“質(zhì)量提升”實(shí)施方案(完整版)
【正文】 任文宏 集團(tuán) 副總工、 總工辦 主任 李建平 集團(tuán)總工辦 副主任 曹 貴 路橋一公司 經(jīng)理 邵 平 路橋二公司 經(jīng)理 聶滿意 路橋三公司 經(jīng)理 楊錦峰 路橋四公司 經(jīng)理 郭毓新 路橋五公司 經(jīng)理 邢海濤 圓隴公司 經(jīng)理 畢永軍 恒達(dá) 分 公司 經(jīng)理 王建偉 宏大公司 經(jīng)理 劉永紅 飛宇公司 經(jīng)理 朱 平 試驗(yàn)檢測公司 經(jīng)理 “質(zhì)量提升”活動的日常工作由工程 管理 部具體負(fù)責(zé)。 —— 成本控制系統(tǒng)（ OA 合約管理模塊） ① 在 OA 合約管理模塊 版升級 的基礎(chǔ)上， 進(jìn)一步修訂、完善相關(guān)管理辦法； 按計劃 完成成本分析、材料管理、設(shè)備管理 等子系統(tǒng)模塊的開發(fā)應(yīng)用。 項目部 要遵循“樣板引路、一次成優(yōu)的”原則，編制圖文并茂的、具有指導(dǎo) 性強(qiáng)的《創(chuàng)優(yōu)策劃書》；加大技術(shù)培訓(xùn)力度，使技術(shù)人員盡快熟悉提高工程感觀質(zhì)量和使用功能的規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn) ，形 5 成質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)全員參與的局面。 6 檢查結(jié)果進(jìn)行通報，對發(fā)現(xiàn)的問題限期整改，整改結(jié)果要為其有效性驗(yàn)證提供證據(jù)。 在具體實(shí)施過程中， 采用“產(chǎn)學(xué)研用”的一體化的運(yùn)行模式下，即以瓜星 10 標(biāo)項目部為單位 ，以施工一線技術(shù)人員為骨干，依靠工地試驗(yàn)室，通過與交通部公路科研院合作， 以技術(shù)合作形式引進(jìn)交通運(yùn)輸部公路科學(xué)院的成熟技術(shù)，蘭州交大參與現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集、分析， 在施工現(xiàn)場進(jìn)行瀝青的深加工、再加工，邊生產(chǎn)、邊研究、邊消化，邊吸收，就地實(shí)現(xiàn)成果轉(zhuǎn)化，以此 摸索出一條依托深加工進(jìn)行自我創(chuàng)新的、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的、以此帶動產(chǎn)業(yè)富企的新路子。它必須具有先進(jìn)、適用和保證工程質(zhì)量與安全、提高施工效率、降低工程成本等特點(diǎn)。 ? 工法將是企業(yè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)作為評標(biāo)的依據(jù)之一。 三、 活動開展時間 四、 考評機(jī)制 在半年檢查時，各部門結(jié)合經(jīng)營目標(biāo)責(zé) 任書，制訂相應(yīng)的量化考評內(nèi)容，以項目部為考評單元，進(jìn)行第一階段的考核評價；綜合得分前三名者，分別予以獎勵 人民幣 20 萬元、 15 萬元、 10 萬元；倒數(shù)前三名者，分別處罰人民幣 20 萬元、 15 萬元、 10 萬元；并將考評成績 10 計入年終考核結(jié)果。針對投標(biāo)中優(yōu)質(zhì)工程的承諾、工期的縮短、報價的降低，施工企業(yè)究竟靠什么 “殺手锏 ”來滿足市場的要求，評標(biāo)專家越來越重視施工企業(yè)的投標(biāo)方案中的技術(shù)含量。 ? 企業(yè)通過編制施工工法，
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