項(xiàng)目與項(xiàng)目管理ppt課件(完整版)
【正文】 目標(biāo)和質(zhì)量目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)。 ２．工程項(xiàng)目的周期運(yùn)行 投資前期：機(jī)會(huì)研究；初步可行性；詳細(xì) 可行性；項(xiàng)目評(píng)估與決策． 投資建設(shè)期：項(xiàng)目選址；項(xiàng)目設(shè)計(jì)；建設(shè) 計(jì)劃擬訂；施工準(zhǔn)備與施工；生產(chǎn)準(zhǔn)備；竣工驗(yàn)收交付使用． 生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)期：項(xiàng)目后評(píng)價(jià)（實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)；資金回收與增值）． ? 工程項(xiàng)目建設(shè)程序 —— 是指一項(xiàng)工程從項(xiàng)目構(gòu)思、提出項(xiàng)目建議書(shū)到?jīng)Q策，經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)、施工直到投產(chǎn)使用的全過(guò)程的各階段、各環(huán)節(jié)以及各主要工作內(nèi)容之間必須遵循的先后順序。 項(xiàng)目 項(xiàng)目的概念 項(xiàng)目 是指在一定約束條件下 ,具有獨(dú)特目標(biāo)的一次性任務(wù) . —— 具有獨(dú)特的過(guò)程，有開(kāi)始和結(jié)束日期，由一系列相互協(xié)調(diào)和受控的活動(dòng)組成。輸水線路總長(zhǎng) 260公里，其中隧洞長(zhǎng) 244公里，渡槽 0． 12公里，明渠 16公里。 2022年 6月 22日，首次將鐵路鋪入世界屋脊上的西藏。新路網(wǎng)由７條首都放射線、９條南北縱向線和１８條東西橫向線組成，簡(jiǎn)稱為“ ７９１８網(wǎng) ” 。2022年 11月 15日鋪軌完成。 ：預(yù)備項(xiàng)目、新開(kāi)工項(xiàng)目、施工項(xiàng)目、續(xù)建項(xiàng)目、投產(chǎn)項(xiàng)目等。 ? 項(xiàng)目管理： 就是以項(xiàng)目為對(duì)象的系統(tǒng)管理方法，通過(guò)一個(gè)臨時(shí)性的專門(mén)的柔性組織，對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行高效率的計(jì)劃、組織、指導(dǎo)和控制，以實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目全過(guò)程的動(dòng)態(tài)管理和項(xiàng)目目標(biāo)的綜合協(xié)調(diào)與優(yōu)化。 b、四個(gè)階段：概念、開(kāi)發(fā)、實(shí)施、運(yùn)行。 古代的經(jīng)驗(yàn)管理： 14世紀(jì) ~20世紀(jì) 40年代 近代的科學(xué)管理： 1940~1990年 現(xiàn)代的項(xiàng)目管理階段： 1990年以后 中國(guó)工程項(xiàng)目管理的發(fā)展 ? 建國(guó)初期：從前蘇聯(lián)引進(jìn)施工組織設(shè)計(jì)的理論和方法 ? 六七十年代中國(guó)本土的專家對(duì)項(xiàng)目管理的研究與應(yīng)用 ? 改革開(kāi)放以后，走出國(guó)門(mén)，學(xué)習(xí)西方先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn) ? 1 、管理理論、方法、手段的科學(xué)化 ? 項(xiàng)目管理的社會(huì)化、專業(yè)化 ? 項(xiàng)目管理的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化 ?
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