【正文】 示。前 4位為里程，第 5位 C代表初次建網(wǎng)測(cè)量， B代表補(bǔ)測(cè)， F代表復(fù)測(cè)， J代表竣工測(cè)量，第 6 位 1代表第一次測(cè)量，第 7位和第 8位代表測(cè)站編號(hào)（各標(biāo)段自行分配，標(biāo)段連接處相鄰標(biāo)段的 CPⅢ 測(cè)站編號(hào)不應(yīng)相同）， 01～ 99 號(hào)數(shù)循環(huán)。如： 32+48+32m； 40+64+40m； 40+56+40m；40+72+40m； 40 +80+40m； 64+100+64m； 64+80+64m； 64+128+64m；32+48+32m； 40+64+40m； 40+56+40m； 40+72+40m； 40+80+40m；64+100+64m； 64+80+64m； 64+128+64m。 Page 9 CPⅢ 點(diǎn)的標(biāo)志與分布 ? CPⅢ 點(diǎn)應(yīng)成對(duì)布設(shè)，距離布置一般約為 60 m，埋設(shè)于接觸網(wǎng)桿或其基礎(chǔ)、橋梁防撞墻、隧道邊墻等位置。 b 把水準(zhǔn)測(cè)量桿插入預(yù)先安置好的預(yù)埋件 ,使水準(zhǔn)測(cè)量桿的突出橫截 面和預(yù)埋件管口嚴(yán)密連接。 圖 13 圖 12 Page 7 CPⅢ 點(diǎn)的標(biāo)志與分布 ? CPⅢ 標(biāo)志的使用 A、平面測(cè)量 a 和已安裝的預(yù)埋件配套一致，選擇棱鏡測(cè)量桿 12 根。點(diǎn)間距為縱向 50～ 70m、橫向?yàn)榫€路結(jié)構(gòu)物寬度，測(cè)量精度為相鄰點(diǎn)位的相對(duì)中誤差小于 。 高速鐵路精密工程平面控制網(wǎng)宜按分級(jí)布網(wǎng)的原則布設(shè)，分別為框架平面控制網(wǎng)（ CP0）、基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)（ CPI）、線路平面控制網(wǎng)（ CPII）、軌道控制網(wǎng)（ CPIII）。 圖 11 ? 單軸 CPⅢ 標(biāo)志組中棱鏡測(cè)量桿 （ 京滬高鐵）（如圖 12)。 e 測(cè)量完將塑料預(yù)埋件蓋上。 2． 安裝完成后 ， 每次測(cè)量完應(yīng)及時(shí)將塞子蓋上 。對(duì)于連續(xù) 24m簡(jiǎn)支梁，根據(jù)實(shí)際情況也可每三孔布設(shè)一對(duì) CPⅢ 點(diǎn)。 路基部分 CPⅢ 點(diǎn)布置圖 Page 12 CPⅢ 點(diǎn)的標(biāo)志與分布 ? 隧道段 CPⅢ 點(diǎn)的布設(shè) 隧道里一般布置在設(shè)計(jì)軌道頂面以上 30~50cm的邊墻內(nèi)襯上，相鄰CPⅢ 點(diǎn)對(duì)相距 60m左右，布置形式見下面示意圖： 隧道內(nèi)部分 CPⅢ 點(diǎn)布置圖 Page 13 CPⅢ 自由設(shè)站 CPⅢ 自由設(shè)站采用 自由測(cè)站邊角交會(huì)的方法，它是在線路中線附近架設(shè)全站儀，測(cè)量線路兩側(cè)多對(duì)軌道控制網(wǎng) CPIII點(diǎn)的方向和距離，并聯(lián)測(cè)就近的 CPI或 CPII，以獲取軌道控制網(wǎng) CPIII平面坐標(biāo)的測(cè)量方法。 復(fù)測(cè)與原測(cè)成果坐標(biāo)較差及相鄰點(diǎn)間坐標(biāo)差之差應(yīng)分別滿足 《 高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范 》 相關(guān)要求。返測(cè)時(shí)剛好相反，即以另一側(cè)（圖中上方）的CPⅢ 水準(zhǔn)點(diǎn)為主線進(jìn)行前后視水準(zhǔn)測(cè)量，而對(duì)側(cè)（圖中下方）的CPⅢ 點(diǎn)也是以中視的方式聯(lián)測(cè)其高程，返測(cè)示意如圖 24所示。矩形法 CPⅢ 高程網(wǎng)測(cè)量可只進(jìn)行單程觀測(cè)。 ? CPⅢ 平面控制網(wǎng)的主要技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足表 31的規(guī)定。 CPⅢ 點(diǎn)與 CPI 、 CPⅡ 點(diǎn)聯(lián)測(cè)時(shí)可以采用在自由設(shè)站觀測(cè)站上直接聯(lián)測(cè) CPI、 CPⅡ 點(diǎn)，聯(lián)測(cè)時(shí)至少應(yīng)在 2個(gè)連續(xù)的自由測(cè)站上對(duì)同一個(gè)CPI、 CPⅡ 點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè)；或采用在 CPI、 CPⅡ 控制點(diǎn)上置鏡觀測(cè) CPⅢ 點(diǎn)的方法聯(lián)測(cè)，觀測(cè)的 CPⅢ 控制點(diǎn)數(shù)量不應(yīng)少于 3個(gè)。 （ 4）垂直微動(dòng)螺旋使用正確性的檢驗(yàn)。 CPⅢ 網(wǎng)采用自由設(shè)站邊角交會(huì)法測(cè)量。 1mm 177。 177。 （ 1）往返測(cè)水準(zhǔn)網(wǎng) 每一測(cè)段應(yīng)至少與 2個(gè)二等水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測(cè)，形成檢核。 Page 37 CP 301CP 302CP 303CP 304CP 305CP 306CP 307CP 308CP 309CP 310CP 311CP 312S003S002 S004S001 S005C PIII 控制點(diǎn) 自由設(shè)站點(diǎn) CPⅢ 高程 控制測(cè)量 ? 主要技術(shù)指標(biāo) CPⅢ 高程控制網(wǎng)精密水準(zhǔn)測(cè)量的主要技術(shù)要求，應(yīng)符合以下的規(guī)定。 3）當(dāng)根據(jù)閉合環(huán)閉合差計(jì)算的每千米水準(zhǔn)測(cè)量的高差全中誤差超限時(shí)，首先應(yīng)對(duì)閉合差較大的閉合路線進(jìn)行重測(cè)，重測(cè)后 Mw仍超限，則整個(gè) CPⅢ 高程網(wǎng)水準(zhǔn)測(cè)量的數(shù)據(jù)都應(yīng)該重測(cè)。 CPⅢ 高 程網(wǎng)線路水準(zhǔn)基點(diǎn)聯(lián)測(cè)時(shí)，應(yīng)按精密水準(zhǔn)測(cè)量要求進(jìn)行往返觀測(cè)。返測(cè)時(shí)以另一側(cè)的 CPⅢ水準(zhǔn)點(diǎn)為主線貫通水準(zhǔn)測(cè)量，對(duì)側(cè)的水準(zhǔn)點(diǎn)作為間視點(diǎn)在擺站時(shí)就近觀測(cè)，計(jì)算時(shí)不參與平差計(jì)算，只是把測(cè)量結(jié)果和平差結(jié)果進(jìn)行對(duì)比。 ″ 177。 Page 32 CPⅢ 平面 控制測(cè)量 當(dāng) CPⅢ 平面網(wǎng)外業(yè)觀測(cè)的水平方向和距離的技術(shù)要求不滿足以上技 術(shù)要求時(shí)，該測(cè)站外業(yè)觀測(cè)值應(yīng)部分或全部重測(cè)。一般應(yīng)盡量選擇無(wú)風(fēng)的陰天進(jìn)行或夜間進(jìn)行觀測(cè)。 （ 6）水平軸傾斜誤差（水平軸不垂直于垂直軸之差）的檢驗(yàn)， DJ1 型儀器不應(yīng)超過(guò) 10″ 。 Page 28 CPⅢ 平面 控制測(cè)量 ? 聯(lián)測(cè) CPI、 CPⅡ 采用的網(wǎng)形優(yōu)先順序?yàn)椋? （ 1）當(dāng)采用在自由設(shè)站置鏡觀測(cè) CPⅠ 、 CP Ⅱ 控制點(diǎn)時(shí)，應(yīng)在 2 個(gè)或以上連續(xù)的自由測(cè)站上觀測(cè) CPⅠ 、 CP Ⅱ 控制點(diǎn)，如下圖。