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杭州國際機場大廈樁基工程鉆孔灌注樁施工組織設計全面(完整版)

2025-07-21 17:59上一頁面

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【正文】 前 言 我公司對能參加杭州國際機場大廈樁基工程的投標感到十分的榮幸,在此感謝業(yè)主和專家對我公司的大力支持和信任 , 我公司將全力以赴,做好這項工作 。 進度控制方面:通過合理安排流水順序,通過成樁經(jīng)驗合理調整作業(yè)參數(shù),加強配套 工作如鋼筋籠制作與焊接,商品砼運輸、泥漿外運等環(huán)節(jié)的配合,加強設備的維修和保養(yǎng)來保證進度。 第二節(jié) 工程場地與地質條件 場地巖土層的構成和特征 根據(jù)區(qū)域地質資料,擬建場地表層主要為錢塘江河漫漢相沉積,分布有近20m 的的砂性土層;中部為海陸相交互沉積的粘性土層;下部為古錢塘江河床相沉積物;下伏基巖為白堊系朝川組紫紅色泥質粉砂巖。為此,我們已作了周密的考慮和布置。 鋼筋制作場是現(xiàn)場加工鋼筋,制作鋼筋籠的場所,有鋼筋加工棚、鋼筋堆場和鋼筋籠制作場組合而成,結合本場地和施工進度,設 一 個鋼筋工場。 落實好鋼材、水泥、商品砼等材料供應商,確保施工材料及時進場,做好開工前一切材料進場準 備工作。 杭州 國際機場大廈 樁基工程 浙江大成 8 第三章 人員、機械、材料計劃 第一節(jié) 項目管理人員配備計劃 根據(jù)本工程特點,結合本公司實際情況,為確保本工程優(yōu)質、高效、按時完成。對于每批次用量,鋼筋提前五天通知進場,商品砼、水泥根據(jù)成樁情況及時通知。 第二階段 為工程的關鍵階段。 該階段工期內 120 天完成。 2 埋設護筒 工程樁的孔口護筒是保護孔口,隔離上部雜填松散物, 是防止孔口塌陷的必要措施,也是控制定位,標高控制的基準點。 。第一次清孔利用成孔結束時不提鉆慢轉清孔,調制性能好的泥漿替換孔內稠泥漿與鉆屑,時間一般控制在 30 分鐘的左右。 10 4 鋼筋籠長度 177。如發(fā)現(xiàn)有卡住現(xiàn)象,應查明原因,采取措施,消除障礙后,再做下步工作。 D、水下混凝土坍落度為 20177。 第二節(jié) 樁 端 高壓注漿施工工藝 一、樁 端 注漿的工作機理 樁端注漿,可以提高單樁承載力。 ( 2)注漿管預埋 注漿管預埋工作是一件很重要的工作,預埋工作的好壞直接關系到注漿是否能夠成功。 ( 4)樁端注漿 成樁 72 小時以后對樁端進行注漿,一般在成樁 3 天以后進行,注漿開始時先用清水疏通,然后壓注漿液,注漿參數(shù)如下:采用 普通硅酸鹽水泥配制,水灰比 ~,每樁注漿水灰比 由大到小控制,注漿穩(wěn)定壓力控制在 2~5Mpa,注漿壓力按設計要求控制在 2~6Mpa。 一、施工質量管理體系 施工質量管理體系是整個施工質量加以控制的關鍵,而本工程質量的優(yōu)劣是對項目班子 質量管理能力的最直接的評價,同樣質量管理體系設置的科學性對質量管理工作的開展起到?jīng)Q定性的作用。 3)質檢人員作為項目對工程質量進行全面檢查的主要人員,應有相當?shù)氖┕そ?jīng)驗和吃苦耐勞的精神,在質量檢查過程中有相當?shù)念A見性,提供準確而齊備的檢查數(shù)據(jù),對出現(xiàn)的質量隱患及時發(fā)出整改通知單,并監(jiān)督整改以達到相應的質量要求,并對已成型的質量有獨立的處理能力。 杭州 國際機場大廈 樁基工程 浙江大成 24 施工質量控制體系圖 質量保證措施 質量保證體系 質量保證計劃 項目經(jīng)理部 業(yè) 主 監(jiān) 理 公司總部 質量檢查部門 技術部門 施工部門 施工前控制 施工中控制 施工過程 產 品 工程質量量 施工后控制 杭州 國際機場大廈 樁基工程 浙江大成 25 首先,以我們提出的質量目標即確保工程質量達到優(yōu)良等級標準,編制相應的分項工程質量目標計劃,這 個分目標計劃應使在項目參與管理的全體人員均熟悉了解,做到心中有數(shù)。 5)開展全面質量管理活動,使本工程的施工質量達到一個新高度。 2)“機”的因素 進入現(xiàn)代施工管理階段,機械完好率的提高為工程更快、更好地完成創(chuàng)造了有利條件。 詳見《施工工藝、方法落實流程圖》。 50mm 13.提高鋼筋籠模具的準確性 電焊班 組長 14.選用熟練的電焊工,不斷提高技術水平 電焊班 組長 15.嚴格進行質量驗收 技術組 質檢員 16.按規(guī)程操作 電焊班 班長 8 鉆孔垂直度 滿足 規(guī)范要求 17.按設計安放鋼筋籠 電焊班 班長 18.按設計焊接鋼筋籠 電焊班 班長 杭州 國際機場大廈 樁基工程 浙江大成 29 9 砼灌注 砼強度滿足要求且樁身無缺陷 19.加強職工培訓,提高技術水平 項經(jīng)部 項目經(jīng)理 20.加強思想教育,提高職工積極性、責任心 項經(jīng)部 項目經(jīng)理 21.確保導管、孔口灌漿斗、隔水栓安放質量 灌漿班 班長 22.檢查樁孔孔深、沉潭厚度,準備二次清孔 灌漿班 班長 23.檢查每次攪拌砼級配,并做好各種材料的測試驗收 技術組 質檢員 24.確保砼灌注質量 灌漿班 班長 25.檢查每次灌注砼的數(shù)量和孔內砼面測試,并做發(fā)記錄 技術組 組長 26.按要求收集好有關資料及時上報監(jiān)理單位,并做試塊 技術組 質檢員 27.嚴格按要求起拔導管,保證埋管深度 灌漿班 班長 28.準確測量地面標高,做好施工記錄 技術組 質檢員 29 提高設備器具的可靠性 機修班 電工、鉗工 10 原始資料 滿足規(guī)范要求 30.各種原始記錄真實、準確、齊全 成孔班 班長 灌漿組 制籠組 31.各種測試材料齊全 技術組 質檢員 32.各種資料及時收集、整理、歸檔 技術組 技術負責 33.基坑開挖后,孔位復測 測量組 組長 34.編寫竣工報告 技術組 技術負責 施工放樣方面:項目部設一名專職測量員,除了對測量控制點經(jīng)常進行復核外,對每根樁的定位還采取更為嚴格的復核程序:第一次定位后由樁機機組人員引出十字線后挖除障礙物,并埋設護筒;第二次定位則由測量員從不同的控制點進行測量校驗,校驗無誤后進行精確定位并用十字線引到護筒四周做好記號,然后請監(jiān)理復核;第三次定位為樁機定位,樁機就位后調至水平,在轉盤中心掛鉛錘線,使轉盤 中心跟護筒上樁位中心完全重合,質檢員檢查無誤后請監(jiān)理驗收,合格后由施工員開具開孔通知單。另外為使已開灌樁孔的灌注連續(xù),現(xiàn)場要設專職調度員對現(xiàn)場砼灌注實行統(tǒng)一調配,避免樁機盲目搶灌,造成失控。 ④根據(jù)不同地層的可鉆性選擇合理的鉆進技術參數(shù)和相應的操作技術。 ○ 9 清孔質量保證措施:第一次清孔由鉆具在原位慢速回轉,大泵量沖孔,換漿排渣為第二次清孔創(chuàng)造條件。 ②材料員根據(jù)經(jīng)審批的材料計劃與合格分承包商簽訂材料購銷合同。 商品砼:商品砼進場須隨帶級配單,現(xiàn)場檢驗坍落度等指標,檢驗合格后方可澆搗。 ②對需復試的材料,還須標識其狀態(tài),以便施工中確認使用。 對主要設備的易損零部件進行事先適量配置,我公司目前也十分重視該方面工作,已庫存一定量的易損零部件,將隨機運到工地,以便及時更換。 鋼立柱伸入鋼筋籠處,主筋與鋼立柱 10d 滿焊,兩節(jié)立柱間對接后外包角鋼 ,滿焊,保證整體性。 如 發(fā)生 由于時 間未控制好,混凝土硬化后無法進行 咬合 的,采取高壓擺噴樁進行加固處理。以快的速度、優(yōu)的質量、好的服務、贏得業(yè)主滿意,更加樹立企業(yè)的信譽。 與業(yè)主、設計、監(jiān)理部門積極配合,廣泛收集資料,積累可靠數(shù)據(jù),為優(yōu)化施工提供必要的現(xiàn)場資料。 1改善外部施工環(huán)境,克服城區(qū)施工中的種種不便,創(chuàng)造良好的外部條件。 強化現(xiàn)場管理,強調項目經(jīng)理部的權威,落實責、權,提高每個人的責任心,對各道工序嚴格把關,避免返工和做無用功,對能按時完成計劃的施工對予以重獎,對不能按時完成計劃的施工隊伍隊予以重罰。成孔時,應加大泵量, 在成孔一段時間內,孔壁形成泥皮,則孔壁不會滲水,亦不會引起膨脹。 如設計的立柱未到地面的,多增加 2 根設在地面的吊筋。 第五節(jié) 工程施工及驗收標準 一、樁基工程施工及驗收規(guī)范 工程測量規(guī)范( JBJ5002693) 建筑地基基礎工程施 工質量驗收規(guī)范( GB502022021) 砼結構工程施工質量驗收規(guī)范( GB502042021) 鋼筋焊接及驗收規(guī)范( JGJ1884) 施工現(xiàn)場臨時用電安裝技術規(guī)范( JGJ4688) 建筑地基處理技術規(guī)范( JGJ7991) 建設工程項目管理規(guī)范( GB/T503262021) 建設工程質量管理辦法 建設工程質量監(jiān)督管理規(guī)定 建設安全生產監(jiān)督管理規(guī)定 二、建筑材料質量標準及驗收方法 砼配合比設計技術規(guī)定( JGJ5581) 砼質量標準及檢驗方法( JGJ5279) 砼質量控制標準( JG50) 杭州 國際機場大廈 樁基工程 浙江大成 39 第七章 工程施工難點及針對性處理措施 一 、圓礫層的鉆進措施 針對砂礫層的粒徑比較大,一般的鉆頭鉆進比較困難,如發(fā)生鉆進速度慢或無法鉆進的情況時,我們將采取在卵石層更換鉆頭的方法,采用雙腰帶鉆頭前加小導向,以提高鉆進速度。 ④狀態(tài)標識為標牌形式,規(guī)格為 30 20cm,白底,“待檢測”為黑字,“正式檢測”為黑字,“檢測合格”為綠安,“檢測不合格”為紅字表示狀態(tài)。 ④輔助材應以驗收合格證或出廠證明為主,并需要檢查外觀質量。 ④材料采購質量控制流程圖 杭州 國際機場大廈 樁基工程 浙江大成 33 啟動 采購計劃 審批確定 選擇供應商 審批 合格供應商 確認供應商 合同簽定 過程控制 進貨檢驗 合格 標識 質量追溯 結束 退貨 否 否 否 調整 工作內容 用料申請 原材料采購 聯(lián)系供應商 供應商資料 供應商申報 合格供應商資料建檔 合格供應商名稱 購銷合同 周轉材料租憑合約 產品準用單 1產品合格證 1材料復試報告 1收料記錄 杭州 國際機場大廈 樁基工程 浙江大成 34 ( 2)驗收 ①項目材料員在驗收各種材料時,應先核驗各種質保資料,包括質保書或合格證明及生產許可證、準用證的復印件等。 第四節(jié) 材料和設備質量保證措施 眾所周知,建筑原材料的質量直接關系到工程質量是整個工程質量的基礎。 ⑤發(fā)現(xiàn)鉆孔傾斜時,應采取糾斜措施,或用粘土回填后重新成孔。 第三節(jié) 消除鉆孔樁質量通病措施 要確保施工質量,最終必須消除質量通病,為此,我們針對鉆孔灌注樁施工中常見樁位、成孔、鋼筋籠制作就位、砼澆搗等工藝中常見質量通病,特制定如下措施: 樁位定位保證措施 根據(jù)業(yè)主提供的測量基準點和基線,會同監(jiān)理及有關單位復核認定后,方可作為測量基點使用,并經(jīng)常復核。成孔時,應加大泵量, 在成孔一段時間內,孔壁形成泥皮,則孔壁不會滲水,亦不會引起膨脹。 詳見《鉆孔灌注樁工序質量管理表》。在施工過程中我們將制定機械維護計劃表,以保證在施工過程中所有的施工機械在任何施工階段均能處于最佳狀態(tài)。 1)“人”的因素 施工中人的因素是關鍵,無論是從管理層到勞務層,其素質責任心等的好壞直接影響到本工程的施工質量。 再次,在實施過程中,無論是施工班組還是質檢人員均要加強檢查,在檢查中發(fā)現(xiàn)問題并及時解決,以使所有質量問題解決于施工之中,并同時對這些問題進行匯總,形成書面材料,以保證在今后或下次施工時不出現(xiàn)類似問題。施工員亦是各分項施工方案作業(yè)指導的主要編制者,并應做好技術交底工作。 施工質量管理組織詳見《施工質量管理組織機構表》。處理辦法如下:產生冒漿后暫停注漿,停滯 2~4 小時后進行二次注漿,產生壓力過大時迸漿,當壓入水泥量達到設計要求或持續(xù)壓力超過 6Mpa 后停止注漿。兩者各有利弊,前者若出現(xiàn)鋼筋籠下放時注漿頭碰撞孔壁或鋼筋籠下放困難(尤其遇地下障礙物等情況)即會直接造
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