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地理必修一的第四章第二節(jié)山地的形成(完整版)

2025-02-14 13:08上一頁面

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【正文】 B.只有地球上有火山噴發(fā)現(xiàn)象,其他星球沒有 C.我國的長白山天池是火山口積水而成的 D.火山對人類有百害而無一利,是一種嚴(yán)重的地質(zhì) 災(zāi)害 【 答案 】 C ) 5.有關(guān)公路區(qū)位選擇的敘述,正確的是 ( ① 地方性公路要盡可能多地穿過人口聚居地 ② 為節(jié)省投 資和運費,在居民點之間一律采取走距離最短的直線線路的設(shè) 計 ③ 穿行在山谷中應(yīng)遠離陡坡地 ④ 山區(qū)公路選線,受自然 條件影響較大 B.①③④ D.①②④ A.①②③ C.②③④ 【 答案 】 B 褶皺山、斷塊山和火山 1.褶皺和斷層 圖文分析地質(zhì)構(gòu)造的應(yīng)用 圖 4- 2- 2 2.板塊構(gòu)造學(xué)說 圖 4- 2- 3 六大板塊示意 圖 4- 2- 4 大洋板塊俯沖示意圖 板塊相對移動 對地貌 的影響 舉例 邊界類型 張裂 形成裂谷 或海洋 東非大裂 谷、紅海、 大西洋 生長邊界 相 撞 大陸板塊與大 陸板塊相互擠 壓碰撞 形成高峻 山脈和巨大 高原 喜馬拉雅 山系、青 藏高原 消亡邊界 大陸板塊與 大洋板塊相 互擠壓碰撞 海溝、島 嶼、海岸 山脈 亞洲東部 島弧、馬里 亞納海溝 消亡邊界 教師專享 【 知識經(jīng)緯 】 地質(zhì)構(gòu)造的判讀 1. 區(qū)分背斜和向斜構(gòu)造時 ,不應(yīng)單純從形態(tài)上去判斷,而 應(yīng)從巖層的新老關(guān)系方面進行研究。原因: ① 節(jié)約建設(shè)成本的需要; ② 降低技術(shù)難度的需要; ③ 工程施工安全的需要; ④ 降低運營成本和提高運營安全性的① 同蒲鐵路沿汾河谷地伸展; ② 隴海鐵路的西段沿渭河谷地伸展; ③ 襄渝鐵路沿漢水谷地伸展; ④ 成昆鐵路按地形曲折伸展 點跨過河流; ⑤盡量選擇兩點 間最近距離、經(jīng)過 各級居民點; ⑥避免占用耕地、 避開農(nóng)田水利設(shè) 施 需要 線網(wǎng) 密度 一般來說平原、緩 丘、山間盆地、河 谷等人口稠密、經(jīng) 濟發(fā)達的地方線 網(wǎng)密度大 山岳地區(qū)人口主要 集中在河谷地帶, 這樣可以聯(lián)系較多 的居民點,方便人 們的出行,吸引較 多的客貨流,從而 提高營運量,增加 經(jīng)濟效益 新疆的南疆鐵路和蘭新 鐵路均沿山
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