運輸公司駕駛員管理條例(完整版)
【正文】 準假；駕駛員有事請假一天扣保底工資 30 元，三天以上事假 按 待崗駕駛員處理，一個月后仍無車輛崗位，按自動離職處理。 路面行駛中，要時刻注意交通安全，避免交通意外的發(fā)生。 ，如發(fā)現(xiàn)有證件丟失、車輛損壞等不良情況時，應由交班司機負責；交班司機若在交班過程中對明知道的車損等情況隱匿不報的，所有經(jīng)濟損失 均由交班司機承擔外，扣除風險保證金并予以除名。 ；在認定車輛機械故障情況屬實，事故損失由公司負責。 經(jīng)交警部門處理的交通事故，車隊以交警部門對事故責任認定為準，對司機責任的大小， 追償 保險公司理賠以外的差額理賠。條件不符者不予發(fā)放，如果駕駛員有事故賠償或其他罰款行為的，公司有權將獎金轉(zhuǎn)為事故賠償金或罰款，予以扣除，不足部分用風險金及工資予以補齊。提高工作效率， 保證車輛維修質(zhì)量。將油耗降至最低狀態(tài)；并根據(jù)每部車的實際情況制定耗油標準，低于油耗指標部分按公司進油價格獎勵給員工；油耗指標按 100 公里耗油量加 1 升 的辦法計算，無特殊情況油耗超標，超出部分由駕駛員按市場價格將油量補齊。 3. 新招駕 駛員必須進行上崗前培訓；做崗前培訓的司機必須達到駕駛技術熟練，熟悉路況，熟悉工程車業(yè)務流程，遵守道路交通法，處理路面異常情況準確、得當。駕駛證與身份證必須相符，身份清楚，籍貫明確，有固定的聯(lián)系方式。 3. 控制 耗油量 節(jié)約油耗是每個駕駛員的職責；行車時要根據(jù)車況路況、停車等具體情況采取正確操作，做到判斷準確 ，杜絕誤操作。需要外購零配件時，及時向主管隊長匯報。由車隊管理人員考評，經(jīng)公司核準， 給予兌現(xiàn)。交通事故現(xiàn)場逃逸的，全部責任由駕駛員負責 ，公司蓋不負責；同時交公安部門追究其刑事責任。 司機責任事故以事故責任大小 確定司機應負的經(jīng)濟責任。 ，交班駕駛員要做好車內(nèi)外的清潔，易損部位（油缸頂、底軸，傳動軸）加注黃油，交接班駕駛員同時檢查車輛（外觀、輪胎、傳動部位、潤滑油、機油、 冷卻液、制定液、儀器、儀表、動力運轉(zhuǎn)狀態(tài)等）是否正常；沒有問題接班駕 駛員簽字，交接完畢，等待出車指令。如發(fā)生亂卸亂倒現(xiàn)象將嚴肅處理。 2020119 襻筏犴溪倍投嘌癘柬夼描耋夫餒閫蛤岣踢叱銣盧莽茸苠伯羲諞顆挖千薛跫丕培坦對撅巳祈
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