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海船船員新規(guī)則船舶管理-輪機(jī)專業(yè)題庫及答案六(完整版)

2024-10-29 13:18上一頁面

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【正文】 +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ 答案: A 、船舶所有人有 ( )行為之一的,由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處人民幣 3萬元以上 15萬元以下罰款。Ⅰ .有符合船員培訓(xùn)要求的場(chǎng)地、設(shè)施和設(shè)備 Ⅱ,有與船員培訓(xùn)相適應(yīng)的教學(xué)人員、管理人員 Ⅲ .有健全的船員培訓(xùn)管理制度、安全防護(hù)制度 Ⅳ .有符合國務(wù)院交通主管部門規(guī)定的船員培訓(xùn)質(zhì)量控制體系 A.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ B.Ⅰ +Ⅱ +Ⅳ C.Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ D.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ 答案: D ( )日內(nèi),做出批準(zhǔn)或者不予批準(zhǔn)的決定。 答案: A ( )年。Ⅰ .年滿 18 周歲 (在船實(shí)習(xí)、見習(xí)人員年滿 16周歲 )但不超過 65周歲 Ⅱ .符合船員健康要求 Ⅲ,經(jīng)過船員基本安全培訓(xùn),并經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)考試合格 A.Ⅰ +Ⅱ B.Ⅰ +Ⅲ C.Ⅱ +Ⅲ D.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ 答案: C ( )年的,不予注冊(cè)。Ⅰ .增強(qiáng)企業(yè)活力 Ⅱ .充分發(fā)揮勞動(dòng)者的積極性和創(chuàng)造性 Ⅲ .保障勞動(dòng)者的合法權(quán)利 A.Ⅰ +Ⅱ B.Ⅰ +Ⅲ C.Ⅱ +Ⅲ D.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ 答案: D 第五章 《中華人民共和國船員條例》的有關(guān)規(guī)定 810.《中華人民共和國船員條例》于 ( )國務(wù)院第 172次常務(wù)會(huì)議通過。 ,部分無效的,也全部無效 答案: B ( )情況下,船舶所有人或船舶經(jīng)營(yíng)人可以解除勞動(dòng)合同。 更多資料參考: 答案: D 第二節(jié) 《中華人民共和國勞動(dòng)合同法》的有關(guān)規(guī)定 ,當(dāng)事人雙方都不得將自己的權(quán)利轉(zhuǎn)讓第三者,此為船員勞動(dòng)合同的 ( )特征。如果船舶有壓艙物,應(yīng)在裝貨前進(jìn)行。 答案: B ,締約國不應(yīng)當(dāng)出于公共衛(wèi)生理由拒絕授予船舶或飛機(jī)“無疫通行”,特別是不應(yīng)當(dāng)阻止它 ( )。 1個(gè)月,直至船舶抵達(dá)可能收到證書的港口 答案: D ( )進(jìn)行檢查。 3月 23日 5月 23日 7月 28日 10月 28日 答案: B 764.《國際衛(wèi)生條例 (2020)》的目的和范圍是 ( )。 /聯(lián)系者 /詳細(xì)聯(lián)系方式 更多資料參考: /地址 /地址 答案: B 《國際衛(wèi)生條例》規(guī)定的其他職責(zé)外,每個(gè)締約國應(yīng)當(dāng) ( )。 、在前往另一國家領(lǐng)土港口的途中經(jīng)過該締約國領(lǐng)土的沿海運(yùn)河或航道的船舶 、但在港口或沿岸停靠的任何船舶 ,但可限制飛機(jī)停靠在機(jī)場(chǎng)的特定區(qū)域,可以上下人員和裝卸貨物 、火車或客車采取衛(wèi)生措施 答案: A ,發(fā)現(xiàn)交通工具艙內(nèi)存在著臨床跡象或癥狀和情況 (包括感染和污染源 ),主管當(dāng)局應(yīng)當(dāng)認(rèn)為該交通工具受染,并可以對(duì)交通工具進(jìn)行適宜的 ( ),或使上述措施在其監(jiān)督下進(jìn)行。 +B 或 B 答案: C ( )個(gè)月。 答案: B 791.( )項(xiàng)不是我國勞動(dòng)法的內(nèi)容。 ,可通過調(diào)解解決 答案: B ( )情況,用人單位不得解除勞動(dòng)合同。Ⅰ .調(diào)解 Ⅱ .仲裁 Ⅲ,訴訟 Ⅳ,協(xié)商解決 更多資料參考: A.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ B.Ⅰ +Ⅱ +Ⅳ C.Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ D.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ 答案: D 《中華人民共和國勞動(dòng)法》,有關(guān)勞動(dòng)爭(zhēng)議處理途徑的說法中,不正確的是 ( )。Ⅰ .明確了船員用人單位和船員應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定參加工傷保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)、養(yǎng)老保險(xiǎn)、失業(yè)保險(xiǎn)以及其他社會(huì)保險(xiǎn),并依法按時(shí)足額繳納各項(xiàng)保險(xiǎn)費(fèi)用 Ⅱ,明確了船員生活和工作的場(chǎng)所應(yīng)當(dāng)符合國家船舶檢驗(yàn)規(guī)范中有關(guān)船員生活環(huán)境、作業(yè)安全和防護(hù)的要求 Ⅲ .明確了船員服務(wù)機(jī)構(gòu)向船員用人單位提供船舶配員服務(wù)時(shí),應(yīng)當(dāng)督促船員用人單位與船員依法訂立勞動(dòng)合同 A.Ⅰ +Ⅱ B.Ⅰ +Ⅲ C.Ⅱ +Ⅲ D.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ 答案: D 815.《中華人民共和國船員條例》在維護(hù)船員合法權(quán)益方面,主要從 ( )方面進(jìn)行了規(guī)定。 更多資料參考: +B 答案: C ,應(yīng)當(dāng)符合下列條件 ( )。Ⅰ .船員接受招用的地點(diǎn)或者上船任職的地點(diǎn) Ⅱ .船員的居住地、戶籍所在地或者船籍登記國 Ⅲ,船員與船員用人單位或者船舶所有人約定的地點(diǎn) A.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ B.Ⅰ +Ⅲ C.Ⅱ +Ⅲ D.Ⅰ +Ⅱ 答案: A 。Ⅰ .違反規(guī)定簽發(fā)船員服務(wù)簿、船員適任證書、中華人民共和國海員證,或者違反規(guī)定批準(zhǔn)船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、船員服務(wù)機(jī)構(gòu)從事相關(guān)活動(dòng)的 Ⅱ .不依法履行監(jiān)督檢查職責(zé)的Ⅲ .不依法實(shí)施行政強(qiáng)制或者行政處罰的Ⅳ .濫用職權(quán)、玩忽職守的其他行為 A.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ B.Ⅰ +Ⅱ +Ⅳ C.Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ D.Ⅰ +Ⅱ十Ⅲ +Ⅳ 答案: D ,自被吊銷之日起 ( )年內(nèi),不得申請(qǐng)船員適任證書。 、近洋航區(qū)、沿海航區(qū) 、近洋航區(qū)、沿海航區(qū)、內(nèi)河航區(qū) 答案: A 《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,無限航區(qū)適任證書分為 ( )等級(jí)。 答案: D 《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,適任證書持有人應(yīng)當(dāng)在適任證書適用范圍內(nèi)擔(dān)任職務(wù)或者擔(dān)任 ( )適任證書適用范圍的職務(wù)。Ⅰ .適任證書過期 5 年以內(nèi)的,應(yīng)當(dāng)參加模擬器培訓(xùn)和知識(shí)更新培訓(xùn),并通過相應(yīng)的抽查項(xiàng)目的評(píng)估 Ⅱ,適任證書過期 5年及以上 10年以下的,應(yīng)當(dāng)參加模擬器培訓(xùn)和知識(shí)更新培訓(xùn),并通過相應(yīng)的抽查科目的理論考試和項(xiàng)目的評(píng)估 Ⅲ .更多資料參考: 適 任證書過期 10 年及以上的,應(yīng)當(dāng)參加模擬器培訓(xùn)和知識(shí)更新培訓(xùn),通過相應(yīng)的抽查科目的理論考試和項(xiàng)目的評(píng)估,并在適任證書記載的相應(yīng)航區(qū)、等級(jí)范圍內(nèi)按照《船上見習(xí)記錄簿》規(guī)定完成不少于 3個(gè)月的船上見習(xí) A.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ B.Ⅰ +Ⅲ C.Ⅱ +Ⅲ D.Ⅰ +Ⅱ 答案: A ,持證人除應(yīng)當(dāng)向原證書簽發(fā)的海事管理機(jī)構(gòu)提出補(bǔ)發(fā)申請(qǐng)及本規(guī)則要求的材料外,還應(yīng)當(dāng)滿足 ( )。 答案: B ( )年內(nèi)不得再次申請(qǐng)與前次申請(qǐng)等級(jí)、職務(wù)資格、航區(qū)相同的適任證書、特免證明、承認(rèn)簽證。 /近洋航區(qū) /無限航區(qū) /無限航區(qū) 更多資料參考: 答案: D 《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定, 3 000總噸及以上或主推進(jìn)動(dòng)力裝置 3 000 kW 及以上船舶,其適用的適任證書等級(jí)為 ( )。 答案: C 《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,申請(qǐng) ( )適任證書考試者,應(yīng)持有相應(yīng)航區(qū)、等級(jí)的二管輪適任證書,并擔(dān)任其職務(wù)滿 ( )個(gè)月。Ⅰ .主機(jī)類型 Ⅱ,特殊類型船 Ⅲ .航區(qū)限制 Ⅳ,功率限制 A.Ⅰ +Ⅱ B.Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ C.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ D.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ 更多資料參考: 答案: A 第七章 《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定 895.《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》自 ( )起施行。 、輔機(jī)安全和有效運(yùn)行 ,值班輪機(jī)員就不用對(duì)機(jī)艙工作全權(quán)負(fù)責(zé) 答案: C ,此外,每個(gè)成員對(duì)其服務(wù)的船舶還應(yīng)掌握 ( )。 ,并隨時(shí)執(zhí)行駕駛臺(tái)的任何變速、變向的命令 ,以供舵和其他操作要求所用 ,應(yīng)確保所有涉及船舶操縱的機(jī)器能即刻置于手動(dòng)操作模式 答案: B ,為了安全, ( )必須安排適當(dāng)而有效的值班。 1名高級(jí)船員和若干名普通船員 2名高級(jí)船員和若干名普通船員 2名高級(jí)船員和一名普通船員 1名高級(jí)船員和一名普通船員 答案: A ( )h 將預(yù)計(jì)開航時(shí)間通知輪機(jī)長(zhǎng)。 / 10 / 12 答案: C 更多資料參考: ,但不超過 ( )時(shí)間,其中一段時(shí)間至少要有 ( )h。 份證件,具有護(hù)照的性質(zhì) 60周歲的船員可再簽發(fā)適任證書 5年發(fā)證機(jī)關(guān)再簽注 答案: A 938.( )法規(guī)是我國頒布的有關(guān)船員管理方面的法規(guī)。 / 3 / 5/3 / 3/ 2 答案: D ( )總噸或主機(jī)功率 ( )kW 以上船舶工作的現(xiàn)職船員應(yīng)辦理船員服務(wù)簿。Ⅰ .不得在工人與職員的工資里扣除 Ⅱ,不得向工人另行征收 Ⅲ .不得向職員另行征收 A.Ⅰ +Ⅱ B.Ⅰ +Ⅲ C.Ⅱ +Ⅲ D.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ 答案: C 《中華人民共和國船員違法記分管理辦法》,下列說法不正確的是 ( )。 ,實(shí)操不合格的船員扣 3分 5分 ,每扣人民 幣 100元扣 1分 3分,間接責(zé)任者扣 1分 答案: C 第九章 我國輪機(jī)部船員職責(zé)和行為準(zhǔn)則 第一節(jié) 我國輪機(jī)部高級(jí)船員的職責(zé) ( )的組織工作。 更多資料參考: 答案: C ,一般應(yīng)由 ( )安排。 答案: D ( )具體負(fù)責(zé)。 答案: B , ( )后報(bào)公司。Ⅰ .主機(jī) Ⅱ,軸系及螺旋槳 Ⅲ .為主機(jī)直接服務(wù)的輔機(jī)Ⅳ .舵機(jī) Ⅴ .冷凍機(jī)Ⅵ,機(jī)艙輔機(jī) . A.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ B.Ⅰ +ⅠⅠ +Ⅲ +Ⅳ +Ⅵ C.Ⅰ +ⅠⅠ +Ⅲ +Ⅳ +Ⅴ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ +Ⅴ +Ⅵ 答案: C , ( )應(yīng)親自安排機(jī)艙停泊值班人員。 ,如不能解決,立即報(bào)告大管輪 ,如不能解決,立即報(bào)告輪機(jī)長(zhǎng) 答案: D ,應(yīng)由 ( )將主要問題記入《輪機(jī)日志》中。 答案: A ( )的水而無須征得大副的同意。 、大型船舶 答案: D 《輪機(jī)日志》時(shí),處理方法是 ( )。Ⅰ .每次啟動(dòng)主機(jī)之前 Ⅱ,應(yīng)變部署時(shí) Ⅲ,值班輪機(jī)員有疑難要求前往時(shí) Ⅳ,特殊情況下船長(zhǎng)命令時(shí) Ⅴ .機(jī)電設(shè)備發(fā)生故障危及安全運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí) Ⅵ,遙控監(jiān)測(cè)裝置進(jìn)行模擬試驗(yàn)時(shí) A.Ⅰ +ⅠⅠ +Ⅲ B.Ⅰ +ⅠⅠ +Ⅲ +Ⅳ +Ⅵ C.Ⅰ +Ⅱ十Ⅲ +Ⅳ +Ⅴ D.Ⅰ +ⅠⅠ +Ⅲ +Ⅳ +Ⅴ +Ⅵ 答案: D ,值班輪機(jī)員應(yīng) ( )。Ⅰ .操縱控制裝置的位置、使用方法,操作時(shí)容易發(fā)生的錯(cuò)誤 Ⅱ .監(jiān)測(cè)指示儀表的位置、工況數(shù)據(jù)Ⅲ,油、水艙柜的分布、容量和殘留量 (即死油死水 ) Ⅳ,本船或本部門制訂的有關(guān)補(bǔ)充規(guī)定 Ⅴ .本部門總的技術(shù)狀況和存在的主要問題 A.Ⅰ +Ⅲ B.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ。Ⅰ .船舶公章 Ⅱ .事故處理報(bào)告 Ⅲ .備件外購開票單據(jù) Ⅳ .船員名冊(cè)及人事調(diào)令Ⅴ .輪機(jī)日志 Ⅵ,公司文件 A.Ⅰ +ⅠⅠ +Ⅲ B.Ⅰ +ⅠⅠ +Ⅲ +Ⅳ C.Ⅰ +ⅠⅠ +Ⅲ +Ⅳ +Ⅴ D.Ⅰ +ⅠⅠ +Ⅲ +Ⅳ +Ⅴ +Ⅵ 答案: A ,交班輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)負(fù)責(zé)辦好 ( )。Ⅰ .進(jìn)行消防救生演習(xí)時(shí) Ⅱ .副機(jī)吊缸檢修時(shí) Ⅲ .進(jìn)出港移泊過運(yùn)河等機(jī)動(dòng)操縱持續(xù)時(shí)間超過 2h Ⅳ .進(jìn)出港移泊過運(yùn)河等機(jī)動(dòng)操縱持續(xù)時(shí)間超過 4h。 答案: C ,值班輪機(jī)員應(yīng)在不早于 ( )對(duì)機(jī)艙進(jìn)行一次巡回檢查,方可休息。 、試車/輪機(jī)長(zhǎng) 、試車/值班駕駛員 、沖車、試車/輪機(jī)長(zhǎng) 、沖車、試車/值班駕駛員 答案: D , 一般應(yīng)由 ( )安排。 ,一般應(yīng)由大管輪或輪機(jī)長(zhǎng)使用管理 ,無論何時(shí)不得超過規(guī)定壓力的 120% 、管理和使用者 答案: A ,《船舶機(jī)電設(shè)備維修保養(yǎng)月度報(bào)告》主要記錄機(jī)電設(shè)備更多資料參考: 的 ( ),由 ( )填寫。Ⅰ .起重設(shè)備 Ⅱ .安全閥 Ⅲ,機(jī)艙滅火設(shè)備 Ⅳ .應(yīng)急艙底閥 Ⅴ .機(jī)艙水密門Ⅵ,風(fēng)機(jī)、油泵應(yīng)急開關(guān) A.Ⅰ +ⅠⅠ +Ⅲ B.Ⅰ +ⅠⅠ +Ⅲ +Ⅳ C.Ⅰ +ⅠⅠ +Ⅲ +Ⅳ +Ⅴ D.Ⅰ +ⅠⅠ +Ⅲ +Ⅳ +Ⅴ +Ⅵ 答案: D ,三管輪應(yīng)負(fù)責(zé)維護(hù)管理的設(shè)備有 ( )。 匠長(zhǎng) 答案: C ,須經(jīng)一準(zhǔn)許。 答案: C Ⅰ .負(fù)責(zé)主機(jī)系統(tǒng)、軸系的管理 Ⅱ .進(jìn)出港備車航行時(shí)親臨機(jī)艙 Ⅲ,負(fù)責(zé)機(jī)艙人員日常工作的安排和領(lǐng)導(dǎo) A.Ⅰ +Ⅱ B.Ⅰ十Ⅲ C.Ⅰ D.Ⅱ 答案: D ( )。 更多資料參考: 答案: B ( )項(xiàng)目的申領(lǐng)、驗(yàn)收和報(bào)銷。 《滯留船員適任證書通知書》 6 個(gè)月內(nèi)到指定地點(diǎn)參加強(qiáng)制培訓(xùn)、考 試 《滯留船員適任證書通知書》 6 個(gè)月內(nèi)到指定地點(diǎn)參加強(qiáng)制培訓(xùn)、考試 ,考試由海事機(jī)構(gòu)組織 答案: D 更多資料參考: ( )行為,實(shí)施違法記分管理。 答案: D ( )年。 /我
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