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跨通濟(jì)渠3支渠型鋼便橋方案(改1)(完整版)

2025-06-29 04:07上一頁面

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【正文】 現(xiàn)場必須帶安全帽; ⑵ 全體職工必須遵守安全操作規(guī)程,起重機(jī)械應(yīng)遵守“十不吊”規(guī)定。上鋪 10mm 壓花鋼板作為橋面板。 橫向分配梁檢算 橫向分配梁 用 [20 槽 鋼, 間距 30cm,沿橋梁 橫向扣 置于 I56a 的工字鋼 縱 梁上 。 (384 105 104) = ㎜ f/l= 103=1/4286[ f/l] =1/800 滿足要求。 ⑷ .剛度 計(jì)算 遂資眉高速公路眉山段 跨通濟(jì)渠 三支渠型鋼便橋施工方案 由活載引起的跨中撓度 P=PK( 1+μ) =( 600/4) 1 =195KN 31 48Plf EI?=195 103 63 109/48 105 65576 104= 由靜載引起的跨中撓度 42 5384qlf EI?=5 64 1012/384 105 65576 104= 12f f f??=,f/l= 103=1/909[ f/l] =1/800,滿足施工要求。 橋臺的設(shè)計(jì)與計(jì)算 橋臺平面尺寸初步選定為長 ,寬 ,橋臺高度 , C15 素砼臺身,基礎(chǔ)為 50cm 厚片 (卵) 石砼基礎(chǔ),根據(jù)構(gòu)造要求和剛性角的要求,選定基礎(chǔ)襟邊寬度為 30cm。 慣性矩 Ix=655760000mm4; 截面模量 Wx=2342021mm3; 單位重量 :; 當(dāng)車輛經(jīng)過時(shí),不考慮橫向分配梁對橋梁荷載的橫向分布作用,每個輪組下遂資眉高速公路眉山段 跨通濟(jì)渠 三支渠型鋼便橋施工方案 至少兩根 I56a 工字鋼受力(輪組著地寬度與長度為 ) ,將整車簡化為集中力作用計(jì)算,結(jié)果偏于安全。 慣性矩 Iy=1436000mm4; 截面模量 Wy=51748mm3; 遂資眉高速公路眉山段 跨通濟(jì)渠 三支渠型鋼便橋施工方案 單位重量 :; 當(dāng)后八輪后橋輪組經(jīng)過時(shí)輪壓最大,輪組著地寬度與長度為 ,計(jì)算時(shí)單根橫向分配梁在輪組寬度范圍內(nèi)簡化為均布荷載。后橋輪組(雙輪)重按集中力 P=120 KN 考慮。 吊
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