【正文】 主要內(nèi)容： 3 建設(shè)工程的建設(shè)階段與造價計價環(huán)節(jié) 建造師考前輔導(dǎo) 可行性研究 投資估算 初步設(shè)計 設(shè)計概算 施工圖設(shè)計 施工圖預(yù)算 施工招標(biāo) 合同價 標(biāo)底 報價 施工 結(jié)算價 竣工驗收 竣工決算 4 1C421010 掌握鐵路工程概算計算程序及概預(yù)算定額 本條內(nèi)容的編寫依據(jù) ： 《 鐵路基本建設(shè)工程設(shè)計概算編制辦法 》（ 鐵建管 [1998]115號 ） 5 1C421011 鐵路工程概算費用組成 —— 對鐵路工程概算總體的認識 （ 1） 概算費用構(gòu)成 （ 2） 靜態(tài)投資費用種類 （ 3） 概算費用章節(jié)劃分 6 （ 1） 鐵路工程概算費用構(gòu)成 ?鐵路工程概算是反映了鐵路建設(shè)項目從 可研報告批復(fù)后到竣工驗收 時預(yù)期發(fā)生的全部建設(shè)費用。 10 動態(tài)投資與靜態(tài)投資關(guān)系示意圖 基價 費用 靜態(tài)投資 價差 2 貸款 利息 動態(tài)投資 基期 概算編制期 工程結(jié) （ 決 ） 算期 價差 1列入個別概算 價差 2由漲價預(yù)留費支付 投資曲線 價差 1 11 機車車輛購置費和鋪底流動資金 —— 機車車輛購置費和鋪底流動資金是在 竣工驗收后投產(chǎn)運營 所需的與基礎(chǔ)設(shè)施投資相關(guān)的必要配套投資。 20 個別概算表費用內(nèi)容 直 接 工 程 費 直接費 人工費 材料費 機械使用費 運雜費 其他直接費 =工料機費 費率 或人工費 費率 現(xiàn)場經(jīng)費 =（直接費 +其他直接費） 費率 小臨 現(xiàn)場管理費 小計 間接費 =（直接費 +其他直接費） 費率 企業(yè)管理費 勞動保險費 財務(wù)費用 價差 （按價差系數(shù)計算或據(jù)實調(diào)整） 計劃利潤 =（直接工程費 +間接費 +價差） 利潤率 稅金 =（直接工程費 +間接費 +價差 +計劃利潤） 綜合稅率 個別概算價值 =直接工程費 +間接費 +價差 +計劃利潤 +稅金 見 《 個別概算表 》 21 個別概算表中各種費用的含義及計算方法 —— 人工費 ?人工費主要包括直接從事建筑施工的工人的基本工資，工資性補貼，生產(chǎn)工人輔助工資，職工福利費，生產(chǎn)工人勞動保護費。 財務(wù)費用 企業(yè)為籌集資金 而發(fā)生的各項費用 間接費 =（直接費 +其他直接費） 費率 27 —— 基期至編制期價差計算（了解） ? 人工費價差調(diào)整范圍為定額工費和其他直接費中的工費，按鐵道部政策性文件據(jù)實調(diào)整。 31 某工程項目部造價師在進行某鐵路工程造價分析時 ， 對其他直接費 、 現(xiàn)場經(jīng)費和間接費作了如下分類： ? 1． 其他直接費： ? （ 1） 冬雨季施工增加費； ? （ 2） 夜班津貼及有關(guān)照明設(shè)施等增加的費用； ? （ 3） 臨時房屋和小型設(shè)施費； ? （ 4） 機械安拆及進出場費 。 應(yīng)為：計劃利潤按定額直接費 、 間接費 、 基期至編制期之和的一定費率計取 ? 34 1C421013鐵路工程定額體系 專業(yè)定額 預(yù)算定額 概算定額 概算指標(biāo) 估算指標(biāo) 十二種專業(yè)定額 基本定額 工期定額 費用定額 概算編制辦法 材料、設(shè)備預(yù)算價格 鐵路施工機械臺班費用定額 35 概預(yù)算定額的編制依據(jù) —— 概算 、 預(yù)算定額是按照合理的施工組織設(shè)計和正常的施工條件編制的 ， 定額中所采用的施工方法和工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) ，是根據(jù) 現(xiàn)行的鐵路設(shè)計 、 施工規(guī)范 、 安全規(guī)則 、 質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn) 等確定的 。 ?（ 4） 充分利用現(xiàn)場考察 、 調(diào)研成果 、 市場價格信息和行情資料 。 （ 早收錢 ） ?估計施工中工程量可能會增加的項目 ， 單價提高；工程量可能會減少的項目單價降低 。 46 ? （ 4）投標(biāo)人按照招標(biāo)文件要求，預(yù)測承建該投標(biāo)工程中各計價細目的綜合單價見表 7。 ? （ 2）不正確。 ?變更設(shè)計屬于合同變更的一類：合同變更包括： —— 工程量的增減； —— 變更設(shè)計； —— 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的提高； —— 材料、設(shè)備數(shù)量和規(guī)格的變更等。 55 1C421032 變更設(shè)計程序 ?Ⅰ 、 Ⅱ 類變更設(shè)計的變更理由和技術(shù)經(jīng)濟比較資料，必須經(jīng)提議單位的主管部門審查后，方可由原設(shè)計單位進行變更設(shè)計， Ⅲ 類變更設(shè)計理由和必要資料由建設(shè)單位組織審定交由原設(shè)計單位負責(zé)變更設(shè)計； ?Ⅰ 類變更設(shè)計必須經(jīng)原批準(zhǔn)單位以正式文件批復(fù)后才能分發(fā)給有關(guān)單位； Ⅱ 、 Ⅲ 類變更設(shè)計文件由建設(shè)單位審定后以變更設(shè)計通知單通知有關(guān)單位。 ?（ 2） 變更設(shè)計的勘測設(shè)計費用處理 —— 非設(shè)計責(zé)任造成的 Ⅰ 類變更設(shè)計可另計勘測設(shè)計費 。應(yīng)遵循“先批準(zhǔn)，后變更；先變更，后施工”的程序。因為根據(jù) 《 鐵路基本建設(shè)工程設(shè)計變更管理辦法 》 ， Ⅱ 、Ⅲ 類變更設(shè)計不另計勘測設(shè)計費，且此變更設(shè)計是因為勘測設(shè)計原因造成的。該企業(yè)總經(jīng)理扣除必要管理費后以 980萬作為項目部責(zé)任目標(biāo)成本 (項目的制造成本 )。 64 鐵路工程現(xiàn)場成本控制主要措施 ?制定施工現(xiàn)場“責(zé)任成本”管理激勵機制 ?技術(shù)措施 ：參與施工圖紙會審，作好施工技術(shù)交底；按程序變更、索賠；采用四新技術(shù)，減少損耗；降低人工、材料、機械使用費用；降低管理費用支出；降低質(zhì)量成本。合同變更內(nèi)容主要包括：工程量的增減；變更設(shè)計；質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的提高；材料、設(shè)備數(shù)量和規(guī)格的變更等。 ? 根據(jù)鐵路工程變更設(shè)計項目劃分的原則規(guī)定，“同一工點或同一病害引起的其內(nèi)容不可分割的一次性變更，為一項變更設(shè)計”，由于勘測圍巖地質(zhì)原因造成的“ 10m地段支護類型改變及襯砌斷面圬工數(shù)量增加”和“邊墻基礎(chǔ)深度增加，避人避車洞位置改變”為同一工點中內(nèi)容不可分割的一次性變更，應(yīng)界定為一項變更設(shè)計，由于變更設(shè)計導(dǎo)致費用增加額為+=25（萬元），應(yīng)按一項 Ⅱ 類變更設(shè)計提交變更申請。 58 單項案例 背景 （ 1）某施工單位在一新建鐵路的隧道工程中發(fā)現(xiàn)該隧道 10m的一段開挖的土石為節(jié)理發(fā)育的 Ⅴ 級圍巖，而施工圖標(biāo)出的是較穩(wěn)定的 Ⅱ 級圍巖。 在竣工驗收時，驗收委員會要檢查 Ⅰ 類變更是否按規(guī)定辦理了設(shè)計變更審批手續(xù)。 53 鐵路工程變更設(shè)計的分類 （ 重點 ） （ 1） Ⅰ 類變更設(shè)計 ① 變更批準(zhǔn)的建設(shè)規(guī)模 、 基本原則 、 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 、 重大方案等鑒定意見； ② 一次變更設(shè)計增減投資在 300萬元 （ 含 ） 以上者 。 ? （ 3）鐵路工程投標(biāo)報