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大件設(shè)備吊裝施工方案a(完整版)

2025-06-30 15:33上一頁面

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【正文】 況,吊車性能、現(xiàn)場(chǎng)周圍環(huán)境,現(xiàn)將塔設(shè)備分段情況例于下表: 名 稱 規(guī)格( mm) 重量 (t) 長(zhǎng)度 (m) 吊裝高度 (m) 餾份塔上段 DN1800 H= 33706 10 10 餾份塔下段 DN1800 H= 33706 20 一段蒸發(fā)器 DN2021/2400 H=17320 14 二段蒸發(fā)器 DN2021 H=29860 14 4 塔設(shè)備吊裝程序 根據(jù)現(xiàn)有圖紙,決定吊車 1 次站位吊裝完 3 臺(tái)設(shè)備。 對(duì)設(shè)備制造的要求: 餾份塔分段按 條中的要求分段。 7 塔設(shè)備吊裝 吊車支腿基礎(chǔ)的處理。 吊車吊裝參數(shù)及工機(jī)具選用 吊裝餾份塔下段和一段蒸發(fā)器時(shí) 120t 吊車選用桿長(zhǎng) 34m,吊裝半徑 ,起吊能力 ,最大起升高度 。 餾份塔上段和二段蒸發(fā)器的吊裝 方法: 120t 吊車主吊, 30t 吊車提尾。 吊裝操作步驟 將塔設(shè)備擺放到吊裝 平面中指定位置,安裝吊耳、加強(qiáng)板以及必要的對(duì)口卡具。 塔吊裝之前需進(jìn)行試吊,當(dāng)?shù)觞c(diǎn)離地 1 米后,檢查筒體、吊耳及吊索、吊車各受力點(diǎn)是否有摩擦、別勁現(xiàn)象,吊車吊桿是否有卡澀現(xiàn)象。 各吊車在起升過程中要協(xié)調(diào)一致聽從指揮,起升緩慢平穩(wěn)。環(huán)焊縫處形成的棱角 E 應(yīng)小于或等于壁厚的 10%加 2mm,且不大于 5mm,用長(zhǎng)度不小于 300mm的檢查尺檢查。 質(zhì)量員要 做好巡檢工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工中存在的問題,施工人員對(duì)提出的問題要及時(shí)整改。 吊裝時(shí),施工人員不得在工件下面、受力索具附近、吊桿下面及其它危險(xiǎn)的地方停留。 凡參加吊裝的施工人員,必須堅(jiān)守崗位,并根據(jù)指揮者的命令進(jìn)行工作,各工種嚴(yán)格按本工種的安全操作規(guī)程施 工。 吊裝作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)警戒線,并作明顯標(biāo)志,吊裝時(shí)嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入或通過。 吊裝中所使用的工機(jī)具必須有合格證,并應(yīng)認(rèn)真檢查確認(rèn)無誤。 外觀檢查合格后對(duì)焊 縫進(jìn)行 x 射線透照檢查檢查長(zhǎng)度:再生塔不少于焊縫總長(zhǎng)度的10%,其他各塔不少于焊縫總長(zhǎng)度的 25%,且均不得少于 250mm,符合 JB473094 中Ⅲ級(jí)為合格,透照檢測(cè)底片質(zhì)量等級(jí)不低于 AB 級(jí)。 筒體分段處的不圓度、外圓周長(zhǎng),筒體不直度、高度應(yīng)符合塔制作方案中的要求。 吊裝作業(yè)令 設(shè)備名稱 位號(hào) 指揮層確認(rèn) 起重隊(duì)長(zhǎng) 技術(shù)負(fù)責(zé)人 安全員 機(jī)具設(shè)備員 參謀層確認(rèn) 吊裝責(zé)任工程師 工程部長(zhǎng) 機(jī)械責(zé)任工程師 質(zhì)量責(zé)任工程師 安全責(zé)任工程師 安全責(zé)任工程師 總指揮 命令詞 吊裝準(zhǔn)備階段質(zhì)量經(jīng)檢查確認(rèn),符合吊裝方案規(guī)定,崗位職能人員資格審查合格,已上崗待命,現(xiàn)發(fā)布試吊(正式吊裝)命令,請(qǐng)吊裝指揮下達(dá)執(zhí)行命令。 施工機(jī)具的規(guī)格、型號(hào)及布置與吊裝方案是否一致,是否便于操作。 各部吊裝主吊索選用兩根 10m長(zhǎng)的 6 37+1170φ 36 鋼絲繩, 2 彎 4 股使用。 提尾用鋼絲繩選用 6 37+1170φ 28,使用時(shí) 2 彎 4 股,鋼絲繩使用安全系數(shù)> 6。δ =50mm 鋼板使用我公司 200t 桅桿配套的底板。 地腳螺栓、墊鐵準(zhǔn)備齊全。 所涉及的路線、路面寬要求 10m以上,路面要求平整,所有臨設(shè)、雜物、電線桿均清除,在轉(zhuǎn)彎處要有足夠多場(chǎng)地可供全長(zhǎng)為 18m 的吊車轉(zhuǎn)彎 ,在臨時(shí)道路上鋪設(shè)碎石,厚度為 300mm。 采用 120t 吊車分段吊裝,相對(duì)大型吊車整體吊裝經(jīng)濟(jì)效益好,工期相對(duì)延長(zhǎng),但比桅桿吊裝短。各臺(tái)設(shè)備性能參數(shù)見下表: 序號(hào) 名 稱 規(guī) 格( mm) 數(shù)量 單重 (t) 總重 (t) 到貨形式 1 一段蒸發(fā)器 DN2021/2400 H=17320 1 14 14 整體到貨 2 二段蒸發(fā)器 DN2021 H=29860 1 14 14 整體到貨 3 餾份塔 DN1800 H=33706 1 30 30 分二段 本工程屬新建項(xiàng)目,施工單位可以根據(jù)大 件設(shè)備吊裝的需要,調(diào)整土建施工計(jì)劃,有利于設(shè)備吊裝工作的進(jìn)行。 3 吊裝方法的選擇 整體到貨的設(shè)備必須整體吊裝,現(xiàn)場(chǎng)制作的設(shè)備可以整體吊裝,也可以分段預(yù)制后空中組對(duì)。且此類吊車我公司與洛陽石化廠在金馬焦化工地已使用過,有良好的合作基礎(chǔ)。 焦油蒸餾裝置管式加熱爐基礎(chǔ)暫不施工,如杯口基礎(chǔ)已做,地面應(yīng)夯填完畢。 機(jī)索具準(zhǔn)備齊全,并經(jīng)檢查合格具備使用條件。并經(jīng)吊車司機(jī)認(rèn)可。 設(shè)備吊耳選用 AXC25400( HG/T2517494),筒體壁厚小于規(guī)定壁厚 δ =22mm。吊裝 SCC CNCE 河南博?;び邢薰?15 萬 t/a 煤焦油加工工程 技術(shù)標(biāo) 二 00 四年七月
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