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中山某大樓基坑支護(hù)施工方案(完整版)

2024-10-20 21:49上一頁面

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【正文】 置 建筑材料的加工場及堆放場集中放置在現(xiàn)場南面。若不能滿足,應(yīng)迅速安排投入旋噴樁機(jī)。 七、基坑降排水工程 基坑開挖時,在基坑頂設(shè) 300 400mm 的排水溝,每隔 30m及轉(zhuǎn)角處設(shè)置 800 800 800mm 的磚砌砂井,經(jīng)沉淀后排放至市政沙井。 (四)、條件保證 物資。 當(dāng)支護(hù)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)滲漏水時,采取粘土、水泥土漿液等材料堵漏止水。 ⑵ 、副總指協(xié)助總指揮組織、指揮救援工作。當(dāng)遇到惡劣天氣或變形異常時,加密觀測周期。 挖土的注意事項 ⑴、上層錨桿砂漿及噴射混凝土面層達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的 70%后,方可開挖下層土方及下層錨桿施工。 500mm;孔徑 誤差不大于177。 ⑵、粗鋼筋錨桿桿體接長應(yīng)使用 單面焊接,焊接長度 12d。每層虛鋪厚度,每層控制在 30~ 50cm,采用蛙式打夯機(jī)夯打密實。 (三)、土方回填 基坑周邊需進(jìn)行土方回填,土方量約 15,000m3。 第一層土方開挖時,若發(fā)現(xiàn)場內(nèi)的土質(zhì)較軟弱,汽車難以在場內(nèi)上落運(yùn)輸土方。負(fù)二層土方分四層開挖,局部地方較深,分五層進(jìn)行。第一層噴射混凝土達(dá)到強(qiáng)度后(噴射混凝土完成后 48小時),挖土機(jī)回到基坑周邊進(jìn)行第二層土方的開挖。 根據(jù)基坑支護(hù)的形式,負(fù)一層基坑土方開挖分三種情況進(jìn)行:西邊線、北邊線 基坑周邊土方,東邊線、南邊線基坑周邊土方及基坑中央部位土方。 施工機(jī)具配置 負(fù)一層攪拌樁數(shù)量約為 2060 根,樁長度為 2060*11=22660 米;負(fù)二層攪拌 樁數(shù)量約 1200 根,樁長度為 15*1200=18000 米;樁的總長度為 40660 米。 負(fù)二層基坑部位的攪拌樁若穿過砂層進(jìn)入不透水層或弱透水層深度小于,則在攪拌樁位置另增加施工 Ф 600 直徑單管旋噴樁一根。 負(fù)一層基坑部位安排兩臺樁機(jī)由西北角(即 ①χ ○ A 軸)開始向兩邊鉆樁;第三臺由西南角(即 ○20χ ○ A 軸)向東面鉆樁;第四臺由 ①χ ○K1軸向南面鉆樁。 作好“三通一平”工作,完善施工程序及施工前的準(zhǔn)備工作,安檢及質(zhì)檢人員要作好開工前的各項檢查工作,保證機(jī)械設(shè)備入場后即能正常開工。 第三節(jié) 施工部署 一、施工程序整體設(shè)想 本工程的施工順序:攪拌樁→噴錨支護(hù)→基坑土方。 二 、地下水概況 場區(qū)內(nèi)地下水主要賦存在人工填土層之素填土① 沖積層之粗砂、中砂層② 沖洪積之粗砂層③ 以及沖洪積層之粗礫砂層④、強(qiáng)、中風(fēng)化基巖中的基巖裂隙水中。層厚 ~,頂面埋深 ~。該層只在個別鉆孔揭露,呈透鏡體狀分布于場區(qū)。 ④ 3 粗 (礫 )砂:灰黃、白灰黃色,中密,飽和,含中砂、細(xì)砂、礫砂及卵石,卵石粒徑一般 2~5cm,最大達(dá)到 7cm,磨圓性一 般。該層只在局部地段揭露,呈透鏡體狀分布于場區(qū)內(nèi)。該層廣泛分布于場區(qū),只在局部地段缺失。層厚 ~,頂面埋深 ~?;拥走吘€與地下室側(cè)墻定位軸線間距均為 。主樓 25 層,會議中心 3 層,員工餐廳 3 層, 調(diào)度中心 3 層。 二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 國家、廣東省、中山市現(xiàn)行的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程及驗收規(guī)范等。 主塔樓二層地下室基坑采用雙排Ф 550400 攪拌樁防水 ,樁長自 標(biāo)高計為10m。層厚 ~。層厚 ~,頂面埋深~。層厚 ~,頂面埋深 ~。 ④ 2 粗 (礫 )砂:灰黃色、白灰黃色,稍密,飽和,含中砂、細(xì)砂、礫石及少量卵石。層厚 ~,頂面埋深 ~。 (二 )、基巖部分 經(jīng)鉆探揭露,場區(qū)基巖為燕山期 (r53)花崗巖,場區(qū)基巖按風(fēng)化程度可分為全風(fēng)化、強(qiáng)風(fēng)化、中風(fēng)化及微風(fēng)化,現(xiàn)按風(fēng)化程度分述如下。 ⑦微風(fēng)化粗粒花崗巖:白灰黑 ~肉紅色, 巖芯完整,呈中 ~長柱狀。 建設(shè)單位已在東面鋪設(shè)一臨時道路通往現(xiàn)場中部,北面靠近博愛路。負(fù)二層基坑噴錨支護(hù)施工在負(fù)一層土方完成后進(jìn)行。 第四節(jié) 主要分項工程施工方法及技術(shù)措施 一、攪拌樁工程 根據(jù)設(shè)計圖紙放好攪拌樁的中心線,經(jīng)復(fù)測及驗收合格后開始鉆樁。鉆樁時先空鉆上段 高度,然后進(jìn)行實體樁的施工。 ⑶、攪拌樁施工時要求樁身垂直度誤差不超過 1%。 單管旋噴樁注漿段為孔底至攪拌樁施工記錄樁底以上 。 ⑶ 、基坑 中央部位土方分兩層開挖,第一層為 (即到 標(biāo)高處),第二層為 (即到 ),預(yù)留 300mm由人工修整。 在開挖至距離坑底 50cm 以內(nèi)時,測量人員抄出 50cm 水平線,在槽幫上釘水平標(biāo)高木楔,在基坑內(nèi)抄若干個基準(zhǔn)點(diǎn),拉通 線找平。車道收口時采用挖土機(jī)倒出大部分車道土體,剩余部分采用人工清理,利用塔吊吊出。 運(yùn)土車輛 由于運(yùn)輸車數(shù)量主要由車輛的型號以及土方運(yùn)距決定。填土前應(yīng)符合設(shè)計要求,保證填土的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。負(fù)二層噴錨施工前,施工人員應(yīng)測好基坑周邊工程樁的位置,并向鉆樁人員交底,避免鉆到工程樁。 ⑸ 、鉆孔前應(yīng)定出孔位并作出標(biāo)記和編號,孔位的偏差不大于 100mm;成孔的傾角誤差不大于177。 ⑶、基坑土方開挖同噴錨施工密切配合,施工時應(yīng)在平面上分段、豎向分層進(jìn)行流水作業(yè),每段開挖長度為 30m,豎向分層深度為每層錨桿的豎向間距。詳見“ 基坑監(jiān)測平面布點(diǎn)圖 ” 。當(dāng)基坑沉降及水平位移值超過預(yù)警值時,啟動應(yīng)急救援預(yù)案。項目部及時通報設(shè)計、監(jiān)理、項目管理公司等有關(guān)部門。 ⑵、坡頂卸載,坑內(nèi)停止挖土作業(yè),加密加長錨桿。工地項目部保證應(yīng)急救援裝備、材料所需經(jīng)費(fèi)的落實。 二、進(jìn)度計劃保證措施 攪拌樁施工時,密切關(guān)注樁機(jī)的施工能力。 ⑶、臨 時用電:按照生活 (辦公 )用電和施工用電進(jìn)行分開控制。 認(rèn)真進(jìn)行原材料檢驗,材料進(jìn)場要有產(chǎn)品質(zhì)量合格證和市建筑材料認(rèn)證資料;并對其品種、標(biāo)號、包裝、出廠日期檢查驗收,按規(guī)定抽檢。 1鋼筋應(yīng)嚴(yán)格按施工圖紙和規(guī)范抽料并經(jīng)復(fù)核,嚴(yán)格按抽料單制作;要保證保護(hù)層厚度達(dá)到設(shè)計要求,接頭位置及在同一截面的接頭根數(shù)符合施工圖紙和施工規(guī)范要求。 全部供電線路必須有系統(tǒng)地線架設(shè),樓層內(nèi)從配電箱接出的照明、電動小工具線路應(yīng)采用電纜離地架設(shè)。 1夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明,坑槽位置及陡坡應(yīng)有防護(hù)設(shè)施和設(shè)置警示燈。 第九節(jié) 項 目組織架構(gòu) (中山大樓)工程 項目經(jīng)理部組織架構(gòu)圖 項目經(jīng)理 技術(shù)負(fù)責(zé)人 施工負(fù)責(zé)人 施工組 后勤組 質(zhì)安組 材設(shè)組 預(yù)算資料組 施工員 測量員 保管員 炊事員 材料員 機(jī)管員 預(yù)算員 資料員 質(zhì)安員 試驗員 工程負(fù)責(zé)人 。
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