【正文】 vehicle load, and preach to the sleeper, guide the direction of the stand or fall of rail state directly influences the quality of the line maintenance, traffic safety and service life of the under the role of nature and the operation of the train is inevitably produce rust, wear and normal circumstances, the erosion of nature is far less than the operation of the train effect caused by the rail in the small radius curve rail, due to the existence of train wheel curve rail to the guiding role of interaction between wheel and rail gelling, creep and sliding, wheel/rail wear and damage is very in the curve rail abrasion, causing geometry change, effective cross section decreases, and seriously affect the operation safety, during the internship practice exercise and can further grasp the line through the various technical standard, improve operation skills, the circuit switch and connectors for inspection, to ensure driving safety. Key Words: Shjiazhuangtaiyuan passengerdedicated lines， small radius curve ， switch joint 3 目 錄 第一章 緒論 ............................................ 5 ................................................ 5 ................................................ 6 研究?jī)?nèi)容 ......................... 6 第二章 既有線提速線路養(yǎng)護(hù)維修技術(shù)分析 .................. 7 鐵路既有線養(yǎng)護(hù)維修技術(shù) .......................... 7 全斷面道柞清篩 .................................. 7 .................................. 8 .................................... 9 道柞道床進(jìn)行整形、補(bǔ)配柞 ......................... 10 第三章 鐵路線路幾何形位 維修 ............................ 12 ........................................ 12 ............................................ 13 ............................................ 15 第四章 小半徑曲線的 養(yǎng)護(hù) ................................ 17 曲線 常見(jiàn) 病害 及 成原因分析 ................... 17 鋼軌傷損病害 ................................ 17 軌道幾何尺寸易超限 .......................... 17 連接零件易松動(dòng)，且破損率高 ................... 17 易出現(xiàn)曲線“鵝頭” .......................... 17 曲線 產(chǎn)生 的病害主要對(duì)策 ................. 18 調(diào)整好小半徑曲線各部尺寸是基礎(chǔ) .............. 17 4 對(duì)小半徑曲線加強(qiáng)技術(shù)防范是保證 .............. 17 要重點(diǎn)整治“鵝頭”和“支嘴” ................. 19 整治軌距不良地段 ............................ 19 第五章 鋼軌接頭的預(yù)防與整治 ............................ 21 ................................... 21 鋼軌接頭病害的主要型式有 .................... 21 ............................. 22 ............................. 22 鎖定鋼軌、防止爬行不使軌縫拉大 ............. 22 加強(qiáng)接頭軌枕的搗固 ......................... 22 做好排水 .................................. 22 ............................. 22 參考 文獻(xiàn) .......................................... 24 致謝 .................................................... 25 第一章 緒論 5 6 鐵路線路養(yǎng)護(hù)維修 研究?jī)?nèi)容 為保持鐵路經(jīng)常處于符合鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的良好狀態(tài)，對(duì)鐵路路基、軌道等進(jìn)行的養(yǎng)護(hù)修理作業(yè)。因此，由于對(duì)提速線路軌道的養(yǎng)護(hù)維修管理還處于探索和實(shí)踐之中，尚缺乏經(jīng)驗(yàn)，今后必須根據(jù)我國(guó)提速線路運(yùn)營(yíng)的實(shí)際情況，研究制訂并不斷完善其養(yǎng)護(hù)維修制度，進(jìn)行科學(xué)的養(yǎng)護(hù)維修管理。道昨在整個(gè)斷面內(nèi)的均勻回填可以8 減少清篩作業(yè)后搗固作業(yè)線路的起道量。該機(jī)采用工作小車(chē)與主車(chē)架分離技術(shù)，主機(jī)連續(xù)均勻向前進(jìn)，工作小車(chē)以鋼軌導(dǎo)向步進(jìn)作業(yè)，減小能量損耗，提高了操作舒適性，延長(zhǎng)機(jī)器的使用壽命。大型軌道動(dòng)力穩(wěn)定車(chē)主要代表機(jī)型是 WD320 型軌道動(dòng)力穩(wěn)定車(chē)。是線路修理、提速改造和新線建設(shè)作業(yè)機(jī)組中重要的配套設(shè)備。車(chē)架強(qiáng)度和剛度通過(guò)靜強(qiáng)度加載試驗(yàn)，能夠滿足大列連掛高速走行要求。 （ 2） 混泥土 寬枕線路起道作業(yè)，應(yīng)采用枕 下 墊 砟 和 枕 上墊板相結(jié)合的方法。 （ 6）調(diào)高墊板的規(guī)格尺寸和使用要求： ① 規(guī)格尺寸：長(zhǎng)度為 185mm，寬枕比軌低榨 2mm，厚度分為 15mm 等。 （ 5） 隧道內(nèi)線線路在鋪設(shè)時(shí)，道床厚度先天不足，僅為 120200MM，在這客觀上造成 了道床的彈性不足，應(yīng)力增大，加速了道砟的機(jī)械磨耗！臟污和板結(jié)，致使線路的軌道設(shè)備所受沖擊大大加大。 1． 撬棍應(yīng)加裝絕緣膠套管，防止撬棍搭在兩根鋼軌上造成電路短路，影響信號(hào)正常顯示。墊砟起道前應(yīng)先測(cè)量線路坑洼，一般以目視確定，在直線上以高股作為基準(zhǔn)股，在曲線上以下股作為基準(zhǔn)股，俯身于確定的基準(zhǔn)股，目視鋼軌外側(cè)軌頭下顎，在一斷適合長(zhǎng)度的線路上找出坑洼處及坑洼量，并找出明吊暗坑，確定墊砟量，在板頭作出標(biāo)記。紅橫線上面標(biāo)明軌面至接觸網(wǎng)導(dǎo)線的高度；紅橫線下面標(biāo)明隧道邊墻或支柱內(nèi)側(cè)至線路中心的距離；紅橫線的高程為鋼軌頂面設(shè)計(jì)標(biāo)高。 (4)對(duì)寬枕枕線路進(jìn)行撥道作業(yè)，以兩臺(tái)撥道器同時(shí)使用，并以撥道點(diǎn)部位的寬枕位撥道基礎(chǔ)，作業(yè)時(shí)，使該枕上的四個(gè)扣件卸掉，然后把兩臺(tái)扒道器同時(shí)放在兩股鋼軌的同一側(cè)，時(shí)撥道器底板的凸肩與寬枕的承軌臺(tái)檔肩吻合，頂頭對(duì)準(zhǔn)軌頭下顎，擰緊回油閥，搬動(dòng)搖把，實(shí)現(xiàn)撥道，撥道時(shí)，兩臺(tái)撥道器的動(dòng)作要協(xié)調(diào)一致，撥道后，再將寬枕串正位置，并上緊扣件。 18 調(diào)整好小半徑曲線各部尺寸是基礎(chǔ) 日常養(yǎng)護(hù)維修中藥做好小半徑曲線范圍內(nèi)的長(zhǎng)平，消滅漫坑，小坑及低接頭?，F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)，針對(duì)大軌距，軌距遞減率不良地段，先把曲線下股破損大膠更換掉，逐一改正軌距并及時(shí)更換破損尼龍膠座，軌距改好，遞變率不大于千分之一在進(jìn)行加力，使扭矩達(dá)到 ，兩三天后，在逐一檢查，然后進(jìn)行一次加力防止軌距擴(kuò)大。 鋼軌破損。 接頭病害的產(chǎn)生原因 接頭病害是復(fù)雜的，引起的原因又是有多方面的，歸納起來(lái)有兩個(gè)方面，一是鋼軌材質(zhì)不良，斷面及接頭部分淬火工藝不良等；二是列車(chē)動(dòng)力的作用。 接頭上沖擊動(dòng)力，導(dǎo)致線路病害，增加養(yǎng)護(hù)維修工作的困難。筆者認(rèn)為主要應(yīng)從焊、換、墊、搗、篩等幾個(gè)方面著手進(jìn)行綜合整治，做到標(biāo)本兼治。 第一，墊板整治：在夏季氣溫較高時(shí)，木枕地段，分別在接頭處的 4— 6 根軌枕上墊竹墊板。 參考文獻(xiàn) 23 （ 1）《鐵路線路修理規(guī)則》 2021 年版 （ 2）《鐵路線路設(shè)計(jì)規(guī)范》 2021 年版 （ 3）《線路大修》 王其昌主編 （ 4）《鐵路工程設(shè)計(jì)技術(shù)手冊(cè) 線路》 鐵道出版社 (5) 古愛(ài)軍 .鐵路軌道 .中國(guó)鐵道出版社 . (6) 沈相宇 .鐵道道岔養(yǎng)護(hù)。從開(kāi)始選題到中期修正，再到最終定稿，老師給我提供了許多寶貴建議 ,他們教會(huì)我的不僅僅是專業(yè)知識(shí)，更多的是對(duì)待學(xué)習(xí)、對(duì)待生活的態(tài)度，沒(méi)有這樣的幫助和熏陶，我不會(huì)這么順利的完成畢業(yè)設(shè)計(jì)。t just about sharing art with nomadic families but also about gaining inspiration for the music and dance. Ulan Muqir literally translates as red burgeon, and today39。s to e and recapping the key points. This device, not used in the original, is culturally understandable but artistically mediocre. What puzzles me is the two new songs for the opening and end credits. They were written in English, but sung by Chinese with an unfortable accent. They were obviously designed to appeal to an Englishspeaking base, but do not jibe with the Chinese dialogue. Speaking of the dialogue, the English translation, picked apart by some Chinese, is too literal for my taste. I can imagine a typical American hit by a flurry of royal ranks, addresses and greetings, even multiple names and titles for the same person. The first half hour must be a swamp to wade through, very much like my experience of getting through a Tolstoy tome with its endless inflections of names transliterated into lengthy Chinese. I see the choice of verbatim translation as an effort for conveying exotica. It is fairly petent, with n