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正文內(nèi)容

運輸協(xié)議書-文庫吧

2025-03-18 08:40 本頁面


【正文】 一方,并提供相應政府部門的證明文件。 第六條運輸費用及結(jié)算方式 甲方提供的均為門到門的服務,甲方按照甲方對外公布價格的 7 折給予乙方優(yōu)惠,其中:轉(zhuǎn)運費單獨計算,不列入打折范圍,部分特殊價格(見附件 1)。本合同有效期內(nèi),甲方不得單方提高計費標準。返京貨物(是指從其他地區(qū)返運至北京的貨物)按照甲方對外公布價格結(jié)算。 如有其他費用產(chǎn)生,需事先通知乙方,由甲、乙雙方協(xié)商后以書面方式予以確定。 運費(包括正向及返向運費,正向是指貨物從北京發(fā)往其他地區(qū)產(chǎn)生的運費,返向是 指貨物從其他地區(qū)返回至北京產(chǎn)生的運費)結(jié)算方式為月結(jié),甲方將一個月內(nèi)為乙方托運貨物的計算清單及其它費用清單,在次月一并上報至乙方財務部門;乙方須在見單后進行核對,核對無誤后,通知甲方,甲方按照乙方確認的數(shù)據(jù)將上月運費及 其他費用發(fā)票提供給乙方,乙方于收到發(fā)票之日起 1520 日內(nèi)把上月費用支付給甲方(遇節(jié)假日順延),依此類推。 因甲方原因?qū)е乱曳截浳镞t延送達的(以本協(xié)議第三條約定的期限為標準),該次運費按 50%收取;遲延超過兩日的,該次運費不收費 ,甲方并應按該次運費的 1 倍向乙方支付違約金 。 因甲方原因?qū)е乱曳截浳飦G失、毀損、短缺的,乙方有權(quán)拒絕支付運費,同時,甲方應按照乙方貨物的銷售價格賠償乙方損失。 第七條合同期限: 本協(xié)議有效期限自 2021 年 2 月 1 日起至 2021 年 12 月 31 日止; 合同期限屆滿,雙方如欲繼續(xù)合作,由雙方協(xié)商后,另行簽訂運輸協(xié)議確定; 在本合同有效期限內(nèi),任何一方可以提前 30 天以書面方式通知對方后提前解除本協(xié)議,通知到達對方之日起滿 30 日,本協(xié)議終止,雙方按本協(xié)議的約定進行結(jié)算,互不承擔違約責任。 第 八條爭議解決 甲、乙雙方因本協(xié)議而發(fā)生的爭議,應首先通過友好協(xié)商解決; 協(xié)商不成,或無法協(xié)商的,雙方同意,提交北京市豐臺區(qū)人民法院訴訟解決。 第九條其它事項: 本協(xié)議一式三份,甲方執(zhí)一份、乙方執(zhí)兩份,均具有同等法律效力; 本協(xié)議經(jīng)雙方授權(quán)代表簽字并加蓋公章或合同章后生效; 本協(xié)議雙方聯(lián)系方式: :;電話: 。 :;電話: Email; 任何一方向?qū)Ψ桨l(fā)出通知的,發(fā)至上述電子郵箱或傳真號碼,即視為已發(fā)送至對方,電子郵件及傳真以發(fā)出之日為對方收到之日;快遞以對方簽收之日為收到之日。任何一方變更聯(lián)系人或聯(lián)系方式的,應提前 5 個工作日以書面方式通知對方,否則,因未及時履行通知義務而產(chǎn)生的所有責任,由未履行通知義務的一方承擔。 協(xié)議中如有未盡事宜,經(jīng)雙方協(xié)商后可作出補充規(guī)定,補充規(guī)定與本協(xié)議具有同等效力。 甲方(蓋章):乙方(蓋章): 授權(quán)代表(簽字):授權(quán)代表(簽字):簽字日期:簽字日期: 簽 約地點:簽約地點: 第二篇:運輸車輛運輸協(xié)議書 運輸車輛運輸協(xié)議書 ( 2021年月至 2021 年月) 甲方:義烏市 xxx 包裝廠(以下簡稱甲方) 乙方(車主): 身份證號碼 : 運輸車輛車牌號碼: 為加強對送貨運輸車輛的管理,確保產(chǎn)品運輸安全,合理有效的控制公司成本,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致達成以下協(xié)議,以明確公司和車主的職責和權(quán)利及違約責任。自協(xié)議簽訂生效之日起,所簽協(xié)議必須嚴格按章執(zhí)行。 一、甲方的職責和權(quán)利: 甲方保證乙方一年至少 有 285000 元運費的貨運任務,不足的運費由甲方補給乙方。(固定路線價格:茆源: xxx 元,分水: xxxx 元,油費增加浮動達到 元 /升,單趟增加 20 元,佛堂義南 430 元,其余地方按照: /公里計算。) 注:因乙方自己問題造成無法出車的情況,由乙方自己承擔。 每月 15號付上月運費。 過路費由甲方承擔(每次出發(fā)走國 /省道還是高速由甲方?jīng)Q定)。 甲方負責裝卸車,但是乙方需要協(xié)助開叉車。 二、乙方車主須遵守與執(zhí)行的工作要求及應承擔的法律責任: 車主必須是運輸車輛的法定使用人,符合國家的車輛管理法律、法規(guī)要求,不得是非法營運車輛。為確保物流正常運轉(zhuǎn),車主及運輸車輛必須取得所有政府部門所要求的相關證
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