【正文】 手能力，完善自身的綜合能力，最終提高自身的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，為我們提前進(jìn)入社會(huì)做好心理和思想準(zhǔn)備。 、快慢門的各活動(dòng)部位清掃、注油。 。 職責(zé) 電梯維修保養(yǎng)單位負(fù)責(zé)參考本規(guī)程具體執(zhí)行電梯定期保養(yǎng)工作，并填寫(xiě)《電梯定期保養(yǎng)記錄》，交設(shè)備部保管。實(shí)踐是由理論來(lái)指導(dǎo)的，理論在實(shí)踐中得到升華。學(xué)，然后知不足。記得剛開(kāi)始時(shí)，由于在學(xué)校沒(méi)有接觸過(guò)扶梯，對(duì)扶梯沒(méi)有一點(diǎn)認(rèn)識(shí)和了解。從事電梯行業(yè)是辛苦的，你要有吃苦耐勞的準(zhǔn)備。而我們要做的，是去排除故障，保證乘客安全乘梯。從那次以后，我吸取了教訓(xùn)。那么如何去保護(hù)自己的安全呢？首先，必須要知道安全規(guī)范和操作。在這里，你得積極主動(dòng)地去動(dòng)手嘗試，因?yàn)閷?shí)踐才是硬道理。請(qǐng)注意，此時(shí)轎廂有可能不在本層，有跌下井道的危險(xiǎn)，故開(kāi)啟廳門后應(yīng)確認(rèn)轎廂在本層后方可進(jìn)入。 六、特別情況處理。 ②進(jìn)入機(jī)房切斷該故障電梯電源開(kāi)關(guān)。（但在停電時(shí)，轎廂位置指示器不能指示，為確認(rèn)轎廂位置，可用專用鑰匙小心開(kāi)啟廳門，再用電筒于井道內(nèi)確認(rèn)轎廂位置。 發(fā)生火災(zāi)時(shí)。管理員應(yīng)盡最大努力消除乘客的緊張情緒 .與乘客通電話，直到維修人員趕來(lái)現(xiàn)場(chǎng) .告訴乘客轎廂內(nèi)很安全，不要試圖自行逃出轎廂。下面是準(zhǔn)備的電梯維保畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告，歡迎閱讀。 電梯門不能完全關(guān)上時(shí)，檢查門檻槽內(nèi)有無(wú)故障物。 發(fā)生水災(zāi)時(shí)。在專業(yè)維修人員到達(dá)之前，由經(jīng)過(guò)訓(xùn)練的電梯管理救援人員，根據(jù)需要，依照下列步驟釋放被困乘客。先用專用廳門鑰匙開(kāi)啟廳門，然后在轎頂用人力開(kāi)啟轎廂門，并協(xié)助乘客離開(kāi)轎廂，最后重新將門關(guān)妥。（表明轎廂已經(jīng)移至門區(qū)） ⑥若轎廂停于最上層廳門以上位置或最下層廳門以下位置時(shí)，不可只撬開(kāi)制動(dòng)器，使轎廂自行移動(dòng)。 電梯須經(jīng)當(dāng)?shù)貏趧?dòng)局檢驗(yàn)合格后才能投入使用。還記得剛開(kāi)始到公司培訓(xùn)時(shí)的情景，到現(xiàn)在實(shí)習(xí)即將結(jié)束，就恍如在昨天。生命是自己的，沒(méi)有第二次。記得有一次在轎頂檢修電梯運(yùn) 行，由于沒(méi)有確認(rèn)好自己的位置是否安全，就直接檢修電梯運(yùn)行。 二、要有吃苦耐勞的精神。滿手都是機(jī)油，衣服有時(shí)也會(huì)沾到，這是時(shí)常都會(huì)有的事。 俗話說(shuō)：業(yè)精于勤荒于嬉，行成于思?xì)в陔S。因?yàn)槲业母冻?，給人們帶來(lái)了便利。當(dāng)你把提問(wèn)變成一種樂(lè)趣時(shí)，那時(shí)的你早已學(xué)富五車了。 愿大家在接下來(lái)的學(xué)習(xí)中，芝麻開(kāi)花節(jié)節(jié)高。 、清掃，活動(dòng)部注油。 。（起動(dòng)、行車、加減速及停車之平穩(wěn)性、振動(dòng)、噪音程度、平層差等） 各訊號(hào)燈檢查及燈泡更換。 關(guān)不上電梯門時(shí)，檢查開(kāi)關(guān)盒內(nèi)的開(kāi)關(guān)設(shè)定位置是 否正常。告訴乘客停電的實(shí)際情況，勸乘客不要試圖逃出轎廂（轎廂內(nèi)輔助照明燈會(huì)自動(dòng)照亮），電源恢復(fù)接通后，只要按轎廂內(nèi)或門廳的樓層按鈕，轎廂就會(huì)起動(dòng)。 五、困人救援法 電梯發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知電梯維修部門。 轎廂停于接近廳門位置，且高于或低于樓層不超過(guò) 米時(shí)。為了避免轎廂上升或下降太快發(fā)生危險(xiǎn)，操作時(shí)應(yīng)斷續(xù)動(dòng)作（一撬一放）使轎廂逐步移動(dòng)，直至蜂鳴器寂靜為止。因違反下述規(guī)程而造成的事故和損害，操作者將要承擔(dān)全部事故及損害責(zé)任。不知不覺(jué)地，四個(gè)月的實(shí)習(xí)生活很快就要結(jié)束了。 記得剛到公司時(shí)，培訓(xùn)人員就 一直給我們強(qiáng)調(diào)安全的重要性。在這方面，我深有體會(huì)。我們應(yīng)時(shí)時(shí)刻刻將安全意識(shí)牢記在心中，方能做到百密而無(wú)一疏。在電梯進(jìn)行維修和保養(yǎng)，我們接觸最多的是機(jī)油。 三、要有勤奮好學(xué)的精神。每當(dāng)將扶梯的故障排除，人們不用上下爬樓梯，那時(shí)的我是自豪的。有了這種信念，縱使我們有很多不懂的地方，通過(guò)我們的努力，那綜究會(huì)變成我們的知識(shí)和技能。只有得到均衡地發(fā)展，那我們才能算是真正地掌握了。 、油量、油質(zhì) 的檢查。（安全窗開(kāi)關(guān)、急停開(kāi)關(guān)、安全鉗開(kāi)關(guān)、檢修開(kāi)關(guān)、鋼帶防斷開(kāi)關(guān)等）。 行車情況檢查。 3）做好電梯日常的維護(hù)保養(yǎng)工作，尤其是控制電器的運(yùn)轉(zhuǎn)正常，機(jī)械部分的潤(rùn)滑工作。 三、維護(hù)保養(yǎng)效果： 2021 年 6 月至 2021 年 2 月，新天府國(guó)際中心項(xiàng)目急修次數(shù)為 12次（其中純急修 10 次，非故障 /干擾 2 次），故障原因是通訊故障、部件或連接松動(dòng)、阻礙物等。 落實(shí)《特種設(shè) 備安全監(jiān)察條例》和安全技術(shù)規(guī)范要求，對(duì)維保的電梯至少每 15 日進(jìn)行一次清潔、潤(rùn)滑、調(diào)整和檢查，主動(dòng)協(xié)助電梯使用單位及時(shí)辦理電梯的定期檢驗(yàn)手續(xù)，按安全技術(shù)規(guī)范要求做好自檢，并對(duì)其安全性能負(fù)責(zé)。建立每臺(tái)電梯的維保記錄且能反映電梯運(yùn)行真實(shí)狀況并存檔。 二、維保單位安全責(zé)任 按照安全技術(shù)規(guī)范以及電梯產(chǎn)品安全使用說(shuō)明書(shū)要求，制定維保方案，確保電梯安全性能； 制定應(yīng)急措施和救援預(yù)案，每半年至少進(jìn)行一次演練； 設(shè)立 24 小時(shí)維保值班電話，接到故障通知后，及時(shí)予以排除；接到電梯困人故障報(bào)告后，應(yīng)在 30 分鐘內(nèi)抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)救援； 對(duì)電梯發(fā)生困人故障的，及時(shí)進(jìn)行記錄，并按規(guī)定上報(bào)監(jiān)察機(jī)構(gòu)； 建立電梯維保記錄，并且歸入電梯技術(shù)檔案，至少保存 4 年； 協(xié)助使用單位制定電梯的安全管理制度和應(yīng)急救援預(yù)案； 對(duì)維保作業(yè)人員進(jìn)行安全教育與培訓(xùn)； 不得將維保業(yè)務(wù)分包轉(zhuǎn)包；使用本單位人員維保；作業(yè)人員持證上崗； 在維保過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)事故隱患及時(shí)告知電梯使用單位，發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重事故隱患還應(yīng)及時(shí)向質(zhì)監(jiān)部門報(bào)告； 積極宣傳電梯安全知識(shí)、提高全社會(huì)安全乘梯意識(shí)； 1為電梯投保電梯安全責(zé)任保險(xiǎn)（維保單位部分）。 負(fù)責(zé)居民樓區(qū)客梯的保養(yǎng)與維護(hù)，確保正常安全運(yùn)轉(zhuǎn)。并對(duì)提出的整改問(wèn)題 ，嚴(yán)格按質(zhì)量要求限期整改。額。擺明了利害關(guān)系，有利于物業(yè)管理。 。特 別是應(yīng)加強(qiáng)電梯困人的應(yīng)急處理能力訓(xùn)練。因?yàn)?，一般?lái)說(shuō)，電梯公司也只不過(guò)每月做 2 次的電梯維保 (特殊除外 )，而大量的日常管理還是落在物業(yè)管理企業(yè)。電梯的維護(hù)與保養(yǎng)、延長(zhǎng)使用壽命、及時(shí)排除故障等問(wèn)題也就擺在物業(yè)公司的面前。 負(fù)責(zé)每天巡查電梯機(jī)房，查看機(jī)房溫度及濕度；檢查控制柜繼電器是否正常工作。 二、依法取得電梯維保許可資質(zhì)，并持續(xù)保持獲得資質(zhì)必備的條件；堅(jiān)決杜絕維保工作轉(zhuǎn)包和接受無(wú)資質(zhì)單位掛靠的違規(guī)行為； 三、認(rèn)真按照電梯安全技術(shù)規(guī)范以及電梯產(chǎn)品安裝使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)的要求制定維護(hù)保養(yǎng)方案，按規(guī)定的周期、規(guī)定的項(xiàng)目和安全質(zhì)量要求進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，并對(duì)所維護(hù)保養(yǎng)電梯的安全性能負(fù)責(zé)。 落實(shí)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和安全技術(shù)規(guī)范要求，對(duì)維保的電梯至少每 15 日進(jìn)行一次清潔、潤(rùn)滑、調(diào)整和檢查，主動(dòng)協(xié)助電梯使用單位技術(shù)辦理電梯的定期檢驗(yàn)手續(xù)，按安全技術(shù)規(guī)范要求做好自檢，并對(duì)其安全性能負(fù)責(zé)。接到電梯關(guān)人故障通知后， 30 分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)，并采取必要的應(yīng)急救援措施。經(jīng)過(guò)蒂森電梯維保部八個(gè)月的專業(yè)維護(hù)保養(yǎng)，我司的電梯故障率較之前有明顯的下降。 5）電梯在維保期未發(fā)生相關(guān)安全事故。 各油腔油量檢查補(bǔ)充，張緊輪加油。 內(nèi)外門藕合檢查，清掃注油 .開(kāi)關(guān)門輪、傳動(dòng)裝置、吊門輪、限位輪、門聯(lián)鎖、門頭鏈條、路軌檢查清掃。 制動(dòng)器的行程、動(dòng)作、靈活性，制動(dòng)瓦磨耗的檢