【正文】 果因?yàn)樨浳锉旧淼膯?wèn)題遭到海關(guān)的查封，甲方有義務(wù)幫乙方與海關(guān)交涉，但是沒(méi)有賠償責(zé)任。 3．原則上貨物起飛 當(dāng)天將承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)的其內(nèi)容已經(jīng)乙方先行確認(rèn)的提單送達(dá)乙方或乙方書(shū)面指定人員。任何乙方違約，違約方應(yīng)賠償另一方的損失。另行組織車(chē)隊(duì)，并由乙方賠償誤工損失。協(xié)議有效期暫定為一年，期滿時(shí)由雙方約定商 議決定是否續(xù)簽。公司對(duì)損害公司利益的行為和人員保留向法院申訴追究其法律責(zé)任的權(quán)利。 在送貨途中，碰到任何需耽擱 30 分鐘以上時(shí)間的情況，車(chē)主要及時(shí)向公司管理人員進(jìn)行匯報(bào)。私自拿公司財(cái)物（譬如：貨物、工具等）出廠按 10倍處罰。包括但不僅限于車(chē)主戶口本與身份證復(fù)印件，車(chē)主駕駛證復(fù)印件，運(yùn)輸車(chē)輛的行駛證件的復(fù)印件，其它公司要求提供的資料。 過(guò)路費(fèi)由甲方承擔(dān)（每次出發(fā)走國(guó) /省道還是高速由甲方?jīng)Q定）。任何一方變更聯(lián)系人或聯(lián)系方式的，應(yīng)提前 5 個(gè)工作日以書(shū)面方式通知對(duì)方，否則，因未及時(shí)履行通知義務(wù)而產(chǎn)生的所有責(zé)任，由未履行通知義務(wù)的一方承擔(dān)。 如有其他費(fèi)用產(chǎn)生，需事先通知乙方，由甲、乙雙方協(xié)商后以書(shū)面方式予以確定。 ，乙方有權(quán)終止合同。 甲方應(yīng)將貨物配送的情況和配送中產(chǎn)生的問(wèn)題、建議及時(shí)反饋給乙方。 甲方要根據(jù)乙方填寫(xiě)的委托單，正確發(fā)往到站，書(shū)寫(xiě)不清時(shí)要及時(shí)向乙方查詢。 第三條貨物起運(yùn)地點(diǎn)、到達(dá)地點(diǎn)、承運(yùn)日期、貨物運(yùn)到期限 貨物的運(yùn)到期限，見(jiàn)附件一 貨物起運(yùn)地點(diǎn)、到達(dá)地點(diǎn)、承運(yùn)日期由雙方在具體委托單中約定，甲方應(yīng)按照委托單中的約定準(zhǔn)時(shí)送達(dá)收貨人。 甲方須保證乙方的貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的安全性、準(zhǔn)確性和時(shí)效性，在貨物送達(dá)時(shí)只要貨物的外包裝無(wú)明顯破損變形，即視為安全到達(dá)。 乙方權(quán)利和義務(wù) ，交接人員，以便甲方取貨。 第六條運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式 甲方提供的均為門(mén)到門(mén)的服務(wù)，甲方按照甲方對(duì)外公布價(jià)格的 7 折給予乙方優(yōu)惠，其中：轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)單獨(dú)計(jì)算，不列入打折范圍，部分特殊價(jià)格（見(jiàn)附件 1）。 第 八條爭(zhēng)議解決 甲、乙雙方因本協(xié)議而發(fā)生的爭(zhēng)議，應(yīng)首先通過(guò)友好協(xié)商解決； 協(xié)商不成，或無(wú)法協(xié)商的，雙方同意，提交北京市豐臺(tái)區(qū)人民法院訴訟解決。（固定路線價(jià)格：茆源： xxx 元，分水： xxxx 元，油費(fèi)增加浮動(dòng)達(dá)到 元 /升，單趟增加 20 元，佛堂義南 430 元，其余地方按照： /公里計(jì)算。協(xié)議簽訂即具有法律效力。如果因?yàn)橐曳竭`反甲方規(guī)定造成甲方財(cái)產(chǎn)或者其他損失的，甲方有權(quán)扣留乙方貨款或拒付貨款，甲方有權(quán)作出不同程度的經(jīng)濟(jì)處罰并追究乙方的相應(yīng)經(jīng)濟(jì)與法律責(zé)任。 已經(jīng)裝好上車(chē)的貨物出了公司廠門(mén)口后，車(chē)主必須承擔(dān)將貨完好無(wú)缺的送到目的地的責(zé)任。 1送貨車(chē)主在出車(chē)時(shí)和工廠內(nèi)應(yīng)遵守的工作要求及應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任（僅列舉部分條款）： ①送貨時(shí)若有甲方其他出差辦公人員（品管或返工人員等）一起隨車(chē)外出的，送貨車(chē)主必須等到甲方出差辦公人員一起回廠。 1如果車(chē)主有舉報(bào)或揭發(fā)損害公司利益的事實(shí)，公司將實(shí)行高額獎(jiǎng)勵(lì)并替舉報(bào)人保密，獎(jiǎng)勵(lì)金額按貨物價(jià)值的比例計(jì)算，具體獎(jiǎng)勵(lì)金額由公司決定。 運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)必須保證車(chē)況良好，且能滿足施工要求，在施工過(guò)程中所發(fā)生的一切故障均由乙方自行負(fù)責(zé)（包括車(chē)輛轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)、吊車(chē)費(fèi)、修理費(fèi)及產(chǎn)生的水穩(wěn)層和瀝青砼損失費(fèi)等一切 費(fèi)用），運(yùn)輸車(chē)輛在運(yùn)輸過(guò)程中的路政、市政、交通、交警、環(huán)境保護(hù)、超載等事由由乙方自行負(fù)責(zé)。 運(yùn)輸結(jié)算工程量以在拌和站稱重的三方票據(jù)為準(zhǔn)（票據(jù)上有前場(chǎng)施工員的當(dāng)時(shí)簽字）。本協(xié)議的各條款在協(xié)議有效期內(nèi)對(duì)雙方的委托代理行為均有約束力。 行期間，甲方給乙方的報(bào)價(jià)需要慎重，不可以隨意的增加，以免增加乙方的工作量和運(yùn)輸成本。 ，如實(shí)申報(bào)出口貨物，做到單貨一致，單單一致，否則由此造成的責(zé)任和損失由乙方承擔(dān)。 五．本協(xié)議一式兩份， 雙方各執(zhí)一份備案，自簽字蓋章之日起生效。 本協(xié)議一式兩份，經(jīng)雙方簽字或蓋章生效。 六．如本協(xié)議失效后，協(xié)議雙方仍應(yīng)承擔(dān)本協(xié)議所規(guī)定的雙方應(yīng)履行而尚未履行完畢的一切義務(wù)和權(quán)利。 ，要求甲 方代發(fā)電報(bào)通知有關(guān)承運(yùn)人，應(yīng)有明確書(shū)面指示并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切費(fèi)用和責(zé)任。 ，甲方將按照華沙條約進(jìn)行賠償。 1．應(yīng)乙方要求提供航班信息、貨物運(yùn)輸動(dòng)態(tài)、