【正文】 選擇題題庫(kù)及答案（試卷號(hào)： 2321） 最新國(guó)家開(kāi)放大學(xué)電大專(zhuān)科《物流學(xué)概論》單項(xiàng)選擇題題庫(kù)及答案（試卷號(hào)： 2321）盜傳必究 單項(xiàng)選擇題 1．供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)是最大利用 ()的資源。 世紀(jì) 50 年代 B． 20 世紀(jì) 60 年代 C． 20 世紀(jì) 70 年代 D． 20世紀(jì) 90 年代 53．物流系統(tǒng)中各環(huán)節(jié)的相互銜接是通過(guò) ()予以溝通和實(shí)現(xiàn)的。 B．最好配送 C．最快運(yùn)輸 D．最有效方法 46．目前在我國(guó) ()倉(cāng)庫(kù)占主要成分。 A．一體化 B．供應(yīng)鏈 C．物流網(wǎng)絡(luò) D．信息網(wǎng)絡(luò) 41．物流早期發(fā)展的價(jià)值體現(xiàn)主要在 ()。 A． ABC 分類(lèi)法 B．零庫(kù)存法 C．成本分類(lèi)法 D．運(yùn)輸分類(lèi)法 33．現(xiàn)代物流區(qū)別于傳 統(tǒng)物流的關(guān)鍵是 ()。 A．時(shí)點(diǎn) B．短期 C．中期 D．長(zhǎng)期 25．流通加工合理化的含義是盡量實(shí)現(xiàn)流通加工的 ()。 A．物流平臺(tái) B．物流企業(yè) C．物流基地 D．物流中心 20．到岸價(jià)格包括貨價(jià)、運(yùn)費(fèi)、 ()及其他勞務(wù)費(fèi)用。 A．批發(fā)商 B．配送中心 C．工廠 D．零售商 12．將儲(chǔ)存的物資按重要程度進(jìn)行分類(lèi)管理的方法是 ()。 B．第一個(gè)貿(mào)易伙伴 C．第二貿(mào)易伙伴 D．合作雙方 4．第三方物流是一種具有 ()契約性質(zhì)的綜合物流服務(wù)。 A．時(shí)點(diǎn) B．短期 C．中期 D．長(zhǎng)期 5．流通加工合理化的含義是盡量實(shí)現(xiàn)流通加工的 ()。 A． ABC 分類(lèi)法 B．零庫(kù)存法 C．成本分類(lèi)法 D．運(yùn)輸分類(lèi)法 13．現(xiàn)代物流區(qū)別于傳統(tǒng)物流的關(guān)鍵是 ()。 A．保險(xiǎn)費(fèi) B．關(guān)稅 C．消費(fèi)稅 D．管理費(fèi) 21．物流早期發(fā)展的價(jià)值體現(xiàn) 主要在 ()。 A．最優(yōu)配置 B．最好配送 C．最快運(yùn)輸 D．最有效方法 26．企業(yè)電子商務(wù)下的物流業(yè)務(wù)應(yīng)以 ()為中心，采用拉動(dòng)式的經(jīng)營(yíng)方式，以消費(fèi)需求刺激、促進(jìn)和拉動(dòng)商品供給。 A．物流數(shù)量 B．物流種類(lèi) C．物流信息 D．物流管理 34．第三方物流是一種具有 ()的綜合物流服務(wù)。 A．經(jīng)濟(jì)價(jià)值方面 B．軍事后勤方面 C．生產(chǎn)消費(fèi)方面 D．商品流通方面 42．在 1922 年， ()在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)中確認(rèn)了物流的作用。 B．儲(chǔ)存型 C．轉(zhuǎn)運(yùn)型 D．流通型 47．企業(yè)電子商務(wù)下的物流業(yè)務(wù)應(yīng)以 ()為中心，采用拉動(dòng)式的經(jīng)營(yíng)方式，以消費(fèi)需求刺激、促進(jìn)和拉動(dòng)商品供給。 A．信息 B．線(xiàn)路 C．結(jié)點(diǎn) D．物流中心 54．銷(xiāo)售物流的起點(diǎn)，一般情況下是生產(chǎn)企業(yè)的 ()，經(jīng)過(guò)分銷(xiāo)物流，完成長(zhǎng)距離、干線(xiàn)的物流活動(dòng)，再經(jīng)過(guò)配送完成市內(nèi)和區(qū)域范圍的物流活動(dòng)，到達(dá)企業(yè)、商業(yè)用戶(hù)或最終消費(fèi)者。 A．所有貿(mào)易伙伴 B．第一個(gè)貿(mào)易伙伴 C．第二貿(mào)易伙伴 D．合作雙方 2． ()類(lèi)型的電子商務(wù)通過(guò)為買(mǎi)賣(mài)雙方提供一個(gè)在線(xiàn)交易平臺(tái)，使賣(mài)方可以主動(dòng)提供商品上網(wǎng)拍賣(mài)，而買(mǎi)方可以自行選擇商品進(jìn)行競(jìng)價(jià)。 A．物流的標(biāo)準(zhǔn)化 B．物流成本 C．物流質(zhì)量 D．物流成本管理 8．供應(yīng)鏈管理注重總的 ()與用戶(hù)服務(wù)水平之間的關(guān)系，為此要把供應(yīng)鏈各個(gè) 職能部門(mén)有機(jī)地結(jié)合一起，從而最大限度地發(fā)揮出供應(yīng)鏈整體的力量，達(dá)到供應(yīng)鏈企業(yè)群體獲益的目的。 A．分散采購(gòu) B．集中采購(gòu) C．單一來(lái)源采購(gòu) D．招標(biāo)采購(gòu) 16．物流中心屬于 ()。 A．物流過(guò)程 B．物流活動(dòng)的邏輯順序 C．物流活動(dòng)構(gòu)成 D．物流范圍 24．物流中心的上游是 ()。 A．內(nèi)包 B．外包 C．歸口 D．并購(gòu) 32．在一定時(shí)期內(nèi)，人們對(duì)物流實(shí)施后的結(jié)果與原計(jì)劃的物流目標(biāo)進(jìn)行對(duì)照、分析，這便是 ()。 A．發(fā)貨人的代理 B．承運(yùn)人的代表 C．多式聯(lián)運(yùn)的代辦人 D．獨(dú)立的法律實(shí)體 40．現(xiàn)代物流理念的本質(zhì)在于以 ()的觀念進(jìn)行物流功能整合。 A． BtoBB． BtoCC． BtoGD． CtoC48．現(xiàn)代供應(yīng)鏈的概念更加注重()的網(wǎng)鏈關(guān)系。 A．管理 B．協(xié)調(diào) C．調(diào)控 D．整合 55．將儲(chǔ)存的物資按重要程度進(jìn)行分類(lèi)管理的方法是 ()。（ 2 分）銷(xiāo)售物流是伴隨銷(xiāo)售活動(dòng)，將產(chǎn)品實(shí)體轉(zhuǎn)給用戶(hù)的物流活動(dòng)。如鋼材、木材等商品，其銷(xiāo)售渠道一般選用第一種結(jié)構(gòu)渠道和第三種結(jié)構(gòu)渠道； 而諸如日用百貨、小五金等商品的銷(xiāo)售渠道，則較多的選用第二、三種結(jié)構(gòu)渠道。 3)風(fēng)險(xiǎn)性：主要包括政治風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)和自然風(fēng)險(xiǎn)。同一筆物資的流通活動(dòng)，包括兩個(gè)方面，一方面是它的商流活動(dòng)，洽談、支付等； 商流的特點(diǎn)，是靈活、機(jī)動(dòng)、活躍、相對(duì)成本低； 另一方面是它的物流活動(dòng)，運(yùn)輸、儲(chǔ)存等。 二是商流經(jīng)營(yíng)者與物流經(jīng)營(yíng)者的分離。 (2)國(guó)際物流的作用。選擇最有利于企業(yè)生產(chǎn)和成本最低的供應(yīng)商。企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的基本結(jié)構(gòu)是投入一轉(zhuǎn)換一產(chǎn)出。即那些與客戶(hù)企業(yè)在某種層面上建立起伙伴關(guān)系、戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系或合同外包關(guān)系的物流服務(wù)供應(yīng)商。 ④物流工程質(zhì)量。 9．如何實(shí)現(xiàn)配送合理化。制訂司機(jī)行程路線(xiàn) 表（到點(diǎn)時(shí)間），配送點(diǎn)收貨回持（收貨時(shí)間）。（ 3 分）(2)物流實(shí)施階段的管理。（ 4 分）宏觀物流包括：社會(huì)物流、國(guó)民經(jīng)濟(jì)物流、國(guó)際物流。 答： (1)物流業(yè)務(wù)外包：是指一個(gè)業(yè)務(wù)實(shí)體將原來(lái)應(yīng)在企業(yè)內(nèi)部完成的業(yè)務(wù)，轉(zhuǎn)移到企業(yè)外部由其他業(yè)務(wù)實(shí)體完成。有 54%的企業(yè)至今未有發(fā)展物流的計(jì)劃或設(shè)想，更沒(méi) 有把重構(gòu)內(nèi)部供應(yīng)鏈和發(fā)展物流外包提上議事日程，看來(lái)還需要更多的示范、引導(dǎo)，更多的宣傳、培訓(xùn)和更多的市場(chǎng)培育。 正確答案：產(chǎn)供銷(xiāo)一體化 8．物流管理組織涉及物流技術(shù)、 ()技術(shù)兩大技術(shù)環(huán)境。 正確答案： 保險(xiǎn)費(fèi) 19．無(wú)船承運(yùn)商的英文縮寫(xiě)是 ()。 正確答案： c 組術(shù)語(yǔ) 29．與廠商供貨和銷(xiāo)售相關(guān)的國(guó)際慣例是 ()。 正確答案：最優(yōu)配置 36．目前在我國(guó) ()倉(cāng)庫(kù)占主要成分。 正確答案：物流系統(tǒng) 的企業(yè)之間通過(guò)相互協(xié)調(diào)，形成合作性、共同化的物流管理系統(tǒng)，即()。 (√ )，對(duì)完善整個(gè)物流系統(tǒng)起到重大作用。 (√ )，而在于整合不夠，功能不強(qiáng)，服務(wù)質(zhì)量和效率不高。 ( )、商業(yè)流通和信息流通。 (√ )到市場(chǎng)終點(diǎn)的整個(gè)流通渠道的結(jié)構(gòu)。 (√ )35．根據(jù) D 組術(shù)語(yǔ)，賣(mài)方必須承擔(dān)貨物運(yùn)至該地前的全部風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。 ( )，物流更加有序，它有效的減少了各種中間費(fèi)用，使物流更加暢順，交易更加安全、可靠，操作更加簡(jiǎn)便、迅速。 (√ )50．我國(guó)規(guī)范經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的法律框架主要有法律、法令、法規(guī)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)際公約、國(guó)際慣例和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)幾個(gè)構(gòu)件。 ( )供應(yīng)鏈的整體觀點(diǎn)。 ( )、裝運(yùn)港交貨條件而主要運(yùn)費(fèi)未付的情況下，應(yīng)采用 C 組術(shù)語(yǔ)。 (√ )52.“物流冰山說(shuō)”說(shuō)明了物流業(yè)的發(fā)展有巨大的潛力。管理人員可為有形的產(chǎn)品確定精確的規(guī)格，采用量化標(biāo)準(zhǔn)，衡量產(chǎn)品的質(zhì)量。 ( )37．所有的商品都適合采用電子商務(wù)這種形式。 ( )、控制物流活動(dòng)的各種費(fèi)用，如辦公費(fèi)、差旅費(fèi)、技術(shù)開(kāi)發(fā)費(fèi)等屬于物流成本的作業(yè)消耗。 ( )20．物流的法律框架中運(yùn)輸部分的法律法規(guī)和公約，體系最為不完整，而且比較簡(jiǎn)單。 (√ )12．降低物流費(fèi)用比增加銷(xiāo)售額相對(duì)要容易些。 ( )，即物流樞紐和物流結(jié)點(diǎn)。 正確答案：軍事后勤 46．人類(lèi)歷史上曾經(jīng)有過(guò)兩個(gè)大量提供利潤(rùn)的領(lǐng)域，第一個(gè)是資源領(lǐng)域，第二個(gè)是 ()。 正確答案：調(diào)控 38．物流產(chǎn)業(yè)對(duì)物流新工藝、新技術(shù)、新原料、新能源、新裝備工具出現(xiàn)的誘導(dǎo)作用被稱(chēng)為 ()。 正確答案：供應(yīng)鏈 31．哈佛大學(xué)的 A。 正確答案：集成 21．現(xiàn)代物流區(qū)別于傳統(tǒng)物流的關(guān)鍵所在是 ()。 正確答案：物流企業(yè)兼并與合作 11．一筆物資的流通活動(dòng)包括兩個(gè)方面，一方面是它的商流活動(dòng)，另一方面是它的 ()。 正確答案：物流評(píng)價(jià) 2．物流標(biāo)準(zhǔn)化要求體現(xiàn)科學(xué)性、民主性和()。從事物流外包業(yè)務(wù)運(yùn)作的第三方物流企業(yè)利用規(guī)模經(jīng)營(yíng)的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)和成本優(yōu)勢(shì)，通過(guò)提 高各環(huán)節(jié)能力的利用率，實(shí)現(xiàn)費(fèi)用節(jié)省，使企業(yè)能從分離費(fèi)用中獲益。 (3)宏觀物流與微觀物流研究特點(diǎn)不同。物流的實(shí)施管理就是對(duì)正在進(jìn)行的各項(xiàng)物流活動(dòng)進(jìn)行管理。（ 4 分） 10．簡(jiǎn)述物流管理的主要步驟。（ 1 分） (2)推行加工配送。 8．請(qǐng)結(jié)合電子商務(wù)的發(fā)展談?wù)勲娮由虅?wù)交易的主要內(nèi)容。（ 5 分） 7．物流質(zhì)量管理的內(nèi)容有哪些？答：⑴物流質(zhì)量管理的概念； (2 分 )⑵物流質(zhì)量管理的內(nèi)容主要包括： (8 分 )①物流對(duì)