【正文】 每行駛 100km消耗掉的燃油量，單位 L/100km。 ? 通常用 0—400m所需要的時間，或者用 0—100km/h所需要的加速時間來表示。 36 第三章 汽車技術(shù)參數(shù)與性能指標(biāo) ? 一、汽車的動力性 ? 這是汽車首要的使用性能指標(biāo)。 ? 汽車總質(zhì)量 = 汽車整備質(zhì)量 +汽車額定裝載量 33 第三章 汽車技術(shù)參數(shù)與性能指標(biāo) ? 整備質(zhì)量利用系數(shù) ? 指汽車額定裝載質(zhì)量與整車整備質(zhì)量的比值。 ? 以前慣稱“空車重量”（沒有載貨或人）。 27 第三章 汽車技術(shù)參數(shù)與性能指標(biāo) ? 它在很大程度上表征了汽車能夠通過狹窄彎曲地帶或繞過不可越過的障礙物的能力。如圖中的 θ1。 20 第三章 汽車技術(shù)參數(shù)與性能指標(biāo) ? 后懸 是指汽車最后端（ 除燈罩等非剛性固定部分外 ）至后橋中心之間的水平距離，如圖中的S2。 18 第三章 汽車技術(shù)參數(shù)與性能指標(biāo) ? 輪距對汽車的總寬、總重、橫向穩(wěn)定性和機動性影響較大。 ? 即汽車兩軸中心之間的距離。寬度主要影響乘坐空間和靈活性。 ? 但全車重心降低，高速轉(zhuǎn)彎時不易側(cè)翻。 ? 按國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，第二個數(shù)值寫在括號內(nèi)。 3 第三章 汽車技術(shù)參數(shù)與性能指標(biāo) ? 評價汽車技術(shù)水平的高低以及其性能的好壞，最重要、最直接的辦法是： ? 查看、檢測和比較其技術(shù)參數(shù)與性能指標(biāo)。 ? 不同的車型，有不同的技術(shù)參數(shù)要求與性能指標(biāo)。 ? 對于半掛車，除全長外，還有牽引桿銷中心至半掛車后端之間的距離，此值按國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定寫在括號內(nèi)。 ? MPV、面包車等為了營造寬闊的頭部空間和載貨空間，車身高度一般在 ，但整車重心升高，高速轉(zhuǎn)彎時很容易翻車。 ? 對于轎車，如果要求橫向布置的三個坐位都有寬闊的乘坐感（有足夠的肩寬），那么車寬通常要達到 。 15 第三章 汽車技術(shù)參數(shù)與性能指標(biāo) ? 汽車軸距長，空間容易布置，氣派，穩(wěn)定性較好，但通過能力差。 ? 汽車輪距愈大，橫向穩(wěn)定性愈好。 ? 后懸的長度主要決定于后廂長度、軸距和軸荷分配情況，同時要保證適當(dāng)?shù)碾x去角。 ? 離去角 是汽車滿載靜止時，汽車后端突出點的下沿向后輪引的切線與地面的夾角。 ? 轉(zhuǎn)彎半徑越小，汽車的機動性能越好，彎道通過性能越強，停車、調(diào)頭越方便。 30 第三章 汽車技術(shù)參數(shù)與性能指標(biāo) ? 汽車的整備質(zhì)量是汽車的一個重要設(shè)計指標(biāo)。 ? 整備質(zhì)量利用系數(shù)取決于每個部件、總成、結(jié)構(gòu)的完善程度，以及結(jié)構(gòu)中輕質(zhì)材料的使用率。 ? 汽車必須有足夠的平均速度才能正常行駛。 40 第三章 汽車技術(shù)參數(shù)與性能指標(biāo) ? ② 超車加速性 ? 指汽車用最高檔或次高檔由某一預(yù)定的車速（該檔最低穩(wěn)定車速或 30km/h）全力加速至某一預(yù)定高速所需要的時間。我國及歐洲常用。 46 第三章 汽車技術(shù)參數(shù)與性能指標(biāo) ?制動距離與行車安全有直接的關(guān)系，同時也是評價汽車制動性能最直觀的指標(biāo)。 49 第三章 汽車技術(shù)參數(shù)與性能指標(biāo) ? 制動時汽車的方向穩(wěn)定性 ? 指汽車在制動過程中按指定的路線行駛，不發(fā)生跑偏、側(cè)滑和失去轉(zhuǎn)向的能力。 51 第三章 汽車技術(shù)參數(shù)與性能指標(biāo) ? 汽車通過性的 影響因素 有很多： ? 采用較寬斷面的胎、多胎可以減小滾動阻力； ? 采用較深的輪胎花紋可以增加附著系數(shù)而不容易打滑； ? 采用全輪驅(qū)動的方式可使汽車的動力性得以充分的發(fā)揮； ? 合理選擇汽車的結(jié)構(gòu)參數(shù)，可以使汽車具有優(yōu)良的克服障礙的能力，如較大的最小離地間隙、接近角、離去角、車輪半徑和較小的轉(zhuǎn)彎半徑、橫向通過半徑和較大的縱向通過角等，都可提高汽車的通過能力。 ? 如果汽車裝載超高、超載，轉(zhuǎn)彎時車速過快，橫向坡道角過大以及偏載等，都嚴(yán)重降低汽車的穩(wěn)定性，容易造成汽車側(cè)滑及側(cè)翻。 ? 汽車車身的固有頻率與行駛平順性有關(guān)。所以，噪聲控制是汽車的一項重要性能指標(biāo)。 ? 同樣是汽車，可靠性差帶給用戶是煩惱，可靠性好帶給用戶是享受。 ? 了解部分國外著名汽車廠家汽車型號編制規(guī)則 63 第四章 汽車編碼與汽車銘牌 ? 167。 ? 各國車管部門辦理牌照時，可以將車輛的 17位編碼輸入計算機，以備需要時調(diào)用（ 如：處理交通事故，保險索賠，被盜車輛報案 /歸還等等 ）。 70 第四章 汽車編碼與汽車銘牌 ? 二、管理規(guī)則簡介 ? 各國政府以及各汽車公司 從不同的層面 對本國或本公司生產(chǎn)的汽車的 17位識別代號編碼作出具體規(guī)定。 75 第四章 汽車編碼與汽車銘牌 ? 1996年，我國原機械工業(yè)局頒布了 《 車輛識別代號（ VIN）管理規(guī)則 》 ，規(guī)定從 1999年 1月 1日起，所有新生產(chǎn)的車必須使用車輛識別代號。 82 第四章 汽車編碼與汽車銘牌 ? （ 9）車輛識別代號在文件上表示時應(yīng)標(biāo)示在一行，不允許有空格，不允許使用分隔符； ? （ 10）車輛識別代號還應(yīng)標(biāo)示在產(chǎn)品標(biāo)牌上（兩輪/輕便摩托車可除外）； ? （ 11）車輛識別代號可采用人工可讀碼形式或機器可讀的條碼形式進行標(biāo)示。 ? 第一、二、三位字碼的組合可以保證汽車制造廠識別標(biāo)志的唯一性。 93 第四章 汽車編碼與汽車銘牌 ? 例如，一部富康 VIN編碼為LDC131D2022020808 ? 如果其中的一位或幾位被涂改，那么通過“車輛識別系統(tǒng)”軟件，經(jīng)過針對校驗位的一系列運算，就能判定該 VIN碼為非法代碼，從而幫助識別車輛的合法性。 ? 對 BJ2021系列為車型系列代碼 ? 6 — 中檔型（用于 BJ2021E和 BJ2021EL） 101 第四章 汽車編碼與汽車銘牌 ? 第 7位 車身類型代碼 ? 8 — 四門金屬硬頂 ? 第 8位 發(fā)動機類型代碼 ? W — ? 第 9位 為工廠檢驗代碼 ? 第 10位 車型年款代碼 ? V — 1997 102 第四章 汽車編碼與汽車銘牌 ? 第 11位 裝配工廠代碼 ? 5 — 北京吉普汽車有限公司總裝廠 ? 第 12~17位 出廠順序號代碼 ? 第 12位為日歷年的末位數(shù)字， 7在這里代表1997年；第 13 — 17位按照每個日歷年的生產(chǎn)順序從 00001~99999順序編排。 115 第四章 汽車編碼與汽車銘牌 ? 對于專用汽車及專用半掛車，其型號構(gòu)成中增加了“ 專用汽車分類代號 ”，如下圖所示。 ? 其中第一位數(shù)字是車輛類別代號，代表該車的類型 車輛類別代號 車輛種類 車輛類別代號 車輛種類 1 載貨汽車 5 專用汽車 2 越野汽車 6 客車 3 自卸汽車 7 轎車 4 牽引汽車 9 半掛車及專用半掛車 表 4—2 汽車類別代號 119 第四章 汽車編碼與汽車銘牌 ? 第二、三位是主參數(shù)代號，代表各類汽車的主要特征參數(shù)： ? 對于 1~5類的“載貨汽車、越野汽車、自卸汽車、牽引汽車、專用汽車”以及 9類的“半掛車及專用半掛車”， 主參數(shù)代號為車輛的總質(zhì)量（單位 t）。 123 第四章 汽車編碼與汽車銘牌 ? 基本型汽車的編號一般沒有尾部，其變型車 (例如采用不同的發(fā)動機、加長軸距、雙排座駕駛室等 )為了與基本型區(qū)別，常在尾部加 A、 B、 C等企業(yè)自定代號。 ? 標(biāo)牌分二個區(qū)域：虛線上部是“規(guī)定區(qū)”，下部為“自由區(qū)” ? 尺寸 ? 道路車輛產(chǎn)品標(biāo)牌的尺寸可由制造廠根據(jù)產(chǎn)品的具體形式及固定位置確定，應(yīng)滿足明顯、清晰、易于識別閱讀的要求。 136 第四章 汽車編碼與汽車銘牌 ? 標(biāo)牌的固定 ? （ 1）車輛標(biāo)牌應(yīng)永久性地固定在不易拆除或更換的車輛結(jié)構(gòu)件或部件上。 ? ② 應(yīng)標(biāo)示出車輛制造廠合法全稱以及備案了的識別代號（ WMI）。 ? ⑨ 應(yīng)至少標(biāo)示出車輛產(chǎn)品的生產(chǎn)年月。若將標(biāo)牌內(nèi)容直接打印在車輛部件上，則打印字高不小于 7 mm。） 152 153 第四章 汽車編碼與汽車銘牌 ? 167。 156 第四章 汽車編碼與汽車銘牌 ? 二、奧迪汽車型號 ? 大部分奧迪汽車的型號是用公司英文 (Audi)的第一個字母“ A”打頭，如奧迪 A AA A A8系列等。 ? 奔馳型號中間的數(shù)字，如 280、 300及 500代表發(fā)動機排量，分別表示排量為 、 3L及 5L。 166 167 第五章 汽車使用壽命及報廢 ? 【 第五章學(xué)習(xí)目標(biāo) 】 ? 了解汽車使用壽命的分類，掌握不同使用壽命的含義及相互之間的關(guān)系。 ? 汽車有時可通過恢復(fù)性修理延長車輛的技術(shù)使用壽命，但是，隨著汽車使用時間的延長，維修費用也會隨著增加。 ? 許多國家的汽車使用期限完全按經(jīng)濟規(guī)律確定，除了考慮車輛本身的運行費用增加外，還考慮新車型性能的改進和價格下降等因素。 ? 這種方法的優(yōu)點是反映了汽車的使用強度，但缺點是反映不出運行條件和閑置期間的自然損耗。 183 第五章 汽車使用壽命及報廢 ? 有形損耗主要發(fā)生在使用過程中，主要是機械磨損、基礎(chǔ)件的變形、零部件的疲勞損壞等，稱為 第一種損耗 。 ? 表 5—2列出幾種車輛年均行駛里程。 190 191 第五章 汽車使用壽命及報廢 ? ⑤ 經(jīng)濟水平 ? 我國是發(fā)展中的國家，各地的發(fā)展速度及發(fā)展水平有很大的差異。 ?新標(biāo)準(zhǔn)在 2022年 10月上網(wǎng)征求社會意見。 ? 與現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)相比，新標(biāo)準(zhǔn)將取消小型、微型乘用車的報廢年限規(guī)定，對其它車型的延長報廢年限進行調(diào)整，把使用里程從強制報廢指標(biāo)變?yōu)閰⒖贾笜?biāo)，更多考慮排放和安全技術(shù)狀況。 192 第五章 汽車使用壽命及報廢 ? 5． 2 我國汽車的報廢標(biāo)準(zhǔn) ? 一、汽車強制報廢標(biāo)準(zhǔn)簡介 ? 我國汽車的報廢標(biāo)準(zhǔn)目前執(zhí)行的是國家經(jīng)貿(mào)委、國家計委、國內(nèi)貿(mào)易部、機械工業(yè)部、公安部、國家環(huán)保局于 1997年發(fā)布的《 機動車 (汽車 )強制報廢標(biāo)準(zhǔn) 》 。 187 第五章 汽車使用壽命及報廢 ? 從用途來看，出租車的使用強度顯然大于私家車，經(jīng)常超載的貨車使用強度要大于正常運貨的貨車。 ? 第一種損耗與汽車的使用時間和使用強度成正比，第二種損耗與閑置時間成正比。 ? 因為行駛里程容易造假，所以在汽車評估中，常常僅將行駛里程作為參考。 ? 簡單來說，就是汽車到了經(jīng)濟使用壽命，但是否需要更新，還要視國情而定。 172 第五章 汽車使用壽命及報廢 ? 超過這個年限，技術(shù)上仍可繼續(xù)使用，但年平均總費用上升，在經(jīng)濟上不合算。 ? 了解我國汽車的報廢標(biāo)準(zhǔn)，掌握汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)最新動態(tài)。 163 奔馳 SLR 164 第四章 汽車編碼與汽車銘牌 ? 四、寶馬汽車型號 ? 寶馬 (BMW)汽車公司主要生產(chǎn)轎車、跑車、越野車三大車種。 157 第四章 汽車編碼與汽車銘牌 ? 除了以 A字打頭的轎車外，奧迪還有 S系列和 TT系列： ? S系列 多是高性能運動車型，但并非是越野車，但大多擁有卓越的運動性能。 ? 而后面數(shù)字大多是和發(fā)動機排量有關(guān)，一般是第一、二位數(shù)字表示排量，第三位數(shù)字表示氣缸數(shù)，但也有例外。 149 第四章 汽車編碼與汽車銘牌 ? 汽車銘牌示例 ? （ 1）載貨汽車 ? 上海汽車工業(yè)（集團）總公司生產(chǎn)的某一型號的大通牌載貨汽車。 144 第四章 汽車編碼與汽車銘牌 ? （ 2） 自由區(qū)的內(nèi)容要求 ? ① 如果車輛是在非完整車輛的基礎(chǔ)上制造完成的，車輛制造廠應(yīng)在自由區(qū)內(nèi)標(biāo)示“車輛是在★★★★生產(chǎn)的☆☆☆☆型號的非完整車輛的基礎(chǔ)上進行制造” ? 如下圖： 145 “★★★★ ”處填寫制造所購車輛的非完整車輛制造廠名稱全稱， “☆☆☆☆”處填寫非完整車輛的車輛型號。 ? ④ 應(yīng)標(biāo)示出備案了的車輛識別代號（ VIN） 140 第四章 汽車編碼與汽車銘牌 ? 如果車輛僅是經(jīng)過一個階段制造完成的，則標(biāo)牌上的 VIN編碼應(yīng)是制造廠按照 GB/T 16736的要求編制的、并且經(jīng)過備案了的 VIN編碼 。 ? （ 2）標(biāo)牌應(yīng)牢固地、永久地固定，不損壞則不能拆卸。車輛標(biāo)牌應(yīng)位于車輛前進方向的右側(cè)；如受結(jié)構(gòu)限制，亦可放在便于接近和觀察的其他位置。 124 第四章 汽車編碼與汽車銘牌 ? 示例 ? （ 1） BJ2020S： ? BJ代表北京汽車制造廠， ? 2代表越野車， ? 02代表該車總質(zhì)量為 2噸， ? 0代表該車為第一代產(chǎn)品， S為廠家自定義。 120 第四章 汽車編碼與汽車銘牌 ? 對于第 6類的客車，主參數(shù)代號表示汽車的總長度（單位 m）。 116 第四章 汽車編碼與汽車銘牌 ? 汽車型號基本內(nèi)容 ? 汽車型號應(yīng)能表明汽車的廠牌、類型和主要特征參數(shù)等。