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正文內(nèi)容

倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)調(diào)研報(bào)告(完整版)

  

【正文】 行業(yè)調(diào)研報(bào)告 課程:倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理 班級(jí):物流管理 1022 小組成員:劉威陳凱 張程莊南洋 指導(dǎo)老師:卜蘇華 2021年 10 月 25日 調(diào)研目的:了解我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展方向調(diào)研對(duì)象:物流行業(yè)人員 資料收集:網(wǎng)上查找、問(wèn)卷調(diào)查、對(duì)相關(guān)人員的詢問(wèn) 一、我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的生存現(xiàn)狀及問(wèn)題 。究其原因,那就是經(jīng)營(yíng)成本的大幅上升。社會(huì)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的需要也同對(duì)其他啊社會(huì)資源的需要一樣,向著專業(yè)化、特殊化、功能化、個(gè)性化的方向發(fā)展。公司位于南京市中央門(mén)立交橋北側(cè),東西毗鄰南京火車(chē)站、南京西站貨場(chǎng),北連長(zhǎng)江貨運(yùn)碼頭及長(zhǎng)江大橋、二橋,地理位置得天獨(dú)厚,交通便利。獲得國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu) SGS 質(zhì)量認(rèn)證中心頒發(fā)的 ISO9001:2021 版質(zhì)量管理體系認(rèn)證;采用倉(cāng)儲(chǔ)軟件全程管理,實(shí)施合理的作業(yè)流程,實(shí)行專業(yè)規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù);與南京多家銀行聯(lián)合推出的倉(cāng)單質(zhì)押融資業(yè)務(wù),助您化解資金周轉(zhuǎn)的難題。由于倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的投資能力有限,面對(duì)急劇增長(zhǎng)的倉(cāng)儲(chǔ)需求,新型庫(kù)房數(shù)量短缺,配送車(chē)輛、集裝技術(shù)、揀選技術(shù)、信息技 術(shù)等急需提升和改造。 二、 我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)未來(lái)發(fā)展方向 充分利用已有的倉(cāng)儲(chǔ)資源的倉(cāng)儲(chǔ)社會(huì)化,提高倉(cāng)儲(chǔ)效率和倉(cāng)儲(chǔ) 業(yè)分工發(fā)展的專業(yè)化功能,加速滿足社會(huì)生產(chǎn)發(fā)展和促進(jìn)物流效率提高的倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化,提高倉(cāng)儲(chǔ)自身效率,實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)管理的現(xiàn)代化。企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)的決策需要倉(cāng)儲(chǔ)及時(shí)地把存貨信息反饋給管理部門(mén),在充分掌握物品的存糧、儲(chǔ)備、存放地點(diǎn)、消費(fèi)速度的情況下,才恩能夠驚醒準(zhǔn)確的生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)決策。 —— 裝備精良,功能齊全。 首先接觸到的是職業(yè)素養(yǎng)的培訓(xùn)。首先對(duì)于倉(cāng)庫(kù),要學(xué)習(xí)的是規(guī)劃與設(shè)計(jì),如何擺放貨架,如何編好編碼,如何做好 6s,這都是我們要學(xué)習(xí)做到更專業(yè)的東西。 人生態(tài)度和工作態(tài)度的學(xué)習(xí)。需要強(qiáng)調(diào)的是:不要將工作的情緒帶入生活,也不要讓生活的情緒影響工作的態(tài)度,兩者應(yīng)分得清清楚楚。好了,大家全都拿著掃帚在一個(gè) 地方使勁地掃水,掃完了就一起圍在一起干等著。深刻體會(huì)到設(shè)備果然是第一要素,沒(méi)有設(shè)備 ,不成體系啊。要求質(zhì)量又要求效率的命令誰(shuí)都會(huì),但是誰(shuí)又能百分百做到呢? 實(shí)踐第四篇:客服部的工作。當(dāng)真正進(jìn)到電話客服里,我才了解到其中之味。我們的工作就是為客戶服務(wù)的。 打遺失需要提交的信息有底單、交易截圖、交互和索賠書(shū)。查件包括簡(jiǎn)單的查重、跟蹤物流、催件等和相對(duì)復(fù)雜的跟蹤退回?cái)r截,修改收件人信息,處理遺失、 破損、延誤的件等。對(duì)于退回的件必須作好記錄,江浙滬的時(shí)效是 12 天,外圍的話一般在 35 天,在此期間都在我們的跟蹤范圍之內(nèi)。只要是破損,均需要照片為證,并且確定是包裝破損還是內(nèi)件破損,在給收件申通留言回復(fù)中上傳照片,與派件公司核實(shí)情況,確認(rèn)責(zé)任。投訴必填項(xiàng):投訴收件公司名稱、聯(lián)系方式,收件人信息,投訴內(nèi)容,我司名稱與聯(lián)系方式。 。 。每天的打掃人員是規(guī)定的,但是總有那么幾天沒(méi)人打掃辦公室,這樣一個(gè)情況是需要組長(zhǎng)來(lái)作出規(guī)定,以及督促實(shí)施的。缺了哪一個(gè)都不行的,而且必須相互合作才能將工作做到最好。最大的感受是工作不再是學(xué)校里可以任意妄為的想做什么就是什么,我們要學(xué)會(huì)接受的東西更多,學(xué)會(huì)忍耐得更多,學(xué)會(huì)以一個(gè)成年人的思想看待自己所做的事業(yè)。在客服學(xué)習(xí)的這段期間,我也許還不能確定對(duì)未來(lái)的方向,但是起碼找到現(xiàn)階段我要努力的目標(biāo)。這兩家公司都是專業(yè)從事倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的企業(yè),在南京地區(qū)也算屬規(guī)模及業(yè)績(jī)較為突出的。她雖為會(huì)計(jì)部門(mén)的人,但從她的介紹中,我們還是得到了來(lái)自企業(yè)里的關(guān)于倉(cāng)庫(kù)最真實(shí),較為專業(yè)的描述。在快要走的時(shí)候李主任指了一個(gè)人,穿著廠服,在車(chē)輛 調(diào)度那邊忙碌著,居然是公司的老總。 人才的欠缺,由于大部分中小規(guī)模的倉(cāng)儲(chǔ)公司人員較少,在員工結(jié)構(gòu)上大專以上學(xué)歷人員所占比例較少,這與公司的規(guī)模有著極大的關(guān)系。我想這才是我們最大的收獲。現(xiàn)已具備整合倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、物料管理、信息服務(wù)、增值服務(wù)等一系列物流服務(wù)的能力,并具有為客戶提供全程供應(yīng)鏈綜合物流服務(wù)的能力,追求與客戶構(gòu)筑長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系,為其戰(zhàn)略發(fā)展提供強(qiáng)有力的保障。這個(gè)原則 ,對(duì)于采用貨架的安全性及人工搬運(yùn)的作業(yè)有很大的意義。庫(kù)存成本是主要的供應(yīng)鏈成本之一??梢哉f(shuō),物流與供 應(yīng)鏈中的絕大部分增值服務(wù)都體現(xiàn)在倉(cāng)儲(chǔ)。供應(yīng)鏈一體化管理,是通過(guò)現(xiàn)代管理技術(shù)和科技手段的應(yīng)用而實(shí)現(xiàn)的,這種應(yīng)用更多地體現(xiàn)在倉(cāng)儲(chǔ)。其次,倉(cāng)儲(chǔ)是物流與供應(yīng)鏈中的調(diào)度中心。這與平庫(kù)相比可以節(jié)約將近 70%的占地面積,實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、 自動(dòng)化,從而提高倉(cāng)庫(kù)的管理水平自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)由貨架、堆垛機(jī)、出入庫(kù)輸送機(jī)、自動(dòng)控制系統(tǒng)與管理信息系統(tǒng)等構(gòu)成,能按照指令自動(dòng)完成貨物的存取作業(yè),并對(duì)倉(cāng)庫(kù)的貨物進(jìn)行自動(dòng)化管理,使物料搬運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)更加合理。 擁有大面積獨(dú)立平面?zhèn)}庫(kù)的中通物流集團(tuán)在倉(cāng)庫(kù)面積上占有很大的優(yōu)勢(shì),可以在同一時(shí)間可以存入大量的貨物,并對(duì)此進(jìn)行物流的倉(cāng)儲(chǔ)操作。在此我想用三圣物流公司的李主任的一句話作為這篇報(bào)告的結(jié)束語(yǔ):做個(gè)有心人! 物流 1024 班第一小組 組長(zhǎng):韓琴琴 組員:周婷趙妍東方施文通黃逸倫 第五篇:物流倉(cāng)儲(chǔ)調(diào)研報(bào)告 寧波中通物流倉(cāng)儲(chǔ)調(diào)研報(bào)告 班級(jí)姓名學(xué)號(hào) 中通物流集團(tuán)是國(guó)家 AAA 級(jí)綜合服務(wù)型物流企業(yè),國(guó)家道路貨物運(yùn)輸三級(jí)資質(zhì)企業(yè),浙江省發(fā)展現(xiàn)代物流重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè),浙江交通廳確定的重點(diǎn)貨運(yùn)物流企業(yè),寧波市發(fā)展現(xiàn)代物流試點(diǎn)企業(yè),寧波市物流協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)單位,寧波市交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)常務(wù)理事單位, 2021 年被評(píng)為寧波市十強(qiáng)物流企業(yè), 2021 年被評(píng)為寧波市物流龍頭企業(yè), 2021 年被評(píng)為寧波市創(chuàng)新型先進(jìn)物流企業(yè)。以上使我們組總結(jié)出的當(dāng)前中小倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的發(fā)展不足,所謂發(fā)現(xiàn)解決問(wèn)題,我們組 員在一起討論后認(rèn)為,各高校應(yīng)繼續(xù)加大對(duì)物流人才的培養(yǎng),順應(yīng)市場(chǎng)的變化,增強(qiáng)國(guó)際視野,使得物流人才更為專業(yè)化,國(guó)際化。 三調(diào)研結(jié)論: 通過(guò)一天的走訪,我們對(duì)中小倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)有了一定的了解,回來(lái)后我們組又再次做了分工,整理今天的資料,上網(wǎng)查詢關(guān)于中小倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀分析資料。 接著我們走訪了幾家小公司,在這幾家公司里只是進(jìn)去看了一下,因?yàn)槲覀冞M(jìn)去的時(shí)候里面正好在裝卸貨,沒(méi)有找到相應(yīng)的負(fù)責(zé)人,只是一些暫時(shí)沒(méi)事的人和我們聊了聊。而這我們組所調(diào)研的企業(yè)主要從事的就是?;返膫}(cāng)儲(chǔ),因此從這幾家的調(diào)研結(jié)果中也在一定程度上反映了中小倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀。 第四篇:倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)調(diào)研報(bào)告 倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)調(diào)研報(bào)告摘要:在大背景下,隨著經(jīng)濟(jì)的全球化和信息技術(shù)的迅速發(fā)展,現(xiàn)代物流在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用日益突出,發(fā)展現(xiàn)代物流能有效的降低成本,提高流通效率和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。我們不能任 性地像個(gè)孩子,只會(huì)像周邊的人索取自己想要的。我們應(yīng)該對(duì)自己的工作有準(zhǔn)確的定位,做好自己負(fù)責(zé)的部分,這樣才是一個(gè)好員工。 。將不是自己負(fù)責(zé)的范圍的業(yè)務(wù)查件轉(zhuǎn)接到其屬于的負(fù)責(zé)人之列,讓其處理也是責(zé)任之 一。接到電話時(shí)知道該由誰(shuí)處理此問(wèn)題如何處理問(wèn)題,快速幫助客戶解決可解決的問(wèn)題即可。對(duì)于點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的投訴,如果屬于我們承包區(qū)范圍,只需要提交給我們承包區(qū)即可。當(dāng)日 12 點(diǎn)以后的到件,收 件公司可次日派送,但不能再延遲,否則也是延誤。
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