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鐵路個人述職報告_述職報告[共五篇](完整版)

2025-05-19 20:43上一頁面

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【正文】 標準進行鎖定。通過半年多的有效管理,目前班組學(xué)習(xí)蔚然成風(fēng)。由于集中修車間 90%的勞動力被抽調(diào),加之陰雨天氣的影響,車間部分班組設(shè)備出現(xiàn)了下滑。 當前正值鐵路唱響二次創(chuàng)業(yè)的發(fā)展時期,對于自已則更要不斷創(chuàng)新認識理念、轉(zhuǎn)變觀念提高認識,在班組管理上狠下功夫,全面提升班組的綜合實力。一年來,在集團黨委、董事會各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在 **同志的直接領(lǐng)導(dǎo)下,在各位員工的幫助與配合下,積極努力,扎實工作,較好地完 2021 年副班長述職報告 3 篇尊敬的各位老師:你們好 !我是 09 級通信一班副班長張堃。 2021 年地理教師個人述職報告范文 20xx 年 7 月大學(xué)本科畢業(yè)以來,本人一直堅持在教育教學(xué)的第一線,積極實施素質(zhì)教育,教育效果比較顯著,所教班級形成比較良好班風(fēng)、學(xué)風(fēng),學(xué)生思想素質(zhì)有所提高,培優(yōu)轉(zhuǎn)差取得一定成績,為學(xué)校的地理教育事業(yè)作出了應(yīng)有的奉獻。現(xiàn)就一年來主要工作匯報述職如下: 一、繼續(xù)不斷努力學(xué)習(xí)新經(jīng)驗、新方法并積極運用到實際工作當中。運用繩正法每次將曲線整治好后,保持時間很短,因而,在實際工作當中也是投入勞動力最大的。 三、鼓勵職工奮發(fā)好學(xué),爭當星級職工。自已去年被評選為出席路局先進個人和段先進標兵。一年來我的收獲頗豐,越來越感覺到自已要不停地學(xué)習(xí)、奮進才能不掉隊,才能同班組的職工一起將六 大理念樹立好、貫 徹好 !使管理工作再上新臺階 ! 以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡要陳述,不妥之處懇請領(lǐng)導(dǎo)批評指正 !相關(guān)推薦:幼兒教師個人述職報告( 3 篇)市辦公廳副秘書長個人述職報告教師個人述職報告最新范文 2021 年街道辦事處領(lǐng)導(dǎo)個人述職述廉報告范文保衛(wèi)處處長個人述職報告最新人大代表個人述職報告范文村人大代表個人述職報告 20212021 年校長嚴以修身個人的述職報告 2021 醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)個人述職報告范文 2021 年客戶經(jīng)理嚴以修身個人年終述職報告范文鐵路個人述職報告相關(guān)內(nèi)容 :中學(xué)中層干部述職匯報材料一、過去一年的主要工 作及取得的成績 深入課題研究,不斷完善和改進“五環(huán)跟進校本研修”。我在六系工作的基本思路是: 培養(yǎng)隊伍,加快 成熟,以團結(jié)求生存;面向?qū)嵺`,敢于探索,以特色求發(fā)展。不問收獲,但問耕耘! 所謂的成功,就是把別人喝咖啡的功夫都用在工 作上了。在拆、鋪橋護軌維修作業(yè)時,提前制作了適合拆護軌螺帽的母螺帽,嫁接到內(nèi)燃螺絲機上,使工作效率成倍增長,在一個天窗修時間內(nèi)完成了車間要求的生產(chǎn)任務(wù),且質(zhì)量、標準一次達標。 找水平、撥正曲線,均勻石碴達到石碴飽滿、搗固均勻。規(guī)定每周三下午業(yè)余時間為班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習(xí)日。 p副標題 e 今年,是段設(shè)備集中修大整治的一年。 在線容線貌整治中按照段制定的作業(yè)標準和要求,一次試驗性驗收即達標 5 公里,為其他班組不但做出了好的表率,也成為段、車間的線容線貌安全標準樣板線?;厥走^去,感觸頗深。所以我想我既然干了,就必須對上級負責(zé)、對我的職工兄弟負責(zé)。鐵路領(lǐng)導(dǎo)干部述職報告范文 感想之三,廣大職工是一切工作的力量源泉。 感想之四,領(lǐng)導(dǎo)干部必須率先垂范。威信是自己樹立起來的,不是別人吹出來的,廉政是自己做出來的,不是別人寫出來的,想讓干部們廉潔自律,自己本身要廉潔。為順利完成工作任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ)。同時積極參加每年的除雪工作和新兵運輸及軍運工作。消滅一切因備品供應(yīng)不促而產(chǎn)生的安全隱患和不穩(wěn)定因素。 持續(xù)保持兄弟般的同事關(guān)系,提高職工生命質(zhì)量 在空隙時間堅持組織開展各種文體活動,探望生病職工和家屬,在職工中開展批評與自我批評,大事小事號召職工互幫互助,經(jīng)常和職工促膝談心,通過采取座談式談心、征求式談心、激勵式談心、了解式談心和改進式談心,讓每一個職工時時能感覺到組織的關(guān)懷,同事間的友情,心情愉快,壓力緩解,增加班組凝聚力,提高了職工生命質(zhì)量。通過認真自我剖析、 XX 評議,整改提高,徹底改變了過去那種對黨員行為標準模糊化的認識,進一步明確了黨員先進性的具體要求,從而更加明確了今后的努力方向。年在車間領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷指導(dǎo)下 ,我和工班全體職工一起埋頭苦干 ,奮發(fā)圖強 ,完成了各項生產(chǎn)任務(wù)。 “保先”活動,進步自身素質(zhì) 通過今年先進性教育活動,我的黨員意識和紀律觀念得到了明顯的增強,學(xué)習(xí)理論的自覺性也有了明顯 的進步。通過認真自我剖析、 ***評議,整改進步,徹底改變了過往那種對黨員行為標準模糊化的熟悉,進一步明確了黨員先進性的具體要求,從而更加明確了今后的努力方向。 ,進步職工生命質(zhì)量 在空隙時間堅持組織開展各種文體活動 ,探看生病職工和家屬,在職工中開展批評與自我批評 ,大事小事號召職工互幫互助,經(jīng)常和職工促膝談心 ,通過采取座談式談心、征求式談心、激勵式談心、了解式談心和改進式談心,讓每一個職工時時能感覺到組織的關(guān)懷,同事間的友情,心情愉快,壓力緩解,增加班組凝聚力,進步了職工生命質(zhì)量。 二、存在問題: 考核力度不大 對職工表揚多,批評少:對問題批評多,考核少、導(dǎo)致個別職工兩紀松弛、 結(jié)合部控制不力 車號復(fù)示收不到車站 cps 的報文, aei 數(shù)據(jù)傳不到車站, tpds 復(fù)示網(wǎng)絡(luò)不好, tfds 先天不足,感覺無能為力。特別注意對新職工的培養(yǎng),倡導(dǎo)大家互幫互學(xué),全面發(fā)展,不斷提高人員素質(zhì),從而提高班組戰(zhàn)斗力。安全工作是運轉(zhuǎn)車間工作的頭等大事,是運轉(zhuǎn)車間每一位干部職工的責(zé) 任,要和其他干部一樣加強現(xiàn)場巡視。對現(xiàn)場所需備品能及時發(fā)放和補充,保證了現(xiàn)場安全生產(chǎn)的 `需要。自己主要負責(zé)車間的工資分配,今年七月份,我站進行重大工資分配改革,由于力度比較大,車站又不制定具體的分配辦法,一切工作都由車間一級來完成,這項工作不但任務(wù)重,且責(zé)任大。 鐵路個人述職報告 2 過去的一年中,在車站黨政工團和車間的領(lǐng)導(dǎo)下,在周圍同志們的幫助指導(dǎo)下,通過自己的艱苦努力和盡心盡責(zé)的工作,圓滿完成了各項工作任務(wù),為車站和車間完成今年生產(chǎn)任務(wù)和實現(xiàn)安全年做出了自己應(yīng)有的貢獻,為明年更好地做好自己的工作和更大的貢獻,現(xiàn)就今年來的工作做如下總結(jié): 一年來,在車間支部領(lǐng)導(dǎo)下,能認真學(xué)習(xí)馬 列主義和毛澤東思想、鄧小平理論和江澤民“三個代表”重要思想理論。這是我的一個觀點。制度是靠人落實下去的,再完善、再有效的制度得不到落實或執(zhí)行不到位等于白紙一張,不完善的制度認真執(zhí)行會收到比較好的效果。盡管在這里不談成績,但是,我確實取得了一些成績,這都是項目全體同仁共同努力的結(jié)果,憑我個人的力量是不可能取得的。在此向大家表示衷心地感謝!下面我就談?wù)劷荒甓鄟淼母惺埽倨饰鲆幌伦陨淼牟蛔阒帯? 當前正值鐵路唱響二次創(chuàng)業(yè)的發(fā)展時期,對于自已則更要不斷創(chuàng)新認識理念、轉(zhuǎn)變觀念提高認識,在班組 管理上狠下功夫,全面提升班組的綜合實力。由于集中修車間 90%的勞動力被抽調(diào),加之陰雨天氣的影
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