【正文】 路基施工時應(yīng)注意排水，必須合理安排排水路線，充分利用沿線已建和新建永久性排水設(shè)施。 1/1000。 開挖紅線溝時， 在路幅 兩 側(cè) 直接 開挖一條寬 1m、深 的排水溝 作為紅線溝。 、本工程的重點施工技術(shù)問題 本工程高填深切地段要處理好，填方的沉降，填方切方交界處及邊坡地段的連續(xù)性，邊坡的穩(wěn)定以及邊坡排水問題，為此我們將重點搞好以下施工： 、填 方清淤清表、分層碾壓，一絲不茍，按規(guī)范施工，按設(shè)計和規(guī)范要求檢測壓實度和彎沉值。 、先 低 后 高 ：遵循排水施工基本要求，保證施工期施工段排水順暢。 、后勤保衛(wèi)部：醫(yī)療、食堂管理、生活設(shè)施管理、現(xiàn)場機具、材料的保管、施工人員的管理及施工沿線的交通組織。 、施工組織機構(gòu)： 、組織機構(gòu)的設(shè)置 :根據(jù)本工程施工特點，將選派具有豐富工程施工管理經(jīng)驗的 一級建造師 擔(dān)任本工程的項目經(jīng)理 , 并實行項目法施工管理。春季為209毫米～ 275毫米，夏季為 401毫米～ 405毫米，秋季為 278毫米～ 320毫米，冬季為 37毫米～ 58毫米。 ③ 若管道要加固時，應(yīng)符合圖紙要求，當(dāng)采用砼或鋼筋砼加固時應(yīng)按GBJ20483 進行。 車行道 面 層： 4cm AC13C 6cm AC20C 6cm AC20C 基 層： 25cm 5%水泥穩(wěn)定碎石 25cm 4 水泥穩(wěn)定碎石 底基層： 20cm 級配碎石 總厚度 : 86cm 人行道 第 7 頁 上面層： 6cm C25 機制彩磚 下面層： 3cm 1： 3 干硬性 水泥砂漿 基 層： 15cm C15 水泥混凝土 、 道路開挖、管道埋設(shè)、窨井施工 （一）、沒有預(yù)埋管道的路口，在進行地下管線施工時應(yīng)嚴(yán)格遵循以下原則： ，盡可能取路面的結(jié)合處； ，轉(zhuǎn)角處設(shè)窨井； ，盡可能考慮預(yù)留信號燈的基礎(chǔ)位置，并避免與電信、電力、煤氣、污水等其它窨井沖突； Q20 的井圈、井蓋，其它為 Q15；窨井的井蓋應(yīng)高出路面 3— 5mm； 井圈井蓋材質(zhì)建議采用高分子復(fù)合材料； 50 米時，考慮 30 米左右的間距設(shè)窨井； 1~3 米，超過 3 米以上需增設(shè)窨井，窨井應(yīng)避免設(shè)置在燈桿懸臂的背面，最好設(shè)置在其側(cè)面； 、瀝青路面前，需進行溝槽切縫，且溝槽兩側(cè)的切縫應(yīng)順直且相互平行，以保證路面恢復(fù)后新舊路面銜接良好。 B、在新建低填路堤段將地基表層土清除后，其基底的壓實度滿足“車行道填料最小強度及路基壓實度要求表”的要求。應(yīng)選用級配較好的粗粒土為填料，且應(yīng)優(yōu)先選用礫類土、砂類土，且在最佳含水量時壓實。宜采用綜合開挖法施工。 、技術(shù)指標(biāo)： 道路等級：城市主干道Ⅰ級 第 2 頁 計算行車速度： 50Km/h 道路橫坡度：車行道 %，人行道 2% 、道路設(shè)計概況： 、道路平面設(shè)計： 縱斷面詳細(xì)設(shè)計 天成街起點處以 %縱坡順接廣武路，起點設(shè)計標(biāo)高為 ，設(shè)計道路在終點處以 %的縱坡接團堡嶺街，終點設(shè)計標(biāo)高為 ，全線最大縱坡為 %，最小縱坡 %，最小坡長 170m。道路位于廣安市棗山物流商貿(mào)園區(qū)。 、工程名稱： 天成街 道路工程。 開挖前應(yīng)將適用于種植草皮和其他用途的表面土儲存起來，用于綠化填土。 B、填方路段 填方邊坡上部第一級 8m 為 1:，第二級 8m16m 為 1:，以下每 8m為一級邊坡，第三級及以下邊坡均為 1： 2，兩級邊坡間留 寬馬道。 若路基填筑高度 (清除雜填土、建筑垃圾、建筑地坪、建筑基礎(chǔ)后 )80cm 第 5 頁 清除填土、建筑垃圾、建筑地坪、建筑基礎(chǔ)并進行原地面碾壓，整平高程頂面壓實度滿足“車行道填料最小強度及路基壓實度要求表 ”，然后按路床填料要求回填。對于池塘及河溝地段附近的潮濕土情況，先清除掉地表上覆的潮濕土，換填級配砂礫料墊層，接著逐層回填路基、逐層碾壓。下管前，應(yīng)對溝底尺寸、高程、坡度、地基及基礎(chǔ)進行檢查，并報監(jiān)理檢驗合格后才能放管。 、主要自然條件： 1） 廣安市水資源較為豐富。 、安全目標(biāo)：嚴(yán)格按建設(shè)部頒發(fā)的《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（ JBJ5999）進行管理，組織施工，杜絕一切大小安全事故。 、 材料設(shè)備 部：材料采購、管理、發(fā)放、設(shè)備調(diào)度、保養(yǎng)、維修。 、先排水后道路：排水工程未完，路基、基層無法開展施工，因此排水工程的施工就成了本工程能否順利完成的關(guān)鍵。 、技術(shù)準(zhǔn)備：在接到施工圖紙后，各級技術(shù)人員、施工員，認(rèn)真熟悉圖紙，技術(shù)部門負(fù)責(zé)組織好圖紙會審，發(fā)現(xiàn) 問題及時提出，爭取在開工前辦好一次性洽商，同時確定好各工序的做法、材料、規(guī)格，為加工定貨創(chuàng)造條件。 、切方邊坡穩(wěn)定措施：邊坡嚴(yán)禁放炮，以防松動邊坡，邊坡嚴(yán)格按設(shè)計坡比施工，并要求平順，做好邊坡防水如天溝、截水溝等，邊坡的防護按設(shè)計施工為護坡具體施工按設(shè)計施工。 、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 、測量工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 、道路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) ①準(zhǔn)點閉合差：177。 壓實度（重型擊實標(biāo)準(zhǔn)）： 項 目 分 類 路面底面以下深度（ cm） 壓實度（ %） 主路 次干路 支路 填方路基 路 床 上路堤 下路堤 0～ 80 80～ 150 150 以下 ≥95 ≥93 ≥90 ≥9 0 ≥9 0 ≥9 0 ≥9 0 ≥9 0 ≥ 87 零填及挖方路基 0～ 80 ≥95 ≥90 ≥90 說明：填方高度小于 80cm及不填不挖路段，原地面以下 030cm 范圍內(nèi)土的壓實度不應(yīng)低于表列挖方要求。 10mm 中心線允許偏差：177。對導(dǎo)線點將樁點寄出路幅 2m 外，如在施工中，導(dǎo)線點毀壞后便于及時予以恢復(fù)。定恢復(fù)定線（全站儀） 校對 水準(zhǔn)點 填前輾壓 自卸車備土 推土機 推平 平地機平整 壓 實 平地機精平 光輪 振動壓路機 輾壓 進行下一層填筑 地表 清除 檢測 壓實度 檢測含水量 控制 分層 厚度 控制邊緣 預(yù)留 寬度 補充灑水 控制橫坡度 檢測壓實度 檢測 壓實度 監(jiān)理 批準(zhǔn) 第 21頁 出路線及構(gòu)造物的控制點，并加以保護，然后進行中線放樣及路基邊線、護腳、路基開挖線、防護邊溝等的具體位置，復(fù)測標(biāo)高，復(fù)查、補設(shè)水準(zhǔn)點，繪制路基橫斷面圖、計算土石方數(shù)量、調(diào)配復(fù)核和再優(yōu)化，并將有關(guān)資料送交監(jiān)理工程師核查、批示。清淤過程中必須設(shè)置集水坑，隨時將地下水抽干。 第 23頁 、路基挖方 路基土方開挖施工工藝框圖見下頁： 施工要點： 、開挖時，自上而下，不得采用“挖神仙土法”。 、修好從路塹到路堤的過渡排水溝，以保證路堤不因挖方地段排出的水而受損壞。路基填土質(zhì)量必須用 CBR≥ 8 和塑性指數(shù) Ip≤ 26，填料最大粒徑≤ 10cm 嚴(yán)格控制，不合格者，一律不用于路基填土。 、 當(dāng)?shù)孛鏅M坡不陡于 1:10 時，可直接填筑路堤；在穩(wěn)定的斜坡上，橫坡在 1:10～ 1:5 時，應(yīng)將原地表土翻松，再進行填筑；地面橫坡陡 于 1:5 時，應(yīng)將原地面挖成寬度不小于 1m 的臺階，臺階頂面作成 2%～ 4%的內(nèi)傾斜坡，再進行路堤填筑，但砂性土上則可不挖臺階，只需將原地表翻松。路堤浸水部分應(yīng)采用水穩(wěn)定性較好及滲水性好的填筑料。 、路堤基底處理及每一層填料、每一道工序按規(guī)定完成后，將有關(guān)施工測試資料及時報送監(jiān)理工程師審核，得到指令后方可進行下一層施工。 采取兩遍點夯加一 遍滿夯施工，點夯能擊 ，滿夯 。 (5)、夯擊方法（參數(shù)表見后） 先將點夯梅花布置兩遍點于施工區(qū)域，復(fù)核每點間間距無誤后，進行點夯施工，點夯完成無漏夯后，將夯坑推平，再用 能擊進行滿夯一遍施工（每點 1— 2 擊，搭 接不少于 10cm 施工）。 M) 夯點距 (m) 夯點 布置 夯擊次數(shù)（擊） 夯擊遍數(shù)（遍） 備注 點 夯 2500 6 2 滿 夯 500 錘印搭接 10cm 梅花形布點 1— 2 1 第 33頁 根據(jù)地基土物理性質(zhì)、《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定，采用原位土工試驗法進行檢測，表層密實度試驗每 300 平方米 1 個點，靜載荷試驗每平臺不少于 3點，數(shù)量并滿足驗收規(guī)范要求，全部由具有相應(yīng)檢測資質(zhì)的檢測單位檢測。 （ 6）、點夯施工完后 ,由測量人員標(biāo)出已點夯區(qū)邊線，夯機就位，讓夯錘中心對準(zhǔn)邊線，起吊夯錘用 能量滿夯一遍（ 1— 2 擊，以施工參數(shù)表為準(zhǔn)）。 、 碾壓過程中，先輕壓再重壓。 ④溝槽到位并通過自檢達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，請監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)、業(yè)主等有關(guān)人員驗槽，符合要求后，立即鋪設(shè)砂墊層或澆注平基砼。 ③安管時，先將管子淋濕，并在靠近管口部位的平基上，鋪一層抹帶砂漿以使接口處密實，然后將管子就位后輕揉至比設(shè)計高出 1～ 2mm，同時校正中心位置。而 HDPE 管道具有多種獨特性能使管道的鋪設(shè)更加安全、快捷，同時正確的施工設(shè)計與安裝規(guī)程將使管道的這些優(yōu)越性能得到更大程度的發(fā)揮。所有規(guī)格的 HDPE 管道一般都可以適應(yīng)少量局部的管溝底的不平坦，但如果在回填材料中含有帶尖棱的石頭或堅硬的頁巖，那么就可能會在管道表面產(chǎn)生應(yīng)力集中區(qū)以致?lián)p傷管道。 、最終的管道連接與裝配 管溝內(nèi)管道的熱熔連接同地面上管道的熱熔連接方式相同，但必須保證所連接的管道在連接前必須冷卻到土壤的環(huán)境溫度。 壓力測試可以在管線回填之前或 之后進行，管道應(yīng)以一定的間隔覆土，尤 第 40頁 其對于蛇行管道，壓力試驗時，應(yīng)將管道固定在原位。 、檢查井施工 、檢查井砌筑注意砂漿飽滿，灰縫平整，沒有通縫，井壁圓滑，流槽平順，井底標(biāo)高準(zhǔn)確。夯實每層填土松鋪厚度控制在 30cm 內(nèi)，兩側(cè)回填土面高差控制在 30cm以下。 ⑵凡屬路基填土施工，應(yīng)按 2%～ 4%以上的橫坡整平壓實，以防積水，對當(dāng)日不能填筑的土，大堆存放，以防雨水浸泡。 、項目部將積極迅速地組織人員和機械設(shè)備進場，做好施工的各項準(zhǔn)備工作等。農(nóng)忙及節(jié)假日不放假，采取補貼工資手段穩(wěn)定隊伍，確保季節(jié)施工隊伍不減員，保證施工正常進行。 、要求參與施工的施工人員必須徹底熟悉施工圖紙，按照設(shè)計及施工技術(shù)規(guī)范和驗收標(biāo)準(zhǔn)組織施工，每項工序保證一次性合格率 100%，不因工程質(zhì)量返工而 延誤工期。 ⑶施工設(shè)備的主要維修人員做到 24 小時輪流值班。 平面布置的原則： 、在滿足施工安全、不影響當(dāng)?shù)鼐用裾Ｉ罴皢挝坏恼Ｉ习?，保證現(xiàn)場施工順利進行的條件下，做到布置恰當(dāng)、占地少。 、施工場地的平面布置： 第 49頁 根據(jù)對本工程沿線的現(xiàn)場踏勘及道路設(shè)計圖，本 著文明施工的原則，現(xiàn)對該工程施工現(xiàn)場的生活辦公區(qū)、及加工生產(chǎn)區(qū)作出如下布置： 、 租用本工程施工現(xiàn)場附近位置的現(xiàn)有民房作為生活辦公區(qū)，項目部辦公室、駐地監(jiān)理及后勤生活都設(shè)在此地根據(jù)本工程工期短的特點還積極與當(dāng)?shù)芈?lián)系，爭取租用當(dāng)?shù)噩F(xiàn)成的房屋作為工程臨時設(shè)施用房。 質(zhì)量保證體系： 、組織上： 、建立、健全項目質(zhì)量控制體系（詳見下頁附圖），對整個項目的工程質(zhì)量進行細(xì)化，明確責(zé)任制度，推行誰施工誰負(fù)責(zé)，誰管理誰負(fù)責(zé)，誰操作誰負(fù)責(zé)的原則。如測量放線、排水管道安裝、道路基層及面層的攤鋪等工程環(huán)節(jié)，進行重點組織，重點監(jiān)督，確保工程質(zhì)量。以科學(xué)的數(shù)據(jù)作為指導(dǎo)施工和評價工程 第 53頁 質(zhì)量的主要依據(jù)。 、成立專門測量放線小組，定期檢查，校正檢測儀器，避免由檢測儀器的誤差而影響工程質(zhì)量。 、做好工地的送檢試件的采樣試驗工作以達(dá)到及時指導(dǎo)施工，提高施工質(zhì)量的良好效果。 、組織各班組進行質(zhì)量相互檢查，相互監(jiān)督機制，促進班組進行質(zhì)量競賽，確保工程質(zhì)量。將質(zhì)量總目標(biāo)進行分解與細(xì)化，以子目標(biāo)的實現(xiàn)來確保質(zhì)量總目標(biāo)的實現(xiàn)；堅持以過程控制為主，事后檢查為輔的成功做法，將質(zhì)量問題或質(zhì)量事故消滅在萌芽之中，并開展專項治理。 、 為保證砼質(zhì)量將采用商品混凝土廠家集中攪拌的商品混凝土，用混凝土運輸車運到工地。 、符合勞動保護、安全生產(chǎn)、消防、環(huán)境、市容市貌要求。 、 水電保障：利用施工區(qū)域附近豐富的水源和附近的電源 ， 同時自備運水車和發(fā)電機組，以防停水、停電，確保生產(chǎn)。 、由于 天成街 道路工程 量大、工期緊的特點，將盡最大可能提高工程機械化施工程度，并在機械選擇上配備最精良的裝備，以高效率的機械來完成預(yù)定任務(wù)。 、 根據(jù)實際情況，設(shè)各個專業(yè)施工班組，各班組既各負(fù)其責(zé)，又接受統(tǒng)一指揮，密切合作。成立以項目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人為首的生產(chǎn)進度管理小組，全盤負(fù)責(zé)本工程的施工進度，及時解決施工中遇到的問題，保證施工中各環(huán)節(jié)、各專業(yè)、各工種之間的協(xié)調(diào)與平衡。 ⑷辦公室外、生活區(qū)以及施工范圍內(nèi)應(yīng)在施工前做好臨時排水工作，以免在雨季時造成積水。 、管網(wǎng)配合施工 、在本工程施工路幅范圍內(nèi)，還將有自來水、電力、電信、 第 42頁 煤氣等管線將穿插安裝施工，涉及與相關(guān)單位的專業(yè)隊伍施工協(xié)調(diào)