d第三章配氣機(jī)構(gòu)ppt課件(完整版)
【正文】 對頂置氣門式配氣機(jī)構(gòu)按凸輪軸位置分： 凸輪軸下置式 優(yōu)點：凸輪軸離曲軸近，可用齒輪傳動； 缺點：傳動鏈長，整個機(jī)構(gòu)剛性差。一、充氣效率 定義：表征新鮮充量充滿氣缸的程度，指每循環(huán)實際進(jìn)入氣缸的充量與進(jìn)氣狀態(tài)下充滿氣缸工作容積的理論充量的比值。 2 、凸輪軸中置式 優(yōu)點：傳動機(jī)構(gòu)剛度有所增加； 缺點：凸輪軸驅(qū)動變復(fù)雜。 排氣遲后角： δ=0～ 30176。 進(jìn)氣門一般用合金鋼制造；排氣門用耐熱合金鋼制造。 4 、氣門散熱 氣門頭部的熱量直接通過氣門座以及通過氣門桿、經(jīng)氣門導(dǎo)管而傳到氣缸蓋上，最終被冷卻液帶走。 通過變厚度凹槽的設(shè)計，使得氣門旋轉(zhuǎn)。 異名凸輪：同一氣缸進(jìn)排氣凸輪的相對角位置與既定的配氣相位相適應(yīng)。 工作條件 由于與凸輪間高速運動，要求必須耐磨。 四、搖臂 將推桿或凸輪傳來的運動和作用力改變方向傳給氣門。 4）該機(jī)當(dāng)?shù)谝桓渍幱谧鞴ο轮裹c時，三缸正進(jìn)氣 離上止點 60176。＋ 20186。 進(jìn)氣持續(xù)時間： (264*60)/(360*3000)= 排氣持續(xù)時間： (252*60)/(360*3000)= 作功間隔角＝ 720176。 進(jìn)氣持續(xù)角： 180186。 CA； β=62176。
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