成 后 ，應(yīng)進(jìn) 行 （ ）測(cè)量。 A．竣工 B．復(fù)核 C．校核 D．放灰線(xiàn) 1熱水管道和設(shè)備上的安全閥應(yīng)有接到安全地點(diǎn)的（ ） A．放散管 B．排水管 C．排氣管 D．排污管 1沉井下沉出現(xiàn)傾斜偏差時(shí)，可采用（ ）措施進(jìn)行糾偏。 A．高壓射水 B．調(diào)整開(kāi)挖順序和方式 1在舊路上開(kāi)槽埋管時(shí)，溝槽挖掘計(jì)算深度通常是指（ ）。 A．地表標(biāo)高 管底設(shè)計(jì)標(biāo)高 B．地表標(biāo)高 管道土基標(biāo)高 C．路基標(biāo)高 管底設(shè)計(jì)標(biāo)高 D．路基標(biāo)高 管道土基標(biāo)高 1 某新建道路 ， 全線(xiàn)經(jīng)過(guò)農(nóng)田 ， 腐殖土厚度 0． 3m， 該道路地表土屬 于 （ ）。 A．一類(lèi)土 (松軟土 ) B．二類(lèi)土 (普通土 ) C．三類(lèi)土 (堅(jiān)土 ) D．四類(lèi)土 (砂礫堅(jiān)土 ) 當(dāng) 無(wú) 地層 變 形 控 制要 求 且頂 力 滿(mǎn)足 施 工要 求 時(shí) ， 小口 徑 金屬 管 道可 采 用（ ）。 A．手掘式頂管機(jī) B．土壓平衡頂管機(jī) C．泥水平衡頂管機(jī) D．?dāng)D密土層頂管法 二、 多 項(xiàng) 選 擇 題 (共 10 題 ， 每 題 2 分 。 每 題 的 備 選 項(xiàng) 中， 有 2 個(gè) 或 2 個(gè) 以上 符 合 題 意 ， 至 少 有 1 個(gè)錯(cuò)項(xiàng) 。 錯(cuò)選，本題 不 得分；少選， 所 選的每個(gè)選 項(xiàng)得 分 ) 2生活垃圾填埋場(chǎng)泥質(zhì)防水層的施工質(zhì)量 技術(shù)控制要點(diǎn)有（ ）。 A．控制膨潤(rùn)土進(jìn)貨質(zhì)量 B．確定膨潤(rùn)土的最佳摻量 C．控制拌合均勻度、含水量及泥質(zhì)防水層的碾壓壓實(shí)度 D．控制膨潤(rùn)土墊的鋪設(shè)質(zhì)量 E．保證質(zhì)量檢驗(yàn) 2城市污水處理廠的一級(jí)處理工藝單元有（ ）。 A．格柵 B．沉砂池 C．澄清池 D．沉淀池 E．接觸池 2管棚通?？煞譃椋? ）。 A．長(zhǎng)管棚 B．短管棚 C．封閉管棚 D．敞口管棚 E．板棚 2熱力管道工程施工結(jié)束后，應(yīng)進(jìn)行（ ）及試運(yùn) 行。 A．清洗 B．試驗(yàn) C．吹掃管道 D．保溫 E．刷漆 2下列選項(xiàng)中，符合土質(zhì)路基碾壓原則的有（ ） A．先慢后快 B．先振后穩(wěn) C．先中后邊 D．先輕后重 E．輪跡重疊 2下列城市道路基層中，屬于半剛性基層的有（ ）。 A．級(jí)配碎石基層 B．級(jí)配砂礫基層 C．瀝青碎石基層 D．水泥穩(wěn)定碎石基層 E．石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層 2高壓噴射注漿施工工藝有（ ）。 A．單管法 B．雙管法 C．三管法 D．四管法 E．五管法 2從工程地質(zhì)角度，根據(jù)埋藏條件可將地下水分為（ ）。 A．毛細(xì)水 B．上層滯水 C．重力水 D．潛水 E．承壓水 2必須經(jīng)嚴(yán)密性試驗(yàn)合格后方可投入運(yùn)行的排水管道有（ ）。 、污水合流管道 、膨脹土、流沙地區(qū)的雨水管道 關(guān)于填埋 區(qū) GCL墊層鋪設(shè)的說(shuō)法，正確的有（ ）。 A．必須在平整的土地上進(jìn)行 B．不能在有水的地面及下雨時(shí)施工 C．坡面頂部和底部應(yīng)設(shè)置錨固溝，固定坡面防水墊的端部 D．大面積鋪設(shè)采用搭接形式，搭接縫應(yīng)用膨潤(rùn)土防水漿封閉 E．每天鋪設(shè)后要逐縫、逐點(diǎn)位進(jìn)行細(xì)致檢驗(yàn)驗(yàn)收，如有缺陷立即修補(bǔ) 三、 案例分 析 題（ 共 4 大題， 每題 20 分 。） 3背景資料： A 公司中標(biāo)某市城區(qū)高架路工程第二標(biāo)段 。 本工程包括高架橋梁 、 地面輔道及其 他附屬工程 ； 工程采用工程量清單計(jì)價(jià) ， 并在清單中列出了措施項(xiàng) 目 ； 雙方簽訂 了建設(shè) 工程施工合同 ， 其中約定工程款支付方式為按月計(jì)量支付 ， 并約定發(fā)生爭(zhēng) 議時(shí)向工程所在地仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。 對(duì)清單中某措施項(xiàng)目 ， A 公司報(bào)價(jià) 100 萬(wàn)元 。 施工中 ， 由于該措施項(xiàng)目實(shí)際發(fā)生 費(fèi)用為 180 萬(wàn)元， A 公司擬向業(yè)主提出索賠。 業(yè)主推薦 B 公司分包鉆孔灌注樁工程 ， A 公司審查了 B 公司的資質(zhì)后 ， 與 B 公司 簽訂了工程分包合同 。 在施工過(guò)程中 ， 由于 B 公司操作人員違章作 業(yè) ， 損壞通訊 光纜，造成大范圍通訊中斷， A 公司為此支付了 50 萬(wàn)元補(bǔ)償款。 A 公司為了應(yīng)對(duì)地方材料可能漲價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)，中標(biāo)后即與 某石料廠簽訂了價(jià)值 400 萬(wàn) 元 的道 路 基層 碎 石料 的 采購(gòu)合 同 ，約 定 了交 貨 日期 及 違約 責(zé) 任 (規(guī) 定 違約金 為 合同價(jià)款 的 50)并交付 了 50 萬(wàn)元定金 。 到了交貨期，對(duì) 方 以?xún)r(jià)格上漲為由 提 出 中止合同， A 公司認(rèn)為對(duì)方違約，計(jì)劃提出索賠。 工程竣工 ， 保修期滿(mǎn)后 ， 業(yè)主無(wú)故拖欠 A 公司工程款 ， 經(jīng)多次催要無(wú)果 。 A 公司 計(jì)劃對(duì)業(yè)主提起訴訟。問(wèn)題： 1． A 公司就措施項(xiàng)目向業(yè)主索賠是否妥當(dāng) ?說(shuō)明理由。 2． A 公司應(yīng)該承擔(dān) B 公司造成損失的責(zé)任嗎 ?說(shuō)明理由。 3． A 公司可向石料廠提出哪兩種索賠要求 ?相應(yīng)索賠額如何計(jì)算 ? 4． A 公司可以對(duì)業(yè)主提起訴訟嗎 ?說(shuō)明原因。 5． A 公司應(yīng)如何通過(guò)法律途徑解決本工程拖欠款問(wèn)題 ? 3背景資料： 某市政工程公司承建一道路工程 ， 基層為 180mm 水泥穩(wěn)定碎石 ， 面層為瀝青混凝 土 。 項(xiàng)目經(jīng)理親自參加了技術(shù)準(zhǔn)備會(huì)議 ， 并強(qiáng)調(diào) ： 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人作為工程質(zhì)量 的第一負(fù)責(zé)人，必須盡快主持編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃，親自做好技術(shù)交底工作。開(kāi)工前項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人就工程特點(diǎn) 、概況 、設(shè)計(jì)要求向施工人員進(jìn)行了技術(shù)交底。 基層施工中 ， 以自卸汽車(chē)運(yùn)輸混合料 ， 瀝青混凝土攤鋪機(jī)鋪筑 ， 12～ 15t 三輪壓路機(jī)碾壓。 面層橫縫采用平 接縫 ， 接縫施工時(shí) ， 先用熨平板預(yù)熱接縫 。 攤鋪新的瀝青混凝土 后 ，由前一日施工結(jié)束停放在攤鋪機(jī)后路面上的壓路機(jī)順路線(xiàn)方向從中心向外側(cè)碾壓。 問(wèn)題： 1．指出項(xiàng)目經(jīng)理強(qiáng)調(diào)內(nèi)容中的不妥之處并說(shuō)明理由。 2．項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)交底內(nèi)容不全面，予以補(bǔ)充。 3．指出道路基層施工設(shè)備配置存在的問(wèn)題，并說(shuō)明應(yīng)如何調(diào)整。 4．面層施工中存在多處違規(guī)操作，針對(duì)其中的問(wèn)題給出正確的做法。 3背景資料 ： 某橋梁工地的簡(jiǎn)支板梁架設(shè) ， 由專(zhuān)業(yè)架梁分包隊(duì)伍架設(shè) 。 該分包隊(duì)伍用 2 臺(tái) 50t 履帶吊，以雙機(jī)抬吊方式架設(shè)板梁。在架設(shè)某跨板 梁時(shí)，突然一臺(tái)履帶吊傾斜， 板梁砸向另一臺(tái)履帶吊駕駛室，幸好吊車(chē)駕駛員跳車(chē)及時(shí)，避免了人員傷亡 。事 故發(fā)生后 ， 項(xiàng)目經(jīng)理立即組織人員排除險(xiǎn)情 ， 防止事故擴(kuò)大 ， 做好標(biāo)識(shí) ，保護(hù)了 現(xiàn)場(chǎng) ，并在事故發(fā)生后第一時(shí)間內(nèi)報(bào)告企業(yè)安全主管部門(mén)和企業(yè)負(fù)責(zé)人 ，內(nèi)容有： 事故發(fā)生的時(shí)間 、 地點(diǎn) 、 現(xiàn)場(chǎng)情況 、 簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò) 、 已經(jīng)采取的措施 。 當(dāng)?shù)乜h級(jí)人民 政府有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人查看現(xiàn)場(chǎng)后，責(zé)成事故發(fā)生企業(yè)組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。 企業(yè)負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的副總經(jīng)理組織了企業(yè)技術(shù)、安全部門(mén)的人員組成調(diào)查組 ，對(duì) 事故開(kāi)展調(diào)查，調(diào)查中發(fā)現(xiàn)下述現(xiàn)象： ① 項(xiàng)目部 審 查了 分包方 的 安全施工資 格 和安全生產(chǎn)保 證 體系，并作 出 了合格 評(píng) 價(jià)。 在分包合同中明確了分包方安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù) ， 提出了安全要求 ，但查不到監(jiān) 督、檢查記錄。 ② 項(xiàng)目部編制了板梁架設(shè)的專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案，按規(guī)定通過(guò)專(zhuān)家評(píng)審和承包方、 總監(jiān)及業(yè)主負(fù)責(zé)人批準(zhǔn) 。 方案中明確規(guī)定履帶吊下要滿(mǎn)鋪路基箱板 ， 路基箱板的長(zhǎng)邊要與履帶吊行進(jìn)方向垂直 ， 但兩臺(tái)履帶吊下鋪設(shè)的路基箱板 ， 其長(zhǎng)邊都幾乎與履帶吊行進(jìn)方向平行，而這正是造成此次事故的直接原因之一。 ③ 查到了項(xiàng)目部向分包隊(duì)伍的安全技術(shù)交底記錄 ， 簽字齊全 ， 但查不到分包隊(duì)伍 負(fù)責(zé)人向全體作業(yè)人 員的交底記錄。 ④ 仔細(xì)查看安全技術(shù)交底記錄 ，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)路基箱板鋪設(shè)方向不正確給作業(yè)人員帶 來(lái)的潛在威脅和避難措施的詳細(xì)內(nèi)容。 ⑤ 事故造成的直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá) 50 萬(wàn)元。通過(guò)調(diào)查，查清了事故原因和事故責(zé)任者，對(duì)事故責(zé)任者和員工進(jìn)行了教育 ，事 故責(zé)任者受到了處理。