液化天然氣購銷合同(完整版)
【正文】 一日 24:00 時止的期間，星 期 一 為公 歷周的第一日。 （ 4） “月”：指從某個公歷月第一日 00:00 時 起至 該公歷月最后一日24:00 時止的期間。 所有氣量的指定均按每車 噸的整數(shù)倍。 可在當(dāng)日發(fā)車前臨時變更當(dāng)日供應(yīng)計劃，原則上發(fā)車后則不允許改變當(dāng)日供應(yīng)計劃。 如遇國 家或區(qū)域行政性燃油價格上漲、運(yùn)輸行業(yè)行政性收費(fèi)上漲等情況，造成乙方實(shí)際運(yùn)輸成本增加，則乙 方有權(quán)隨之相應(yīng)調(diào)整 氣 費(fèi)價格 。 第八條 交付 交付地點(diǎn)及聯(lián)系人。如每車計量差超過正負(fù) 1%范圍，計量值為： LNG 裝車設(shè)施汽車地衡 計量值加上計量差大于正百分之一（ +1%）分的 LNG 量。 甲方應(yīng)根據(jù)自身生產(chǎn)情況準(zhǔn)備相應(yīng)的備用或替代燃料。 乙方應(yīng)按 確認(rèn)反饋的天然氣數(shù)量向甲方 供氣。 乙 方履行的其它權(quán)利和義務(wù)。 如果發(fā)生不可抗力事件，影響 任何 一 方履行其于本合同項(xiàng)下的義務(wù)，則該等義務(wù)應(yīng)在不可抗力事件影響的范圍內(nèi)和不可抗力事件造成的延誤期內(nèi)暫時中止履行，而不視為違約。 雙 方中 的任何一方將全部或部分合同信息透露給以下人員或機(jī)構(gòu)，無須經(jīng) 過另一 方同意。 第十四 條 爭議解決方式 雙 方在履行合同發(fā)生爭議或糾紛時，應(yīng) 友好協(xié)商解決，若協(xié)商不成，雙 方中任何 一方均應(yīng)向 原告 所在 地人民法院提起訴訟。 如果發(fā)生不可抗力事件， 雙 方應(yīng)按不可抗力事件對合同履行的影響程度，協(xié)商確定部分或全部延期履行合同或者部分或全部終止履行合同，并相應(yīng)地免除受不可抗力事件影響一方在該期間不能履行或不能全部履行或延遲履行合同的責(zé)任，但受影響一方應(yīng)盡一切合 9 理努力將不可抗力事件的影響減少到最低限度。 由于甲方行為不符合本合同約定，造成的限氣、斷氣事故，責(zé)任由甲方自負(fù)。 如乙方上游未能提前 15天通知乙 方，則乙方應(yīng) 在接到上游通知后及時通知甲方。 甲方為乙 方提供的卸氣場地必須符合國家消防、安全等有關(guān)規(guī)定及 天然氣產(chǎn)品的特殊物性帶來的安全需求，并為乙 方運(yùn)輸車輛的進(jìn)出、卸氣提供能使車輛調(diào)頭、倒車、會車、轉(zhuǎn)向、行駛等符合要求的硬件場地。 如任一方對另一方 的 計量有爭議，可在交接計量文件上注明爭議內(nèi)容。 交付風(fēng)險轉(zhuǎn)移：天然氣 卸載時， 須由甲方與乙 方共同配合，以 裝卸接口連接 法蘭片為 交接點(diǎn)，交接點(diǎn)前 天然氣的風(fēng)險由乙 方承擔(dān)，交接點(diǎn)后 天然氣 的風(fēng)險由 甲方 承擔(dān)。 第六條 付款 甲方根據(jù)甲方用氣計劃， 采取先到貨后付款方式 。 乙方改變 計劃 ，需提前一天通知甲方 。 乙方銷售給甲方的天然氣 質(zhì)量符合中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《天然氣》（ GB 178201999）中所 規(guī) 定的二類天然氣 標(biāo)準(zhǔn) 。 （ 6） 結(jié)算日：
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