【正文】 cm(縱環(huán) )21/22 根， 4 根 φ 25 鎖腳錨桿。 ④水 本隧道 進口 山上有泉水，水質良好，采用引水管引水至高壓水池，并建成高壓水池，然后從高壓水池分別送水至隧道內和生活區(qū) ， 解決生活用水和隧道施工用水。 防水系統(tǒng) 護和二次襯砌之間，除仰拱外，均滿鋪防水層 （防水板和無紡土工布） ， 防水 板之間 采用 熱熔器熱熔粘結，結合部位不得小于 100mm，且粘接 剝離強度不小于母體抗拉強度的 80%和無紡布，防水卷材厚 ，無紡布 350g/㎡ （無紡布設于圍巖一側）； 全隧縱向和環(huán)向施工縫均設置 帶注漿管遇水膨脹止水條，沉降縫 采用填充瀝青麻絲并加設中埋式止水帶 ?？v 、金竹坪 隧道 防排水 施工 組織設計 中交第二航務工程局有限公司 8 橫向排水管采用三通連接。 ，縱向排水管 采用 Φ 10HDPE 雙壁打孔波紋管，外 裹 無紡土工布，連同環(huán)向包裹的防水板固定于噴砼壁上 ；縱向排水管每隔 25 米設置Φ 10 橫向排水管， 與 Φ 40cm 預制 圓管排水 溝 連接。 土工布 ， 初支表面先把 350g/㎡土工布用襯墊貼上，然后用射釘槍釘上水泥釘錨固，水泥釘長度不得小于 50mm，射釘時應加墊圈并垂直于混凝土基層表面。 對平鋪好的防水板進行檢驗，無質量缺陷后 準備 焊接，采用電熱壓焊機進行熱融焊接。 圍巖熱融襯墊P V C 防水板水泥釘2濕噴混凝土350g/m 土 工布圍巖濕噴混凝土墊片350g/m 土 工布2熱融襯墊水泥釘 圖 32 防水板、土工布錨固細部構造圖 固定點間的防水板長度視施工支護面的平整情況留一定的富余量，本著寧松勿緊的原則，以防止模筑襯砌時被擠破。變形縫中埋式橡膠止 水帶，硬度 60177。對凹凸不平部位要進行修鑿、補噴，使混凝土表面平順。 ，加強檢測頻 率，堅持“一切經(jīng)過試驗、一切用數(shù)據(jù)說話”的原則。 ，采用射釘和塑料墊圈相配套的機械固定方法，應用暗釘圈焊接固定防水板，最終形成無釘孔鋪設的 防水層。 ，應避免被水浸泡。施工中如遇暴風雨應暫停施工。 a．合理分布動力機械的工作場所，盡量避免同處運行較多的動力機械設備。 c．運輸?shù)缆芬〞r灑水防塵，嚴禁在場地內燃燒各種垃圾及廢棄物。 第 8 章 安全保證措施 施工中認真搞好安全檢查，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患查明責任，制定糾正和預防措施，并跟蹤驗證。 。 ：運輸爆破器材，必須遵守現(xiàn)行的《中華人民共和國民用爆炸物品管理條例》。所有電力設備設專人檢查維護，并設警示標志。 第 9 章 文明施工 我們將嚴格按照招標文件有關章節(jié)具體要求和我公司有關文明施工的具體規(guī)定，制定嚴格的項目經(jīng)理部文明施工管理條例和計劃，全體進場員工必須認真遵守、嚴格執(zhí)行，堅決做到文明施工，充分體現(xiàn)出我公司現(xiàn)代化施工企業(yè)的精神風貌。各作業(yè)區(qū)、辦公室、倉庫、工作室等懸掛統(tǒng)一標牌，以示標識。 ，詳細列出該項工程負責人員、工期、材料等情況，給予施工和檢查都帶來方便。 ④ .低壓電氣設備宜加裝觸電檢查。 15km/h。 ③ 、有無殘余炸藥或雷管 。在交接班時，交班人將本班組的施工情況及有關安全事宜及措施向接班人詳細交待，并記載于交接班記錄本上，工地值班負責人 (領工員 )應認真檢查交接班情況。 c．施工現(xiàn)場內道路平整、順暢，排水良好。 e．合理安排爆破時間及噪音較大的機械作業(yè)時間，噪音較大的操作避免夜間施工。 第 7 章 環(huán)境保證措施 、晚出洞的施工原則，嚴格按設計邊仰坡開挖，盡量避免和減少超挖，保護自然坡體及植被。 。焊縫應嚴密，單條焊縫的有效焊接寬度不應小于１２ .５ｍｍ，不得焊焦焊穿。狠抓薄弱環(huán)節(jié)，嚴格按工藝施工，以徹底消除質量通病。 ，密閉性，并加強施工薄弱環(huán)節(jié)搭接頭的檢查 。 a. 在安裝過程中應防 止 止水條受污染和受水的作用膨脹，以免景響使用效果 ； ，防止其偏移或扭曲； 搗，排除底部氣泡和空隙，使其和二襯砼緊密結合。 防水板采用雙焊縫搭接，焊縫寬度不小于 10mm，并采用手動專用熔接器熱熔焊接，其焊接溫度和速度應根據(jù)材質由試驗確定，兩條接縫之間留有空隙，以備充氣進行氣密性檢查。走行部分采用軌行式，軌距與襯砌鋼模臺車一致， 防水板鋪設方法如下： 防水板鋪設：將防水板吊運到作業(yè)平臺上，從上到下對稱地將防水板焊接到固定墊圈上，采用電熱壓焊器，粘合要牢固，且不燒穿防水板。 單面自粘 HDPE 防水板鋪設 單面自粘 EAV 防水板采用 吊帶鋪設， 工藝流程見 圖 31 襯砌防水板鋪設施工工藝框圖。在較長無滲漏水地段可每隔 3～ 5米沿墻壁上下鉆眼，按上述方法預設暗埋 Ω 型彈簧 排水半管 ，以保證隧道在運營期間地下水的變化及時排出，減小水壓。 施工方法 施工準備 防水板鋪設前，應先割除初期支護表面的錨桿頭，鋼筋頭復雜硬物，凸凹不平處需 補噴、 抹平，局部 有滲漏水的地段，應進行排、堵水處理，使基層表面保持干燥 。 縱向排水 10cm 背墻排水盲 管。 勞動力配置 項目部對隧道施工人員實行動態(tài)管理，施工高峰期隧道施工處投入施工人員118 人。 材料供應情況 ①石料 項目沿線的采石場分布較廣，數(shù)量較多，供應量充足，能夠滿足本洞口石料的需求。二襯： 40cmC25素砼 金竹坪 隧道 防排水 施工 組織設計 中交第二航務工程局有限公司 5 YK22 + 695 ～ YK22 + 775 80 Ⅳ SⅣ b 初襯：間距 100cm 格柵拱架，環(huán)間距 1mφ 22 縱向鋼筋連接， 16cmC20 噴砼， 25 25cmφ 鋼筋網(wǎng)， 3mφ 22 藥卷錨桿，間距 100 120cm(縱環(huán) )18/19 根， 4 根φ 22 藥卷鎖腳錨桿。二襯： 50cmC25 鋼筋砼 ZK22 + 862 ～ ZK22 + 885 23 V SVb 28m 大管棚 初襯：間距 60cmI18鋼拱架，環(huán)間距 1mφ 22 縱向鋼筋連接， 26cmC20 噴砼， 20 20cmφ 鋼筋網(wǎng)， 25中空注漿錨桿，間距 60 120cm(縱環(huán) )21/22 根， 4 根 φ 25 鎖腳錨桿。二襯： 45cmC25 鋼筋砼 ZK22 + 630 ～ ZK22 + 660 30 Ⅳ SⅣ a SⅣ a 超前小導管 初襯：間距 100cmI14 鋼拱架，環(huán)間距 1mφ 22 縱向鋼筋連接， 20cmC20 噴砼， 25 25cmφ 鋼筋網(wǎng)， 3mφ 22 藥卷錨桿，間距 100 120cm(縱環(huán) )18/19 根， 4 根φ 22 藥卷錨金竹坪 隧道 防排水 施工 組織設計 中交第二航務工程局有限公司 3 桿鎖腳。 工程概況 金竹坪 隧道為一座上、下行分離高速公路隧道。本隧道起訖樁號左線ZK22+535～ ZK22+890，長 355m；右線 YK22+520～ YK22+910，長 390 米。二襯： 40cmC25素砼 ZK22 + 660 ～ ZK22 + 720 60 Ⅳ SⅣ b 初襯：間距 100cm 格柵 拱架，環(huán)間距 1mφ 22 縱向鋼筋連接， 16cmC20 噴砼， 25 25cmφ 鋼筋網(wǎng)， 3mφ 22 藥卷錨桿，間距 100 120cm(縱環(huán) )18/19 根， 4 根φ 22 藥卷鎖腳錨桿。二襯： 50cmC25 鋼筋砼 金竹坪 隧道 防排水 施工 組織設計 中交第二航務工程局有限公司 4 表 12 金竹坪 隧道 右 線 襯砌類型分布表 YK22 + 520 ～ YK22 + 525 5 V SMa 60cmC25 鋼筋砼 YK22 + 525 ～ YK22 + 545 20 V SVa 28m 大管棚 初襯：間距 60cmI20b 鋼拱架，環(huán)間距 1mφ 22 縱向鋼筋連接， 26cmC20 噴砼， 20 20cmφ 鋼筋網(wǎng)， 25中空注漿錨桿，間距 60 120cm(縱環(huán) )21/22 根， 4 根 φ 25 中空錨桿鎖腳。二襯： 40cmC25素砼 YK22 + 775 ～ YK22 + 805 30 Ⅳ SⅣ a SⅣ a 超前小導管 初襯：間距 100cmI14 鋼拱架，環(huán)間距 1mφ 22 縱向鋼筋連接， 20cmC20 噴砼， 25 25cmφ 鋼筋網(wǎng)， 3mφ 22 藥卷錨桿，間距 100 120cm(縱環(huán) )18/19 根， 4 根φ 22 藥卷錨桿鎖腳。 ②砂料 本項目沿線及周邊地區(qū)無天然細、中砂出產(chǎn)，本項目施工主要考慮使用機制砂。擬投入本 隧道 的人員構成見下表。 250m 設一處檢查井 、 50m 設置一處沉砂井 ，具體位置可適當調整 。 塑料盲溝 施工 Φ 10cmHDPE 雙 壁 半圓 波紋管 安裝時首先延環(huán)向每隔 1 米錨釘一枚，錨釘露出砼的部位不高于 5mm，利用臺架平臺，沿環(huán)向將塑料盲溝密貼砼后進 行錨釘固定。 在初期支護趨于穩(wěn)定的條件下，最終噴射三至四層混凝土封閉直至噴層表面干燥無水。 采購的防水卷材進場后，要隨機取樣委托有資質的鑒定單位進行原材料的檢驗和試驗，對防水卷材的密度、厚度、拉伸強度、斷裂伸長率等主要物理性能進行檢查，能否滿足設計要求。其防水板、 無紡 布錨固方法見圖 322 鋪設質量檢查：防水板施工完成后，對施工質量進行檢查，自檢合格經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗認可后，方可進行下道工序的施工。板與板之間雙焊縫熱粘之后，在一端封閉，另一端充氣加壓檢查，檢查時用微型自動調壓空壓機打氣加壓至 ，作用 5 分鐘壓力后 氣 壓 下降率不小于 20%為 合格。 施工要 求 。 ，洞內要達到如下標準 :洞內無滲漏水 ； 安裝孔眼不滲水 ； 洞內路面不冒水、不積水。 金竹坪 隧道