【正文】 際采購成本增加， 則乙方有權(quán)隨之相應(yīng)調(diào)整氣費(fèi)價(jià)格 。 （ LNG 計(jì)量差在正負(fù) 1%之內(nèi)， 20 6 噸車即 200公斤內(nèi)，屬于正常誤差）雙方互不追究。 7 乙方應(yīng)向甲方提供上游氣源單位出具的天然氣氣質(zhì)報(bào)告。 為避免疑義， 構(gòu)成不可抗力的行為、事件或情況應(yīng)包括（但不限于）下述行為、事件和情況： 火災(zāi)、水災(zāi)、干旱、爆炸、 閃電、風(fēng)暴、暴雨、颶風(fēng) 、旋風(fēng)、臺風(fēng)、龍卷風(fēng)、地震、地陷、 土蝕、地面下沉、道路沖塌、疫情或其他天災(zāi)； 戰(zhàn)爭（無論是否宣戰(zhàn)）、騷亂、內(nèi)戰(zhàn)、封鎖、叛亂、公敵行動(dòng)、 入侵、禁運(yùn)、 革命、破壞或恐怖行動(dòng)的嚴(yán)重威脅； 罷工、閉廠或其他勞資糾紛（提出不可抗力一方單獨(dú)發(fā)生的罷工、閉廠或其他勞資糾紛除外）； 化學(xué)或放射性污染或電離放射； 上游停產(chǎn)或規(guī)模性減產(chǎn)、政府行政性交通管制、交通事故引起的必經(jīng)之路堵塞； 征用、國有化、強(qiáng)制收購、沒收或任何其它行動(dòng)，包括由在其法定權(quán)力范圍內(nèi)行事的任何中國中央和省、直轄市、自治區(qū)政府、其任何部門或任何中國立法機(jī)關(guān)，通過頒布或?qū)嵤┟?、指令、裁定、法律、法?guī)或政策而進(jìn)行的征用、國有化、強(qiáng)制收購、沒收或任何其它行動(dòng)。 第十五 條 其他 本合同未盡事宜，經(jīng)雙 方協(xié)商一致可以簽訂補(bǔ)充條款或補(bǔ)充協(xié)議，與 本 合同具有同等法律效力。 由于甲方行為不符合本合同約定，給乙方 造成損失的，甲方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償 直接 損失。 自乙方 LNG運(yùn)輸車輛到達(dá)甲方卸氣站后， 甲方須在 4小時(shí)內(nèi)完成卸氣。 交付氣量。 第五條 價(jià)格確認(rèn)及 調(diào)整 4 乙方經(jīng)甲方確認(rèn)的價(jià)格包含以下內(nèi)容：液化天然氣（ LNG）價(jià)格、自福建（ LNG）莆田 、江蘇如東 接收站至甲方位于 ****產(chǎn)權(quán) LNG接收站的運(yùn)費(fèi)。 （ 7） “時(shí)間”：除非另有規(guī)定，本合同所提及的任何時(shí)間均指北京時(shí)間。 （ 8） 標(biāo)準(zhǔn)立方米：指一個(gè)大氣壓下， 20℃時(shí) 1 立方米天然氣的體積。 以上價(jià)格均為含稅價(jià)，由乙方開具增值稅發(fā)票，采用一票制。 甲方應(yīng)在氣量交割單上簽 字確 認(rèn)接收數(shù)量，并由接收人簽字、加蓋卸貨專用章。如 4小時(shí)內(nèi)未能完成卸氣的，每增加一小時(shí)，甲方須向乙 方支付 *****元 /小時(shí)的壓撬費(fèi)。 乙方 的違約責(zé)任。 本合同一式 貳 份，雙 方各持 壹 份，均具同等效力 ，由雙方簽字蓋章之日起生效 。 第十二 條 不可抗力 “不可抗力”指在本合同簽署后發(fā)生的、本合同簽署 和履行 8 時(shí)不能 預(yù)見的、其發(fā)生與后果是 無法合理避免或克服的、合理妨礙任何一方全部或部分履約的所有事件。 。 第九條 計(jì)量 按照 本合同 交付的天然氣， LNG 以重量