云南待功高速公路土建第一合同段爆破施工安全專項方案(完整版)
【正文】 0kg，并用下式確定空氣 沖擊波對在掩體內(nèi)作業(yè)人員的安全距離： 25 倍一次爆破炸藥量的 3 次方根； f 裸露爆破的最小安全距離為 400m； 7 g 裸露藥包爆破后，認真檢查是否有未爆藥包，若有，將殘藥、雷管回收，再次使用，不得散失在現(xiàn)場。 ④ 光面爆破 光面爆破實質(zhì)上是爆破光面層，要求光面炮孔同時起爆，同時起爆的時差越小，效果越好。對于掘進斷面較小的巷道拱、墻交接部分，開挖面曲率較大，巖石對爆破夾制作用較強，光面孔間距可縮小至 45~50cm。光面爆破的裝藥量一般用線裝藥密度或裝藥集中度來表示，二者概念不同，線裝藥密度等于炮孔裝藥量除以裝藥段的長度，裝藥集中度是炮孔的總裝藥量除以整個炮孔的長度。 ② 嚴禁煙火和明火照明；無關人員撤離現(xiàn)場。中風化以上的大石料可以分解利用在換填和護坡工程上，碎石可以用于便道的修補工作。根據(jù)現(xiàn)場的炮眼數(shù)量及藥量，準確采用點火人員規(guī)定，準確發(fā)出點火信號。確認人員、設備全部撤離警戒區(qū)，具備安全起爆條件時，方準 許發(fā)出起爆信號，根據(jù)這個信號準許爆破員起爆； Ｃ、解除信號 ：一次長哨聲。 爆破作業(yè)組織機構圖： 云南第二公路橋梁工程有限公司 云南待功高速公路 土建第一合同段 項目經(jīng)理部 20xx 年 7 月 19 日 。 11 瞎炮的處理 (1)發(fā)現(xiàn)或懷疑有瞎炮時，應立即報告，并在其附近設立標志，派人看守，并采取相應的安全措施。發(fā)出疏散信號、檢查、準確發(fā)出疏散安全點火爆破信號。 五、 爆破安全保障措施： １、 加強領導，集中管理，統(tǒng)一指揮，明確崗位，責人到人，獎罰分明。 ④ 裝好的炸藥包 或 硝化甘油類炸藥，嚴禁投擲和沖擊。引爆藥包的導火索長度在 米 以上。 c 炮孔角度與深度。對于石方路基開挖 常用的露天邊坡梯段爆破，其開挖程序較簡單，即由外向內(nèi)，依次爆破，前一排炮孔爆破為后一排炮孔創(chuàng)造自由面，光面炮孔最后起 爆。 b 炮孔間距 a 與炮孔直徑有關： a = (8~12) d 當炮孔直徑 d≤6cm 時， a = (9~14) d，對于破碎軟巖，應縮小間距，并相應減少裝藥量。其爆破設計： b A 最小抵抗線 W 的確定（即臺階厚度或排間距）： c W≤（ 25~30） d （ d 為炮孔直徑） d B 孔深應低于臺階底部標高以克服底部巖石對爆破產(chǎn)生的夾制作用，使得爆后達到預定的高程，其超深 h 應為臺階底部抵抗線的 10%~15%。 本段沿線山坡大部分的坡面位于巖層中，按照圖紙、設計、規(guī)范要求和施工現(xiàn)場的實際 情況，坡面需要爆破時，主要采用光面爆破和預裂爆破的施工方法（有關各種爆破的爆破參數(shù)在后面有詳細敘述）。 四 、施工設計方案 界樁測量放樣 用全站儀嚴格按圖紙設計要求放出各坡面的界樁，原則上一般在直線段和半徑較大的曲線段上每 2
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