【正文】 .................................................................... 17 致謝詞 ................................................................................................................................................. 18 參考文獻(xiàn) .............................................................................................................................................. 19 1 第一章 汽車日常維護(hù)與保養(yǎng)的基本知識(shí) 汽車維護(hù)的作業(yè)中使用的工具種類繁多，規(guī)格型號(hào)也各不相同，所以就要要求我們對(duì)真車型的種類品牌等做的區(qū)分，不同的車型有著不同的構(gòu)造與性能，所 以這就要我們維護(hù)人員以及車主對(duì)車況做充分的了解，根據(jù)自己不同的車況做以深入的了解，這樣才能對(duì)癥下藥，對(duì)車子的車況及時(shí)的做的調(diào)整和維護(hù)，例如，是剛購買的新車子的話，在駕車行駛的時(shí)候，一定要注意以下幾點(diǎn)，由于是剛購買的新車，所以車子必須要經(jīng)過磨合期才能更好的發(fā)揮出車子的性能，新車是從未使用的，因此發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合尤為重要，大多數(shù)汽車從生產(chǎn)廠家生產(chǎn)出來的，后并未進(jìn)行有效的磨合，發(fā)動(dòng)機(jī)的變速器等重要部位的內(nèi)部結(jié)構(gòu)上，齒輪與齒輪的嚙合度都不嚴(yán)密，動(dòng)力輸入與輸出等各不相同，因此，新車子在購買后駕駛?cè)藛T可以最高時(shí)速達(dá) 180km/h，但是當(dāng)車子在行駛一段時(shí)間后對(duì)汽車的使用壽命和性能都會(huì)有嚴(yán)重的影響與損壞。諸如此類 … 等，所以，它也會(huì)生病體力下降等等，也需要治療，這時(shí)就需要我對(duì)汽車及時(shí)的進(jìn)行方法的維護(hù)與保養(yǎng)了，汽車是人們乘坐的交通工具所以馬虎不得，當(dāng)他出現(xiàn)故障時(shí)要及時(shí)的做出判斷和解決，以確保乘車者的 生命時(shí)安全更是保證以后的所需行駛。 3 隨著汽車行駛的路程增加以及各種不同路況對(duì)車身和發(fā)動(dòng)機(jī)的影響是巨大的，同樣對(duì)缸套的磨損也是必然的。AFF 發(fā)動(dòng)機(jī)鏜磨后氣缸的圓度和圓柱誤差應(yīng)大于 。活塞實(shí)測(cè)直徑與標(biāo)準(zhǔn)尺寸的最大偏差不得超過 為宜。電噴式汽油機(jī)的組成主要有供氣，供油和排氣三部分組成，例如上海大眾 AJB 汽油機(jī)燃料供給汞 （ 1）組成，供油部分由燃油箱。柴油機(jī)常見的故障例如 啟動(dòng)機(jī)不工作，車軸無法啟動(dòng)，故障原因分析懷疑整平標(biāo)接件問題， ECU 無電壓輸人或者啟動(dòng)繼電器故障 ，修理方法用外用表測(cè)量整車插接件 4 根電源線有電壓輸入， t50 為路啟動(dòng)繼電器（ 1,37 ）有電壓輸出，應(yīng)該繼電器發(fā)動(dòng)機(jī)出廠不附帶，系該廠家自己選購將該繼電器交換為隨發(fā)動(dòng)機(jī)自帶的 bosch 的啟動(dòng)繼電器軸正常啟動(dòng)，如汽車一汽車啟動(dòng)轉(zhuǎn)速低故障分析蓄電池 9 電量不足或接線松弛啟動(dòng)電機(jī)故障，燃油箱中汽油或油箱閥門未開燃油箱中有空氣，油中有水，接頭處漏油，油路堵塞，排除方法有：第一，充電旋進(jìn)接線，必要時(shí)修復(fù)接線栓見“擰緊接頭清洗管路 ，更換柴油濾清器濾芯，清洗輸油汞進(jìn)油管檢查輸油汞進(jìn)油器并在噴油器實(shí)驗(yàn)上調(diào)整，研磨，修 復(fù)或換零件”按規(guī)定調(diào)整研磨，更換氣缸墊片，按規(guī)定擰緊缸蓋螺栓更換，清洗，調(diào)整用熱水灌入冷卻系統(tǒng)，使用規(guī)定牌號(hào)機(jī)油，熱車后自行降溫清洗，疏通檢查，修復(fù)或更換調(diào)整負(fù)荷，使用在規(guī)定范圍內(nèi)，調(diào)整供油汞供油提前檢查氣門間隙，氣門密封面接觸情況，氣門彈簧力等并清楚缺陷調(diào)整各缸供油清洗空氣濾清器檢查，調(diào)整修復(fù)或換噴油嘴禍件，提交冷卻水溫度檢查汽缸蓋墊方，清洗或換活塞環(huán)放出多余機(jī)油燈方法，發(fā)動(dòng)機(jī)整車系統(tǒng)中最核心的部分它是力量的源泉更是動(dòng)力傳輸?shù)臉屑~，所以任行一點(diǎn)瑕疵都會(huì)導(dǎo)致墊車動(dòng)力下降的原因因此不容閃失。汽 車誕生于德國，成熟于美國，興旺于歐洲，挑戰(zhàn)于日本，從卡爾本茨發(fā)明了第一輛蒸汽汽車時(shí)就此拉開了世界汽車工業(yè)革命的進(jìn)程，推動(dòng)了世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展拉近了世界的距離，給人類社會(huì)的進(jìn)步添加了催化劑，蒸汽機(jī)的發(fā)明更是人類智慧的結(jié)晶。 3′，若還不到此值時(shí)，應(yīng)調(diào)整軸向節(jié)上的限位螺釘，直到符合標(biāo)準(zhǔn)為止； ⑤轉(zhuǎn)向雖常見故障，汽車使用中還經(jīng)常會(huì)遇到轉(zhuǎn)向器本身故障，如 轉(zhuǎn)向盤游動(dòng)間隙過大，方向卡死，方向打空和轉(zhuǎn)向沿重等毛一點(diǎn)的故障都會(huì)關(guān)系到整車的情況。4 噴油器。兩個(gè)排氣門）三種，配氣機(jī)構(gòu)主要有氣門驅(qū)動(dòng)和氣門組兩大部分 （ 1）工作原理：頂置式齒輪軸 配氣機(jī)構(gòu)工作原理是發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)由曲軸 時(shí)齒輪通過齒輪帶驅(qū)動(dòng)凸輪軸總成，當(dāng)齒輪上挑尖下壓鋌柱時(shí)，氣閥打開，當(dāng)齒輪挑尖離開鋌柱時(shí)，氣閥關(guān)閉。這樣才能更好的發(fā)揮出發(fā)動(dòng)機(jī)的超性能動(dòng)力，氣缸套是發(fā)動(dòng)機(jī)中核心的部位，它的氣密性和磨損都直接影響著汽車的動(dòng)力表現(xiàn)。將缸體水平放于清潔氣缸內(nèi)壁。汽缸蓋缸墊的破損情況，及時(shí)更換新的汽缸墊，汽缸蓋是發(fā)動(dòng)機(jī)組成當(dāng)中最重要的一部分，他關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)的主動(dòng)性能和配汽的決定因素因此馬虎不得，故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力變差，嚴(yán)重時(shí)會(huì)漏水，漏氣等造成一定現(xiàn)象的主要原因是車子在日常維護(hù)和保養(yǎng)的過程中由于修理人員的違規(guī)操作而造成的，這一點(diǎn)足以說明車子在保養(yǎng)或維修時(shí)駕駛?cè)藛T，一定要到正規(guī)的 4s 店或?qū)I(yè)的正規(guī)保養(yǎng)店里進(jìn)行維護(hù)車輛決不能貪圖一點(diǎn)小便宜，而給自己和自己的愛車造成 隱患，這樣得不償失，排除方法有解體發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查氣缸蓋的平面度是否達(dá)標(biāo)，不符合要求的要進(jìn)行修理，缸蓋平面度檢測(cè)，將缸蓋放棄在工作臺(tái)上，有氣門的一面朝上，利用鋼板尺和塞尺 ，檢查缸蓋的平面度，舉例如 EQ6100發(fā)動(dòng)機(jī)， EQ6100發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸全長平數(shù)度誤差不大于 。 1 三亞理工職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)論文 二零一三年四月 題 目 淺析現(xiàn)代汽車的日常維護(hù)與保養(yǎng)的項(xiàng)目實(shí)施 專 業(yè) 汽車制造與維修 班 級(jí) 2020 級(jí)汽修（ 1）班 姓 名 學(xué) 號(hào) 指導(dǎo)老師 輔 導(dǎo) 員 2 前言 本論文是在校的兩年多的來對(duì)專業(yè)知識(shí)的了解認(rèn)識(shí)和通過專業(yè)書籍的學(xué)習(xí)認(rèn)識(shí)中對(duì)專業(yè)知識(shí)的認(rèn)知和了解而撰寫的，此內(nèi)容對(duì)我們的后期工作中有重要的作用 ，其中主要講述了實(shí)際操作與汽車維護(hù)保養(yǎng)的重要知識(shí)點(diǎn)，此內(nèi)容符合各種汽車的日常維護(hù)與保養(yǎng)所遇到的各種故障和小問題，本論文還對(duì)此做了重要的解釋說明。在 100mm 長度上不大于 。進(jìn)行測(cè)量，檢查應(yīng)在上、中、下三個(gè)位置進(jìn)行橫向（ A 向）和縱向（ B 向）垂直測(cè)量。 常見的損傷與維修 活塞連桿的好壞決定著發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能的好壞。 6 （ 2）側(cè)置式齒輪軸配氣配合機(jī)構(gòu)的工作原理是發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)由曲