【正文】 ，總工程師 1 名。 、管理人員、技術(shù)人員、技術(shù)工人及部分普通工人從本公司內(nèi)部調(diào)集，部分普工從多年跟隨我公司施工的民工隊伍中精選。沿不透水的微弱風(fēng)化層面滲出地表，從沖溝排泄。近幾年來，清江鄉(xiāng)政府大力發(fā)展經(jīng)濟，扶植當(dāng)?shù)厝罕姺N植柑桔，開發(fā)有色金屬資源，年內(nèi)客流量達(dá)標(biāo) 18 萬余人次。隨著交通流量的日益增長，對公路的要求也不斷提高，目前的公路現(xiàn)狀已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足運輸要求，嚴(yán)重制約了當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展，改造和提高東清公路的技術(shù)等級和路面等級已成為當(dāng)?shù)卣腿罕娮钇惹械脑竿? 氣象及水文 本區(qū)域 屬我國亞熱帶地區(qū)的過渡帶，為亞熱帶季風(fēng)性濕潤氣候，春暖多雨，夏季干熱，秋季涼爽，冬季寒冷，四季分明，光熱充足，雨水充沛，無霜期長。 人員進(jìn)場表 人 員 單位 數(shù) 量 進(jìn)場時間 項目經(jīng)理 人 1 簽訂合同起 3 天內(nèi) 總工程師 人 1 簽訂合同起 3 天內(nèi) 財務(wù)部 人 2 簽訂合同起 3 天內(nèi) 綜合部 人 1 簽訂合同起 3 天內(nèi) 機料部 人 2 簽訂合同起 3 天內(nèi) 質(zhì)檢安全部 人 2 簽訂合 同起 3 天內(nèi) 工程部 人 6 簽訂合同起 3 天內(nèi) 司機、機手、修理工 人 50 簽訂合同起 3 天內(nèi) 臨建、后勤 人 10 簽訂合同起 3 天內(nèi) 普工 人 110 簽訂合同起 7 天內(nèi) 、人員、設(shè)備、材料運到施工現(xiàn)場的方法 、本合同工程是在原公路上進(jìn)行改造，其交通方便，施工機械及工程材料可順利到達(dá)施工現(xiàn)場，我公司計劃所有人員直接汽運到場，試驗、測量、辦公等設(shè)備用 5T 自卸汽車汽運到場，大型機械設(shè)備用 30T 平板拖車 運至施工現(xiàn)場。為便于施工管理，項目經(jīng)理部內(nèi)設(shè)工程部、財務(wù)部、綜合部、機料部、質(zhì)檢安全部等五個職能部門，并在工程部內(nèi)設(shè)立內(nèi)業(yè)組、施工組、試驗組、測量組。 、用電、用水 、生活用電、用水 由于本工程項目經(jīng)理部和各施工隊駐地均采用租用民房的形式，其生活用水原則上采用原房東的供水系統(tǒng)供水，如原供水系統(tǒng)條件較差時，采用人工挖井、新建水塔和水池，并配備抽水機抽水供給。 ⑶ 拌和場設(shè)在 K4+000 左側(cè) ，按配合比設(shè)計集中拌和混合料，用自卸汽車運至施工現(xiàn)場。 ⑸ 禁止壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車。 ⑷ 模板安裝：模板采用 3～ 5m 長的鋼模板，高度與路面厚度一致。每次抹面與上次抹過的痕跡重疊一半。在臨近脹縫的的三條縮縫加設(shè)傳力桿，傳力桿設(shè)置采用支架固定安裝法。橫向施工縫采用 在模板內(nèi)側(cè)墊設(shè)泡沫板的方法。在施工過程中出現(xiàn)的斷板在鑿除后補板。 、其它掃尾工程計劃 30 天，從 2020 年 12 月 2 日開始至 2020 年 12月 31 日止 ，主要工作內(nèi)容包括：清掃及掃尾工作。 、特殊情況施工計劃 如果出現(xiàn)自然災(zāi)害或其他不可預(yù)見的情況發(fā)生而使我方關(guān)鍵工序滯 后，為保證工程原有施工計劃完 成，我方在不要求業(yè)主增加工程款項的前提下，將組織人力、物力、財力，增加施工隊伍、施工機械，增開工作面，以保證工程高質(zhì)量地按期完工。 質(zhì)量保證體系人員結(jié)構(gòu)框圖 質(zhì)量監(jiān)督部門 監(jiān)理工程師 項目經(jīng)理 總公司質(zhì)檢部 總工程師 項目質(zhì)檢工程師 各類試驗 項目質(zhì)檢工程師 項目質(zhì)檢工程師 內(nèi)部資料室 數(shù)據(jù)檢測 施工放樣檢測 工程常規(guī)檢測 操作方法檢測 外形檢查 、質(zhì)量保證體系框圖 質(zhì)量第一為用戶服務(wù)下道工序是用戶訂教育計劃成果發(fā)表工班QC小組掌握規(guī)范驗收標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)交底測量復(fù)核推廣新技術(shù)新工藝施工配合比設(shè)計試驗路段驗證各工序自檢施工工藝方案施工技術(shù)指導(dǎo)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價制定獎懲條例百含包干簽定承包責(zé)任狀完備計量支付手段質(zhì)量保證體系思想保證 組織保證 技術(shù)保證 施工保證 經(jīng)劑保證質(zhì)量保證體系框圖提高質(zhì)量意識項目經(jīng)理部TQC 小組技術(shù)培訓(xùn) 經(jīng)劑法規(guī)I SO 9 0 0 0 教育隊 TQC 小組 經(jīng)劑責(zé)任制工作回訪技術(shù)崗位責(zé)任制質(zhì)量責(zé)任制接受監(jiān)理工程師檢查定期不定期質(zhì)量檢查進(jìn)行三檢制經(jīng)濟對現(xiàn)改進(jìn)工作質(zhì)量總結(jié)表彰先進(jìn)提高工作能力獎優(yōu)罰劣質(zhì)量評定 提高經(jīng)濟效益反饋 爭創(chuàng)省部優(yōu)質(zhì)工程，保證用戶滿意 、質(zhì)量保證體系的文字說明 為了確保本項目的工程質(zhì)量，使產(chǎn)品在形成過程中的質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)，優(yōu)質(zhì)、高效的完成質(zhì)量目標(biāo)，特制定本質(zhì)量保證體系。 ⑶ 工作保證 為了完成質(zhì)量目標(biāo)，質(zhì)量管理擬從以下幾個方面進(jìn)行質(zhì)量控制的實際操作。 ② 工藝技術(shù)和施工方法 制定工藝質(zhì)量控制文件，對關(guān)鍵工序進(jìn)行 能力驗證。嚴(yán)格按規(guī)定的條件和要求， 進(jìn)行堆存、保管和加工。 貫徹質(zhì)量樣板制、三檢制。 A、現(xiàn)場質(zhì)檢員必須跟班作業(yè)，工程關(guān)鍵部位以及經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)“三班制”施工的項目必須有質(zhì)檢員守候現(xiàn)場。 將編制完的竣工文件上報監(jiān)理、業(yè)主，由監(jiān)理工程師及質(zhì)檢站進(jìn)行交工驗收，驗收合格后由業(yè)主簽放義工證書。 根據(jù)需要，相應(yīng)修改有關(guān)規(guī)范操作，必要時可作適當(dāng)?shù)馁|(zhì)量職能分配調(diào)整，及時預(yù)防問題繼續(xù)發(fā)生。 各項質(zhì)量控制指標(biāo)的試驗記錄和質(zhì)量檢驗匯總圖表。 施工全過程的質(zhì)量動態(tài)檢測、控制和管理內(nèi)容應(yīng)包括施工準(zhǔn)備、鋪筑試驗路段和施工過程中的各項技術(shù)指標(biāo)的檢驗，出現(xiàn)施工技術(shù)問題的報告、論證 和解決等。 、工程質(zhì)量保證 項目經(jīng)理部設(shè)技術(shù)科和質(zhì)檢科，施工作業(yè)隊設(shè)專職質(zhì)檢員，施工班組設(shè)義務(wù)質(zhì)檢員。所有工序堅持樣板制，有隱預(yù)檢要求的還堅持隱預(yù)檢制。 保持各專業(yè)技工、高級技工人員相對穩(wěn)定，保證其工作的連 續(xù)性。 、從計劃安排上保證 按照工期要求，各級均應(yīng)按上一級的施工計劃結(jié)合各自實際按月制定詳細(xì)的實施方法和方案，在制定施工計劃時，要留有余地，充分考慮節(jié)假日和氣候?qū)κ┕さ挠绊憽? ⑵ 成立一個以項目副經(jīng)理為首，有工程計劃人員組成的計劃管理班子，在開工之前根據(jù)投標(biāo)文件總體施工進(jìn)度計劃要求，編制設(shè)備材料采購計劃、現(xiàn)金流動計劃、施工人員安排計劃等，并對各分項工程制定詳細(xì)的施工方案與年、月、旬進(jìn)度計劃，報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，在施工過程中隨時檢查與調(diào)整。 ⑽ 加強地方協(xié)調(diào)工作，配備專職人員處理地方關(guān)系，協(xié)調(diào)工程事宜，努力營造良好的施工環(huán)境，從而保證施工進(jìn)度。 加強質(zhì)量檢查，狠抓工程質(zhì)量，杜絕施工質(zhì)量事故及隱患，確保關(guān)鍵工程工期。 在拌和場設(shè)防雨工棚，備好足夠的防水雨布，進(jìn)足充分的工程材料，以備雨時可以進(jìn)行鋼筋加工，模板安裝，雨后可以立即進(jìn)行混凝土的施工。 可使用防雨篷作防曬篷。嚴(yán)禁違章指揮和違章作業(yè)。 、 施工機電設(shè)備應(yīng)有專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)、維修和看管，施工現(xiàn)場的電機、電線、電纜應(yīng)盡量放置在無車輛、人、畜通行部位，確保用電安全。 、交通暢通的保證措施 本工程項目采用半封閉交通施工，本路段交通量較大，施工時盡量做到切實保障原道路的交通暢通。 、 混凝土拌和場設(shè)立各級混凝土施工配合比標(biāo)志牌。 我公司將積極主動地與 當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門聯(lián)系，定期向他們匯報工作，取得環(huán)保部門的支持和對我們工作的指導(dǎo)，加強對全體職工、民工的環(huán)保思 想教育，重視環(huán)境保護(hù)，文明施工，項目經(jīng)理部將委任一名環(huán)保負(fù)責(zé)人，經(jīng)常對所屬工地進(jìn)行檢查、評比，獎優(yōu)罰劣，把環(huán)保工作當(dāng)成一項重要的、經(jīng)常性的工作來抓。 、灰塵 加強對筑路材料運輸車輛的管理，所 載松散性材料不準(zhǔn)高出貨箱頂 部； 當(dāng)運輸易飛揚的材料時，加以覆蓋以防塵土飛揚，儲存松散和易于飛揚的材料地點當(dāng)位于避風(fēng)處； 及時清理施工現(xiàn)場，安排專人、專用灑水車加強對所需機耕道、施工便道的清掃養(yǎng)護(hù)，在干燥季節(jié)進(jìn)行路堤施工時拌以灑水，以保證材料具有一定的濕度，避免塵土飛揚。 ⑷ 在缺陷責(zé)任期內(nèi)，盡快完成在交工證書中所列的缺陷修復(fù)清單，進(jìn)行工程缺陷的修復(fù)或監(jiān)理工程師指令的修補工作。 在施工前做好各項準(zhǔn)備工作；原材料及時供應(yīng)，并檢測合格，配合比準(zhǔn)確。拌和場攪拌攤鋪、壓實、運輸機械設(shè)備調(diào)試、準(zhǔn)備拌和場施工配合比混合料配合比設(shè)計監(jiān)理審批砂、石、水泥等材料試驗混合料拌和場建設(shè)完工驗收質(zhì)量檢驗養(yǎng) 護(hù)壓路機壓實汽車運輸、人工攤鋪報監(jiān)理檢驗資料整理測量掛線檢查下承層三度要求基層施工工藝流程圖 湖南省湘鄉(xiāng)市花金線公路改建工程 A1 合同段工程投標(biāo)文件 2020/03/27 湖南省藍(lán)天建設(shè)股份有限公司 地址：湖南省長沙市解放中路 88 號 51 郵編： 410011 電話： 07312214374 傳真： 07312214225 六、分項工程生產(chǎn)率和施工周期表 湖南省湘鄉(xiāng)市花金線公路改建工程 A1 合同段工程投標(biāo)文件 2020/03/27 湖南省藍(lán)天建設(shè)股份有限公司 地址：湖南省長沙市解放中路 88 號 52 郵編： 410011 電話： 07312214374 傳真： 07312214225 七、施工總體計劃表 湖南省湘鄉(xiāng)市花金線公路改建工程 A1 合同段工程投標(biāo)文件 2020/03/27 湖南省藍(lán)天建設(shè)股份有限公司 地址：湖南省長沙市解放中路 88 號 53 郵編： 410011 電話： 07312214374 傳真： 07312214225 181804/06/27 04/07/0204/06/1404/06/090004/05/28 04/06/0804/06/0804/05/28基層K2+500K3+500全幅6天5K0+000K2+500右半幅水泥砼面層12天水泥砼面層K6+000K3+500左半幅基層K6+000K3+500全幅總工期及時差均以天計。 ⑹ 在缺陷責(zé)任期滿后的 14 天內(nèi)，按照業(yè)主和監(jiān)理工程師的缺陷責(zé)任期滿前檢查結(jié)果而發(fā)出的指令，對存在的缺陷、病害或其他不合格之處進(jìn)行修補、重建及修復(fù)。 臨時駐地環(huán) 境衛(wèi)生的管理 臨時駐地是施工管理人員、工作人員、工程師代表、業(yè)主代表的重要工作場所，切實加強駐地的環(huán)境衛(wèi)生管理。 攪拌樓、運輸車輛的清洗污水不得隨處排放；每臺攪拌機宜設(shè)置清洗污水的沉淀池或凈化設(shè)備，車輛應(yīng)在有污水沉淀或凈化設(shè)備的清洗場進(jìn)行清洗 。 、 施工現(xiàn)場的機械、車輛、材料、物資必須堆放有序，隨時保持現(xiàn)場清潔。 在施工地段設(shè)置安全標(biāo)志牌，防止車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場內(nèi)。 、 現(xiàn)場操作人員必須按規(guī)定配戴防護(hù)用具。交通繁忙的路口應(yīng)設(shè)立明顯標(biāo)志，并有專人指揮。 在采用覆蓋保濕養(yǎng)生時，應(yīng)加強灑水，并保持足夠的濕度。 調(diào)查、了解和掌握施工路段的匯水面積與歷年水情，調(diào)查施工區(qū)段內(nèi) 橋梁和人工排水構(gòu)造物系統(tǒng)是否暢通可靠，事先予以疏通和防護(hù)，防止雨水影響施工場地 。 、不利氣候和季節(jié)的施工安排 、雨季施工的施工措施 雨季施工做到如下幾點： 掌握氣象資料。 開工前，按照施工總體計劃安排，制訂出該項目具體的周、旬、月計劃。 ⑷ 在項目實施過程中 ，計劃工程師每周向項目經(jīng)理、總工程師匯報工程進(jìn)度情況，如實際進(jìn)度與計劃進(jìn)度出現(xiàn)差異，由計劃工程師會同有關(guān)人員一起分