船舶性能設(shè)計畢業(yè)設(shè)計論文1(完整版)
【正文】 船底板 t2= rd? 取 s= d= r= 得 t2= = 取 t=8mm 平板龍骨 按《內(nèi)規(guī)》平板龍骨寬度應(yīng)小于 b，船中部平板龍骨應(yīng)按船底 厚度增加 1 mm。 b≥ = 8500mm=850mm 實取 t=9mm b=1000mm 舭列板 按《內(nèi)規(guī)》舭列板厚度應(yīng)按船中部厚度增加 ,實取 t=8mm。加強(qiáng)筋其間距小于雙層底高度的 2 倍，實取 1600mm,故采用 8 70 的加強(qiáng)筋。 m） Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅴ Ⅵ 0 45 1 45 2 45 3 45 4 45 5 45 6 7 8 9 10 武漢理工大學(xué)船舶海洋工程畢業(yè)設(shè)計 20 Cm Cp 計算表 水線號 中橫剖面半寬（ m） 成對和 自上至下之 和 Ami = T? （ 5)某一處所的滲透率 該處所能被水浸占的百分比。 （ 2） 若相鄰的兩個主橫水密艙的距離（或其等效距離）小于（ +）或 11m 中之小者，則只應(yīng)把兩個艙壁之一作為主橫艙壁。 破艙穩(wěn)性 根據(jù)總布置圖和各種 載況穩(wěn)性的計算結(jié)果，分析并挑選穩(wěn)性最差的載況作為核算載況，假定有多種對穩(wěn)定和橫傾最不利的破損情況，則按船舶靜力學(xué)中的方法進(jìn)行計算。為以后的工作積累經(jīng)驗。 感謝教授我知 識的和提供指導(dǎo)的各位老師，感謝給予轉(zhuǎn)載和引用權(quán)的資料、圖片、文獻(xiàn)的所有者。在特殊情況下，橫傾角可放寬到 15176。 （ 4） 符合下列規(guī)定的水密艙的長度可超過其許可長 度：第一，該艙與其相鄰的前艙或后艙中任一艙的總長不超過兩艙總長中點處的許可艙長的兩倍或可浸長度兩者之小者。 （ 6)風(fēng)雨密 在任何風(fēng)浪情況下，水不應(yīng)透入船艙內(nèi)。在設(shè)計過程中，對抗沉性問題是否考慮周到、合理，則是船舶破損后能否保證具有一定浮態(tài)和穩(wěn)性的前提。 x2 f （ m6 ） Ix =32 L? ? Ⅶ（ m3 ） 計算結(jié)果 武漢理工大學(xué)船舶海洋工程畢業(yè)設(shè)計 10 Aw xf Ix Iy f Cpw計算表 水線號 __1_ T= L? = 32 L? ==__3__m 2 3L? = 橫剖面站號 水線半寬（ m） 面矩乘數(shù) 慣矩乘數(shù) 面矩函數(shù)（Ⅱ） (Ⅲ ) 慣矩函數(shù)（Ⅱ） (Ⅳ ) 水線半寬立方（ m2） Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅴ Ⅵ Ⅶ 0 5 25 0 1 4 16 2 3 9 3 2 4 4 1 1 5 0 0 0 0 6 1 1 7 2 4 8 3 9 9 4 16 10 5 25 總和 ? / 修正值 ? 修正后 ? 計算公式 Aw =2 L? ? Ⅱ （ m2 ） Cw P =LBAw xf = L????V （ m） Iy f =2 L3? ? Ⅵ —Aw （ 2）主要構(gòu)件的腹板厚度 tw=（ sw為扶強(qiáng)材的腹板高度， tw 為武漢理工大學(xué)船舶海洋工程畢業(yè)設(shè)計 5 腹板的厚度）面板的剖面面積 Af=dwtw/150（ cm2） （ 3）主要構(gòu)件防傾肋板 骨架設(shè)計： 船底：機(jī)艙后壁至防撞艙壁為雙層底橫骨架式。 關(guān)鍵詞：船舶 靜水力曲線計算 分艙 破艙穩(wěn)性 武漢理工大學(xué)船舶海洋工程畢業(yè)設(shè)計 2 目錄 第一章 緒論 …………………………………………………………………… 3 概述……………………………………………………………… 3 結(jié)構(gòu)材料………………………………………………………… 3 主要尺寸數(shù)據(jù)…………………………………………………… 3 船底板…………………………………………………………… 3 平板龍骨………………………………………………………… 4 舭列板…………………………………………………………… 4 舷側(cè)頂板………………………………………………………… 4 結(jié)構(gòu)尺寸選擇的原則…………………………………………… 4 骨架設(shè)計………………………………………………………… 5
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