【正文】 層技術(shù)就是在軟土路基上鋪上一層砂墊層，這層砂墊層能夠有效的凝固軟土，起到土層排水的作用。一個(gè)是能夠?qū)浲谅坊M(jìn)行有效地加固，有效提高公路路基的強(qiáng)度。一般情況下，碾壓的次數(shù)為 8 次，實(shí)際施工過程中要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行確定 [4]。軟土路基施工方法和施工質(zhì)量對(duì)公路工程建設(shè)質(zhì)量產(chǎn)生直接的影響，軟土路基由于其獨(dú)特的性質(zhì)使得在實(shí)際施工過程中存在著很多技術(shù)難題。首先，軟土路基的孔隙比較大，路基中含有大量的粉土或者是粉砂，會(huì)產(chǎn)生異常的水分堆積，含水量大，土質(zhì)結(jié)構(gòu)難以確定。最后，要在軟土路基施工過程中做好“二噴四攪”工作，確保深層水泥攪拌技術(shù)的施工質(zhì)量 [2]。該種技術(shù)是通過高壓噴射水泥泥漿的過程中產(chǎn)生的巨大沖擊力對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌，并且根據(jù)實(shí)際工程建設(shè)需要，最終將形成混凝土圓柱。在這個(gè)過程中，要對(duì)軟土路基中的軟土基本情況和參數(shù)進(jìn)行有效的調(diào)查和掌握。 參考文獻(xiàn)： [1]段姣嬌 .公路工程軟土路基施工技術(shù) [J].交通世界 (建養(yǎng) .機(jī)械 ),2021,（ 12） :150151. [2]劉馮 .探討公路工程軟土路基施工技術(shù) [J].科技創(chuàng)業(yè)家 ,2021,（ 5） :31. [3]邵俊偉 .公路軟土路基施工技術(shù)的探討 [J].企業(yè)技術(shù)開發(fā) ,2021,（ 6） :146147. [4]王永奎 .關(guān)于公路工程軟土路基施工的技術(shù)分析 [J].黑龍江科學(xué) ,2021,（ 12） :51. 第三篇：公路軟土路基處理技術(shù) 公路軟土路基處理技術(shù) 軟土地基的處理是道路設(shè)計(jì)經(jīng)常遇到的情況。 施工前，對(duì)重夯地段測量放樣，確定夯點(diǎn)位置及間距。攤鋪應(yīng)控制厚度，避免破壞下承層，每次的攤鋪寬度應(yīng)與上一次的攤鋪重疊 50cm。 （一）深層攪拌法 深層攪拌法是將水泥或是其他減水聯(lián)結(jié)劑利用深層攪拌機(jī)與地基土在原位進(jìn)行攪拌，使之成為復(fù)合地基，提高整體的承載能力。水泥混凝土路面，路基寬度 23m，雙 向 4車道，荷載等級(jí)為公路一級(jí)。工后沉降基準(zhǔn)期為 334天，其中路基施工期為 183 天，路基預(yù)壓期為 122 天。 單樁承載力計(jì)算：混凝土單樁承載力取分別按樁材強(qiáng)度和樁側(cè)摩阻力計(jì)算的較小者。當(dāng)軟土基層的抗剪強(qiáng)度不能承受路面和路堤的荷載時(shí)，局部或整個(gè)路基將被切破，導(dǎo)致橋臺(tái)破壞，出現(xiàn)廣場失穩(wěn)或失穩(wěn)的現(xiàn)象；二是軟土 路基的沉降變形。 公路工程的施工環(huán)境及所在位置 公路路基施工質(zhì)量容易受到外界各種環(huán)境因素的影響，尤其是在軟土路基的施工，由于軟土路基的含水量高，外部環(huán)境中的地下水和地質(zhì)將影響軟土路基。道路的形狀、路堤的設(shè)計(jì)寬度和高度也是選擇處理方法時(shí)應(yīng)考慮的重 要因素。因此，路基施工在質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)操作、施工管理等方面具有特殊性。例如，設(shè)置盲溝、下水道和滲水井。利用石方爆破區(qū)的石料作用填石隔水層的填料。 參考文獻(xiàn) [1]張曉青 .淺談幾種軟土地基處理的方法 [J].山西建筑， 2021（ 6）：3234. 第五篇：公路軟土路基病害的研究 高管專業(yè)論文論文題目：公路軟土路基病害的研究 班級(jí)： GG112班 姓名：黎玲莉 學(xué)號(hào)： 20210453 目錄 1 、引言 ...........................................................4 2 、 軟 土 路 基 的 成因 ................................................. 軟土路基病害成因 ...........................................軟土路基的特點(diǎn) .............................................6 3 、 軟 土 路 基 的 勘察 ................................................. 軟土地基工程的勘察 .........................................勘察的方法與要求 ...........................................8 4 、 軟 土 地 基 處 理 的 目 的 與 原則 ........................................ 地基條件 ................................................... 施工條件 ................................................... 周圍環(huán)境 ...................................................10 5 、軟土路基常見的處理方法 .......................................... 換土法 .....................................................1 開 挖 換 填法 ........................................... 拋石擠淤法 ........................................... 爆破擠淤法 ...........................................13 擠壓法 .....................................................1 碾壓法 ............................................... 石灰樁法 .............................................16 排 水 固 結(jié)法 ................................................ 水平排水墊層施工法 ................................... 豎向排水體施工法 .....................................17 化 學(xué) 加 固法 ................................................ 灌漿法 ............................................... 高壓噴射注漿法 .......................................19 6 、結(jié)論 ..........................................................19 7 、 參 考 文獻(xiàn) ........................................................19 摘要 本文對(duì)公路軟土路基病害進(jìn)行了研究，分析了軟土路基 病害的定義、特征和其勘察方法，以及軟土地基處理的目的和意義，提出了相關(guān)的處理措施。 2)已知是軟土地基，但是未做好軟土地基處理，造成路堤失穩(wěn)或危及線外建筑物。 例 2： 2021 年 8 月，福建正得房地產(chǎn)開發(fā)有限公司開發(fā)的格林蘭景 3 號(hào)樓地基塌陷一事，以及各地不 斷傳來的“樓薄薄”、“樓脆脆”、“樓歪歪”等新聞，如此多的房屋出現(xiàn)質(zhì)量問題，已經(jīng)讓老百姓不寒而栗。我國工程界有的把松軟的吹填土和雜填土等也列入軟土，謂之廣義軟土。 軟土路基的特點(diǎn) 土特征 軟弱土包括淤泥、淤泥質(zhì)土、雜填土及飽和松散粉細(xì)砂與粉土。 （ 5）靈敏度高 軟粘土上尤其是海相沉積的軟粘土，在結(jié)構(gòu)未被破壞時(shí)具有一定的抗剪強(qiáng)度，但一經(jīng)擾動(dòng)，抗剪強(qiáng)度將顯著降低。 從工程地質(zhì)角度看，地基是建筑場地的一部分，而建筑場地又屬于某一個(gè)工程地質(zhì)單元。 詳細(xì)勘察為施工圖設(shè)計(jì)服務(wù)，應(yīng)根據(jù)初步設(shè)計(jì)確定的線路位置和設(shè)計(jì)方案和初勘所劃定的范圍，進(jìn)行地質(zhì)鉆探、原位測試和取原狀試樣。所以，工程地質(zhì)調(diào)查測繪是不可逾越的勘察階段。每一個(gè)回次完成后，根據(jù)所采取巖芯的性狀，確定是否進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)和采取原狀試樣。直徑過小不能保證取土質(zhì)量，而過大又增加鉆探費(fèi)用。軟土上的路堤可能會(huì)因?yàn)檫^大的沉降引起開裂，甚至剪切破壞。對(duì)靈敏度很高的軟土，所采取的處理方法和施工方法對(duì)地基的擾動(dòng)必須盡量小。因此，處理措施可采用簡單的表層處理法。因此，軟土地基上的道路工程，原則上工期要盡量長，按照工期選擇處理方法。地基特別軟弱、路堤高度較大的情況下，周圍地基常發(fā)生大的沉降或隆起。但對(duì)濕陷性黃土、膨脹土、季節(jié)性凍土等某些特殊土采用換土法處理時(shí)。 換土法的處理深度通常宜控制在 3m 以內(nèi)，也不宜小于 ，因?yàn)閴|層太薄，則換土墊層的作用也不顯著。當(dāng)靠近城市、人口集中地區(qū)或民房以及現(xiàn)有構(gòu)造物時(shí)，必須充分考慮軟土地基處理措施對(duì)它們的影響。只要材料的運(yùn)距不是特別遠(yuǎn)，通常采用砂墊層法、開挖換填法、反壓護(hù)道法、路堤荷載壓重法較為經(jīng)濟(jì)。若巖土層較厚，則按不同的目的與土質(zhì)，采用垂直排水和擠密砂樁等方法配合表層處理法處治。天然含水率大于 500%的泥炭，往往壓縮性很高，原始強(qiáng)度很低，但卻有相當(dāng)好的透水性。軟土地基處理的目的主要是改善地基的工程性質(zhì)，包括改善地基土的變形特性和滲透性，提高其抗剪強(qiáng)度。