【正文】 孔（閥）井內(nèi)部空間，以通氣管管口為中心，半徑為 的球形空間和以密閉卸油口為中心，半徑為 的球形空間劃為 1 區(qū)。 （ 4）車輛的頻繁出入易 造成車輛或人員的傷害。 （ 4）臺風 臺風給廣大的地區(qū)帶來了充足的雨水，成為與人類生活和生產(chǎn)關(guān)系密切的降雨系統(tǒng)。導致潮水漫溢，海堤潰決，沖毀房屋和各類建筑設(shè)施，淹沒城鎮(zhèn)和農(nóng)田，造成大量人員傷亡和財產(chǎn)損失。據(jù)測，當風力達到 12 級時，垂直于風向平面上每平方米風壓可 達230 千克。 （ 2）雷電 本項目中的建筑物標高較高，如未采取防雷措施或防雷裝置失效，均有可能使加油站的設(shè)備設(shè)施或人員遭受雷擊。這些都是慢性疾病，不易發(fā)覺，多半表現(xiàn)為膚色暗黑、食欲不振、容易疲勞、記憶力差等。 (二 )油罐車卸汽油時爆炸危險區(qū)域 （ 1）油罐車內(nèi)部的油品表面以上空間劃分為 0 區(qū)。 車輛對人的傷害和設(shè)備、設(shè)施等的損害。 車輛對人的傷害和設(shè)備、設(shè)施等的損害。嚴禁給塑料或膠皮容器加汽油，加油機發(fā)生故障或有可能發(fā)生危及安全的情況時，應(yīng)立即停止加油。 在加油站使用明火對儲、輸油設(shè)備、設(shè)施檢修作業(yè)時，由于安全措施不到位，有油氣存在時，也可能引起火災(zāi)爆炸危害。 3）根據(jù)作業(yè)類型及危險區(qū)域，加油站的危險有害因素分為加油作業(yè)的危 烏市米東區(qū)石化加油站安全現(xiàn)狀評價 18 險性、卸油作業(yè)的危險性、油罐區(qū)的危險性等。經(jīng)口中毒出現(xiàn)消化道癥狀，嚴重者可出現(xiàn)類似急性中毒癥狀。 汽油為輕質(zhì)油品，具有易揮發(fā)的特性。 因此要求加油站在油罐車卸油或利用油槍加 油時，一定要有可靠的靜電接地裝置，及時消除靜電。 易爆性 油品蒸氣與空氣混合后能形成爆炸性混合物，遇明火、高溫、電火花、靜電極易燃燒、爆炸。噴水保持火場容器冷卻，直至滅火結(jié)束。 柴油的理化特性 表 32 柴油的理化特性 標 識 中文名 柴油 英文名 Diesel oil； Diesel fuel CAS 號 無資料 UN 編號 無資料 分子量 危險貨物編號 理 化 性 質(zhì) 外觀與性狀 稍有粘性的棕色液體 熔點（ ℃ ） 18 引燃溫度 (℃ ) 257 沸 點（ ℃ ） 283～ 338 最小點火能（ MJ） 無資料 相對密度 (水 =1) ～ 相對密度 (空氣 =1) 無資料 毒 性 及 健 康 危 害 侵入途徑 吸入、食入、經(jīng)皮吸收 健康危害 皮膚接觸可為主要吸收途徑，可致急性腎臟損害。 急性 毒性 LD50： 6700mg/kg(小鼠徑口 )（ 120 號溶劑汽油） LC50： 10300mg/m3(小鼠吸入 )（ 120 號溶劑汽油） 亞急性與 慢性毒性 大鼠吸入 3g/m3,12～ 24 小時 /天， 78 天（ 120 號溶劑汽油），未見中毒癥狀?？砂橛兄卸拘灾車窠?jīng)病及化學性肺炎。加油槍對停泊到位的汽車油箱加油，并根據(jù)用戶要求控制油量。 （ 2）卸油工藝 采用密閉卸油方式，即油罐車開到卸油臺后，油罐車用靜電接地夾接地， 油罐車靜置 15 分鐘 ,使用卸油管將油罐車與卸油臺內(nèi) 的卸油口對接，然后打開閥門通過自流方式卸油。加油站平面布置圖見附件。烏魯木齊石化公司目前擁有職工 11637 人，現(xiàn)有固定資產(chǎn)原值 120 億元。 本次評價結(jié)果，可作為反映該加油站當前安全狀況的依據(jù)，也可作為該加油站向政府安監(jiān)部門申報安全生產(chǎn)狀況和安監(jiān)部門審查監(jiān)督該加油站安全狀況的依據(jù)，同時也是政府有關(guān)部門核發(fā)和審核有關(guān)證照，審查該加油站安全生產(chǎn)狀況的合法依據(jù)。但是，與國外先進的加油站相比，中國加油站仍然存在著明顯的差距。由于加油站經(jīng)營活動中產(chǎn)生的油氣會造成安全隱患，也會污染環(huán)境，影響人類的健康，因此許多國家對油氣的回收指標都有明確的規(guī)定。在它的發(fā)展過程中，吸取了環(huán)境影響評價、管理體系認證等其他類似工作的很多的經(jīng)驗、教訓。 1988 年國內(nèi)一些較早實施建設(shè)項目“三同時”的省、市，根據(jù)原勞動部[1988]48 號文的有關(guān)規(guī)定，在借鑒國外安全性分析、評價方法的基礎(chǔ)上，開始了建設(shè)項目安全預(yù)評價實踐。機械工廠安全評價標準分為兩部分，一是危險程度分級，通過對機械行業(yè) 1000 多家重點生產(chǎn)經(jīng)營單位 30 余年事故統(tǒng)計分析結(jié)果，用 18 種設(shè)備 (設(shè)施 )及物品的擁有量來衡量生產(chǎn)經(jīng)營單位固有的危 安全評價技術(shù)課程技術(shù) 3 險程度并作為劃分危險等級的基礎(chǔ)；二是機械工廠安全性評價，包括綜合管理評價、危險性評價、作業(yè)環(huán)境評價三個方面，主要評價生產(chǎn)經(jīng)營單位安全管理 績效，方法是采用了以安全檢查表為基礎(chǔ)、打分賦值的評價方法。此后，這類評價方法己經(jīng)在工業(yè)發(fā)達國家的許多項目中得到了廣泛的應(yīng)用，逐步形成了一系列以概率論為基礎(chǔ)的不同的安全評價方法。本方法以 1974 年拉姆遜教授評價民用核電站的拉姆遜報告開始，繼而有 1977 年的英國坎威島石油化工聯(lián)合企業(yè)的危險評價， 1979 年德國對 19 座大型核電 站的危險評價，1979 年荷蘭雷杰蒙德助六項大型石油化工裝置的危險評價等都是使用概率評價方法。第二次世界大戰(zhàn)后，隨著工業(yè)過程日趨大型化和復雜化，尤其是化學工業(yè)的發(fā)展，生產(chǎn)中的火災(zāi)、爆炸、毒氣擴散等重大惡性事故不斷發(fā)生，事故預(yù)防、安全管理受到廣泛的重視。選擇合理的評價方法，加油站場所、儲存設(shè)施、儲存和經(jīng)營方式與國家標準的符合性；加油站經(jīng)營人員、從業(yè)人員專業(yè)知識和技能與所從事工作的對稱性，各類人員是否具備國家要求的相應(yīng)執(zhí)業(yè)資質(zhì)；檢查加油站對其經(jīng)營油品所制定的制度、安全規(guī)程的完備、有效性進行安全現(xiàn)狀評價。設(shè)計內(nèi)容完整、計算準確，條理清晰。 課程設(shè)計動員、布置任務(wù)： 1 天 收集、分析資料： 2 天 危險源辨識與分析： 3 天 定性定量評價： 4 天 提出安全對策措 施，形成安全評價結(jié)論： 2 天 編寫評價報告： 2 天 設(shè)計時間總計 2 周。 本次評價 通過收集加油站資料，分析加油站的工藝流程，并對流程中可能存在的危險有害因素進行分析和研究。但最早也是由美國和以英國為中心的歐洲做了這方面的研究報告。這些評價項目都耗費了大量的人力、物力，在方法的討論、數(shù)據(jù)的取舍、不確定性的研究以及災(zāi)害模型的研究等方面均有所創(chuàng)建，對大型企業(yè)的危險評價方法影響較大。最 常用的評價方法有故障樹分析 (FTA)、事件樹分析 (ETA)、危險可操作性研究 (HAZOPS)、預(yù)先危險性分析 (PHA)等。 由原化工部勞動保護研究所提出的化工廠危險程度分級方法，是在吸收道化學公司火災(zāi)、爆炸危險指數(shù)評價方法的基礎(chǔ)上，通過計算物質(zhì)指數(shù)、物量指數(shù)和工藝參數(shù)、設(shè)備系數(shù)、廠房系數(shù)、安全系數(shù)、環(huán)境系數(shù)等，得出工廠的固有危險指數(shù)，進行固有危險性分級，用工廠安全管理的等級修正工廠固有危險等級后，得出工廠的危險等級。 1996 年 10 月原勞動部頒發(fā)了第 3 號令，規(guī)定六類建設(shè)項目必須進行勞動安全衛(wèi)生預(yù)評價。國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局已將安全評價體系作為安全生產(chǎn) 6 大技術(shù)支撐體系之一，安全評價體系將為保障我國的安全生產(chǎn)工作發(fā)揮巨大的作用。還有一些國家采取了獎勵手段，對安裝了油氣回收設(shè)備的加油站進行階段性的財政補貼或?qū)嵭袦p免稅收的優(yōu)惠性政策。主要問題存在兩個方面： (1) 軟件管理方面：①安全制度和安全組織不健全 ②應(yīng)急預(yù)案不完善、演練不夠 ③安全教育未落實 ④員工違章操作行為依然存在 ⑤資金安全存在潛在威脅。 評價依據(jù) 法律、法規(guī)和規(guī)章 《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》（中華人民共和國主席令 70 號） 《中華人民共和國勞動法》（中華人民共和國主席令第 28 號） 《中華人 民共和國消防法》（中華人民共和國主席令第 6 號） 《中華人民共和國職業(yè)病防治法》 （國家主席令第 52 號） 《危險化學品安全管理條例》（國務(wù)院令第 591 號 ） 《危險化學品經(jīng)營許可證管理辦法》（國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第55 號） 《易燃易爆化學物品消防安全監(jiān)督管理辦法》（公安部令第 18 號） 《危險化學品事故應(yīng)急救援預(yù)案編制導則（單位版）》（原國家安監(jiān)局安監(jiān)管危化字 [2020]43 號） 《倉庫防火安全管理規(guī)則》（公安部令第 6 號） 安全評價技術(shù)課程技術(shù) 7 《 生產(chǎn)經(jīng)營單位安全培訓規(guī)定 》（國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理 總 局令第 3 號） 《 特種作業(yè)人員安全技 術(shù)培訓考核管理規(guī)定 》（國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理 總局令第 30 號） 《 關(guān)于開展重大危險源監(jiān)督管理工作的指導意見 》（國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理 總 局 安監(jiān)管協(xié)調(diào)字 [2020]56 號） 《 安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定 》（國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理 總 局令第 16 號） 《 關(guān)于督促生產(chǎn)經(jīng)營單位制定和完善安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案的通知 》（國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理 總 局 2020 年 45 號 文 ） 《危險化學品經(jīng)營許可證管理辦法》（國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第55 號令） 《 危險化學品名錄 》（ 國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局 2020 年完整版 ） 標準、規(guī)范 《汽車加油加氣站 設(shè)計與施工規(guī)范》 （ GB501562020） 《建筑設(shè)計防火規(guī)范》（ GB500162020） 《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》（ GB500572020） 《建筑物 抗震 設(shè)計規(guī)范》（ GB500112020） 《建筑照明設(shè)計標準》 （ GB500342020） 《建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范》 （ GB501402020） 《石油化工企業(yè)設(shè)計防火規(guī)范》（ GB501602020） 《房屋建筑制圖統(tǒng)一標準》（ GB/T500012020） 《建筑制圖標準》（ GB/T501042020） 《石油化工鋼制管道工程施工工藝標準》（ SHT35172020） 《 石油化工設(shè)備和管道涂料防腐蝕技術(shù)規(guī)范 》（ SH30222020） 《輸送流體用無縫鋼管》（ GB/T81632020） 《職業(yè)性接觸毒物危害程度分級》 （ GBZ2302020） 《爆炸和火災(zāi)危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范》 （ GB500581992） 《安全標志及使用導則》（ GB28942020） 《常用化學危險品貯存通則》（ GB156031995） 烏市米東區(qū)石化加油站安全現(xiàn)狀評價 8 《石油化工企業(yè)靜電接地設(shè)計規(guī)范》（ SH30972020） 《液體石油產(chǎn)品靜電安全規(guī)程》（ GB133482020） 《易燃易爆性商 品儲藏養(yǎng)護技術(shù)條件》 （ GB179141999） 《危險化學品重大危險源辨識》（ GB182182020） 《危險化學品經(jīng)營企業(yè)開業(yè)條件和技術(shù)要求》（ GB182652020） 《加油站作業(yè)安全規(guī)范》（ AQ30102020） 《 儲罐區(qū)防火堤設(shè)計規(guī)范 》（ GB503512020） 《危險 場所電氣防爆安全規(guī)范 》（ AQ30092020） 《 石油化工可燃氣體和有毒氣體檢測報警設(shè)計規(guī)范 》（ GB504932020） 《 生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導則 》（ AQ/T90022020） 《個體防護裝備選用規(guī) 范》（ GB/T116512020） 《安全評價通則》（ AQ80012020） 企業(yè)提供的資料清單 安全評價委托書 加油站 營業(yè)執(zhí)照 危險化學品經(jīng)營許可證 消防安全檢查意見書 加油站防雷、防靜電設(shè)施檢測報告 燃油加油機計量測試檢定證書 各項安全管理制度及事故應(yīng)急救援預(yù)案 相關(guān)人員安全資格證書復印件 加油站 土地使用證明 加油站平面布置圖、工藝流程圖 評價范圍 本次評價范圍為： 中國石油甘肅張掖銷售分公司運興加油站 成品油經(jīng)營及 儲存設(shè)施、場所安全可靠性及安全管理現(xiàn)狀。公司下設(shè)煉油廠、化肥廠等 27 個二級單位，工程項目管理部、營銷調(diào)運部等 5 個直屬機構(gòu)，機關(guān)有 14 個處室， 8 個附屬機構(gòu)。 加油站主要建構(gòu)筑物 加油站建筑中的站房包括營業(yè)室、配電室 、控制室、辦公室、衛(wèi)生間等，站房采用磚混結(jié)構(gòu)，混凝土基礎(chǔ)埋深不小于 米。卸汽油時油罐內(nèi)排出的油氣經(jīng)油氣回收系統(tǒng)回收至油罐車內(nèi)。 （ 4）油氣回收工藝 烏市米東區(qū)石化加油站安全現(xiàn)狀評價 12 1）一次油氣回收工藝 封閉的油罐車通過密閉卸油口把油加到儲油罐中，在油罐車卸油的同時，排出的油氣通過專門排氣口（密閉卸油油氣回收系統(tǒng)）回收到油罐車，在此過程中形成一個密閉循環(huán)是卸油和油氣回收過程。部分患者出現(xiàn)中毒性神精病。大鼠吸入 2500 mg/m3,130 號催化裂解汽油， 4 小時 /天， 6 天 /周， 8周，體力活動能力降低，神經(jīng)系統(tǒng)發(fā)生機能性改變。柴油可引起接觸性皮炎、油性痤瘡。處在火場中的容器若已變色或從安全泄壓裝置中產(chǎn)生聲音，必須馬上撤離。 油品的易燃性與易爆性決定了油品的燃燒與