【正文】 ，按不同系列的運費分類進行定價、結(jié)算和分配； 序號 車身長度（米） 現(xiàn)申請價格（元） 1 5 米 系列（ ≦ 5） 小型中級 小型高一級 700 900 2 6 米系列（ 5,≦ 6） 小型中級 小型高一級 700 900 3 （ 6,≦ ） 中型中級 中型高一級 850 1000 4 7 米系列（ ,≦ 7） 中型中級 中型高一級 1000 1200 5 （ 7,≦ ） 中型中級 中型高一級 1200 1300 6 8 米系列（ ,≦ 8） 中型中級 中型高一級 1300 1500 7 （ 8,≦ ） 中型中級 中型高一級 1400 1600 8 9 米 系列 （ ,≦ 9） 中型中級 中型高一級 1500 1700 9 （ 9,≦ ） 大型中級 大型高一級 1600 1800 2 10 10米系列（ ,） 大型中級 大型高一級 1800 2020 11 11米系列 (≧ ,） 大型中級 大型高一級 2020 2300 12 12米系列 (≧ ) 大型中級 大型高一級 2300 2650 第四條 規(guī)范旅游車調(diào)派管理。充分考慮旅行社、導游與旅游車經(jīng)營者的各方權益， 滿足旅行社在租用旅游汽車方面的知情權和選擇權。 第五條 管理公司 可根據(jù)市場的淡、旺季對租車價格及時調(diào)整，淡季（ 5 月 至 9 月）租車價格可下浮 20%以內(nèi)，旺季（ 10 月 至次年 4月）租車價格可上浮 12%以內(nèi)（ 以上淡、旺季價格浮動不含黃金周 ） 。當滿足條件時，業(yè)務員按《異地空駛費簽到》的要求完成第一次簽到信息的錄入工作后，并打印《異地空駛費簽到單》，并由雙方簽名確認； 5 業(yè)務員受理第二、三次異地空駛費簽到，憑《異地空駛費簽到單》核對車輛 、營運證、駕駛員、從業(yè)資格證等是否與首次簽到的資料是否相符，當資料相符時，將第二 、三次簽到信息錄入 系統(tǒng)，并雙方在《異地空駛費簽到單》簽名確認。三亞地區(qū)的承租人到三亞分公司 辦理； 介紹信、證明內(nèi)容：聯(lián)系電話、更改后離瓊具體時間、航班號（車、船次號）、航班起訖地、航空 管理公司 名稱、航空 管理公司 聯(lián)系方式、 部分 游客姓名及身份證號。 旅行社網(wǎng)上辦理租車業(yè)務時，所填寫的租車資料必須真實有效，如所辦理的 租車業(yè)務與 實際情況 不符，造成 經(jīng)濟損失由旅行社承擔； 如所辦理的 租車業(yè)務與實際情況不符 ，經(jīng) 管理公司查實后暫停其 自助終端機的調(diào)派租車業(yè)務功能，旅行社須 到 8 管理公司 的營業(yè)大廳辦理租車業(yè)務； 旅行社 提供 《租車合同》，《租車合同》 必須加蓋旅行社公章，并按規(guī)定填寫租車內(nèi)容， 《租車合同》 上的需求車型或車號，車型（座位）必須大于或等于《海南省旅游行程表》上的人數(shù)，并出具與 報送 省旅發(fā)委備案一致的《海南省旅游行程表》（加蓋承租人 單位行程章）； 旅行社按照排序機所領取的序號順序到 管理公司 營業(yè)大廳前臺辦理租車業(yè)務； 業(yè)務員審核旅行社所提供的租車資料無誤后，憑旅行社的網(wǎng)上操作賬號，授權開通營業(yè)大廳的自助電腦，由旅行社到指定的自助電腦自行操作調(diào)派； 旅 行社完成每筆租車業(yè)務時，應在《租車合同》上標記車號、合同編號，在 租車業(yè)務全部辦理完畢后，憑《租車合同》、《海南省旅游行程表》到 管理公司 業(yè)務大廳前臺打印《租車確認交易單》； 管理公司 根據(jù)旅行社提供的《租車合同》、《海 南省旅游行程表》與《租車確認交易單》核實，用車天數(shù)及運費無誤后，打印《租車確認交易單》并雙方簽名確認。 三天以上（含三天）的常規(guī)線路團隊租車業(yè)務，系統(tǒng)按租車天數(shù)計費；小于三天的常規(guī)線路和非常規(guī)線路的團隊租車業(yè)務，承租人必須將省 旅發(fā)委備案一致的《海南省旅游行程表》傳真到運調(diào)部計費 ，并由運調(diào)部授權該筆租車業(yè)務 合同號， 由 承租人憑租車業(yè)務合同號在網(wǎng)上自助操作租車業(yè)務。 第三十二條 承租人用車后取消用車，按租車款總額的15%支付違約金，并根據(jù)實際使用車輛的時間（天數(shù)）或行車里程計收租金。 當團隊行程有變 更時，車輛經(jīng)營者（駕駛員）必須在實際出團時間 2小時前（或團隊原結(jié)束時間前）， 向 管理公司 運調(diào)部申報并按其指令執(zhí)行； 否則視為私自承攬業(yè)務。 如出現(xiàn)車輛緊缺的情況， 管理公司 系統(tǒng)內(nèi)無車可派時，有權調(diào)派社會車輛接駁，所產(chǎn)生的費用由被接駁車經(jīng)營者承擔。 無條件接駁：車輛在執(zhí)行任務的途中，因故障拋錨一次超 30 分鐘的或兩次故障拋錨累計超過 60 分鐘的； 或有2/3 以上的游客和當團次的導游簽名及承 租人書面證明 的，均可無條件接駁。 20 第七章、網(wǎng)絡中斷車輛應急調(diào)派業(yè)務 第五十二條 系統(tǒng)出現(xiàn)網(wǎng)絡故障時，所有的租車業(yè)務統(tǒng)一由 管理公司 運調(diào)部、三亞分 公司 照常受理租車業(yè)務。 第六十二條 待命期間因車輛擅自離開應急待命城市或無法執(zhí)行接駁任務的， 管理公司 將免去該車輛待命資格（取消其待命期間的 出團 分配）， 并按第四章第三十七條處理。 第六十四條 派車單打印點 （ 管理公司 所屬網(wǎng)點除外）每 打印一張《派車單》 （ 或刷 IC） 可收益 5元，由 管理公司支付；每打印一張《接、送機（車、船）單》收益 5元，由車輛經(jīng)營者現(xiàn)付給 管理公司 ； 第六十五條 《派車單》、《接、送機（車、船）單》由派車單打印點 向 管理公司 領??； 第六十六條 每月結(jié)算《派車單》打印費時，必須將第四聯(lián)交回 管理公司 作為結(jié)算憑據(jù)； 在扣除《派車單》、《接、送機（車、船）單》的成本后，支付打印費； 第六十七條 各 派車單打印點每 遺失一張《派車單》 ， 管理公司 對其扣款 1000 元；每 遺失一張《接、送機（車、船）單》 扣款 300元。 第八章 結(jié)算 第五十四條 團隊結(jié)束后，經(jīng)營者（駕駛員）憑承租人簽署的《海南省旅游客運服務質(zhì)量評價表》作為該團運費結(jié)算憑據(jù)。 車輛途中拋錨及因故無法正常執(zhí)行出團任務時，并且無法與車輛經(jīng)營者（駕駛員）取得聯(lián)系， 管理公司 運調(diào)部應及時通知車輛管理部確認后，并按接駁處理。 第四十三條 車輛途中拋錨及因故無法正常繼續(xù)行駛，車輛 經(jīng)營者（駕駛員）應在 15 分鐘內(nèi)將解決方案報 管理公司 運 調(diào) 部。 旅行社在辦理租車業(yè)務時，錄入行程與 省 旅發(fā)委備案的《海南省旅游行程表》不相符的，經(jīng)查實， 管理公司 將暫停其網(wǎng)上自助操作賬號的旅游汽車調(diào)派業(yè)務權限，造成經(jīng)濟損失由旅行社承擔； 旅行社與車輛經(jīng)營者（駕駛員）相互勾結(jié)，實際用