磺砂特大橋鋼棧橋設(shè)計(jì)計(jì)算書(終)(完整版)
【正文】 ................................................. 4 ............................................. 4 ............................................. 4 ......................................................... 4 ....................................................... 5 ................................................. 5 ................................................. 5 ................................................... 8 ...................................................... 12 179。 （ 2） 設(shè)計(jì)控制荷載：主要通行 12m179。橋面凈寬 ?；炷吝\(yùn)輸車 12m179。砼車 50t履帶吊吊重 15t 臨界狀態(tài) 最大值 maxM kN m?下 （ ） maxM kN m?上 （ ） maxQ kN（ ） 由上表可知橋面板最大的彎矩和剪力為： m ax kM N m??下 m ax kM N m??上 max ? 根據(jù)同濟(jì)大學(xué)出版社《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理》中的雙筋矩形截面的承載力計(jì)算： 公式： 039。a 受拉鋼筋合力點(diǎn)至截面受拉邊緣的距離 0h 截面有效高度 ‘ sa 受壓鋼筋合力點(diǎn)至截面受壓邊緣的距離 uM 彎矩設(shè)計(jì)值 39。) 3 0 0 2 .8 1 1 0 ( 0 .1 7 0 .0 3 ) 1 0ysM f A h a ?? ? ? ? ? ? ? ?下 m kN m? ? ? ?，滿足要求。 m）； ??r 中心軸至受拉邊緣的距離與中心軸至受拉鋼筋重心的距離之比，對(duì)板， r 可采用； ??s? 受拉鋼筋重心處的鋼筋應(yīng)力（ MPa）； ??d 受拉鋼筋直徑（ mm）； ??z? 受拉鋼筋的有效配筋率； ??321 , nnn 單根，兩根一束，三根一束的受拉鋼筋的根數(shù)； ??321 , ??? 考慮成束鋼筋的系數(shù)，對(duì) 單根鋼筋 ?? ，對(duì)兩根一束 ?? ，對(duì)三根一束 ?? ； ??1sA 單根鋼筋的截面積 )( 2m ； ??1cA 與受拉鋼筋相互作用的受拉混凝土面積，取為與受拉鋼筋重心相重的混凝土面積； 計(jì)算面板下部裂縫： 由公式 ○ 8 得： 21 2 0 .3 1 9 9 1 1 9 .4cA cm? ? ? ? 12 221 cmA s ??? ? 由公式 ○ 7 得： ( 1 . 0 1 4 0 . 8 5 0 0 . 7 0 ) 2 . 0 1 0 . 2 3 5 6 81 1 9 . 4z? ? ? ? ? ? ??? 受力鋼筋均為帶肋鋼筋，因此取 ?? ， ?K ， 由公式 ○ 6 得： 恒載產(chǎn)生的彎矩值為： 2 1 0 . 4 1 . 3 1 . 3 2 . 288ql k N m???? 計(jì)算得： 12= 4 8 .5 . , 2 .2 .M k N m M k N m? 2 4 8 . 5 2 . 21 0 . 3 0 . 5 1 0 . 2 8 7 0 . 0 2 2 1 . 3 0 95 0 . 7 5 0 . 7K ? ? ? ? ? ? ? ? ? 05 0 . 7 129( ) 2 . 8 1 ( 0 . 1 7 0 . 0 3 )sssM M P aA h a? ? ? ?? ? ? 由公式 ○ 5 得： 51 2 9 8 0 . 4 1 60 . 8 1 . 3 0 9 1 . 2 ( 8 0 ) 0 . 0 9 0 . 2 m m2 . 0 1 0 0 . 2 3 5 6 8fw m m??? ? ? ? ? ? ??，裂縫寬度滿足要求。 當(dāng)貝雷縱梁剪力最大時(shí)，計(jì)算模型如下： 15 圖 2計(jì)算模型 圖 2貝雷梁剪力圖 由剪力圖 可知：最大 ? ?m a x 1 8 4 .7 2 4 5 .2Q k N Q k N? ? ?，滿足要求。代入?yún)?shù)，求得風(fēng)力 F=。 。 20 14墩淤泥層厚 ，河床標(biāo)高 ，鋼管樁處于最不利位置。一孔鋼棧橋混凝土橋面板自重： 1 1 2 6 0 .2 2 6 0 0 1 0 / 1 0 0 0 3 7 4 .4Q k N? ? ? ? ? ? 一孔鋼棧橋貝雷梁自重： 2 6 4 300 10 / 100 0 72Q k N? ? ? ? ? 兩輛混凝土運(yùn)輸車荷載： 3 2 104 + 273 + 273 =1 300Q k N?? （ ） 貝雷梁平均分擔(dān)： 1 2 3 3 7
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