【正文】 ocessing 4) 過度庫(kù)存浪費(fèi) Waste of Excess Inventory 5) 物料運(yùn)輸浪費(fèi) Waste of Conveyance 6) 多余動(dòng)作浪費(fèi) Waste of Motion 7) 等待時(shí)間浪費(fèi) Waste of Waiting 8) 員工創(chuàng)造力浪費(fèi) Waste of Creativity 8. 工廠中的七大浪費(fèi) (7 Wastes) Continued 18 Shanghai Shenzhen Hangzhou Jinan Tianjin Guangzhou Wuxi Nantong Qingdao 生產(chǎn)的歷史 Approaches to Manufacturing 批量生產(chǎn) Mass Production 1900’s 技術(shù)工人 Skilled Craftsmanship 精益生產(chǎn) Lean Manufacturing 1930’s 1960’s Today 3次制造業(yè)革命： ?福特制 大規(guī)模生產(chǎn) 20世紀(jì)初 ?通用制 適應(yīng)市場(chǎng)的規(guī)模生產(chǎn)，強(qiáng)調(diào)目標(biāo)管理和管理體系 1920 ?豐田制 適應(yīng)市場(chǎng)的靈活生產(chǎn)，重視過程和全員參與 1945 3. 精益生產(chǎn)系統(tǒng)起源 (LPSLean Production System) Continued 12 Shanghai Shenzhen Hangzhou 4)在各個(gè)領(lǐng)域不斷開發(fā)和研究最尖端的科學(xué)技術(shù)，為滿足全球顧客的需求提供充滿魅力的產(chǎn)品和服務(wù)。 Suzhou Nantong Qingdao ? 1949年豐田受挫，由裁員引起長(zhǎng)時(shí)間罷工，直至社長(zhǎng) 豐田喜一郎 引咎辭職才告結(jié)束 ? 豐田經(jīng)歷了 13年努力，到 1952年共生產(chǎn)了 2685輛，而福特魯奇廠一天生產(chǎn) 7000輛 ? 日本國(guó)土很小，需求復(fù)雜 (官員豪華轎車、運(yùn)貨載重汽車，農(nóng)村小型客貨兩用車 ) ? 日本勞動(dòng)力不愿意被作為可變成本被不斷變換 :“終生制 ” ? 二戰(zhàn)后 的日本沒有大量外匯去購(gòu)買國(guó)外的新技術(shù) /機(jī)器設(shè)備 ? 世界大型汽車制造商嚴(yán)格限制日本向他們的 “ 經(jīng)濟(jì)領(lǐng)地 ” 出口汽車 豐田必須使用非常規(guī)的方法才能生存！ 2. 豐田生產(chǎn)方式起源 (TPSToyota Production System) Continued 8 Shanghai Shenzhen 6月 10日，歷時(shí) 2月的罷工結(jié)束，豐田恢復(fù)生產(chǎn)。 Jinan Tianjin Guangzhou Suzhou Changzhou Jinan Tianjin Guangzhou Hangzhou Shenzhen Qingdao 一線主管實(shí)戰(zhàn)技能訓(xùn)練 主講人：李 2021年 04月 45日 蘇州 Continued 3 Shanghai Nantong Wuxi Hangzhou Shenzhen Qingdao 二戰(zhàn)后，日本社會(huì)混亂、經(jīng)濟(jì)蕭條。 豐田痛定思痛，決不想讓悲劇重演，在大野耐一的領(lǐng)導(dǎo)、推進(jìn)下產(chǎn)生了準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)、加上自働化，進(jìn)而產(chǎn)生了 TPS 。 Guangzhou Tianjin Jinan Wuxi 5)以勞資相互信賴、共同承擔(dān)責(zé)任為基礎(chǔ)，造就出能夠最大限度發(fā)揮個(gè)人創(chuàng)造力和團(tuán)隊(duì)力量的企業(yè)文化。 Suzhou Guangzhou Tianjin Jinan Changzhou Hangzhou Shenzhen Qingdao 由于價(jià)格由市場(chǎng)決定 ， 因此成本的高低將直接影響企業(yè)的利潤(rùn)多少 ， 只有不斷的降低成本 ， 才可能獲得較高的利潤(rùn) 。 Suzhou Guangzhou Tianjin Jinan Changzhou Suzhou Guangzhou Tianjin Jinan Changzhou Suzhou Shenzhen Qingdao 浪費(fèi)原因 (Causes Of Waste) ? 布置距離太遠(yuǎn) Layout distance ? 換模時(shí)間太長(zhǎng) Long setup times ? 制程能力不足 Incapable processes ? 保養(yǎng)操作不良 Poor maintenance practices ? 工作方法不對(duì) Poor work methods ? 員工訓(xùn)練不夠 Lack of training ? 制度堅(jiān)持不久 Lack of adherence ? 監(jiān)督作用不大 Supervisory roles ? 考核無關(guān)業(yè)績(jī) Irrelevant performance measures ? 生產(chǎn)計(jì)劃無效 Ineffective production planning/scheduling ? 工場(chǎng)凌亂不堪 Lack of workplace anization ? 供應(yīng)料品質(zhì)差 Supplier quality/reliability ? 還有 More people? Continued 26 Shanghai Nantong Guangzhou Tianjin Jinan Changzhou Suzhou Changzhou Jinan Tianjin Guangzhou Suzhou Qingdao 20門精益工具類課程 (hard skills) 1) 七大浪費(fèi) 7W 2) 防錯(cuò) Pokayoke 3) 快速換模 SMED 4) 暗燈原理 Andon 5) 價(jià)值流圖析 VSM 6) 全員生產(chǎn)維護(hù) TPM 7) 標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè) Std. Wk 8) 問題解決與 A3報(bào)告 PPS 9) 精益管理會(huì)計(jì) Accounting 10) 精益產(chǎn)品設(shè)計(jì)與開發(fā) LPDD 11) 生產(chǎn)線平衡 (動(dòng)作分析 )ECRS 12) 工場(chǎng)組織與目視化管理 5SVM 13) 6σ六西格瑪與品質(zhì)管理 6Sigma 14) 物料 超市 與水蜘蛛運(yùn)作 SMKTWS 15) 均衡生產(chǎn) (共線 /柔性生產(chǎn) )Leveling 16) 創(chuàng)造連續(xù)流 (單件流 )/節(jié)拍時(shí)間 CCF 17) 供應(yīng)商開發(fā)與供應(yīng)鏈管理 Supply chain 18) 人機(jī)工程與安全生產(chǎn) ErgonomicsSafety 19) 看板拉動(dòng)與物料流動(dòng) KanbanPull amp。 Shenzhen Hangzhou Changz