運(yùn)輸協(xié)議書-在線瀏覽
2025-06-10 08:40本頁面
【正文】 的期限為標(biāo)準(zhǔn)），該次運(yùn)費(fèi)按 50%收??；遲延超過兩日的，該次運(yùn)費(fèi)不收費(fèi) ,甲方并應(yīng)按該次運(yùn)費(fèi)的 1 倍向乙方支付違約金 。 第七條合同期限： 本協(xié)議有效期限自 2021 年 2 月 1 日起至 2021 年 12 月 31 日止； 合同期限屆滿，雙方如欲繼續(xù)合作，由雙方協(xié)商后，另行簽訂運(yùn)輸協(xié)議確定； 在本合同有效期限內(nèi)，任何一方可以提前 30 天以書面方式通知對方后提前解除本協(xié)議，通知到達(dá)對方之日起滿 30 日，本協(xié)議終止，雙方按本協(xié)議的約定進(jìn)行結(jié)算，互不承擔(dān)違約責(zé)任。 第九條其它事項(xiàng)： 本協(xié)議一式三份，甲方執(zhí)一份、乙方執(zhí)兩份，均具有同等法律效力； 本協(xié)議經(jīng)雙方授權(quán)代表簽字并加蓋公章或合同章后生效； 本協(xié)議雙方聯(lián)系方式： ：；電話： 。任何一方變更聯(lián)系人或聯(lián)系方式的，應(yīng)提前 5 個(gè)工作日以書面方式通知對方，否則，因未及時(shí)履行通知義務(wù)而產(chǎn)生的所有責(zé)任，由未履行通知義務(wù)的一方承擔(dān)。 甲方（蓋章）：乙方（蓋章）： 授權(quán)代表（簽字）：授權(quán)代表（簽字）：簽字日期：簽字日期： 簽 約地點(diǎn)：簽約地點(diǎn)： 第二篇：運(yùn)輸車輛運(yùn)輸協(xié)議書 運(yùn)輸車輛運(yùn)輸協(xié)議書 （ 2021年月至 2021 年月） 甲方：義烏市 xxx 包裝廠（以下簡稱甲方） 乙方（車主）： 身份證號碼 : 運(yùn)輸車輛車牌號碼： 為加強(qiáng)對送貨運(yùn)輸車輛的管理，確保產(chǎn)品運(yùn)輸安全，合理有效的控制公司成本，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致達(dá)成以下協(xié)議，以明確公司和車主的職責(zé)和權(quán)利及違約責(zé)任。 一、甲方的職責(zé)和權(quán)利： 甲方保證乙方一年至少 有 285000 元運(yùn)費(fèi)的貨運(yùn)任務(wù)，不足的運(yùn)費(fèi)由甲方補(bǔ)給乙方。） 注：因乙方自己問題造成無法出車的情況，由乙方自己承擔(dān)。 過路費(fèi)由甲方承擔(dān)（每次出發(fā)走國 /省道還是高速由甲方?jīng)Q定）。 二、乙方車主須遵守與執(zhí)行的工作要求及應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任： 車主必須是運(yùn)輸車輛的法定使用人，符合國家的車輛管理法律、法規(guī)要求，不得是非法營運(yùn)車輛。 必須是車主本人親自與公司代表簽訂本協(xié)議，不得由他人代簽。結(jié)算運(yùn)輸費(fèi)要由車主本人到公司結(jié)算，不得代辦。包括但不僅限于車主戶口本與身份證復(fù)印件，車主駕駛證復(fù)印件，運(yùn)輸車輛的行駛證件的復(fù)印件，其它公司要求提供的資料。車主的數(shù)碼相片，車輛的數(shù)碼相片由行政部安排人員拍照存檔。 車主的運(yùn)輸費(fèi)用暫押 5000 元（從 11 月份運(yùn)費(fèi)里扣出），作為在運(yùn)輸公司產(chǎn)品過程中車主對公司貨物擔(dān) 保的保證金，在車主與公司結(jié)束運(yùn)輸合約關(guān)系時(shí)無糾紛則退還。 在公司拉貨的車輛須列入公司物流管理范疇，車主要請假、車輛不能拉貨、 車輛改裝、更換車輛、更換車主等，車主必須事先跟公司協(xié)商（特別是在節(jié)假日），否則公司有權(quán)對該車輛作出處罰措施。私自拿公司財(cái)物（譬如：貨物、工具等）出廠按 10倍處罰。甲方公司可義務(wù)協(xié)助調(diào)查原因。 車主在裝 /卸 /送貨過程中如有發(fā)現(xiàn)本公司員工有做損害公司利益的行為，應(yīng)第一時(shí)間向甲方公司匯報(bào)，如有知情不報(bào)者，一 經(jīng)查出將追究車主的經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。凡是送錯(cuò)地方拿不出來，未關(guān)好車門掉貨，人離開車貨少了，因私人原因送不了貨、貨物淋濕或損壞等種種情況造成的損失，公司一經(jīng)查實(shí)并將追究車主的責(zé)任。 在送貨途中，碰到任何需耽擱 30 分鐘以上時(shí)間的情況，車主要及時(shí)向公司管理人員進(jìn)行匯報(bào)。若是不可違抗的客觀原因，由公司領(lǐng)導(dǎo)商議后決定車主應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。請車主一定要提前做好交通違章預(yù)防工作和車輛平時(shí)保養(yǎng)工作。 ②在任何時(shí)候任何情況下，車主的電話必須保持開機(jī)狀態(tài)，聯(lián)系不到必須接受公司作出的處罰。公司對損害公司利益的行為和人員保留向法院申訴追究其法律責(zé)任的權(quán)利。 ⑤每次裝 /卸車，乙方須開叉車配合甲方，并保證每次裝 /卸完所有貨物才發(fā)車。 ⑥乙方應(yīng)于貨物運(yùn)達(dá)到貨地點(diǎn)后第一時(shí)間向甲方指定的收貨人發(fā)出到貨通知（最長不得超過 24 小時(shí)）。 以上協(xié)議要求如有補(bǔ)充或變更，由甲乙雙方簽訂補(bǔ)充協(xié)議，與本協(xié)議具有 同等法律效力。協(xié)議有效期暫定為一年，期滿時(shí)由雙方約定商 議決定是否續(xù)簽。 甲方（公章）： 年月手?。耗暝氯找曳剑ê炞秩? 第三篇：運(yùn)輸協(xié)議
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