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掛職鍛煉年輕干部工作總結(jié)(完整版)

2025-05-16 09:30上一頁面

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【正文】 間臨時豎井施工,其他各標(biāo)均未實質(zhì)性開工。 二、本人工作鍛煉情況為了盡快地進(jìn)入工作角色,我請教了重大辦主任許建、副主任王剛、機關(guān)黨委書記王利平、總工吳競軍,他們向我詳細(xì)介紹了重大辦的職責(zé)范圍,并對我掛職期間的工作提出了建議和要求。 3.負(fù)責(zé)北京市軌道建設(shè)總調(diào)度工作,協(xié)調(diào)解決工程建設(shè)過程中出現(xiàn)的問題,確保工程建設(shè)安全、質(zhì)量、工期、功能和成本的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。要通過學(xué)習(xí),不斷提高領(lǐng)導(dǎo)水平,提高明辨是非的能力,提高政治敏銳性和政治鑒別力,要善于透過現(xiàn)象看本質(zhì),站在全局的高度,從整體利益看待問題,解決問題。提高了領(lǐng)導(dǎo)工作水平。掛職鍛煉是一種新的工作體驗,需要學(xué)習(xí)、思考與實踐的有機結(jié)合,因此,在掛職期間,我堅持多聽、多看、多學(xué)、多記、多想。掛職鍛煉年輕干部工作總結(jié) 第一篇:掛職鍛煉年輕干部工作總結(jié) 掛職鍛煉年輕干部 工作總結(jié) 鎮(zhèn)黨委副書記: 二零一二年八月 經(jīng)省委組織部選派,我作為優(yōu)秀年輕干部第二批成員,于 2021 年3 月從 來到 掛職鍛煉,任黨委副書記,進(jìn)行為期兩年的學(xué)習(xí)鍛煉。尊重鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo),服從組織安排,主動匯報工作學(xué)習(xí)情況,從未提出過任何不合理要求。鄉(xiāng)鎮(zhèn)處于國家政權(quán)體系的最基層,是各項方針政策最具體的組織者和執(zhí)行者,各項工作有很強的政策性,又很繁瑣,掛職前后的工作有很大區(qū)別,處理每一項工作都必須慎之又慎,細(xì)之又 細(xì),否則,不僅不能解決問題,反而會激化矛盾。 第二篇:掛職鍛煉干部工作總結(jié) 根據(jù)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的組織安排,我于 20xx 年 7 月 13 日至 9 月 4 日在北京市重大工程辦公室(前身 08 工程建設(shè)指揮部辦公室)進(jìn)行了為期兩個月的掛職鍛煉,掛任重大工程辦公室主任助理。 4.負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)北京市軌道工程周邊環(huán)境整治工作。在市重大工程辦公室工作鍛煉期間,我主要參與了城軌 6號線與 9 號號線軌道建設(shè)前期指揮協(xié)調(diào)工作,還在重大 辦王剛主任的帶領(lǐng)下,參加了國家會議中心改造工程使用區(qū)域的驗收工作,并利用工作之便對軌道建設(shè)施工技術(shù)難點、奧運工程建設(shè)管理模式、奧運“三大理念”的貫徹落實情況、奧運工程技術(shù)管理信息等進(jìn)行了調(diào)研學(xué)習(xí)。 第三篇:掛職鍛煉干部工作總結(jié) 根據(jù)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的組織安排,我于 2021 年 7 月 13 日至 9 月 4 日在北京市重大工程辦公室(前身 08 工程建設(shè)指揮部辦公室)進(jìn)行了為期兩個月的掛職鍛煉,掛任重大工程辦公室主任助理。 4.負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)北京市軌道工程周邊環(huán)境整治工作。 二、本人工作鍛煉情況 為了盡快地進(jìn)入工作角色,我請教了重大辦主任許建、副主任王剛、機 關(guān)黨委書記王利平、總工吳競軍,他們向我詳細(xì)介紹了重大辦的職責(zé)范圍,并對我掛職期間的工作提出了建議和要求。 ( 2)施工進(jìn)展: 各土建標(biāo)段項目部臨建建設(shè)基本完成;土建 01 標(biāo)段正在進(jìn)行基坑土方開挖、土建 0 09 標(biāo)段開始進(jìn)行區(qū)間臨時豎井施工,其他各標(biāo)均未實質(zhì)性開工。 海淀區(qū)地鐵 9 號線在海淀區(qū)占地 萬平方米,已完成 萬平方米;拆遷 4547 平方米,已完成 1515 平方米;已實現(xiàn) 70%站點進(jìn)場施工; ( 2)工程實體進(jìn)展情況 郭公莊~豐臺科技園站區(qū)間、豐臺科技園站、豐科~科怡路站盾構(gòu)區(qū)間、科怡路站、豐臺北路站、六里橋站、六里橋~太平橋站暗挖區(qū)間、太平橋站~北京西站暗挖區(qū)間、西客站~軍博站區(qū)間、軍博站、軍博站~東釣魚臺站區(qū)間、東釣魚臺站、東釣魚臺~白石橋站區(qū)間、白石橋南站等,共計七站七區(qū)間實現(xiàn)了實質(zhì)性開工。 4)已開工標(biāo)段工作進(jìn)展 土建 01 標(biāo)段:青年路站基坑土方開挖完成 3000m179。 04 標(biāo)段:豐~六區(qū)間風(fēng)道處φ 800 污水管改移勾頭施工完成。 北~軍區(qū)間暗挖段降水施工占掘路手續(xù)已審批。 03 標(biāo)段:豐臺北路站烏卡斯鉆機進(jìn)場,累計完成 1965 萬元。 05 標(biāo)段:太~北區(qū)間右線二襯拱墻澆筑累計完成 207m,仰拱澆筑累計完成 218 米;防水板鋪設(shè)累計完成 240m。東~白區(qū)間始發(fā)井龍門架安裝完成;始發(fā)井、接收井累計完成 2 道鋼支撐安裝。在翻閱這些珍貴的資料時,我好象親眼目睹了奧運建設(shè)期間建設(shè)者揮汗如雨、日夜奮戰(zhàn)的場景,親身感受到了所有的建設(shè)者、管理者高度的責(zé)任感和無私奉獻(xiàn)的熱情,深切領(lǐng)悟到了我國的工程技術(shù)人員科技攻關(guān)、自主創(chuàng)新、全面解決工程實際難題的能力,也更深層次地認(rèn)識到了奧運工程是如何實現(xiàn)的“安全、質(zhì)量、工期、功能、成本”五統(tǒng)一。初步形成了以通州、順義、亦莊為重點,其他 8 個新城發(fā)展建設(shè)有序推進(jìn)的基礎(chǔ)框架,奠定了奧運后新城全面啟動實施的基礎(chǔ)。而從資金來源看,盡管目前外資、民間投資等其他形式已經(jīng)占到全市固定資產(chǎn)投資的一定比例,但是市政基礎(chǔ)設(shè)施項目,包括大型市政建設(shè)項目及環(huán)境治理項目等,由于其自身所具有的公益性等特點,其投資來源仍將主要以政府投資為主。 為了解決政府投資項目投、建、管、用不分而造成的弊端,各地提出了在名稱上具有中國特色的政府投資項目“代建制”管理模式。政府主管部門必須具較強專業(yè)技術(shù)能力,方可與專業(yè)公司 進(jìn)行代建談判,避免代建公司的索賠和追加。如北京建工集團(tuán)、北京鵬森工程項目管理有限責(zé)任公司、中國建筑技術(shù)集團(tuán)有限公司、中國航天建筑設(shè)計院分別成為中國科學(xué)技術(shù)館新館、奧林匹克森林公園網(wǎng)球場和曲棍球場、沙灘排球場、豐臺壘球場的代建單位 。 3)目前大多數(shù)地方的代建公司盡管數(shù)量不少,但發(fā)展很不平衡,絕大多數(shù)力量薄弱,局限性強,尚不具備真正從事大型工程項目管理的綜合實力。香港特區(qū)政府設(shè)立環(huán)境運輸及工務(wù)局主要負(fù)責(zé)非經(jīng)營性政府投資工程的管理。 “建筑工務(wù)局”由政府授權(quán)作為非經(jīng)營性政府投資項目責(zé)任人,代表政府行使業(yè)主職能,負(fù)責(zé)組織政府投資項目的建設(shè)實施,工程項目竣工驗收后,移交有關(guān)部門使用或管理。可采用 融資 設(shè)計 建設(shè) 經(jīng)營 移交 一體化、政府授予私人企業(yè)特許經(jīng) 營權(quán)等投融資建設(shè)方式,擴大經(jīng)營性政府投資工程的規(guī)模,提高投資建設(shè)效益,更好地滿足社會公眾的需求。 2021 年 11 月,為更加適用社會主義市場經(jīng)濟體制的要求,適用北京市基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域不斷發(fā)展的需要,北京城市軌道交通領(lǐng)域又進(jìn)行了改革。另外,城市軌道建設(shè)涉及的主管委辦局多、審批手續(xù)多、涉及到的利益主體多、工程建設(shè)過程中的阻礙多,這些因素都會對軌道建設(shè)起制約作用。在成功舉辦奧運會之后,北京又實現(xiàn)了從“綠色奧運、科技奧運、人文奧運”,到建設(shè)“人文北京、科技北京、綠色北京”的新跨越。特色應(yīng)用的有奧林匹克公園景觀水系利用中水約為 312 萬噸 /年,奧林匹克公園區(qū)域用于綠化及沖洗等用途的中水約為 157 萬噸 /年。同時為了保證場館在使用功能等方面高水平滿足奧運會比賽的需要,充分體現(xiàn)專業(yè)化和人性化,指揮部建立了我市體育專家咨詢組,范圍涵蓋了 2021 奧運會全部比賽項目。 在提高軌道 交通建設(shè)安全生產(chǎn)水平方面,需要重點推廣應(yīng)用施工實時管理系統(tǒng)、遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng),并研究完善風(fēng)險工程施工工法,研制配套的施工管理法規(guī),提高建設(shè)安全生產(chǎn)水平。我們在這類人才的培養(yǎng)上有空缺,這類專業(yè)也較為容易辦出特色,我們應(yīng)該加強這些專業(yè)的招生宣傳力度,采取一些必要措施保證這些專業(yè)不間斷。 ( 2)積極推進(jìn)課程改革 重新梳理專業(yè)主干課程的教學(xué)內(nèi)容與教學(xué)要求,針對本專業(yè)學(xué)生特點,因材施教,改進(jìn)教學(xué)方式與考核方式。 ( 3)加強實踐性教學(xué)革新 土建類專業(yè)實訓(xùn)實踐教學(xué)在內(nèi)容安排上劃分四個層次:基礎(chǔ)型實驗與實訓(xùn)、綜合型實訓(xùn)、創(chuàng)新研究 型實踐及職業(yè)資格證書培訓(xùn)。 積極組織學(xué)生參加結(jié)構(gòu)設(shè)計聯(lián)賽、開放實驗室活動,切實增強學(xué)生的綜合實踐能力,培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新意識。掛職鍛煉期間,重大辦各部門的領(lǐng)導(dǎo)和同志對我的工作都給予了理解、關(guān)心、支持和幫助,在此對他們表示誠摯的感謝。財政局在招商引資中承擔(dān)著投資咨詢、投資能力和項目盈利評估、全程跟蹤服務(wù)等多項職責(zé)。同時,通過積極主動的工作、溝通,不斷積累自己的政府工作經(jīng)驗。對稅收工作的理解和工作在政府工作中的定位的認(rèn)識不全面,缺乏多維度、多角度的思考和認(rèn)知。 第五篇:干部掛職鍛煉總結(jié) 干部掛職鍛煉總結(jié) 兩個月的掛職鍛煉轉(zhuǎn)眼過去,回首這兩個月在某部門的掛職經(jīng)歷,雖然時 間很短,但從掛職初期的憧憬與緊張,到現(xiàn)在的從容和淡定,在我身上發(fā)生的是新崗位鍛煉之后的收獲與成長。二是多想多問多學(xué)多做,像海綿一樣不斷吸收食品生產(chǎn)監(jiān)管的業(yè)務(wù)知識。通過鍛煉,對照先進(jìn),不斷改正自己的不足,改進(jìn)工作方法,對我而言,思想開闊了、知識面擴展了,經(jīng)驗豐富了,能力提升了,這些都是我日后更好地開展工作的“有力武器”。三是創(chuàng)新精神。 對我而言,這次掛職為我提供了一個很好的平臺,讓我有機會接受磨練、學(xué)習(xí)先進(jìn)、發(fā)揮才干、積累經(jīng)驗,各方面得到了充分鍛煉。一是專業(yè)精神。此外,還積極參加種類專項行動。因此,對于這次掛職鍛煉,必須有清醒的認(rèn)識,一定要保持謙虛好學(xué)的態(tài)度,從最基礎(chǔ)做起,能吃苦、肯付出,發(fā)揮所長,勇于奉獻(xiàn),圓滿完成掛職鍛煉任務(wù)。 (二)對政府工作運行的感性認(rèn)識得到了擴展。在工作中,我注重發(fā)揮自身的專業(yè)優(yōu)勢,對 xx 財政的收入組織工作出謀劃策,提出較好的建議和意見,獲得領(lǐng)導(dǎo)的好評。注重在實際的工作中鍛煉自己,同時發(fā)揮自身優(yōu)勢,積極建言獻(xiàn)策。也期望我們的專業(yè)老師以后還會有機會到重大辦及其所屬工程項目從事深入的工程實踐。 切實加強校外實踐基地的建設(shè),鞏固已有實踐基地,增設(shè)新的實踐基地,爭取與多家建筑企業(yè)、市政公司建立長期穩(wěn)定的校企合作關(guān)系,將服務(wù)社會與學(xué)生實踐相結(jié)合。加強綜合型實訓(xùn)、創(chuàng)新研究型實踐及職業(yè)資格證書培訓(xùn)。最大限度的利用學(xué)校的各種資源,特別是實訓(xùn)中心、實習(xí)基地、網(wǎng)絡(luò)資源、圖書館等資源,以此改善教學(xué)條件,促進(jìn)教學(xué)質(zhì)量的提高。我校土建類專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)定位就是培養(yǎng)適應(yīng)首都建設(shè)發(fā)展需要的建筑工程技術(shù)與管理高級應(yīng)用型人才。 (二)對我校土建類專業(yè)建設(shè)與發(fā)展的思考 北京城市“兩軸 — 兩帶 — 多中心”新格局建設(shè)以及京津冀都市圈的建設(shè)將給北京土木建筑業(yè)發(fā)展提供廣闊的內(nèi)部市場空間。 ( 2)奧運后城市軌道建設(shè)需繼續(xù)貫徹“人文、科技、綠色”三大理念 軌道交通建設(shè)是一項非常復(fù)雜的系統(tǒng)工程,有專家稱軌道交通工程的勘察、設(shè)計、建設(shè)難度系數(shù)僅次于航天工程。主要涵蓋新型大跨度鋼結(jié)構(gòu)、新型膜結(jié)構(gòu)、大規(guī)模堆山及復(fù)雜地下空間、復(fù)雜建筑智能化系統(tǒng)、大型臨時結(jié)構(gòu)、新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究、水體防滲漏及水質(zhì)保持技術(shù)、室內(nèi)空氣環(huán)境、建筑功能細(xì)節(jié)、 體育工藝、新型能源系統(tǒng)、奧運工程管理信息系統(tǒng)、重大結(jié)構(gòu)加固技術(shù)、新型屋面與墻面體系等 14 大類。 建筑節(jié)能:率先實行新的《公共建筑節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)》,設(shè)計采用了高效外墻保溫技術(shù)(如低輻射玻璃、復(fù)合保溫墻體等)、先進(jìn)的遮陽技術(shù)(如玻璃幕墻內(nèi)外可調(diào)節(jié)遮陽技術(shù)、雙層呼吸式生態(tài)幕墻技術(shù)等)、先進(jìn)的采暖空調(diào)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)(如高效能源熱泵、熱回收空調(diào)、自然通風(fēng)與采光等)、高效節(jié)能光源與控制技術(shù)(如設(shè)計中采用了目前先進(jìn)的燈具與輔助系統(tǒng)智能控制系統(tǒng))。北京重大辦這一重點工程建設(shè)管理機構(gòu)的設(shè)置,正是體現(xiàn)了北京市政府對重點工程項目的高度重視和直接領(lǐng)導(dǎo),強化了政府對公共事業(yè)項目、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的 監(jiān)管責(zé)任。相應(yīng)地,“北京地鐵建設(shè)管理有限責(zé)任公司”變更為“北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司”,與基礎(chǔ)設(shè)施投資公司的關(guān)系為合同契約關(guān)系,具體負(fù)責(zé)軌道交通新建線路的初步設(shè)計、施工設(shè)計、施工隊伍、車輛設(shè)備的招標(biāo)、評標(biāo)和決標(biāo);組織軌道交通新建線路的土建結(jié)構(gòu)、建筑裝修和設(shè)備安裝工程的實施;組織軌道交通新建線路的系統(tǒng)調(diào)試、開通、驗收直至交付運營。在工程的建設(shè)方式上,可以更多地選擇 代建制
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