【正文】 知識(shí)，特別是關(guān)于辯別各種警報(bào)與二氧化碳警報(bào)的能力 Ⅳ .有關(guān)機(jī)艙滅火設(shè)備的數(shù)量、位置、性能和使用的知識(shí)Ⅴ .船損堵漏工具的使用知識(shí) . A.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ B.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ 更多資料參考： C.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ +Ⅴ D.Ⅲ +Ⅳ +Ⅴ 答案： C ，下列說法錯(cuò)誤的是 ( )。 ，值班輪機(jī)員應(yīng)保證一切在操縱時(shí)可能用到的機(jī)器設(shè)備隨時(shí)處于可用狀態(tài) 其輔助設(shè)備的其他任務(wù) ，一旦值班人員喪失值班能力，就不用 安排替代人員 ，以及危及人命和船舶安全的情況 答案： C ，下列說法錯(cuò)誤的是 ( )。 ，將其余的設(shè)備調(diào)節(jié)至充分和安全地發(fā)揮功能的狀態(tài) 、調(diào)整，投入使用 答案： C ( )情況下，值班輪機(jī)員不用立即通知駕駛臺(tái)。 ，可能危及船舶的安全運(yùn)行時(shí) ，經(jīng)判斷會(huì)引起推進(jìn)機(jī)械、輔機(jī)、監(jiān)視系統(tǒng)、調(diào)節(jié)系統(tǒng)的損壞或更多資料參考： 破壞時(shí) ，經(jīng)判斷會(huì)引起日用系統(tǒng)的損壞或破壞時(shí) 答案： C ，下列述說錯(cuò)誤的是 ( )。 答案： A ( )商量，保證輪機(jī)值班的安排適合于保持在港輪機(jī)的安全值班。Ⅰ .必須保持有一名輪機(jī)員負(fù)責(zé)值班 Ⅱ，推進(jìn)功率為 750 kW 及以上的船舶，必須安排至少一名機(jī)工協(xié)助值班輪機(jī)員值班 Ⅲ .輪機(jī)員在負(fù)責(zé)值班期間，不應(yīng)被分派或承擔(dān)任何會(huì)妨礙其監(jiān)管船上機(jī)械系統(tǒng)的其他任務(wù) A.Ⅰ +Ⅱ B.Ⅰ +Ⅲ C.Ⅱ +Ⅲ D.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ 答案： D ，該操作應(yīng)由 ( )完成。Ⅰ .遵守其在值班范圍內(nèi)的一切命令，防范有關(guān)危險(xiǎn)情況的特殊操作程序和規(guī)定 Ⅱ .儀表和控制系統(tǒng)，對(duì)運(yùn)行中的所有機(jī)械設(shè)備及系統(tǒng)的監(jiān)測 Ⅲ，為防止違反水上安全監(jiān)督機(jī)關(guān)有關(guān)防污染規(guī)定所必須采 取的技術(shù)、方法和處理程序Ⅳ .污水溝的情況 A.Ⅰ +Ⅱ B.Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ C.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ D.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ 答案： D ，值班輪機(jī)員不應(yīng)該 ( )。 、水源及其分配情況 、潤滑油及一切淡水供給的可用程度和情況 ，以便在需要時(shí)備車或應(yīng)付緊急狀況 答案： D ，即使當(dāng)船舶安全地在系泊或錨泊，甲板部和輪機(jī)部也各應(yīng)由 ( )組成安全值班。 答案： B 更多資料參考： ，輪機(jī)長應(yīng)向船長報(bào)告 ( )。 答案： A ，值班輪機(jī)員應(yīng)征得 ( )同意。 答案： D ( )h 內(nèi)禁止喝酒。 答案： C ( )h 內(nèi)，必須有至少 h 的休息時(shí)間。 ／ 7 ／ 6 ／ 5 ／ 4 答案： B ，不正確的是 ( )。 12 h ，如就餐替人或正常交接班所需的額外時(shí)間 答案： B ，不正確的是 ( )。 12 h ，如就餐替人或正常交接班所需的額外時(shí)間 、操演及特殊情況時(shí)，應(yīng)保持規(guī)定的對(duì)休息時(shí)間要求 . 答案： C ，不正確的是 ( )。Ⅰ .《聯(lián)合國海洋法公約》 Ⅱ .《 SOLAS公約》 Ⅲ，《 STCW 公約》 Ⅳ .《國際勞工組織商船最低標(biāo)準(zhǔn)公約》 A.Ⅰ +Ⅲ +Ⅳ B.Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ C.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ D.Ⅲ +Ⅳ 更多資料參考： 答案： C ，正確的是 ( )。Ⅰ .中華人民共和國海上交通安全法 Ⅱ .中華人民共和國對(duì)外國籍船舶管理規(guī)則Ⅲ .中華人民共和國海員證管理辦法 Ⅳ .中華人民共和國船員服務(wù)簿簽發(fā)實(shí)施辦法 A.Ⅰ +Ⅲ +Ⅳ B.Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ C.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ D.Ⅲ +Ⅳ 答案： C ，需報(bào)告，由所在單位或派出單位向 ( )報(bào)告并申請(qǐng)補(bǔ)發(fā)；在國外遺失，應(yīng)由所在船船長持書面報(bào)告向 ( )申請(qǐng)補(bǔ)發(fā)。 ／外交部 ／交通部 ／交通部 ／外交部 答案： B ( )，均須到衛(wèi)生檢疫機(jī)關(guān)接受健康檢查 、預(yù)防接種、領(lǐng)取和簽署 ( )衛(wèi)生文書。 答案： A ( )。 答案： B ( )年；有效期滿不得不延期時(shí)，延期最長不得超過 ( )個(gè)月；有效期不足 ( )年的海員證，不得延期。 ／ 750 ／ 750 答案： A ( )年。 答案： B 《船舶最低安全配員規(guī)則》規(guī)定，主推進(jìn)動(dòng)力裝置 3 000 kW 及以上的一般船舶，輪機(jī)部最低配員應(yīng)是 ( )。 4人、值班機(jī)工 2人 1人，應(yīng)配值班機(jī)工 1人 、大管輪及值班機(jī)工 1人 ，但應(yīng)配機(jī)工 2人 答案： C “中國船舶報(bào)告系統(tǒng)”的目的是 ( )。 答案： B ：作為勞動(dòng)保險(xiǎn)金 ( )。 1個(gè)記分周期 ，分值累加未達(dá)到 15分的，其分值應(yīng)轉(zhuǎn)入下 1個(gè)記分周期 ，記分滿 15分的船員，經(jīng)培訓(xùn)、考試后，其分值重新起算 ，自簽發(fā)證書之日起開始記分 答案： B 《中華人民共和國船員違法記分管理辦法》，下述說法正確的是 ( )。Ⅰ .因違反水上交通安全管理法規(guī)受到海事行政處罰的船員 Ⅱ .船舶安全檢查存在缺陷的當(dāng)事船員 Ⅲ .實(shí)際操作檢查不合格的船員 Ⅳ .指使、強(qiáng)令船員違章操作的船舶所有人或經(jīng)營人 A.Ⅰ +Ⅱ +Ⅳ B.Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ C.Ⅰ +Ⅲ +Ⅴ D.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ 答案： D 《滯留船員適任證書通知書》，以下說法正確 的是 ( )。Ⅰ .水上安全管理法規(guī) Ⅱ .安全教育宣傳 Ⅲ，海事案例Ⅳ，實(shí)際技能訓(xùn)練 A.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ B.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ C.Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ D.Ⅰ +Ⅲ +Ⅳ 答案： B 959.《中華人民共和國船員違紀(jì)記分管理辦法》規(guī)定，海事機(jī)構(gòu)對(duì)船員違法記分( )。 答案： B 960.“中華人民共和國船員違紀(jì)記分管理辦法”對(duì)違紀(jì)記分分值的規(guī)定是 ( )。 答案： B ( )負(fù)責(zé)組織實(shí)施。Ⅰ .通用物料 Ⅱ .輪機(jī)備件 Ⅲ .主管機(jī)械設(shè)備的備件 Ⅳ .燃油 Ⅴ .潤滑油Ⅵ，爐水艙中的水 A.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ B.Ⅰ +Ⅱ +Ⅵ C.Ⅰ +Ⅲ +Ⅴ D.Ⅱ +Ⅲ +Ⅴ 答案： C ，應(yīng)在《輪機(jī)日志》記錄 ( )。Ⅰ .發(fā)電原動(dòng)機(jī) Ⅱ，空調(diào)裝置 Ⅲ，污油柜 Ⅳ .輔鍋爐 Ⅴ .輪機(jī)長指定的設(shè)備Ⅵ .堵漏設(shè)備 A.Ⅰ +Ⅲ B.Ⅰ +Ⅴ C.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ D.Ⅰ +Ⅴ +Ⅵ 答案： B ，大管輪應(yīng)負(fù)責(zé)維護(hù)管理的設(shè)備有 ( )。 答案： A ，可移動(dòng)式消防泵檢修負(fù)責(zé)人是 ( )。 答案： D ( )。Ⅰ .負(fù)責(zé)主機(jī)系統(tǒng)、軸系的管理 Ⅱ，進(jìn)出港備車航行時(shí)親臨機(jī)艙 Ⅲ .負(fù)責(zé)機(jī)艙人員日常工作的安排和領(lǐng)導(dǎo) A.Ⅰ +Ⅱ B.Ⅰ +Ⅲ C.Ⅰ D.Ⅱ 答案： B ，船舶冰機(jī)的維護(hù)管理工作應(yīng)由 ( )負(fù)責(zé)。 答案： A ，船舶提出的備件申請(qǐng)，最后應(yīng)經(jīng) 審核后，向供應(yīng)商進(jìn)行報(bào)價(jià)。 答案： D ，其修理單應(yīng)由 ( )編制。 答案： B 979.《船舶檢修分工明細(xì)表》規(guī)定，艙底水分離設(shè)備的檢修負(fù)責(zé)人 ( )。 答案： B ， ( )應(yīng)負(fù)責(zé)安排和領(lǐng)導(dǎo)機(jī)艙人員日常工作。 答案： B 更多資料參考： ，由 ( )分工負(fù)責(zé)。 答案： C ，三管輪分管的設(shè)備有 ( )。 +B 答案： D ( )進(jìn)行定期檢查試驗(yàn)。Ⅰ .機(jī)艙通風(fēng)機(jī) Ⅱ，錨機(jī)Ⅲ，舵機(jī)Ⅳ .絞纜機(jī)Ⅴ，起貨機(jī)Ⅵ .發(fā)電柴油機(jī) A.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ B.Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ C.Ⅱ +Ⅳ +Ⅴ D.Ⅳ +Ⅴ +Ⅵ 答案： C ，三管輪應(yīng)負(fù)責(zé)維護(hù)管理的設(shè)備有 ( )。Ⅰ .機(jī)艙應(yīng)急艙底閥 Ⅱ .機(jī)艙逃生門 Ⅲ .應(yīng)急照明設(shè)備 Ⅳ .機(jī)艙水密門 Ⅴ .機(jī)艙堵漏設(shè)備 Ⅵ .應(yīng)急發(fā)電機(jī) A.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ B.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ C.Ⅰ +Ⅱ +Ⅳ +Ⅴ . D.Ⅰ +Ⅱ +Ⅳ +Ⅴ +Ⅵ 答案： C ，三管輪的主要職責(zé)中有 ( )。Ⅰ .應(yīng)急艙底閥 Ⅱ .機(jī)艙風(fēng)道擋板 Ⅲ .機(jī)艙水密門 Ⅳ .二氧化碳滅火系統(tǒng) Ⅴ .起重設(shè)備 Ⅵ .危險(xiǎn)警告牌 A.Ⅰ +ⅠⅠ +Ⅲ B.Ⅰ +ⅠⅠ +Ⅲ +Ⅳ +Ⅵ C.Ⅰ +ⅠⅠ +Ⅲ +Ⅳ +Ⅴ D.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ +Ⅴ +Ⅵ 答案： D ( )。 答案： B ( )。 ，未完成的維修項(xiàng)目，現(xiàn)存問題及合理建議／輪機(jī)長 ，未完成的維修項(xiàng)目／大管輪 ，突發(fā)事件及處理過程／輪機(jī)長及各主管輪機(jī)員 ，未完成的維修項(xiàng)目，現(xiàn)存在的問題及合理建議／大管輪 答案： A ( )。Ⅰ .值班輪機(jī)員有疑難要求前往時(shí) Ⅱ .機(jī)電設(shè)備發(fā)生故障危及安全運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí) Ⅲ .遙控裝置進(jìn)行模擬實(shí)驗(yàn)時(shí) Ⅳ .調(diào)整排氣溫度時(shí) Ⅴ .應(yīng)變部署時(shí) A.Ⅰ +Ⅲ +Ⅳ +Ⅴ B.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ C.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅴ D.Ⅰ +Ⅱ +Ⅳ +Ⅴ 答案： C 999.《輪機(jī)日志》是法定文件，在航行中由 ( )負(fù)責(zé)填寫；停泊中由 ( )負(fù)責(zé)記載和保管。 Ⅴ 5 ／ 45/10 答案： B ，應(yīng)按時(shí)巡回檢查，仔細(xì)觀察，傾聽機(jī)電設(shè)備、軸系的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，如發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象 ( )。 更多資料參考： 答案： C ，若主機(jī)需要 ( )，應(yīng)事先通知并征得 ( )同意后方可進(jìn)行。 答案： B ( )。 答案： A ，交班輪機(jī)員應(yīng)向接班輪機(jī)員介紹 ( )。 ／輪機(jī)長 ／三管輪 min 內(nèi)／輪機(jī)長 更多資料參考： min 內(nèi)／三管輪 答案： B ，為防止“飛車”須減油，輪機(jī)員應(yīng) ( )。 答案： C “√”是表示 ( )。 答案： C ，當(dāng)班輪機(jī)員應(yīng)將此令轉(zhuǎn)告 ( )。 答案： B ，應(yīng)在《輪機(jī)日志》上記錄 ( )。 答案： A 1017.《輪機(jī)日志》不得缺頁和涂改的規(guī)定是針對(duì) ( )而制定的。 ，再作記錄 ，再作記錄 ，另起一項(xiàng)作記錄，在括號(hào)內(nèi)簽名 答案： C ( )情況下，應(yīng)中止無人值班。 A.Ⅰ或Ⅱ B.Ⅲ或Ⅳ Ⅲ D.Ⅰ或Ⅳ 答案： D ( )情況下，應(yīng)終止無人值班，恢復(fù)有人值班。 30 答案： C ，開航前試驗(yàn)主機(jī)時(shí)， ( )必須在場。工，保證機(jī)電設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn) Ⅱ .白天不參加檢修工作 Ⅲ .認(rèn)真執(zhí)行輪機(jī)長交代的工作 Ⅳ .晚上 12 h巡回監(jiān)督檢查 Ⅴ .如機(jī)艙有故障而輪機(jī)長不在船，應(yīng)設(shè)法通知其回船組織搶修Ⅵ .發(fā)生火災(zāi)時(shí)而輪機(jī)長不在，應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)和組織輪機(jī)人員搶救 A.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ B.Ⅰ +Ⅱ +Ⅳ C.Ⅰ +Ⅲ +Ⅳ D.Ⅰ +Ⅲ +Ⅵ 答案： D ， ( )輪機(jī)長必須到機(jī)艙親自指揮。Ⅰ .立即報(bào)告輪機(jī)長 Ⅱ .立即報(bào)告船長 Ⅲ .立即通知駕駛臺(tái) Ⅳ .立即停車查找原因 Ⅴ .將情況記人輪機(jī)日志 Ⅵ .立即將情況電告船公司機(jī)務(wù) A.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ B.Ⅰ +Ⅱ +Ⅳ +Ⅵ C.Ⅰ +Ⅱ +Ⅳ +Ⅴ D.Ⅰ +Ⅲ +Ⅳ +Ⅴ 答案： D 第三節(jié) 我國船員調(diào)動(dòng)交接制度 ，按一般規(guī)定應(yīng)實(shí)物交接的有 ( )。 Ⅰ .新上船人員的工作分配 Ⅱ，有關(guān)機(jī)損事故報(bào)告 Ⅲ .下航次修船的修理報(bào)告Ⅳ .有關(guān)機(jī)損索賠報(bào)告 Ⅴ .下航次物料訂購單的填寫 Ⅵ .有關(guān)貨損報(bào)告 A.Ⅰ +Ⅱ B.Ⅱ +Ⅳ C.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ D.Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ +Ⅴ 更多資料參考： 答案： B ，下列說法錯(cuò)誤的是 ( )。 答案： C ，交接完畢后交班船員應(yīng)在 ( )日內(nèi)離船。Ⅰ .經(jīng)常容易出故障的設(shè)備及應(yīng)急操作措施 Ⅱ，安全報(bào)警裝置或信號(hào)的可靠性Ⅲ，應(yīng)急設(shè)備的位置及操作方法 Ⅳ .本船或本部門制訂的有關(guān)補(bǔ)充規(guī)定 Ⅴ .本部門總的技術(shù)狀況和存在的主要問題 A.Ⅰ +Ⅲ B.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ C.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ D.Ⅰ +Ⅲ +Ⅴ 答案： B ，交接時(shí)雙方必須共同到現(xiàn)場進(jìn)行交接的是