國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)簡(jiǎn)述(完整版)
【正文】 機(jī)構(gòu)為 實(shí)際承運(yùn)人 。按照貨主需求，代辦運(yùn)輸業(yè)務(wù)。 ，新路線，制定新費(fèi)率 4 代理的內(nèi)容 。 。 。 ，制定最佳運(yùn)輸方案。 5 國(guó)際貨運(yùn)代理人的性質(zhì) 以貨主的代理人身份，按照代理業(yè)務(wù)項(xiàng)目和提供的勞務(wù)向貨主收取勞務(wù)費(fèi) 國(guó)際貨物運(yùn)輸中的角色： 。 貨主為托運(yùn)人，貨代為 契約承運(yùn)人 。不可抗力、戰(zhàn)爭(zhēng)、海盜等。 3．運(yùn)費(fèi)低。 2．運(yùn)輸速度比較快。 缺 點(diǎn) 1．速度慢。 （ 1）減少貨損。 集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn) ： 集裝箱運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn) ： ,航線貨物流向不平衡。五個(gè)一次：一次托運(yùn)、一份合同、一次運(yùn)費(fèi)、一次保險(xiǎn)、一份聯(lián)運(yùn)單。 （ 3）可采用一張單據(jù)，
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