【正文】 秩序，協(xié)調(diào)解決施工中臨時發(fā)生的問題。 , 對負全部或主要責(zé)任 的施工企業(yè)取消6個月及以上投標(biāo)資格； , 對負全部或主要責(zé)任的施工企業(yè)取消 4 個月及以上投標(biāo)資格； , 對負全部或主要責(zé)任的施工企業(yè)取消 2 個月及以上投標(biāo)資格； A、 B類鐵路交通事故 , 對施工企業(yè)取消 12次投標(biāo)資格； 2 次一般 C 類或 3 次一般 D 類鐵路交通事故 , 對施工企業(yè)取消 1次投標(biāo)資格 入營業(yè)線施工管理范圍：（ ） A．直接或間接影響鐵路行車安全、設(shè)備正常使用的施工。 ； ，動作一致，防止滑撬； ，隨時作好下道準(zhǔn)備； ，起道機穩(wěn)固地安放在道碴上，不得歪斜。 A用電負荷； B使用性能； C日負荷量； D設(shè)備體積； E設(shè)備絕緣性能； ，每一個電氣回路中應(yīng)該合理配置（ ）功能。 A、 IΔ =50mA TΔ = ； B、 IΔ =75mA TΔ =； C、 IΔ =100mA TΔ = D、 IΔ =200mA TΔ = ； E、 IΔ =500mA TΔ = （ ）。 A每光纖的衰減和接續(xù)平均損耗值； B單盤長度； C A→ B方向和 B→ A方向的后行散射曲線圖； D S、 R點間的最大離散反射系數(shù)和 S點的最小回波損耗 ，其接頭處的重疊為（ ）之和。 A同一工廠； B同一芯數(shù)； C同一型號； D同一長度 （ ）。垂直接近距離 ( )。 ，線路維修人員要對架空設(shè)備和線路進行檢查，做到過一趟車檢查一次，并做好檢查交接記錄。 ； ； ； 150．關(guān)于要點施工作業(yè)，下列敘述錯誤的有（ ）。 ； ； ； 145．防護員值班期間，當(dāng)列車接近慢行處所時，要站在來車一端的左側(cè)路肩上，展開黃色信號旗，立崗接車，顯示 ( )。臨時行車限界批準(zhǔn)后，施工單位應(yīng)制作臨時限界檢查架，定期進行檢查。 、線路注漿、 CFG 樁等影響路基穩(wěn)定的施工； 塹地段有可能發(fā)生物體墜落，翻落侵入營業(yè)線設(shè)備安全限界的施工； 挖路基、線路注漿、 CFG 樁等影響路基穩(wěn)定的施工； 、安裝拆除模板等未侵入限界的施工 135．封鎖線路和停用信號、聯(lián)鎖、閉塞設(shè)備及其影響行車設(shè)備的施工時，施工單位應(yīng)在施工前（ ）向鐵路運輸部門提報施工計劃，內(nèi)容應(yīng)包括施工地段、施工內(nèi)容、影響范圍及時間等。 A、 20 B、 25 C、 30 D、 40 129．各種建筑物、電線路、管道及渡槽跨越鐵路，橫穿路基，或在橋梁上下、涵洞內(nèi)通過鐵路時，應(yīng)提出設(shè)計、施工方案和安全措施等文件，由（ ）批準(zhǔn)，在鐵路有關(guān)單位派人協(xié)助指導(dǎo)下進行施工，不得妨礙鐵路運輸。 A、 220V B、 380V C、 1000V D、 10000V 120．高壓指額定電壓 （ ） 以上的電壓。 A、 300mm B、 400mm C、 500mm D、 600 mm 112．為滿足機械強度要求，架空絕緣鋁線截面不應(yīng)小于 （ ） 。 A、 B、 C、 D、 104．一般場所開關(guān)箱中漏電保護器，其額定漏電動作電流為（ ）。 A、 B、 C、 D、 96．配電室的裸母線與地面通道的垂直距離不應(yīng)小于（ ）。 A、 4m B、 6m C、 8m D、 10m 88．施工現(xiàn)場和機動車道與 220/380V架空線路交叉時的最小垂直距離應(yīng)是（ ）。 A、在此工作； B、禁止合閘 ； C、禁止攀登、高壓危險 80．交流電能表屬（ ）儀表。 A、各種測量種類及量程的開關(guān)； B、萬用表電流接通的開關(guān) ； C、接通被測物的測量開關(guān) 72． 絕緣手套的測驗周期是（ ）。 61． 電氣化鐵路區(qū)段敷設(shè)光電纜宜在接觸網(wǎng)桿、塔位置定測之后才可敷設(shè)。 A紅、藍； B白、藍 ； C白、綠； D紅、白 53． 紙絕緣電纜一般不適用長途通信電纜的原因主要是（ ）。 A系扎安全帶； B選好施工位置； C扶緊欄桿； D有人監(jiān)護 39． 鐵路線附近堆放的器材、工具，必須牢固，嚴(yán)禁侵入 ( ) 。 A 復(fù)合型網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)； B 樹型網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)； C 星型網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)； D 鏈型網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu) 32． 接入網(wǎng)應(yīng)使用同步數(shù)字傳輸（ SDH）或基于 SDH的多業(yè)務(wù)平臺等（ ）。 A 70%； B 80%； C 90%； D 100% 17．滾動光纜盤時，必須順盤繞（箭頭（方向，并只應(yīng)作（ ）米以內(nèi)的短距離滾動，當(dāng)距離大于該距離時應(yīng)使用運輸工具。 A地區(qū)電纜； B市話電纜； C對稱電纜； D長途電纜 9．電氣化通信專用泡沫聚乙烯絕緣防雷綜合電纜的命名正確的是（ ） A HEYFLZ； B HDYFLZ； C HEYL； D HDYLL 10．電纜徑路測量的主要內(nèi)容是定線、測距、 ( ) A繪制徑路圖并記下相關(guān)內(nèi)容； B確定防護數(shù)量； C確定分歧電纜型號； D確定電纜埋設(shè)深度 11．光纜按線路敷設(shè)方式分可分為架空光纜、管道光纜、直埋光纜、隧道光纜和 ( )。項目全員安全教育培訓(xùn)考試題庫（通信） 一、單選題 1．我國的安全生產(chǎn)方針是什么（ ） A安全第一、預(yù)防為主、綜合治理； B安全第一、預(yù)防為主； C安全質(zhì)量第一、預(yù)防為主、綜合治理； D預(yù)防為主、綜合治理 2．施工單位必須建立（ ），并組織實施和監(jiān)督。 A高密度聚乙烯護套光纜； B水底光纜； C阻燃光纜； D粗圓鋼絲鎧裝光纜 12．光纜內(nèi)護套的主要作用是 ( ) 。 A 150； B 100； C 50； D 20 18．光纜接頭時，光纖在接頭盒內(nèi)的收容余長一般規(guī)定為（ ）。區(qū)間用戶可采用光纖、電纜或無線接入方式。 A鐵路線上； B鐵路建筑限界； C鐵路道碴上； D鐵路路肩上 40． 在裸露帶電設(shè)備周圍不得使用 ( )進行測量工作。 A絕緣性能差； B耐高溫性能差； C容易受潮； D頻率增高性能變 差 54． 同一條電纜內(nèi)相鄰的線組其扭距是不一樣的，這樣做的目的是（ ）。在接觸網(wǎng)桿塔定測前，站場（站臺除外）只可在（ ）范圍可敷設(shè)電纜。 A、每年一次 ； B、六個月一次； C、五個月一次 73． 值班人員巡視高壓設(shè)備（ ）。 Ａ、電磁系 Ｂ、電動系 Ｃ、感應(yīng)系 81．施工現(xiàn)場專用的，電源中性點直接接地的 220/380V三相四線制用電工程中，必須采用的接地保護形式是（ ）。 A、 4m B、 5m C、 6m D、 7m 89．施工現(xiàn)場用電工程的基本供配電系統(tǒng)應(yīng)按（ ）設(shè)置。 A、 B、 C、 D、 97．移動式配電箱、開關(guān)箱中心點與地面的相對高度可為（ ）。 A、 10mA B、 20mA C、 30mA D、≯ 30mA 105．潮濕場所開關(guān)箱中的漏電保護器，其額定漏電動作電流為（ ）。 A、 10mm2 B、 16mm2 C、 25mm2 D、 35 mm2 113．垂直接地體不可采用 （ ） 材料。 A、 380V B、 1000V C、 2022V D、 10000V 121．設(shè)備總用量在 （ ） 及以上時需編制臨時用電施工組織設(shè)計。 130．營業(yè)線施工等級被列為Ⅰ 級施工的項目是（ ）。 136．營業(yè)線施工單位于施工前（ ）將施工計劃報鐵路局主管業(yè)務(wù)處，主管業(yè)務(wù)處于施工前 1日 9:00前向調(diào)度所施工調(diào)度書面提報次日施工計劃。 ； ； ； 140．營業(yè)線施工前，施工負責(zé)人（或施工單位指定人員）在 ( )上“請求施工（慢行及封鎖）”一欄進行登記。發(fā)現(xiàn)來車超過規(guī)定的慢行速度時，及時用對講機呼喚或用展開的黃色信號旗急速上下?lián)u動，要求列車減速到規(guī)定的限制速度。 、統(tǒng)一指揮。 ，做到隨挖隨頂，列車通過時，頂進作業(yè)時不得間斷。 157．施工單位應(yīng)在（ ）的起止時間內(nèi)完成施工作業(yè)，施工單位作業(yè)完成后，經(jīng)施工、設(shè)備管理單位檢查達到放行列車條件，由施工負責(zé)人（或駐站聯(lián)絡(luò)員）、設(shè)備單位檢查人（或設(shè)備單位指定人員）辦理開通登記（施工銷記），車站值班員簽認后，由車站值班員報告列車調(diào)度員開通線路。 A同步光纜線路系統(tǒng)； B終端復(fù)用器； C分 /插復(fù)用器； D同步數(shù)字交叉連接設(shè)備 （ ）等通信系統(tǒng)。 A接頭盒長度； B光纖在接頭會內(nèi)收容余長； C端頭開剝及接續(xù)時光纖消耗長度； D接續(xù)后光纜余留長度 （ ）上。 A、總配電箱總路、分配電箱總路； B、分配電箱總路、開關(guān)箱； C、總配電箱總路、開關(guān)箱； D、總配電箱各分路、開關(guān)箱； E、分配電箱各分路、開關(guān)箱 （ ） A、用電設(shè)備 5臺及以上 ； B、用電設(shè)備 10臺及以上； C、用電設(shè)備總?cè)萘?50kW及以上； D、用電設(shè)備總?cè)萘?100kW及以上； E、用電設(shè)備 5臺及以上，且用電設(shè)備總?cè)萘?100kW及以上 ，建立安全技術(shù)檔案，（ ）臨時用電工程必須由專業(yè)電工完成，且電工等級應(yīng)同工程的難易程度和技術(shù)復(fù)雜性相適宜。 56. 保護零線除必須在（ ）做重復(fù)接地。起道機松扣下落時，手腳不得放在鋼軌下； ，不得留在道心內(nèi)或鋼軌旁 ( )。 B．距離鐵路路堤坡腳、路塹坡頂、設(shè)備或設(shè)施外緣，向外延伸 20m范圍內(nèi)的非爆破施工。 E．負責(zé)對施工進行全面總結(jié)。 C．應(yīng)熟知當(dāng)日施工地點、施工內(nèi)容，并實施正確的施工防護。 E．施工監(jiān)護員應(yīng)熟知鐵路限界、人身和機具安全防護措施。必須延期時應(yīng)提前辦理手續(xù)。 ，下列做法正確的有（ ） 15m 范圍內(nèi)并行等高或高于營業(yè)線的機械和車輛施工，項目部必須在鐵路限界外設(shè)置防護繩（帶），并設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場防護員。 B．施工日計劃應(yīng)以月度施工計劃為依據(jù)，于施工前 3 日由局指揮部（項目部）以請求電報的形式先報項目管理機構(gòu)預(yù)審，再報鐵路局主管業(yè)務(wù)處審核核后，于施工前 2日 9： 00前報鐵路局調(diào)度所施工調(diào)室。 , 對負全部或主要責(zé)任的施工企業(yè)取消 2個月及以上投標(biāo)資格 。 10米范圍內(nèi)施工，嚴(yán)禁調(diào)頭 ,如確需調(diào)頭，應(yīng)設(shè)置調(diào)頭區(qū)，并派專人監(jiān)護； 、卸車時，應(yīng)在其周圍設(shè)置護樁、護欄和安全警示標(biāo)志，派專人監(jiān)護； （ ） ，并在故障地點設(shè)置停車信號，設(shè)有固定信號機時，應(yīng)先使其顯示停車信號； B. 當(dāng)確知一端先來車時，應(yīng)先來車方向、后另一方向的兩端，按規(guī)定放置響墩，然后返回故障地點； C. 如不知來車方向，應(yīng)在故障地點注意傾聽和 瞭 望，發(fā)現(xiàn)來車，應(yīng)急速奔向列車，用手信號旗（燈）或徒手顯示停車信號，并將響墩放置在能趕到的地點，使列車在故障地點前停車。必須開挖時應(yīng)采取安全防護措施。（ ） ，牽引力應(yīng)小于光電纜允許拉力，主要牽引力應(yīng)施加在光電纜的加強構(gòu)件上，牽引速度不應(yīng)大于 25m／ min，并應(yīng)保持勻速，不得突然啟動或停止。（ ） （塔）施工，施工前，應(yīng)確認所必需的施工手續(xù)辦理完畢。（ ） 、腳、頭部以及其他可導(dǎo)電物體伸入設(shè)備內(nèi)部。（ ） 、人孔 (井 )、手孔 (井 )等密閉空間內(nèi)施工，進入前應(yīng)先通風(fēng)，并確認無有害氣體后，方可進 入施工。（ ） ，當(dāng)在橋墩臺側(cè)面鉆孔時如作業(yè)空間不夠時，應(yīng)搭設(shè)作業(yè)臺，作業(yè)臺應(yīng)安全可靠，并應(yīng)有護欄。（ ） ，割接方案 報建設(shè)單位主管部門審批后方可實施，主管部門應(yīng)組織相關(guān)部門的人員對割接方案進行嚴(yán)格的會審。（ ） C是由電容器的電壓大小決定的。（ ） 。（ ） 用自耦變壓器。施工要點當(dāng)日，駐站聯(lián)絡(luò)員必須提前 40分鐘到崗，與車站值班員對預(yù)登記內(nèi)容進行核對，確認無誤后共同在車站《行車設(shè)備施工登記簿》上登記簽認。（ ） ，要對扣吊軌的數(shù)量、長度以及列車限速等必須經(jīng)計算確定。（ ） ，嚴(yán)禁施工人員接近或跨越頂鐵， 或站在已經(jīng)就位的頂鐵上。（ ） ，應(yīng)制訂道口安全管理細則。（ ） ， B、 C類施工不需要納入鐵路局施工計劃。（ ） 、送電的操作順序是：送電時，總配電箱→分配電箱→開關(guān)箱；停電時，開關(guān)箱→分配電箱→總配電箱。（ ） . ( ) ，漏電保護器可以分設(shè)于分配電箱和開關(guān)箱中。（ ） ：四指表示電流方向，大拇指表示磁力線方向。（ ） ，橋上下運送物料和工具時，應(yīng)采用吊裝運輸，嚴(yán)禁拋擲。（ ） 、人孔 (井 )、手孔 (井 )等密閉空間內(nèi)施工，