【正文】 綠化工程 —— 廣場(chǎng)工程（其中包括亮化工程）。測(cè)設(shè)控制點(diǎn)采用設(shè)計(jì) 圖紙中方格網(wǎng)的形式，每 25 米測(cè)設(shè)一個(gè)點(diǎn)。 （ 5）其它附屬結(jié)構(gòu)土方回填 其它附屬結(jié)構(gòu)土方回填是在灘地土方回填至 時(shí)進(jìn)行，其利用 E區(qū)富余土方采取挖土機(jī)配合農(nóng)用車運(yùn)至所需地，人工進(jìn)行分層找平、小型夯實(shí)設(shè)備進(jìn)行分層碾壓及夯實(shí)，每層壓實(shí)厚度不超過 15cm，確保壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到規(guī)范要求。然后根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙中圍堤設(shè)計(jì)標(biāo)高分三個(gè)階段測(cè)設(shè)圍堤線形和控制標(biāo)高：一階段為設(shè)計(jì)標(biāo)高 ；二階段為設(shè)計(jì)標(biāo)高 ；三階段為設(shè)計(jì)標(biāo)高 。 （ 5）分 斷 整坡及壓實(shí) 根據(jù)圍堤分三個(gè)階段施工的方法，圍堤整坡采取分?jǐn)嗾路绞剑旱谝粩酁樵O(shè)計(jì)標(biāo)高 ； 第二斷 為設(shè)計(jì)標(biāo)高 ； 第三斷 為設(shè)計(jì)標(biāo)高 。 垸 堤加培工程 垸堤加培工程分為土方加培及植種草皮工程和通道閘口工程。 （ 4）墊層 砼 施工 根據(jù)所測(cè)放的線形和高程，利用預(yù)先準(zhǔn)備的配套模板，人工立模、支護(hù)，確保模板線形直順、牢固，高程準(zhǔn)確；澆筑砼時(shí)，將拌和好砼運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，人工整平，然后采用平板式振動(dòng)器和插入式振動(dòng)器振搗密實(shí)，人工進(jìn)行表面收漿工作，確保砼無蜂窩麻面，表面平整。 砼澆筑成型后，及時(shí)用麻袋濕水養(yǎng)護(hù)，兩天后拆除底板及墻體模板。 （ 10）土方回填 根據(jù)閘口土方開挖坡度 1： 1，將其人工修整成梯坎形狀，然后進(jìn)行回填土方工作。 測(cè)量放樣及控制 測(cè)量放樣及控制采用全站儀和水準(zhǔn)儀分為三個(gè)階段進(jìn)行測(cè)設(shè)：第一階段土方開挖階段，利用全站儀將開挖面測(cè)放出來，在地面用石灰進(jìn)行標(biāo)識(shí)，然后利用水準(zhǔn)儀進(jìn)行槽底高程跟蹤控制；第二階段為墊層施工階段，除利用全站儀和水準(zhǔn)儀墊層施工的線形和高度進(jìn)行標(biāo)識(shí)外，墊層砼達(dá)到初凝后還要利用全站儀將泵房及管道結(jié)構(gòu)尺寸關(guān)鍵點(diǎn)標(biāo)識(shí)在墊層上面，然后利用濹線進(jìn)行彈放；第三階段為泵房結(jié)構(gòu)尺寸校核和高程控制階段，利用先前墊層上標(biāo)識(shí)的線形采用掛垂線法進(jìn)行校核，然后利用水準(zhǔn)儀測(cè)設(shè)結(jié)構(gòu)物高程變節(jié)點(diǎn)，并在立護(hù)好的模板上進(jìn)行標(biāo)識(shí)，澆筑砼時(shí)隨時(shí)進(jìn)行監(jiān)控。砼澆筑成型后，及時(shí)用麻袋濕水養(yǎng)護(hù)。 （ 6）墻體鋼筋綁扎、立模與支護(hù) A、鋼筋綁扎與搭接：墻體鋼筋綁扎其技術(shù)及規(guī)范要求同上。 漿砌石擋土墻施工 （ 1）材料控制 A、塊石料：砌筑用塊石料應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬、不易風(fēng)化、沒有裂縫。如無飲用水使用，可采用抽取河水經(jīng)凈化處理后作為施工用水。砌體的第一層及其轉(zhuǎn)角、交叉與洞穴、孔口等處，均應(yīng)選用較 大的平整塊石。 其施工順序?yàn)橄刃惺┕?DN1200 鋼筋砼壓力管施工，然后施工 DN800 鋼筋砼 壓力管施工。吊車下管前首先根據(jù)溝槽深度、土質(zhì)、環(huán)境、管道本身重量 等情況，確定吊車噸位、吊車距槽邊的距離以及管材的存放地點(diǎn)等事宜。 在受力或不受力的情況下，仔細(xì)處理所有管道及配件。橡膠圈材料為氯丁橡膠，橡膠圈必須圓度均勻，質(zhì)地致密，無氣孔，無氣泡，表面平整。在承插管兩頭距橡膠圈處 220～230cm 的部位安放管枕穩(wěn)管，在管口內(nèi)部用 1:2 水泥砂漿抹平。 為確?；靥钔临|(zhì)量，將嚴(yán)格按以下方法組織施工：胸腔部位及管頂上500mm 以內(nèi)填土采用人工回填，打夯機(jī)夯實(shí)；管頂 700mm 以上至路床以下填土采取機(jī)械回填， 18t 壓路機(jī)壓實(shí)。 B、砌筑時(shí)，必須先接準(zhǔn)線。 H、磚進(jìn)場(chǎng)應(yīng)按批量抽樣檢驗(yàn)，砂漿采用機(jī)拌，試塊取樣每層二組，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)。振搗時(shí)，兩側(cè)采用插入式振動(dòng)器對(duì)稱式的澆筑和振搗，確保無跑模，蜂窩麻面等現(xiàn)象出現(xiàn)。 道路工程 道路工程施工原則為：路基工程先施工主路，即 ～ 路幅寬，然后施工次路，即 路幅寬；面層工程則相反，先施工次路再施工主路；道路面層施工必須等綠化工程及廣場(chǎng)工程基本完工后方可實(shí)施，防止污染和破壞道路面層結(jié)構(gòu)。 （ 1） 攤鋪放線 :施工前，對(duì)土基按質(zhì)量驗(yàn)收 標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收，平整度及高程等均應(yīng)達(dá)到規(guī)范要求，并在路基鋪筑段隔 10m～ 15m 設(shè)控制樁，然后在兩側(cè)每隔 10m 各打一個(gè)高程控制樁，在樁上用紅油漆標(biāo)出試驗(yàn)段確定的虛鋪標(biāo)高。 級(jí)配碎石墊層基層施工 級(jí)配碎石墊層基層施工工藝流程基本同上，其施工過程中主要控制碎石的級(jí)配 ， 采取全幅一次攤鋪成型 。 C、當(dāng)汽車將混合料運(yùn)到攤鋪地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)測(cè)其溫度，不低于 120~150℃。 G、開放交通：路面冷卻后（施工員檢查）。橫向接縫碾壓，先用鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行橫 行碾壓，碾壓帶外側(cè)應(yīng)放置供壓路機(jī)行駛的墊木，壓路機(jī)應(yīng)位于已壓實(shí)砼層上，伸入新鋪層寬度宜為 15cm，然后每壓一遍向新鋪混合料移動(dòng) 15～ 20cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。 E、 攤鋪機(jī)應(yīng)在有 3 臺(tái)以上料車到場(chǎng)時(shí)才能開機(jī)，避免來一車攤一次造成多次停頓的現(xiàn)象。樁的間距直線每 10 米一根，曲線段或圓角部分適當(dāng)加密。 其施工工藝流程為：物資準(zhǔn)備 —— 整理綠化地及基質(zhì)土改良 —— 喬木栽植 —— 灌木、色塊的栽植 —— 草皮播種 —— 養(yǎng)護(hù)管理措施。 如遇到土質(zhì)不好，擴(kuò)大穴規(guī)格統(tǒng)一為：灌木 180*60*60 厘米圓形穴，喬木 120*100*80 厘米方形穴，超大喬木擴(kuò)大穴為 160*160*打緊草繩，確保土球不松散、底部不漏土。 G、除瓦礫、放基肥：挖穴后，發(fā)現(xiàn)瓦礫多或土質(zhì)差，必須清除瓦礫垃圾、換新土；根據(jù)土質(zhì)情況和植物生長特點(diǎn)和基肥，基肥必須與泥土充分拌勻。 （ 2）根據(jù)各種物資需要計(jì)劃，組織貨源，確定加工、供應(yīng)地點(diǎn)和供應(yīng)方式，簽訂物資供應(yīng)合同。 （ 2）鋪砌人行道步磚采用“掛線定位法 ” 進(jìn)行，以一條線為基準(zhǔn)線向前或向后鋪砌，線長超過 4 米時(shí)，中間加釘鐵釬支撐固定，防止出現(xiàn)折角；預(yù)制塊頂面標(biāo)高應(yīng)高于站石頂面 5mm，掛線時(shí)線與站石頂面之間，墊一厚度為5mm 的墊塊；預(yù)制塊鋪平后用橡膠錘輕輕錘擊，使其平整穩(wěn)實(shí)。 G、 鋪面層時(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)與瀝青拌和場(chǎng)的聯(lián)系，各項(xiàng)工序緊密銜接，縮短施工周期； H、 檢查井蓋與路面接順：在攤鋪上面層之前，安排專人將所需提升的井蓋 結(jié)合面層高度安裝到位，并將井蓋周圍用同與旁邊路面同結(jié)構(gòu)類型的瀝青砼混合料回填夯實(shí)，以利機(jī)械攤鋪面層，并對(duì)周邊大壓路機(jī)無法壓實(shí)處用小壓路機(jī)壓實(shí)，確保接順。 C、 縱、橫向施工縫作業(yè)時(shí)設(shè)專人管理。 A、壓路 機(jī)初壓采用雙鋼輪壓路機(jī)（不起振）碾壓二遍（溫度不低于130℃），應(yīng)以慢而均勻的速度進(jìn)行碾壓，驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊 1/3～ 1/2 輪寬，初壓后檢查平整度、路拱，必要時(shí)予以適當(dāng)修整。 （ 4）瀝青砼施工溫度控制 A、瀝青加熱溫度 150～ 170℃（實(shí)驗(yàn)人員拌合場(chǎng)抽查）。 站石及其它附屬結(jié)構(gòu)安裝 站石及其它附屬結(jié)構(gòu)安裝施工時(shí)要勤掛 線，保證線形順直、高程準(zhǔn)確、安裝牢固；站石安裝時(shí)勾縫圓滑、飽滿、 縫寬達(dá)到規(guī)范要求 ，勾縫完畢后及時(shí)用麻袋濕水養(yǎng)護(hù) 。裝車時(shí)控制每車料的數(shù)量基本相等，并根據(jù)經(jīng)計(jì)算的卸料距離將混合料均勻地卸置在準(zhǔn)備好的路基上。 土路床施工 （ 1） 初壓：土路床初壓主要檢查路床是否出現(xiàn)回彈、翻漿、起皮和輪痕較大現(xiàn)象，如出現(xiàn)以上情況及時(shí)進(jìn)行處理或換填土質(zhì)，并重新進(jìn)行分層壓實(shí)或夯實(shí)。 D、水泥砂漿鋼 絲網(wǎng)管道接口安裝：抹帶接口分為內(nèi)抹帶和外抹帶。蓋板運(yùn)輸采用農(nóng)用車運(yùn)至所需地 ，然后人工進(jìn)行搬運(yùn)及安裝。 C、該工程采用“三一”砌磚法，即“一鏟灰、一皮磚、一擠揉”的操作方法。溝槽回填時(shí)，必須逐層檢測(cè)密實(shí)度，合格后方可進(jìn)行下道回填工序。 土方回填 溝槽填土用粘土回填。施工時(shí)先做好接口，再澆筑混凝土基礎(chǔ)。再將管道放入溝槽時(shí)采取起重機(jī)、繩子以及其它的必要工具吊裝以防止管道的跌落或傾倒； 管道配件在放入溝槽前應(yīng)加以檢查。管道縱向安裝順序?yàn)楣艿啦蹇诔嫌危罂诔掠伟惭b，檢查井與管道接口處采用半節(jié)管子，帶企口的放在檢查井的進(jìn)水方向，帶插口的放在檢查井的出水方向。 （ 1）承插式 鋼筋混凝土 管管道施工技術(shù)措施 管道安裝前，逐節(jié)檢查管道質(zhì)量，尤其承插口必須無破損，橡膠圈需圓度均勻、質(zhì)地致密，無氣泡、氣孔，表面平整，存放在陰涼處，不得在陽光下直曬 72 小時(shí)以上。 F、砌體的結(jié)構(gòu)尺寸和位置，應(yīng)符合設(shè)計(jì)及有關(guān)規(guī)范要求。 B、采用鋪漿法砌筑。用于砌體表面的石料必須有一個(gè)用作砌體表面的平整面，尺寸較大時(shí)，應(yīng)稍作修整。 （ 7）鋼 筋砼墻體澆筑與養(yǎng)護(hù) 首先檢查運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)砼的坍落度和拌合質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與供應(yīng)方聯(lián)系；砼澆筑時(shí)，每層灌入厚度不超度 40cm；然后人工利用插入式振動(dòng)器分層振搗密實(shí)，混凝土振搗時(shí)，振動(dòng)器必須輕拖慢移，在每一位置的持續(xù)時(shí)間以振至混凝土不再明顯下沉，沉漿，不冒氣泡，表面均勻?yàn)橐耍灰苏駝?dòng)過久，同時(shí)振動(dòng)有規(guī)律進(jìn)行，當(dāng)轉(zhuǎn)入第二排時(shí)與前排的搭接重疊 10~20cm，不得漏振；砼振島時(shí)，派專職人員跟蹤檢查模板支護(hù)情況，做到隨檢隨效正的效果，確保砼澆筑時(shí)不跑模，無蜂窩麻面。 （ 4）底板鋼筋綁扎及立模與支護(hù) A、鋼筋綁扎與搭接：鋼筋綁扎時(shí)，首先將底板的雙層鋼筋以及墻體豎向鋼筋綁扎成型，再利用底板撐筋和墻 體縱向輔助筋將其穩(wěn)固，確保鋼筋線形及間距符合規(guī)范要求；然后利用事先預(yù)制成型砼塊狀保護(hù)層將其墊牢，確保鋼筋保護(hù)層的厚度；鋼筋搭接時(shí)，按照規(guī)范要求搭接，確保鋼筋搭接點(diǎn)在同一截面上不超過 50%，且搭接長度符合規(guī)范要求。開挖土方除要用于回填土方現(xiàn)場(chǎng)就地堆放外，其余富余土方利用 5T 自卸車運(yùn)至 E 區(qū)或所需土方地段。 （ 11） C20 鋼筋砼疊梁預(yù)制和安裝 C20 鋼筋砼疊梁采取現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制，利用 16cm 道路鋼模進(jìn)行立模，然后現(xiàn)場(chǎng)裁減、加工及綁扎鋼筋，確保砼保護(hù)層的厚度。 B、立模與支護(hù)：在兩側(cè)墻體立模之前，首先將先前澆筑的 35cm 高的墻體砼頂面人工鑿毛，并沖洗干凈，然后再立兩 側(cè)模板；模板采用 2cm 厚的膠合板，其背后利用 5cm 厚 10cm 寬的方木將其拼裝成整體，并用橡膠繃帶將模板接縫封??；模板兩側(cè)采用建筑鋼管進(jìn)行立護(hù)，利用拉桿鎖住，固定結(jié)構(gòu)的凈寬尺寸、保護(hù)層厚度及模板垂直度；模板成型后，首先由項(xiàng)目部質(zhì)檢人員自行檢查模板的線形、高程及支護(hù)的牢固性，確保模板驗(yàn)收一次通過。 （ 5）鋼筋裁減與制 作 根據(jù)通道閘口設(shè)計(jì)圖紙，項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)位于倉庫附近設(shè)置鋼筋制作房，將所有鋼筋材料制作成半成品，并在鋼筋制作前將所有鋼筋型號(hào)抽樣送檢，合格后方可裁剪及制作。 通道閘口工 程施工工藝流程為： 測(cè)量放樣及控制 —— 閘口土方開挖 —— 砼拌和、運(yùn)輸 —— 墊層 砼 施工 —— 鋼筋裁減與制作 —— 底座鋼筋綁扎和模板立護(hù) —— 底座鋼筋砼澆筑及養(yǎng)護(hù) —— 墻體鋼筋綁扎和模板立護(hù) —— 墻體鋼筋砼澆筑及養(yǎng)護(hù) —— 模板拆除 —— 土方回填 —— C20 鋼筋砼疊梁 預(yù)制和安裝 。 坡面采用人工自上而下整平的施工方式，平整度擬由兩側(cè)架設(shè)的槽鋼來控制。其施工順序從南側(cè)向北側(cè)實(shí)施。 （ 1）圍堤清基 方便交通通行。 （ 3）灘地 回填 及 平整 灘地回填土方采用人工配合推土機(jī)分層進(jìn)行回填，每層 松鋪厚度為30cm；然后利用推土機(jī)和 20T 輪胎式振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行分層平整及壓實(shí)，確保每層土方壓實(shí)度和平整度達(dá)到規(guī)范要求。 （ 3） 根據(jù)總的工期目標(biāo)要求 和工程階段性 ， 施工作業(yè)隊(duì)安排如下： 第一階段為施工準(zhǔn)備階段 ，擬安排一個(gè)施工作業(yè)隊(duì)進(jìn)行前期施工準(zhǔn)備工作，以后負(fù)責(zé)工程安全及文明施工輔助工作； 第二階段為堤防工程和泵站 工程，擬安排兩個(gè)作業(yè)隊(duì)進(jìn)行施工；第一作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)堤防工程中岸線整治工程和泵站工程，第二作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)堤防工程中圍堤整坡工程及圍堤加培工程； 第三階段 為道路及排水工程和綠化工程，擬安排兩個(gè)作業(yè)隊(duì)進(jìn)行施工 ，即一個(gè)作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)道路及排水工程、另一個(gè)作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)綠化工程； 第四階段為廣場(chǎng)工程 ，擬安排三個(gè)作業(yè)隊(duì)進(jìn)行施工；其中兩個(gè)作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé) 負(fù)責(zé)廣場(chǎng)結(jié)構(gòu)鋪裝，另一個(gè)作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)廣場(chǎng)亮化工程； 第五階段為收尾驗(yàn)收階段，擬安排一個(gè)作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)； 各施工作業(yè)區(qū)內(nèi)按工序成立專業(yè)施工班組進(jìn)行流水作業(yè)施工 第 五 章 各分部分項(xiàng)工程施工方法和技術(shù) 措施 堤防工程施工方法和技術(shù)措施 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的內(nèi)容和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，堤防工程分為三個(gè) 施工斷面 即岸線整治、 圍堤整坡和 垸 堤加培，其中岸線整治和圍堤整坡這兩個(gè)施工斷面采取同步施工的方法，而 垸 堤加培施工斷面等以上兩個(gè)施工斷面 清基工作 基本完畢 開始回填土方時(shí)同步實(shí)施 。小型設(shè)備用汽車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，輪胎式設(shè)備能上路行駛的自行開至現(xiàn)場(chǎng)，不能上路行駛的及履帶式設(shè)備可用平板車轉(zhuǎn)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。 B、本工程施工基地的施工、生活用水?dāng)M就近借用附近的自來水，并在施工基地拌和場(chǎng)內(nèi)修建 20 立方米的大容量蓄水池滿足拌和用水的需求，同時(shí)配備 5m3的灑水車構(gòu)成本工程的供水系統(tǒng)以滿足生產(chǎn)和生活用水。 攪拌站及預(yù)制廠布置 攪拌站及預(yù)制廠設(shè)置在 B 區(qū)西側(cè)，緊靠干堤，搭建面積為 600m2左右，并要求地面硬化。 若達(dá)不到此目標(biāo)，愿接受工程合同 總價(jià) %的 處罰 。 管理目標(biāo) （ 1）工程質(zhì)量目標(biāo) 施工中嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行的施工規(guī)范和工程檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，按設(shè)計(jì)圖和技術(shù)規(guī)范組織施工，經(jīng)檢驗(yàn)后符合設(shè)計(jì)要求，竣工驗(yàn)收單位工程一次合格率100%，優(yōu)良率達(dá) 85%以上，確保本工程 達(dá)到 合格 標(biāo)準(zhǔn)。 C、根據(jù)質(zhì)量要求，負(fù)責(zé)對(duì)采購的物資進(jìn)行控制，做到手續(xù)完備、記錄齊全，同時(shí)組織搞好施工物資的儲(chǔ)備，以滿足現(xiàn)場(chǎng)的施工需求。 D、負(fù)責(zé)組織工程的質(zhì)量檢查和工程質(zhì)量分析會(huì)，對(duì)施工中發(fā)現(xiàn)的問題本著“三不放過”的原則及時(shí)進(jìn)行處理，避免留下質(zhì)量隱患。 D、組織竣